工业和信息产业转型升级年产100万只轻质合金轮毂生产线技术改造项目投资立项报告可研报告

自年以来，由日本汽车工业保持的世界第的位臵，在年被中国取代。

年，我国汽车产销万辆和万辆，同比增长和，保持了世界第的地位。

其中乘用车产销万辆和万辆，同比增长和商用车产销万辆和万辆，同比增长和。

我国汽车工业增长速度世界第我国汽车工业保持了持续的高度增长，除年受到全球金融危机影响速度下降到个位数外，其他年份均保持了两位数的增长。

年中国汽车工业产销总量分别达到万辆和万辆，同比增长和。

年，全国汽车产销分别完成万辆和万辆，同比增长分别为和。

全面融入世界汽车产业生产体系，加速走向海外十五期间，跨国公司全面进入中国汽车工业研发生产销售金融服务咨询各个环节，中国企业也乘金融危机之机，加速进入全球汽车工业产业链条。

如北京汽车工业控股有限责任公司收购了瑞典萨博公司的产品开发系列知识产权，弥补技术上的弱势潍柴动力公司收购法国博杜安公司吉利汽车公司收购了澳大利亚自动变速器公司北京京西重工公司收购了美国德尔福公司的减振和制动业务。

吉利汽车公司完成了对沃尔沃汽车公司的收购，在成为国际化大汽车公司的道路上迈出了大步。

中国汽车工业企业在海外设厂的步伐也在加速。

上汽与通用合作进入印度汽车市场。

中国比亚迪汽车公司与埃及阿迈勒汽车制造厂合作生产的比亚迪轿车已经下线。

主要汽车企业规模扩大近三年国内主要汽车企业的产量单位万辆序号企业名称年年年上海大众汽车有限公司东风汽车股份有限公司汽大众汽车有限公司长安汽车股份有限公司北京汽车集团有限公司广州汽车工业集团有限公司奇瑞汽车股份有限公司比亚迪股份有限公司华晨汽车集团控股有限公司江淮汽车股份有限公司合计年，销量排名前十位的汽车生产企业是上汽东风汽长安北汽广汽奇瑞比亚迪华晨和江淮，分别销售万辆万辆万辆万辆万辆万辆万辆万辆万辆和万辆。

年，国内汽车集团中只有上汽销量超过万辆，而年四大汽车集团全部超过万辆。

其中上汽销量突破万辆大关。

四大汽车集团年共销售万辆，占国产汽车销售总量的。

新能源汽车开始起步在汽车工业调整和振兴规划中推动电动汽车有关政策刺激下，国内主要汽车企业均加速了新能源汽车开发与产业化的步伐。

国内有家企业的个整车产品实现了小批量的生产能力。

年底，在国家试点城市，投入运行的新能源大客车已经超过辆。

上汽汽东风长安奇瑞吉利江淮等企业都研发出了具有自主知识产权的新能源汽车。

我国汽车企业在新能源汽车开发方面的实力开始引起跨国公司注意。

二政策背景节能汽车推广补贴财政部国家发展改革委工业和信息化部于年月日联合发布了关于印发节能产品惠民工程节能汽车升及以下乘用车推广实施细则的通知，决定对购买节能汽车的消费者给予补贴，并在全国范围推广。

此后又相继公布了三批享受补贴的节能车型。

这政策，在定程度上促进了小排量汽车的消费。

私人购买新能源汽车补贴政策出台为加快汽车产业技术进步，着力培育战略性新兴产业，推进节能减排，财政部科技部工业和信息化部国家发展改革委联合出台关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知以下简称通知，确定在上海长春深圳杭州合肥等个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

在购臵税优惠以旧换新汽车下乡节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下，我国汽车工业能够延续良好的发展态势。

各车型全面增长，自主品牌份额有所提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，行业经济效益明显提高。

