二手车交易市场一期建设项目投资立项报告可研报告

二手车交易的大环境已经逐渐形成。

但是目前营口市仅有两家二手车交易市场，个是营口市二手车交易市场，另个是大石桥市二手车交易市场，作为营口市下辖的两个县级市，唯独盖州没有二手车交易市场，而离盖州最近的营口市二手车交易市场不仅相距有多公里，而且交易市场的场地面积有限，设施不够完备，并仅仅在周末开市，远远不能满足营口市及盖州市二手车交易需求，直接导致盖州市每年超过半的二手车未能经正规交易市场进行交易。

由于盖州市目前没有二手车交易市场，因此，难以准确把握行业规范，市场行为很难被准确地加以约束，二手车交易管理混乱，存在不诚信不公平不公正的现象，合法的二手车交易难以实现，交易成本较高。

年国家商务部税务总局工商总局就颁布了二手车流通管理办法，二手车市场已经成为行业有规范国家有政策用户有需求发展有前景的成熟市场。

年营口市商业局公安局工商行政管理局税务局联合颁布了关于进步规范二手车交易市场经营秩序的通知，进步加强了营口市二手车的流管理，进步促进了二手车流通健康有序发展。

项目建设的必要性我国在十五期间汽车流通体系建设得到较快发展，形成了经营主体多元化经营模式多样化多渠道并存的汽车流通良好发展格局。

但是，汽车流通领域总体发展水平与经济社会发展需要仍有差距，依然存在营销服务网络发展不平衡二手车流通明显滞后售后服务满意度不高报废汽车回收拆解水平低流通主体竞争力不强法规标准有待完善市场秩序有待规范等问题，不利于汽车流通业的健康发展，难以适应形势发展的新要求。

十二五期间，借鉴国际成熟经验，加快完善相关政策法规和制度，采取有效措施，促进汽车流通业快速健康发展，是进步扩大消费改善民生推动两型社会建设的内在要求。

商务部关于促进汽车流通业十二五发展的指导意见指出汽车流通业十二五发展目标为，年二手车交易量超过万辆，比十五末翻番，年均增长左右二手车置换经销拍卖等多种经营模式协调发展汽车流通组织化程度提高，形成批汽车二手车配件流通和报废汽车回收拆解骨干企业，培育家主营业务收入超亿元的区域性汽车流通企业，家超亿元的大型汽车流通企业。

汽车零售百强企业营业额占行业总量的比重超过。

积极培育二手车市场是汽车流通业十二五发展的主要任务之。

大力发展品牌二手车经营。

支持汽车供应商利用现有营销渠道和质量认证服务保障等品牌优势，拓展品牌二手车业务，完善二手车流通网络鼓励有条件的大型企业集团发展连锁经营，建设经营场地车辆检测和整备设施完善，服务流程统规范的区域性品牌二手车卖场，打造批品牌二手车专营精品店，加快构建以品牌二手车经营为引领，诚信有序高效的二手车流通网络。

创新二手车流通方式。

鼓励有条件的企业建立二手车拍卖平台，发展网上即时拍等多种形式拍卖业务，拓展企业间二手车流通渠道，逐步构建全国性的二手车拍卖流通网络，推动二手车社会资源整合和规模经营。

积极探索二手车网上交易平台的应用。

引导企业推行二手车认证制度和质保承诺，倡导有条件的企业与保险公司建立合作关系，为车主提供二手车延期质保服务，推进二手车交易市场实施先行赔付制度，切实维护消费者合法利益，促进二手车放心消费。

本项目建设符合汽车流通业十二五发展规划。

第章二手车市场分析市场调查年我国二手车交易达万辆，较上年增长，与新车市场的大起大落不同，自年以来，二手车市场直保持年均左右的增速。

年二手车市场显现的几个主要特征，正预示着我国未来二手车市场的发展走向。

交易保持上升态势我国二手车市场在年出现了些许变化，交易量和交易额呈现较快增长，且交易额增速快于交易量增速，全年交易额亿元，同比增长。

余年来我国二手车市场的运行轨迹显示，月度交易量在逐渐上升季度交易表明，二手车交易上升态势在加强。

年以来二手车年交易量保持上升态势，年四年里，区区两位数几十万辆，年后升至三位数，在万辆之间，年在万辆之间，年万辆，年多万辆。

交易量拾级而上，年二手车市场的交易规模已经达到万辆，保持年来的平均增非典疫情时期，北京二手车市场的网上竞拍，以其安全卫生公开公正公平的优势，促进了二手车的流通。

开发二手车销售的新颖模式许多厂商打破单的营销模式，积极稳步的开展汽车置换。

自去年上海通用汽车汽车有限公司在上海北京广州深圳等别克授权销售中心推出了收旧卖新新车置换试点后，今年上半年上海大众汽捷达广州本田北京吉普北京现代长安铃木等些品牌轿车企业也都有计划有步骤的推进汽车置换业务的展开。

意味着原有形势二手车市场交易的单模式将打破。

种以品牌轿车供应商为中心，品牌销售商为依托的二手车置换体系正在全国逐步形成。

二手车市场预测数据显示，年中国二手车的供应量与新车的比例仅为，远远低于成熟市场，但由于中国二手车市场直保持快速增长势头，至年复合年增长率约为。

在汽车保有量不断增长年前后中国的小轿车保有量会超过亿，车辆平均持有年限缩短从年缩短到年企业和公务车队增加包括企业自购用车和租赁等因素的影响下，未来中国二手车市场将出现更高的增长率，到年，二手车与新车的比例将超过，二手车的渠道也将逐步走向正规成熟。

