帮帮文库

返回

投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书 投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书

格式:word 上传:2025-07-20 22:55:20
工商部门注册成立,注册资金万元,法定代表人毛桂英,公司将依托长沙市汽车工程机械产业集群,力争成为我省汽车工程机械优秀的零部件供应商和生产物流设备提供商。第二章项目建设的必要性和可行性项目建设的必要性是富民强县发展区域经济的需要湖南特莱精益科技有限公司汽车车架和汽车座椅生产项目的投资建设给湖南平江福坤汽车科技产业园的汽车零部件行业将注入新的活力,进步了汽车行业对车架座椅的市场供求,适应了汽车市场需求及新形势下发展的需要,促进福坤汽车科技产业园及整个区域经济的发展,该项目的建设有利于地方经济的发展,顺应了富民强县趋势的要求。是加快产业集群发展增加地方财政收入的需要该项目建设投产后,有利于增加地区税收,年可实现销售收入万元,增值税率按计算,城市建设税按增值税的提取,教育附加税按增值税的提取,所得税率按提取,项目年可实现利税万元,增加了地方的财政收入。增加了就业岗位,促进了城镇化发展步伐项目建成后,可为城镇下岗工人和农民工进城提供就业机会,项目不仅需要专业技术人员管理人员,而且可需要大量普工杂工,既加强对农民工培训,还可利用廉价劳动力,降低企业生产成本。二项目建设的可行性本项目建设所需机械设备和工艺均采用国内外先进的生产工艺和设备,且均为当前最成熟的机型。既保证设备的先进性,又促进生产工艺不断提高,符合技术上先进,经济上合理的原则。通过在平江福坤汽车产业基地建设汽车车架和汽车座椅生产项目,加入技术装备投入力度,确保产品质量和提高生产能力,同时结合各种汽车零配件品种杂规模多的特点,建立多条均衡流水生产线,在增强快速反应能力的同时,确保生产出优质车架座椅等汽车零部件的能力,使企业在国内外市场竞争中占据有利位置,为企业进步发展奠定良好基础。第三章建设目标与规模建设指导思想与目标指导思想深化改革,精细管理,以加强管理创新制度创新和技术创新为动力,建立贸工体化的经营格局,促进产业结构升级,全面提升企业的市场竞争能力。建设目标快速发展,做优做强汽车零配件产品,延伸产业链,创出国内汽车零配件名牌,力争在几年内跻身于国内同行业的前列。二建设规模设计生产汽车车架座椅等汽车零配件,实现销售收入万元,新建厂房中心办公等建筑平方米建筑工程单位数量设计规模平方米车架冲压件平方米座椅车间平方米中心含行政办公平方米设计年产车架冲压件台套,最大产能达台套,设计年产座椅台套,最大产能达台套。第四章市场前景及预测市场概述根据中国汽车技术研究中心发布的数据,年全国零部件工业全年销售收入总额为亿元,利润总额仅亿元,而年全年销售收入亿元,利润总额为亿元,两项指标年增长率分别达到和。中国汽车零部件市场的发展速度就是对众多海外零部件厂商的最大诱惑。来看中国海关发布的汽车零部件出口数据,仅去年上半年,汽车零部件出口总额就达到亿美元,同比增长汽车零部件进口总额亿美元,同比下降汽车零部件行业销售收入亿元,占汽车行业总收入的,同比增长汽车零部件行业利润总额亿元,占汽车行业总利润的,同比下降。英特华公司更是预测年中国汽车零部件出口总额将达到亿美元,平均年递增左右。在福特和通用已经公开的目标中,至年,二者零配件采购总额分别为亿美元和亿。不远的将来,特别是日本韩国市场会更多的转向中国市场采购。零配件市场蕴藏着巨大的机会。据统计,目前全球年度名前位的零部件供应商中至少有以上都在中国开展业务。所有在华进行汽车零部件生产的外商独资或合资的企业达到近家,而且近年来数量增长很快。从市场份额上看,目前中国轿车的整车配套市场中,跨国企业的独资或合资公司约占以上的份额,其中包括德尔福博世等在内的前十名的跨国零部件供应商就约占至的市场份额。与此相对应的是,目前我国零部件企业众多,规模小,集中底低,无序竞争严重。有关资料显示,目前中国定点零部件生产厂家为家,而实际上超过了家,这些企业规模小,以上的销售额在亿元以下,年营业收入在亿元以上的只有家,万元以下的却高达家,从而导致生产成本高,行业整体效益低下。