关于自驾游基地开发项目投资立项报告可研报告

汽车自驾游基地建设和规模将迅速扩大，并形成竞争国际化经营连锁化服务系统化建设标准化管理规范化的局面。

国内汽车自驾游将在大城市和东部地区全面快速发展，在西北西南地区重点发展并成为全国自驾游的热点亮点。

自驾车跨国旅游和国外自驾车来华跨国旅游将成为时尚。

总的来说，出于调整产业经济结构满足市民休闲消费需求的考虑，露营地建设正处于个良好的发展机遇期。

二项目总体构想开发基本思路充分利用景区已具备的区位优势交通优势资源优势品牌优势，结合现有用地环境及水电气暖排污交通消防治安等基础配套设施，改建或增设汽车自驾游服务项目，同时考虑营地规模与整体需求相适应。

营地的设施设备投资重点，主要是出入口道路停车场帐篷露营地可移动式简易木屋少量房车露营地国外游客房车租赁或企业展销等需要烧烤区供水供电排污接口淋浴室洗手间接待管理服务中心可在现有游客中心的基础上加以改造和小型超市。

原有景区配套不足的，还需建设快餐店风味餐厅茶社咖啡厅多功能活动中心歌舞厅等。

除满足现有自驾游露宿宿营地服务的需要，还应兼顾今后房车旅游发展，可设置较大容量的房车预留用地，并预留上下水煤气电源接口。

所有预留接口必须按国际房车营地的相关标准与房车所带设备的接口配套，或配置转换设备。

尽快加入全国性的汽车自驾游服务网络，利于营区建设的现代化标准化，经营服务的系统化网络化，产品营销的权威化品牌化。

以全国汽车自驾游基地标准草案为例有针对性地提出自驾游接待站概念。

该接待站要有专门的接待用房必备的互联网及终端设备相应的信息采集功能用于紧急联络的通畅的通讯工具简单实用的车辆维修和救援设备必备的医疗急救用品。

除去这些硬件条件外，接待站还要配备专职咨询接待人员，负责解答自驾车游客可能提出的切问题，尤其还要配备三名以上专业培训的专职自驾游管理人员。

基地建设规划规划原则营地规划要注重市场导向的启示和引导，顺势而为，适度超前，建设完善的可持续发展的多元化国际化标准化集约化的经营管理模式。

营地规划要注重地域条件的限制和可能，应充分考虑和满足风水格局适宜自然资源优越人文景观丰富安全隐患小生态风险少发展空间大环境优美交通便利相对管理便捷等基本要求。

营地规划要注重经济效益的分析和研究，充分利用景区或区外周边优势项目和设施，结合自身特点，扬长避短互补配套，不搞重复建设和同质化竞争。

营地规划要注重生态环境的保护和规范，在项目开发设计和建设过程中，始终坚持环境保护优先的原则，最大限度地减少露营活动过程中汽车产生的废气废物噪声，以及游客不负责任的行为引起的空气污染水污染等严格控制营地建设所造成的地形地貌的破坏和生物多样性的减少使用再生水灌溉营区绿化充分利用太阳能等可再生无污染能源加强对露营者环保意识教育，提倡露营者自我环保约束意识。

营地规划要注重人性化的细节和设计，充分尊重和保护残疾人老年人幼儿的需求和权益设置无障碍通道盲道特殊人群专用卫生间淋浴间等设施卫生设施要适度远离露营区，宜控制在米距离内既要考虑公共空间的可达共享，又要尊重专属空间的私密保护。

营地规划要注重安全性的保障和监控，既要做好防风防火防电防水防污染防等安全规范措施，又要调整修正可预见的易引发误会矛盾争执的设计失误要建立健全安全保护设施的长效机制消防通道紧急疏散通道的设计应严格按国家规范执行消防器材应按每个营位配备个的比例设置儿童游乐场应远离主要车行干道，保持周边视野开阔，应布置在管理中心直视范围内露营区儿童活动区绿化，不得选用有毒带刺带尖，以及易引起过敏的植物，如漆树夹竹桃凤尾兰构骨等，以免造成直接伤害在运动场活动场不宜栽植大量飞毛落果的树木，如杨柳银杏雌铢悬铃木构树等，以防诱发身体不适间接伤害。

营地规划要注重地方性的保持和提升，充分尊重和保护地域文化习俗和历史人文景观坚持绿化品种以乡土化为主，科学论证，大胆引进优良品种，改良提高丰富植物的生态多样性经济性和观赏性尽量利用场地现有的材料资源，科学规划物尽其工管理工作负责营销策划开业手续落实运营必需的人财物提高经济收益和社会效益。

产品及运作策划项目开发人员应及时研究解决主题定位市场定位游憩方式设计收入模式营销模式运作模式盈利估算投资分期等问题，或委托专业公司，提供旅游项目总体策划报告及旅游项目开发运作计划，同时应编制旅游项目建设可行性研究报告，配合国债申请政府资金申请银行融资投资人及招商引资等方面的工作需要。

规划及施工图设计规划设计是建设开工前的重要工作。

项目策划完成后，或同时聘请专业机构编制修建性详细规划或建设规划。

基本程序是勘察规划设计方案初步设设计施工图设计。

改造项目般要经过业主内部审核。

新建项目要先进行旅游规划确定规划条件，到规划主管部门办理用地规划许可证，方可委托专业机构进行旅游项目设计，后续工作较为繁琐，暂不讨论。

审批事项办理推进前期重要工作之，就是通过政府的各项审批。

其中，发改委立项，可行性研究报告审批，规划评审，市级省级国家级重点扶持项目立项与申请，国债项目农业项目旅游项目等特殊扶持申请规划委批准土地规划审批建设土地的招拍挂与征用合同中政府承诺的落实施工图的审查建设准备与报建批复等。