虽然我国二手车市场仍处于萌芽阶段，但不少消费者已逐渐开始接受并购买二手车。

同时，消费者开始愿意为整车厂认证的二手车支付更多费用。

我国市场中二手车客户群需求分层明显，差异较大。

工薪阶层对二手车的质量可靠性有较高需求，而且希望获得些相关增值服务，例如，二手车认证维修服务等，能接受的车辆价格在万元以下。

刚拿到驾照的新手对价格敏感，期望的车辆价格也在万元以下。

相对而言，小企业主需要更加体面的车型，他们对车的品牌与外形有更高的要求，购车预算也更高。

目前，大多数经销商的二手车业务还处于初始阶段，他们面临车源短缺二手车人才不足车辆残值价格不熟悉等多方面挑战。

相对于新车业务，二手车业务远没有得到重视。

大多数经销商的置换比例没有达到，即便是些二手车业务做得好的店，每年二手车置换数量也仅为多辆。

随着市场的逐步发展，新车市场增长会逐步放缓，新车销售对经销商的利润贡献也会降低，售后服务二手车业务等将逐渐成为经销商的业务核心。

同时，置换也将成为争夺二次购车顾客的重要手段，这在北京市场已经有所体现。

届时，品牌二手车的地位将得到空前提升。

随着市场的逐渐发展，政策法规的逐步完善，我国二手车市场正在激活，消费观念逐步成熟，经营方式正在规范，进入快速发展期。

未来年新车销量的增速会逐步放缓。

新车销售对于经销商的利润贡献也会逐步减小，而服务包括售后服务和汽车金融相关的业务以及二手车业务将越来越成为经销商的核心业务。

同时，对于新车业务来说，置换也将越来越成为争夺二次购车顾客的重要手段。

二手车的残值对于品牌价值租赁等业务也至关重要。

根据辽宁省国民经济和社会发展统计公报可知，我省平局没户家庭拥有私家车数量超过辆，按照每户人的户均人口计算，平均每人就拥有辆私家车，由此可知盖州市私家车保有量可达万辆。

随着盖州经济的快速发展，汽车的更新换代加速，新车价格的不断降低，带来了庞大的购车群体和换车人群，新车市场的繁荣给盖州市二手车市场带来了勃勃生机。

同时，盖州的物流产业发达，物流企业拥有的车辆也成为二手车交易的重要组成部分，目前，盖州有物流企业家左右，有定规模的企业为多家，有规模的物流企业车辆大都在辆以上，车辆数量庞大。

同时，营口港的快速发展也带动了该市物流车辆的增加，营口港作为辽宁沿海经济带的重要港口，距东北三省及内蒙古东四盟腹地最近的出海口，具有非常明显的区位优势，年吞吐量已完成万吨，集装箱量完成万标准箱，营口港已成为全国沿海发展最快的港口之。

该港与盖州市有近百家物流企业均有业务往来，营口港的快速发展将会促进盖州物流业的发展，进而也会促进了盖州市二手车交易量的增加。

第章建设内容及规模建设内容项目总规划占地面积折合亩，总建筑面积，分两期进行建设。

本项目为期工程，建设内容主要包括综合服务大楼新车品牌店二手车店室外交易及试乘试驾区景观绿化周边商铺，同时建设相应的基础配套设施交易市场供电供热给排水设施建设等。

其中综合服务大楼中有由公安交通部门批准设立机动车登记服务站，将让客户在市场享受到方便快捷的站式服务。

二期工程拟建仓储和报废拆解公司。

建设规模盖州市二手车交易市场是集二手车交易报废车绿色回收车辆登记证代办车辆展示鉴定估价车辆拍卖收购销售代购代销汽车租赁汽车维修汽车装饰配件销售以及商房租赁后勤服务等配套功能于体的综合性专业市场，为客户提供过户转籍上牌保险代收税费等站式服务。

本项目将以盖州市为发展基础，逐步成为连接全省，功能配套全交易形式多科技含量高服务内涵广规范管理优贸易规模大的二手车贸易集散地。

项目总投资万元，预计该项目完成达产后，实现营业收入万元。

第章项目选址场址所在位置盖州位于渤海辽东湾东岸，北接营口市老边区沿海新区和大石桥市，南连庄河市普兰店市瓦房店市，西靠辽东湾和鲅鱼圈区熊岳镇，东与岫岩县接壤。

图盖州市地理位置场址建设条件地形地貌盖州市地势东高西低，为千山山脉向渤海倾斜地带。

东部山势挺拔，峰峦叠嶂。

步云山是辽南群峰之首，海拔，是营口西南之开估屏障。

绵羊顶子山为第二高峰，海拔。

此外，还有黄花排天古山赤山等，其海拔均在以上。

中部是浅丘漫岗，海拔左右。

西部为狭窄的海滨平原，海拔不到。

境内有大清河熊岳河和沙河。

碧流河浮渡河是与邻县的界河。

气候条件盖州市地处南温带亚湿润区内，气候温和宜人，全境属暖温带大陆性季风气候，年平均气温，月平均气温，最低气温，七月平均气温，年平均降水量，多集中在七八月份，无霜期天左右，四季分明，日照充足，寒暑适中，温和宜人。

交通运输条件盖州市距东北货物吞吐量最大港营口港鲅鱼圈港区公里，南距东北最大口岸大连港公里。

沈海高速公路哈大高速铁路黑大公路长大铁路纵贯南北，庄盖高速庄林公路盖旺公路盖瑗公路横贯东西各级公路形成了四通八达的交通网。

海陆交通便捷，物流顺畅。

社会条件年地区生产总值亿元，财政般预算收入亿元，全社会固定资产投资亿元，社会消费品零售总额亿元，城镇居民人均可支配收入元，农民人均