业内人士指出,目前中国的大多数零部件企业还不具备生产高附加值高科技含量产品的能力,如电子产品燃油喷射系统主动被动安全系统转向系统传感器制动系统等,这些零部件的生产无不被国内企业所控制。二市场发展趋势汽车工业能否由于国内汽车行业的快速发展,汽车零部件产品主要用于国内汽车生产,出口多以国外维修配件为主,出口动力不足,但汽车零部件的出口符合我国汽车行业现状和发展趋势,汽车零部件工业是车工业发展的基础,汽车产业附加值的是由零部件产业创造的。我国汽车零部件生产正在加速本土化进程,零部件产业发展进入加速期,为我国汽车零部件出口提供了有利条件。由于我国入世后已承诺轿车整车关税减让,中高档轿车价格将继续向下调整,而高档轿小本土化生产的浪潮也即将开始,已经开始零部件国产化工作,并制定完善了国产化计划,目前国产化的零部件主要有排气系统车桥总成车轮总成座椅总成整车线束门内饰板总成天窗总成等。第五章项目建设条件与厂址选择建设条件湖南平江福坤汽车科技产业园概况湖南坤宇集团紧紧依托我省汽车产业的发展趋势,扩大投资建设规模,于年月在湖南平江工业园投资新建湖南年产万台套油缸生产线项目,项目总投资亿元,其中固定资产投资万元,流动资金万元,是与北汽福田集团及我省汽车产业配套生产的专业厂家之,计划于年月建成投产。二厂址选择选址原则厂址选择应符合国家的方针政策厂址选择应视生产条件而定厂址选择应从投资和经济效果方面考虑所选厂址应有较方便的运输条件公路铁路及水路。有定的供电条件。在供电距离和容量上应得到供电部门的保证。选址根据项目建设规模内容和特点,通过考察论证,项目选址于湖南平江工业园区的福坤汽车科技产业园。三自然条件地形地貌地质地震平江县境内地貌类型多样,山丘岗平俱全。项目地处平江伍市镇,似建场地为农田菜地,无河流通过,地形平坦,黄海高程标高为,场地相对高度差,交通水电使便利,地貌单位属丘陵地带。本区位于江南台中段,次级洞庭坳陷和瓮江幕阜山隆起之间,燕山期形成的东西向构造。冷家溪群第四岩组岩层裸露,岩层为压扭性断裂带,层理节理发育,裂隙闭合较好。受岩层构造破碎成因等影响,上部岩休成全强风化状,下部岩石风化程度随着深度廷深,岩石风化减弱,强度也相应提高,据区域资料,岩层厚度大于。场地地貌属剥蚀低山丘陵区,场地内地下水类型为包气带水,主要接受大气降水补水区地地表水水体主要为沟谷小溪,水位标高在之间。水位水量随季节性变化,含水层透水性能般,对下部构造充水有定的补给作用。冷家溪群遍布全厂区,浅部构造裂隙风化发育,裂隙由浅到深,逐渐减弱,含较弱的裂隙水,深部节理,裂隙不发育,为良好的隔水层。场地地下水结构简单,水量小,对污水处理厂土建施工有利。本次勘察范围内,未发现有活动性断裂采空区岩溶滑坡及防空洞淘金洞泥石流等不良地质现象和地质灾害,场地构造简单,地层稳定。根据建筑抗震设计规范判定,平江地区地震裂度为度,其基本地震加速度为,地震动反应谱特征为。本场地为中软场地土,为类建筑场地。根据本场覆盖土类型厚度密实程度及结构特征等,经同类地层工程实测划分,该拟建场地等效剪切波速在,对抗震有利。气候气候气温气压区域内气候属大陆性季风气候,东亚热带向北亚热带过渡气候带。主要气候特征为春温多雨寒流频繁,降水集中严寒期短,无霜期长风小雾多湿度大。平均气温,常年积温,月气温,七月平均气温,平均年降水量。日照霜年平均日照数,日照率全年无霜期。降水湿度年均降雨量多集中在春夏季,约占全年雨量的,年均蒸发量为。平均相对湿度,最相对湿度。多年平均降水日为,降水年际变化大。风夏季多东南风,冬季多西北风,年风频率,偏西风占,偏南风占,长年静风期占。多年均风速为,最大风速为。水文工业园区地表水系发育,主要为自动向西跨越工业园区的汨罗江,流经工业区汨罗江河段总长,该河流域水量充沛,雨量多集中于月,河水受降水影响明显。据当地黄旗段水文站资料,该河段历史最高水位为,最低水位为,河流断面流量,水道断面面积,平均流速,水面宽,平均水深,最大水深,历史未发生特大水灾及断流。地下水主要有第四纪覆盖层中的孔隙潜水和基岩裂隙水。孔隙潜水埋深浅,水量小,由大所降水补给。基岩裂隙水水量甚微,仅在部分沟谷及岩石破碎带中水量稍大。