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随着广州汽车消费市场呈井喷的扩大,广州汽车市场不能适应现实需要的态势已越发明显。
无论是从汽车制造来说,还是从流通来说,广州都需要有规模宏大的能抗衡国内外汽车销售商竞争具有多种功能提供高质量服务长距离辐射能力的现代汽车市场。
本项目的主办方有限责任公司敏锐地观察到了这机会。
该公司经过长期的调研,决定适应市场的需要,建设个集购物物流展销信息休闲娱乐等多种功能于体的大型现代汽车市场。
该项目从开始酝酿就得到了各方面的大力支持,广州市和白云区政府的领导对项目的发展十分关心和支持,并于年月日获市政府立项批准。
项目建设的必要性项目有鲜明的特色,适应了市场的需要,弥补了市场的空缺,具有强大的竞争力。
当前,市场上以降价广告分期付款等方式及多样化的汽车产品来刺激汽车销售,但最关键的还是人民生活水平的提高,才能刺激汽车消费的迅速增长。
中国是世界上最有潜力的汽车消费市场,而以广州为中心的华南地区又是中国有潜力的汽车消费市场。
近年来随着购车热的兴起,汽车交易市场的发展也红红火火。
遗憾的是,现时能够满足厂商需要满足消费者需求的高水平的汽车交易市场在广州却未出现,绝大多数汽车交易市场发展潜力有限。
因此,适应厂商和消费者需要的多功能高档次汽车市场具有很大发展空间。
本项目的发展方向正在于此。
本项目拟跟随国际市场的发展潮流,迎合汽车厂商和消费者的需求,在汽车这个专主题上,走大规模多功能人性化生态化和现代水平的路线,将汽车整车二手零配件及用品销售物流展示培训体验娱乐餐饮休闲等多种功能集于体,强调汽车产品业态交易手段文化的多样化,在城市边缘区建设个标准高环境美现代化的汽车销售中心信息发布中心文化体验中心价格指导中心新型的汽车主题公园,成为个国际性的汽车城。
这样的汽车市场发展创意比较超前,特色鲜明,定位独到,符合汽车生产商销售商消费者的需求,填补了广州这类市场的空缺,与其它市场形成了错位竞争,从而有着强大的竞争力。
项目的建设对推动广州发展现代商贸流通业现代物流业,建设现代化中心城市有重要作用现代商贸流通业是当前经济发展的大热点。
省委书记李长春同志省委副书记黄华华同志市委书记林树森同志多次指出,广州应加快现代商贸流通业和物流业的发展,积极发展中高级的批发市场,以形成广州价格,更好地发挥广州现代化中心城市的对外辐射功能。
本项目建设的主导思想是不走以往市场发展过程中存在的功能单经营粗放的老路,而是着力于打造个具有很强辐射能力能代表广州大都市形象的国际性的汽车流通市场。
项目建设的这指导思想与广州发展商贸流通业的思路和要求相吻合,它可以在加快广州现代商贸流通业的发展进程中,迅速提升广州市场的总体水平方面做出突出贡献。
物流业是近年来在我国发展非常快的个产业,其第三利润泉的地位已逐渐为人们所认识和重视。
根据市交委计委等部门的规划,广州将加快现代物流业的发展,建设具有广域辐射能力的物流中心。
由于本项目不仅仅是个商贸流通场所,更是个汽车及汽车配件的物流中心。
因此,本项目特别强调物流功能,包括汽车的仓储和配送等功能,从而利用项目所积累的规模优势与市场网络优势,有效地为国内外各大汽车厂商提供服务。
而且随着广州汽车制造业汽车消费市场的发展和广州在华南地区中心城市地位的进步加强,广州汽车集散交易中心的功能将会得到进步的强化。
因而项目的建设适应了现代物流业的发展要求。
项目的建设将有利于广州及白云区国民经济及社会的发展由于本项目规模大定位高,因而项目的迅速发展将对广州及白云区地方经济的发展带来积极的影响。
方面,汽车市场的发展将会推动汽车及汽车配件的销售,从而增加税收,增加就业,为地方经济的发展作出贡献另方面,汽车市场的发展也将会带动相关行业的发展,如仓储业运输业娱乐业旅游业等,形成明显的侧向关联带动作用。
此外,项目突出汽车文化的主题,是个集购物休闲游憩信息等多种功能于体的现代化大型企业,再加上该项目选址于太和镇,地处北二环线白云大道附近,紧邻广州新的重要旅游景点第二个白云山公园帽峰山,因而项目开发完成后,将会成为广州又个极有特色的汽车文化旅游景点。
并且其与帽峰山广州水果世界白云大道美食长廊广州新体育馆等形成广州北产品为主导的市场供求关系没有发生根本变化,相对于汽车生产企业来说,销售商处于弱势地位,没有个团体能保障他们的利益,厂商关系微妙。
旦进口车增加,国内经销商可能会摆脱从属的地位,成为进口车的销售网络,威胁国产车市场。
相对于经销商与生产企业的关系,消费者也处在弱势地位。
如果产供销的关系不协调,体制不完善,加入世贸后,国产车市场会受到较大冲击。
汽车销售市场弊病多多,市场建设迫在眉睫。
我国汽车销售市场往往满足于当前的业绩,各种软硬件环境未能及时改善。
目前的弊端主要体现在缺乏市场规划临时建筑假坑骗和占道经营的现象突出缺乏永久性市场,市场管理混乱等等。
这些已成为很多城市汽车市场的问题。
它既与人们日益增长的高品质服务的需求相矛盾,也落伍于国际上汽车有形贸易市场,不利于与国际接轨,不利于市场发展。
因此,汽车市场建设迫在眉睫。
发展优势基础优势。
可观的汽车生产量和销售量是我国汽车行业发展的基础。