资金运作与招商引资信贷资金是建设资金最重要的筹措来源。

根据投入前期资金与建设需要资金的缺口，应该积极进行银行融资，或引入战略投资人，以扩大公司资本金。

对于项目的附属工程，如景区的接待设施和服务设施，可拿出部分项目进行招商引资，引入相关的专业投资人，如房车租赁游乐设施便利店等子项目，进行合作或投资。

建设准备与工程管理在施工开始前，项目开发建设单位必须组建项目法人，委任项目经理，落实建设资金，确定监理单位和施工单位，办妥开工前切手续。

在工程施工期间，以项目经理为首和项目法人机构负责协调各方，监督控制工程进度与质量，保证工程按设计要求和合同要求完成。

项目工程结束后，项目法人要组织验收工作。

竣工验收般由项目可研批复单位牵头组成验收委员会小组进行验收。

竣工验收通过后，项目正式投入使用。

开业运作项目工程竣工前，还应进行筹集营运资金招聘培训员工采购生产物资，建立供货渠道制定营销计划健全规章制度等工作。

验收通过后，应办理旅游经营许可证营业执照，到税务物价及其它相关部门办理开业手续配置培训人力资源完善旅游标识系统卫生系统厕所垃圾箱排污等安全保障系统游览服务系统游客接待服务系统等建立营销队伍，理清渠道，展开品牌推广开展活动促销等。

后期营销推广邀请省会强势媒体和地市多家媒体，提前周在选定城市召开新闻通气会，进行广泛的宣传报道，告知广大市民，为活动造势同时通过彩页进行广告宣传。

通过报刊网络电视广播手机全方位铺展宣传，实现多媒介参与，延长活动预热时间，广泛挖掘潜在消费对象，在进行宣传的同时，提升企业知名度美誉度。

多渠道地整合媒体资源，制造前期的轰动效应。

全国性媒体与地方性媒体两手都要抓，做好前期的调查工作，选择受众群较大的媒体合作。

积极运用区域市场的强势媒体，依据地域特点做有效的宣传补充，真正做到无缝式宣传。

参考媒体杂志中国自驾游时尚旅游华夏地理中国国家地理等专业旅游杂志媒体，具有丰富的活动执行经验，可以协助我们完善活动内容，提升宣传效果网络世纪房车网中国自驾游门户网环球自驾游联盟爱车玩等颇具影响力的专业门户网站，作为互动媒体，网站具有其他媒体无法比拟的互动性，通过和网站合作专案的形式，可有效节省费用，保持宣传的长期性。

报纸中国自驾游主流媒体联盟中最具代表性的各区域主流报媒，有广州日报华商报潇湘晨报楚天都市报重庆时报成都商报贵州都市报都市时报钱江晚报扬子晚报大河报华商晨报大连晚报新文化报山西晚报兰州晚报西海都市报西藏商报等。

作为信息的重要载体，报纸成为工作人士接触较多的媒体，可有效传达品牌质地，已成为宣传不可或缺的平台。

三项目可行性评价项目总体评价总体看来，我国旅游营地尚处于起步阶段，主要针对休闲娱乐市场，依托所处景区或附近景区经营，规模小，数量少，只提供简单的服务，远无法满足蓬勃发展的自驾车旅游市场要求，也达不到国际标准。

随着社会经济和政治改革的不断进步深化，国家拉动内需经济政策的实施，以及各地政府对旅游产业的大力扶持，结合旅游产业的升级换代的需要，参照国外汽车旅游营地的发展历程，可以肯定地说我国汽车旅游营地建设将在未来五年内将得到更大更快的发展。

由于我国自驾游服务体系建设尚处于起步阶段，自驾游营地的数量远适应不了市场需要。

纵观当前自驾游市场，由于露营地在国内的稀缺，以及不少露营地对自驾游客群的基本诉求保安厕所灯光水电等无法满足，自驾游项目的开发遭遇瓶颈，这从另方面，也使自驾游发烧友的期待值达到饱满状态，在定程度上催促着自驾游基地的开发进程，由此可见，建设自驾游服务项目正当其时。

自驾游可对旅游市场起到补充作用，为人们提供新的休闲方式，是对现有旅游消费方式的有力补充，有助于旅游市场的全面繁荣作为我国现有经济发展的新增长点，自驾游在供国民消费的同时，能切实增加国家收入，还能带动周边第二三产业的发展，如汽车行业户外露营装备周边旅游消费以及与酒店业相关的产品农产品的销售等，全面繁荣区域经济自驾游项目开发过程中，露营地的利用既保证环境不受破坏，又解决生态涵养区的酒店住宿问题，是调整郊区产业结构发展生态旅游的重要选择之自驾游项目的开发，能够使传统旅游景区实现产业升级与产品的更新换代，并在宏观上实现环保要义汽车自驾游营地的建设投资少见效快风险小，能减低对酒店建设需求的压力，是传统旅游景区适应市场需求扩大经营规模产品升级改造的最佳选择。

总体结论及开发建议总体结论目前，国内自驾游市场仍未饱和，拥有足够广阔的市场开发空间，开发自驾游项目，能够满足消费群体对休闲旅游的强烈需求，并能促进项目所在风景区的优化升级，在以人为本的开发理念之下，依托奇瑞汽车强大的资源，用租赁的概念为疲于行程的客群提供优质服务，并促进当地政府职能的最大发挥，同时使旅游市场得以全面健康地发展，最终产生积极正面的社会效应与此同时，本公司开发自驾游项目，还能使商业地产经营与汽车产业发展实现共同繁荣，有机地结合地产与汽车两大经济增长点，并紧密联系起地产与集团的发展轨道，产生显著的经