在汽车工业迎来良好发展机遇的情况下，市场必然对汽车轮毂产品的需求进步增长。

同时，随着人们对精神生活的追求，对汽车舒适性安全稳定以及外观等提出了更高的要求。

而汽车轮毂作为汽车零部件，其更能满足人们的个性化的需要。

汽车轮毂生产厂家充分调研和深入了解市场需求的基础上，通过引进或产学研结合方式，改进生产工艺技术，采用先进适用的工艺技术和符合当前节能减排环保政策的可回收利用的原材料，保证产品性能的前提下，满足市场更多的需要。

改造的必要性项目实施符合国家汽车产业发展政策根据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第号年月日颁布的汽车产业发展政策以下简称政策，为适应不断完善的社会主义市场经济体制的要求，以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展车工业和汽车运输业来说，降低燃油消耗量成为关键。

随着中华人民共和国道路交通安全法新版汽车产业发展政策的出台，为加快汽车轻量化给予了政策支持和动力。

实现汽车轻量化降低燃油消耗增加载质量提高效率成为了汽车产品研发的主要方向。

本项目实施单位正是在这种背景下成立的专门生产铝及镁铝合金轮毂的生产企业，生产的产品主要配套国内汽车生产厂家以及出口美国日本德国澳大利亚等国家和地区随着国外市场的进步扩大，同时随着我国经济社会的快速发展，国内对铝轮毂的需求也与日俱增，为满足国外国内市场的需要，项目单位提出新建条生产线年生产万套铝轮毂，引进先进的生产设备，加快实现轻量型高质量铝轮毂规模化生产，提高参与国际竞争的能力，对企业自身的发展壮大具有十分重要的意义。

第三章市场需求分析汽车铝轮毂市场分析世界轮毂市场分析总体情况国际市场对铝合金轮毂的需求很大，其零售市场是我国铝轮毂出口的主要市场。

目前，国内出口的主要市场对准国际零售市场，该市场优点是需求量大订单稳定价格适宜。

缺点是模具较多周期短，需经常更新品种，成本高。

年以来，我国各轮毂厂出口订单充足，产品供不应求，价格相比往年略有回升，铝轮的出口会持续增长。

世界汽车轮毂市场容量年世界汽车产量为万辆年为万辆。

根据汽车行业特点，汽车产量以及汽车轮毂需求量比例关系为考虑部分车需要备胎。

同时，根据中国汽车工业协会提出的经验数据，世界汽车产量年至年期间平均增长速度为。

由此，到年世界汽车轮毂需求量为亿只，到十二五末，世界汽车轮毂需求量达到亿只。

当前，汽车铝轮毂由于其散热性能好性能稳定美观，更主要是其质轻，节约燃油，逐步替代钢轮毂。

年，轮毂市场上铝合金轮毂约占整个轮毂市场的，此比例逐年增长年，铝合金轮毂数量按整个轮毂市场的估算，到年，世界铝轮毂需求量为亿件，到年，该数据达到亿件。

我国轮毂市场容量从年至年，国内铝轮毂产量出口量内销量以及进口量都有不同程度的增长。

国内生产轮毂出口量大概占产量左右，到年出口量约占产量的。

从年至年的快速增长到年逐步放缓。

但随着汽车的普及，特别是我国汽车产业政策以及国内需求的拉动，汽车市场更是迎来了新轮的快速增长期。

年国内铝轮毂市场情况见下表。

年国内铝轮毂市场情况单位万只年份国内铝轮毂产量国内铝轮毂出口国内铝轮毂内销量国内铝轮毂进口量年年年年年年年根据中国汽车工业协会统计，年我国汽车总产量万辆，年为万辆，增长幅度。

年，我国汽车工业延续了年发展态势，在购臵税优惠以旧换新汽车下乡节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下，增长表现为高速增长，既有政策的促进因素，也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。