我国汽车行业效益不俗。
据中国汽车工业协会统计,年至月份,汽车全行业完成工业总产值亿元,同比增长,产品销售收入亿元,同比增长,利润总额达亿元,同比增长,主要经济指标增长幅度比较大,均实现增产增收。
政策优势。
基于汽车行业对我国经济发展的巨大推动作用,国家积极出台相关政策,扶持汽车行业发展。
年,国务院颁布了我国汽车工业第部政策性法规汽车工业产业政策,以此产业政策为导向,推动我国汽车产业步入个快速发展的新阶段。
各地区也根据自身发展实际,纷纷出台地方性法规,推动汽车市场的发展。
可以预见,随着十五计划和我国继续扩大内需政策的实施,今后会有更多有利于汽车生产和消费的政策出台。
政策的扶持为汽车业发展提供强大动力。
大环境优势。
进入新世纪,和平与发展仍是当今世界的两大主题。
我国经济正处在经济稳定发展时期,国家实行积极的财政政策,扩大内需,加快基础设施建设,这些为汽车业发展提供了重要动力。
同时,我国居民人均可支配收入不断提高,为居民高档消费提供了前提。
人们消费观念的改变和时间观念的加强,社会汽车文化的普及等为汽车业发展提供良好的社会氛围。
产业自身的关联优势。
汽车产业本身具有极强的关联效应。
有资料表明,汽车业能带动多个相关产业的发展,如上游的钢铁机械橡胶石化电子纺织等行业,下游的保险金融销售维修餐饮旅馆加油站等服务行业。
据统计,汽车制造业每增值元,给上游带来的增值至少是元,下游则至少是元。
另据专家预算,今后年我国每年新增量中,有至由汽车产业提供。
可见,汽车产业对整个社会具有极强的经济拉动效果。
同样的,由于汽车业上下游产业的关联效应,上下游产业的发展也反过来促进汽车行业的发展。
我国汽车市场的发展趋势国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。
普遍认为,中国汽车业虽然处于起步阶段,但推动中国汽车快速发展的因素已经具备,在今后相当长的时间内,中国汽车大发展的趋势不可逆转。
按照国务院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦的预测,在今后到年,中国将成为最大的汽车消费国,汽车保有量将超过亿辆,同时也将成为最大的汽车生产国只要走市场化发展汽车产业的路子,在今后不很长的时期内,中国汽车业的中低档产品价格可能降至世界最低水平之列,中国将成为世界上具有竞争力的汽车生产国。
同时,在有形的汽车贸易市场发展上,将以完善的市场服务为导向,以运用电子化和信息化技术为手段,规模化和规范化经营专业化和综合化服务相结合以及多品牌聚合营销模式将成为市场的主流。
广州市汽车市场发展概况与趋势广州市汽车市场特点大市场特点。
汽车保有量多,产销量大,是华南地区汽车行业的龙头,在全国汽车市场中具有重要的地位。
在保有量方面,据有关资料显示,年广州市汽车保有量达万辆,比年增长。
而广东汽车保有量达万辆,比上年增长,居各省直辖市之首,其中私人汽车保有量达万辆,同比增长,占全省汽车保有量的。
在汽车生产领域,广州市将汽车工业定为支柱产业,提出十五规划的发展目标是汽车工业年总产值达亿元,年汽车生产总量达万辆。
在销售领域,广东省的汽车销量已占全国汽车总销量的三分之。
广州市月份则共有辆新车上路,平均每月卖出辆车,年上半年汽车销售总量与上年同比增长在以上。
其中,相当部分的汽车是销往珠三角及其他地区。
可以毫不夸张地说,拥有珠三角,就等于拥有广东和华南的市场。
角逐广州市场,是角逐珠三角市场的关键。
汽车行业市场基础好,发展后劲足,辐射范围广,处在快速发展的黄金时期。
据广州市统计局城调队最新的统计资料显示,珠三角些城市已经率全国之先,提前进入汽车普及时代。
东莞深圳顺德三个城市每百户城镇居民家庭汽车拥有量分别达辆辆和辆。
国际上通常以每百户有辆的汽车作为普及时代标准。
据此,则东莞深圳顺德已率先进入汽车普及时代。
整个珠三角每百户家庭汽车拥有量达辆,居全国前列。
据统计,广州市年人均可支配收入达元,居上海北京天津重庆之前。
而广州市城调队在对年收入超过万元的高收入家庭占全市家庭的的抽样调查结果表明,家庭拥有私家车非营运。
在另项城调队的万户家庭调查显示,未来年计划买车家庭占被采访户的,这表明尽管由于用车成本高等原因,广州市每百户家庭汽车拥有量不及深圳等市,但广州市人均可支配收入高,汽车消费市场潜力巨大。
在停车难,交通堵塞,消费政策等外部因素改善的情况下,其释放的需求将十分惊人,珠海和佛山等市也是如此。
广州市作为广东省的省会城市和我国的南大门,正朝着个繁荣高效文明的国际性区域中心城市和适宜创业发展又适宜居住的山水型生态城市的目标努力,广州市汽车市场的发展将有利于增强广州市汽车业对国民经济的贡献,有利于巩固提高广州市作为华南地区中心城市的地位和作用。
广州市整体经济发展又将使得广州市汽车市场的辐射范围更加广阔,进而巩固广州市汽车市场在华南地区的中心地位。
经济发展和汽车市场两者相得益彰,休戚相关。
在广州市落实中变工程,贯彻新的发展战略,以及国民经济持续稳定增长的背景下,广州市汽车行业正面临前所未有的发展机遇。
有形的销售市场特征。
分散化而又相对集聚的分布特征。
广州市现有多户整车销售店和约户中小型汽车
