1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
每周五第八节固定时间召开班会,形式灵活多样。
本学期,班主任利用课余时间召开两次专题讲座,由班主任主持,次是“学生在学校学习,不仅学习文化知识,更重要的是学习做人的道理”,次是“从细微处修德”。
课堂上还根据情况渗透德育教育。
通过学期的教育,学生都能认识到做人是最重要的,我想这就是收获对班级干部的教育培养,定期召开班委会,并通过实践,培养了班级干部的“严于律己”的优良作风,在各项活动中处处走在前面,起到了模范带头作用,表现都很突出,特别是班长刘珂,在老师的指点下,进步很快,组织能力不断提高,确实是老师的好帮手。
三加强了学生的思想品德教育学生的品德教育贯穿学生学习生活的始终。
每周五第八节固定时间召开班会,形式灵活多样。
本学期,班主任利用课余时间召开两次专题讲座,由班主任主持,次是“学生在学校学习,不仅学习文化知识,更重要的是学习做人的道理”,次是“从细微处修德”。
课堂上还根据情况渗透德育教育。
通过学期的教育,学生都能认识到做人是最重要的,我想这就是收获。
四加强对学生的学习指导及教育本学期,对学生进行了树立正确的学习目的和学习态度教育,教给学生科学的学习方法,指导学生的学习。
规定严格的学习纪律,保证班级的正常学习秩序。
组成学习小组定期评比,增强了学生的竞争意识,形成了浓厚的学习氛围。
同时,班主任和各科任老师协调好各种关系,共同促进学生的进步。
五开展了学校组织的各项活动参加了学校组织的跳大縄此次活动学生的热情很高,积极组织,学生积极参与,比赛时学生尽全力参加,观众队伍为队员呐喊助威,成绩虽然不是很理想,但这并不是主要的,更重要的是,通过这次活动增强班级集体的凝聚力,增强了学生的集体荣誉感。
参加了年级组织的政史地生联赛此次活动有全员参加,接到通知后,参赛学生积极准备,认真复习,取得了良好的成绩,既为班级争得了荣誉,又使自己得到了次锻炼。
六做好学生的卫生保健工作班主任配合校医,体育老师做好学生的卫生保健工作,定期为学生检查了身体,每天坚持做好“两操”,保证了学生的身体健康。
班主任教学生活管理总结加强班级的日常管理工作纪律按照学校德育办的日常行为规范的要求来严格要求学生,从早晨学生入校每节课堂每节自习课每天的课间休息中午午休直到学生离校,我始终跟班,严格去管理学生。
本学期因部分学生曾使班级纪律出现了不稳定现象,在领导的协助下得到了及时解决。
以次为突破口,又及时整顿了班级的纪律,学生投票选举自己认为满意的班长,通过选举产生三位班长,每位班长负责管理拥护自己的学生,经过段时间的尝试,效果较好,班级纪律良好。
纪律流动红旗也比以前有明显的增加。
有时学生犯的错误也不是完全意义上的违犯纪律。
卫生在两位生活委员的组织下,有条不紊的组织学生进行天三次的卫生清扫工作,班级备品摆放和环境卫生整齐净,给学生创造了个良好的学习环境。
在学校组织的多次大扫除中,我班都能出色完成任务。
班级的卫生情况基本上由学生来安排,基本上不用老师操心。
得卫生红旗更是明显增多。
班主任教学生活管理总结二加强班级干部培养班主任加强了对班级干部的教育培养,定期召开班委会,并通过实践,培养了班级干部的“严于律己”的优良作风,在各项活动中处处走在前面,起到了模范带头作用,表现都很突出,特别是班长刘珂,在老师的指点下,进步很快,组织能力不断提高,确实是老师的好帮手。
三加强了学生的思想品德教育学生的品德教育贯穿学生学习生活的始终。
每周五第八节固定时间召开班会,形式灵活多样。
本学期,班主任利用课余时间召开两次专题讲座,由班主任主持,次是“学生在学校学习,不仅学习文化知识,更重要的是学习做人的道理”,次是“从细微处修德”。
课堂上还根据情况渗透德育教育。
通过学期的教育,学生都能认识到做人是最重要电项目所在地片区建有变减少投资,在经济条件许可下尽可能使建筑物外观既体现现代住宅楼风格,又给城市整体形象增添魅力。
符合城镇总体规划的原则。
总平面规划布局场地竖向设计根据建设部门提供的新规划道路标高,场地为坡地,现状地形存在自然高差,局部地段地势偏低。
因此,构思时考虑将场地局部填高,为场地内雨水污水排放提供便利条件,室外场地排水的连接方式采用有组织排水。
交通组织在建筑布置与道路走向设计时考虑建筑的均好性及消防疏散,在地块内部设东西向及南北向车行道路,道路与道路之间穿插链接,形成环形道路,满足消防疏散要求,保证车行顺畅安全。
