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恒运国际物流城建设项目投资立项报告可研报告 恒运国际物流城建设项目投资立项报告可研报告

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有效的工作,参与发展规划的调研与制定,展开多方面的咨询和协调服务,引导企业改变传统物流管理方式,树立现代物流新理念,建立现代物流新业态,优化企业供应链,整合社会物流资源,降低物流成本,规范物流行业的行为,在加速临沂市现代物流产业的发展中发挥着越来越重要的作用。


实践证明,加快发展以大市场大仓储大流通大信息大配送为基本特征的现代大物流是顺势之举。


根据临沂市现代物流业发展十五规划纲要,临沂将坚持总体规划协调发展信息化带动物流国际化的原则,充分发挥在区位交通和商贸流通等方面的比较优势,全面整合社会物流资源,构建起现代化的物流基础设施和物流公共信息平台。


到年,全市现代物流业实现增加值达到亿元,年均增长左右,占生产总值比重达到。


十五期间,临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三个物流平台和批特色专业物流中心,基本建成莒南临港物流园区,其他各县初步形成功能较为健全特色鲜明的物流中心,初步形成布局合理功能较为健全的现代物流发展格局,作为山东省物流业重点区域,与济南青岛两市起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心,并且辐射周边城市,形成立足鲁南苏北面向全国的区域性物流中心。


当前,临沂依托区位交通和物流需求丰富的优势,正在加快建设三大物流园区是市区西部物流园区,即以铁路货运站京沪高速货物快运总站批发市场和高新技术开发区为依托,以争创全国优质板材产业基地和大型商贸物流企业为龙头,建设以区域性的采购交易中心和物流集散基地为特色的综合性物流园区。


二是市区东部物流园区,即以铁路货运场站国道省道干线临沂机场和经济开发区为依托,以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等大型出口加工企业为龙头,重点发展为工业企业服务的生产物流采购物流和营销物流业务,建设陆空联运陆海联运集装箱增值服务等具备外向型经济特色的加工集散型综合物流园区。


三是莒南临港物流园区,即以莒南县坪上团林镇为中心,以兖石铁路省道干线日照港岚山港为依托,重点规划建设以外向型为主的综合物流园区。


为与三大物流园区发展相匹配,临沂积极构建三大物流平台是依托临沂市公铁运输网络密度大货运场站货运线路和联托运较为发达的优势,加快临沂客运总站和国家公路主枢纽城市建设,增加铁路专用线数量,加大整合力度,提高配套能力和综合服务水平,优化公铁陆海联运多式联运,进步增加航班航线,加快发展航空运输,构建综合交通网络平台。


二是依托铁通澳龙物流信息中心临沂交运信息中心和立晨物流信息中心等,加快系统整合,建设省级公共流通信息交换平台,尽快制定完善物流信息共享和数据交换规范化标准,推进电子政务电子商务建设,推进物流服务企业工商企业物流园区大型专业市场及公共信息资源查询系统联网,加快实现物流信息互通共享,构建物流信息网络平台。


三是紧紧围绕打造中国现代商贸城的目标,依托现有商贸流通资源优势,按照在规范中发展在发展中提高的思路,有规划有重点分步骤地整合提升现有商贸资源,积极推进电子商务物流配送连锁经营分销代理等现代流通方式的运用,构建现代物流发展的流通网络平台。


项目建设的必要性符合国家产业政策及地方发展规划国家发展和改革委员会科学技术部商务部联合编制了当代优先发展的高技术产业化重点领域指南第二十八条第款将现代化配送中心加工中心代理经营配套设施建设及连锁经营的物流业列为重点鼓励发展的对象。


年月日国家经贸委铁道部交通部信息产业部外经贸部民航总局等六部委专门发文关于加快我国物流发展的若干意见,针对我国物流业的发展提出了若干政策性意见和扶持政策措施。


国家科技部已批准成立中国物流生产力促进中心,以推动我国物流业及其相关技术支持系统的开发和研制。


年月日,山东省经贸委交通厅信息产业厅等部门联合转发了国家经贸委等部委的关于加快我国现代物流发展若干意见,要求全省有关部门认真贯彻上述文件精神,以加快推动山东现代物流业的发展步伐。


年月日,山东省人民政府办公厅又以鲁政办发号文下发了关于加快现代物流发展的意见,强调了加快现代物流发展的必要性和紧迫性,提出了加快现代物流发展的主要措施。


临沂市政府也十分重视现代物流业的发展,提出了发展临沂市中心等个物流中心为重点,山东户物流企业为骨干,高速山东段为主要通道的快捷准时经济合理陆海空相连的现代物流服务体系大力发展国际物流系统快速物流系统城市物流配送系统三大物流系统省户重点工业集团率先实施现代物流管理,降低两项资金占用,使物流成本占的比重由降到左右物流业增加值占的比重有较大幅度的增加,第三方物流占全社会物流的比重达以上。


物流发展重点重点物流区域规划鲁东物流区域以青岛烟台威海为主体,重点发展外向型物流和辐射型物流,鲁中物流区域以济南淄博潍坊德州为枢纽,着重发展城市配送物流及中转物流,鲁南物流区域以临沂日照济宁枣庄菏泽等市为主体,重点发展商贸物流和港口物流,努力发展成为连接南北商贸流通的区域枢纽。