平江市城市防洪按年遇洪水标准设防,根据平江黄旗水文站资料,最高水位,最低水位,平均流量为,枯水期流量。场址标高定为左右,在汨罗江年遇洪水位及历史最高水位以上,无洪水隐患。第六章工程方案总体规划由传统单纯追求优美的自然环境,发展成为以人和自然社会和谐的持续发展的价值取向。以人为中心,充分利用自然气候优势,遵守建筑规范,提高土地利用率。二土建工程根据有关基础资料地质勘探报告和周围地质资料,确定工程设计按天然地基设计。主要建构筑物般采用钢架结构,辅助建筑物采用杠框结构。建筑设计的般规定建筑物平面和空间设计必须满足生产要求,流程合理,方便操作,便于管理,利于设备安装维修。在满足生产要求的基础上,应符合防火防爆防震防腐等安全要求。建筑形式的选择,应根据生产特点建厂地区条件和其他各种因素综合考虑,并应力求外形简单布置合理充分利用空间,节约用地。建筑物柱网层高和定位轴线,在满足生产要求下,应遵循国家规定的建筑模数协调统标准的有关规定,尽可能使设计标准化构件定型化。建筑围护结构要满足温湿度要求,防止过热和结露,并根据需要满足通风采光要求,创造良好的劳动卫生条件。要考虑生产流程及物料运输对建筑的要求,为原料半成品与成品的运输水平的和垂直的创造条件。生产过程中产生噪声超过规范标准值时,要采取隔声和吸声等措施加以处理。认真贯彻适用经济,要可能条件下注意美观的方针,在满足生产要求和方便使用前提下,努力降低建筑工程造价,并尽可能地满足建筑艺术和城市建设的要求。生产车间厂房拟建生产车间建筑面积平方米,全部采用钢屋架钢筋混凝土柱檐高米。厂房屋面采用双层镀铝金属压型钢板,中间夹玻璃棉保温层,塑钢窗,电动提升门,外墙米以上为彩色双层压型钢板,米以下为夹心苯板,复合砖墙。厂房基础为钢筋混凝土桩基,地面为钢筋混凝土耐磨地面,冲压线基础采用条形基础。基本风压基本雪压抗震设防烈度度屋面活荷载研发中心行政办公用房研发中心面积平方米,采用预应
下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(1)
1 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(2)
2 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(3)
3 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(4)
4 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(5)
5 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(6)
6 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(7)
7 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(8)
8 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(9)
9 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(10)
10 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(11)
11 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(12)
12 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(13)
13 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(14)
14 页 / 共 57
投资汽车车架及座椅生产项目投资立项计划书.doc预览图(15)
15 页 / 共 57
预览结束,还剩 42 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档