小区的人行道路主要设置于地块的中部,形成道路系统的脉络,使得整个道路系统更为完备,且满足用户使用,在道路系统设计中,人行道路起着串联作用,将道路与建筑更加有机的结合,使总体布局更显丰富,灵气四溢小区内设置无障碍设施,满足规范要求,使小区更加人性化。
道路线路设计道路设计小区内道路为混凝土路面,项目的混凝土路面总面积为平方米,消防车道宽为米,入户行车道宽为米,道路的准确定位可根据现场实际情况相应调整。
设计技术标准设计车速次干路,支路。
路面类型混凝土路面。
设计荷载道路。
交通等级中等。
个车道设计标准轴载累计作用次数。
路面结构设计合理使用年限年。
抗震设防道路工程为度。
纵断面设计设计纵断面时考虑尽量与两侧建筑室内外高程协调。
最大纵坡,最小纵坡。
路基路面设计设计原则保证具有足够的强度稳定性和耐久性,符合安全适用技术经济合理和环境保护的要求。
横断面布置道路的横断面采用单幅路形式路拱形式采用单折线形,为单向单面坡,横坡度为人行道为向内单坡,坡度为。
路基宽度为。
路基类型本工程道路全为土质路基,有般挖方路基低填浅挖路基零填挖路基半填半挖路基等形式。
路床路基顶面即道路结构层底面以下范围内为路床。
路床填料应均匀密实,并符合表的规定,应采用砂砾类填料。
要求路床顶面土基回弹模量不小于。
路床填料最大粒径应小于,路床顶面横坡应与路拱横坡致。
路基地表处理填土前,必须将原地面上的杂草树根农作物残根垃圾杂物杂填土等不良土全部清除,不得堆放于路基范围内。
杂填土含少量建筑垃圾及生活垃圾植物根茎等,主要以粘土为主,该层在场地内普遍分布,层厚。
当地面横坡缓于时,填方区清表后先翻挖再填压当地面横坡为时,对填方区清表后挖台阶,宽度不小于,设向内倾斜反坡,且台阶高宽比。
当地面横披陡于时,除基底进行挖台阶外,对路基进行稳定性分析,采取改善基底条件或设置支挡等防滑措施。
在地表水或地下水影响路基稳定的路段,采取在道路外侧设置临时边沟或渗沟或在路基底填筑渗水性较好的填料。
将原地面清理留下的坑洞墓穴填平,用原地的土或砂质土回填,原地面清表处理后应将表层碾压密实,压实度不小于重型,局部当机械施工困难时,应采用砂砾并人工夯实。
般填方路基路堤填料选择及要求有条件应优先选用级配较好的砾类土砂类土,无条件时可就地采用含水量合适的粘土,不得采用膨胀土,最大粒径应小于。
填筑路堤的土方,不得使用淤泥腐殖土,或含杂草树根等以及含水饱和的湿软土。
所用填土应与旧路基相同最好,否则,宜选用透水性较好的土。
浸水部分的路堤不得直接采用粉质土填筑,应采用渗水性良好的砂砾类土。
采用粘土时,其最小强度应符合上表的规定。
液限大于,塑性指数大于的细粒土,不得直接作为路堤填料。
压实度路堤应分层铺筑压实,并符合上表的规定。
采用粘土作填料时,其含水量应为平衡含水量或最佳含水量至其上,含水量过高时,应采晾晒或掺生石灰处冶。
路堤边坡全段边坡高度较小,统采用放坡,植草绿化。
挡土墙墙背回填采用渗水性良好的砂砾类土回填,分层压实,分层厚度不大于,压实度不小于。
管道沟槽回填沟槽ⅠⅡ区以下范围不得直接采用粘土填筑,有条件应采用天然砂砾,无条件时采用灰土。
对立即铺筑路面的情况,应采用中粗砂天然砂砾回填。
回填应人工分层压实,分层厚度不大于,压实度不小于轻型。
挖方路基本道路的挖方均为土质路堑。
本项目范围内基本以中液限粘质土为主,根据当地设计及建设经验,设置级边坡,边坡坡率均为,植草绿化。
根据土质类别,将适用土和非适用土分类堆放。
路基挖至设计标高后,应立即检测土基强度含水量和密实度,并碾压密实,压实度不小于重型对达不到设计要求的,应采取翻填或换填处理。
低填浅挖路基当道路挖填厚度小于路面结构与路床厚度之和时,视为低填浅挖路基。
低填浅挖路段,路床范围为岩质或砂砾类土时,应找平碾压密实,压实度不低于重型为细粒土时,应挖至路床底面,并视其下土质情况,采取碾压翻填或换填处理,达到表要求。
零填挖路段处理同低填浅挖路基。
高陡边坡路基本工程无高陡边坡路基。
特殊土路基若新建道路沿线均分布有中液限粘质土,将路床厚度增厚至,并换填为非膨胀土,为减少土方外运,采用灰土。
当采用灰土有困难时,换填料应采用天然砂砾。
并符合表的要求。
半填半挖路基设计及填挖交界处理半填半挖路基中的填挖分别按以上般填方挖方路基要求处理。
对路基纵向横向交界处设计采用挖台阶措施,台阶宽度不小于,并在台阶底部挖成向内倾斜的反坡。
当挖方区为土质时,有条件应采用渗水性好的填料,如级配良好的天然砂砾,同时将挖方区部分路床范围内土体挖除,重新统填筑路