物流园区和物流中心建设规划在重点城市产业集聚带货物集散地交通枢纽建设个物流园区个物流中心个商贸配送中心和批货运站场。


物流网络规划重点是加快青岛烟台日照三大港口建设。


二是公路建设,建成干线支线相连,货畅其流的公路运输网络。


三是铁路建设,以运输能力建设为中心,抓好铁路通道建设。


四是航空运输,吸引提高航空货运占全省综合货物运输的比重。


物流信息平台建设物流公共信息平台建设应以市行业大企业集团的信息系统为基础,以加快整合信息网络资源为重点,逐步扩大信息平台的信息量和用户群,向全省性的公共物流信息平台过渡。


在此基础上实现与银行保险税务海关等信息系统联网,建成电子商务平台系统,推动物流活动中财务结算等的电子化进程。


临沂市现代物流的发展状况分析临沂地处鲁南苏北,是全国重要商贸物流城,不仅具备较为发达的陆空交通网络和东距海岸港口近的位臵优势,还拥有商贸巨大的货物吞吐量,为物流产业的发展奠定了良好的基础,在国民经济中占有举足轻重的地位。


临沂物流产业发展现状及特点临沂市商贸业经过多年发展,各类商贸企业及个体户年销售额在亿元以上,其总量已居全国同类城市前列,如此规模的商贸交易为临沂市的物流业发展提供了得天独厚的优势条件,物流产业规模得以长足发展。


物流相关行业数量多,产出大,交通运输业占据主导地位。


物流产业规模不断扩大,对提升第三产业发展作用明显。


物流基础设施不断完善,交运能力迅速提高。


市场布局优化,流通网络规模迅增,拓展了现代物流业展的空间。


物流投资呈多元化趋势,非公有制经济发展迅速。


物流业发展水平领先山东省平均水平,现代物流起步提升。


二临沂发展现代物流业存在的困难和问题物流专业化程度低,物流企业规模小,现代物流业还处于起步阶段。


物流成本较高效率低。


物流业管理体制和机制与现代物流的发展不适应。


三临沂加快现代物流业发展的出路树立现代物流观念,增强物流产业意识。


构筑和完善物流运输平台,适应国际物流发展需要。


依托商贸优势,整合资源,发展第三方物流。


是以现代商贸城建设为契机二是以物流基地建设为依托三是把发展大型企业物流作为现代物流的重点四是大力发展全社会的第三方物流,着力第四方物流研究和实施。


发展电子商务物流,建立全市物流公共信息平台。


引进和培养优秀物流人才。


我国物流业发展展望今年我国现代物流业将会继续平稳较快发展,在物流业总体规模发展结构等方面进步加以发展。


物流业总体规模将继续扩大。


物流业是基础性复合性产业,涉及国民经济的方方面面。


物流业发展必须走在经济发展,经济结构调整和经济增长方式转变的前面,为又好又快提供支撑和保障。


在经济发展,物流需求强劲增长的推动下,年,我国社会物流总额增长幅度,将会继续快于服务业和增长的速度物流业占全部服务业增加值的比重在年的基础上有所提高。


物流业发展的结构将进步调整优化。


从行业物流发展来看,钢铁粮食煤炭石化汽车建材等基础性原材料及重点生产制造行业物流运作模式的转型将会加速第三方物流将更多地进入商贸流通业农业和农村物流将更加受到重视。


从区域物流发展来看,枢纽港口和产业集群的辐射和带动作用明显,几个大物流节点将发挥重要作用随着产业梯度转移,物流服务由东向西由城入乡的趋势开始出现,适应区域经济协调发展的物流格局将逐步形成。


物流业发展的速度质量和效益趋于协调。


物流业加紧向制造业渗透,体化的供应链管理物流服务将有较快发展。


从具体的品种来看,食品物流药品物流冷链物流危险化学品物流等,直接关系民生和社会安全的品种仍有较大发展空间。


从物流企业的运作模式来看,业务创新和增值服务成为主要的竞争手段。


物流企业供应服务能力的提高,将促使生产制造和商贸流通企业分离外包物流业务。


年,公路五纵七横国道主干线系统建设进入收尾阶段,铁路民航水运管道等基础设施建设进步加快,我国综合交通运输体系趋于完善。


批适应不同需要的专业物流园区开工建设,些功能健全定位准确的物流园区发挥重要作用,物流网络组织节点开始形成。


物流信息化标准化,物流统计信息体系,物流学科体系建设,物流理论研究和科技创新等行业基础工作将稳步推进。


物流业更加开放带来新的挑战。


越来越多的跨国公司把采购中心物流中心建在中国,中国已成为全球供应链体系的重要组成部分。


国际著名物流企业在布点立足的基础上,加紧深入中国国内市场,建立自身的网络体系。


这趋势必将促进我国物流业加快成熟,也会给物流企业的发展和政府监管方式带来新的挑战。


继国家十五规划确立现代物流的产业地位以后,国务院于年月发布关于加快发展服务业的若干意见,指出,优先发展运输业,提升物流的专业化社会化水平,大力发展第三方物流。


经过几年发展,特别是全国现代物流工作部际联席会议制度建立以来,推动物流业发展的合力正在形成,许多政策措施进入具体实施阶段,年我国现代物流业发展的体制和政策环境将继续向好的方向发展。


第四章项目市场需求分析临沂市及周边地区物流需要分析临沂市及周边地区物流需求的分析临沂市市域范围内物流需求的特点通过对目前临沂市及相关地区物流组织管理现状的调查分析,临沂市相关区域内的物流需求具有以下特点物流需求发展的阶段性物流需求内涵的针对性物流需求种类的多样性临沂市及与周边地区经济活动引发的物流需求物流需求压力逐渐加大物流需求规模迅速扩展物流需求种类日趋复杂临沂物流发展潜力分析从经济增长量看临沂物

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