年，虽然由于环境油价交通等因素，汽车工业发展速度放缓，但在经济发展平稳人们消费水平的提高以及国内需求拉动的刺激下，汽车产量也会保持定的增长速度。

根据中国汽车工业协会的预测，年汽车产销增长速度为。

年期间，我国汽车产量平均增长速度按计算，到年我国汽车产量达到万辆，到十二五末，我国汽车总产量达到万辆。

年国内轮毂需求量万套，到年国内轮毂需求量万套相应地，年和年国内铝轮毂需求量分别为万套和万套。

我国轮毂行业需求量分析单位万辆万套年份我国汽车产量我国轮毂需求量我国铝轮毂需求量备注汽车数量与轮毂数量比因此，从总体容量看，汽车轮毂需求量较大，项目建成后具有良好的市场前景预期。

第四章建设条件落实情况项目建设地点项目位于江苏省淮安市经济开发区，厂区内。

地理位臵于年由周恩来总理提议建立，因洪泽湖设臵，借洪泽湖得名。

地处江苏省中部，位于东经，北纬间，西依全国五大淡水湖的洪泽湖，东挽白马湖，南临淮河入江水道，北濒苏北灌溉总渠和入海水道。

全县辖个镇，总面积平方公里，其中水域面积平方公里，陆地面积平方公里，素有淮上明珠鱼米之乡之美称。

地形气象属北亚热带和暖温带过渡性地带，境内气候温和雨量充沛，年平均气温，降水量毫米，无霜期天，平均太阳能总幅射量卡平方厘米。

具有季风性和兼受洪泽湖水体调节的气候特点四季分明雨量充沛全年降水量分布不均日照充足无霜期较长。

工程地质和水文地质根据项目厂区周边其他项目相关材料，拟建地点地面地表土层等情况良好，无强烈地震岩层分裂等情况，工程地质和水文地质良好，能够满足本项目建设所需条件。

工业基础条件五大主导产业初具规模。

初步形成了化工机械建材食品轻纺五大主导产业，其他主导产品有气缸套水产冷冻食品中密度板刨花板轻质墙体精密机柜精制毛纺造船等。

工业园区是集科工贸于体，以工业项目为主，功能设施完备的经济开发区。

地处县城北郊，西依洪泽湖北接苏北灌溉总渠东至宁连级公路宁淮高速公路。

区内地势平坦，环境优美，各类市政公用设施完善，实现道路供电供水供气通讯排水有线电视为主的七通平，绿化覆盖率。

项目前期审批及开工条件本项目于年月日经经济和信息化委员会核准备案，备案号。

项目经核查符合国家的产业政策，属产业结构调整指导目录鼓励类，第款汽车第条汽车轻量化及环保型新材料制造，本项目的实施能够有效增加铝镁合金产品的出口附加值，并提升国内同类产品在国际市场的竞争能力。

建设用地规划许可证号为建字第工号，建筑工程施工许可证号为。

轮毂制造不属污染行业，本项目已获环保部门批准，环评文号为洪环登字号。

市政建设条件水电天然气经过几年来的开发建设，经济技术开发区基础设施配套已日趋完善。

给水排水电力天然气电讯均有了较好的基础，开发区道路网络初形规模。

项目厂区南侧为经济开发区东道东侧为东十道北侧为北到，沿着道路有市政给水排水管网项目建设和建成后所需电源由经济开发区配套的高压线路引入使用开发区建设有天然气调压站，能够满足需要。

交通便捷洪泽是苏北的南大门，区位优越。

公路交通发达，宁连级公路和宁淮高速公路穿境而过，京沪宁徐徐淮盐高速擦肩而行。

小时多可到达南京或连云港，距南京禄口机场个半小时车程，抵达上海只需小时，北上北京南下温州均为小时左右，距京沪高速新长新沂淮安浙江长兴铁路半小时车程。

洪泽的水上运输得天独厚，洪泽湖是连接淮河京杭大运河和长江的水上交通枢纽，洪泽湖向南经三河闸入江水道至扬州东南三江营注入长江，向东出