划管理技术规定中华人民共和国城市规划法及相关规则机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准机动车教练场技术要求房屋建筑制图统标准城市用地竖向规划规范建筑地面设计规范建筑设计防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范指导思想根据社会经济自然状况，结合本地块的用地条件及用地性质，坚持“社会经济环境”三效益最佳统的原则，科学的设计高起点大规模的车驾管中心，按照“高技性舒适度集约化人性化”的指导思想，合理规划功能结构和道路体系，使之具有便捷为民的服务流线和舒适的工作流线，同时又不失大方典雅的氛围，具有交警管理功能的严肃性。在保证功能组织合理的前提下使平面构图优美完整，具有艺术性。突出规划设计的先进性引导性和超前性，探索面向二十世纪可持续发展的投资开发新模式。设计构想布局基本原则与城市规划体系合理衔接在保证较低成本的情况下将项目做得较好分期分块开发策略，本项目次设计，分多期实施，每期均具备完整的实施方案，以利用于分期投入及灵活的建设管理尽量合理利用地块固有的地形和场地设施以及景观生态及文化元素将合理组织景观视线通廊，设置重要景观节点在平面布置方面流线的连续性和训练科目的贯通性交通道路与场地设计构想场地应设置合理的出入口，宽度要符合道路设计规范道路选择城市二级路，路面除垫层外，面层采用厚细石混凝土。道路与绿化带用路沿石隔离教练场技术要求符合国家机动车教练场技术要求的有关规定符合机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准交科教发号文件的有关要求。模拟考试场地应设置模拟考试人员休息等待区域，社会车辆停车位。训练场地应设置训练人员休息餐饮以及管理人员用房，并设置等待区域。所有考试场地要将上坡起步等必考科目集中设置，选考科目应有合理的流线，便于训练和考试选择单体设计单体建筑拟采用轻钢结构考试场地各功能体建筑面积门卫室平方米教练办公室平方米考试人员休息室兼教室平方米配电室平方米厕所平方米食堂平方米各建筑等均要吊顶并进行保温设计场地照明场地应设置必要的市政照明设施教练场环境多层次的立体绿化绿化应与低矮灌木为主，兼顾环境整体效果公共配套设施的设计建议教练场应设置垃圾收集设施和市政基本设施，含化粪池等。其他设计要求各种管线合理利用阿瓦提县现有的水电气电信等市政及专业管线的接口，处理好训练场今后的智能化供水供电排水排污排洪电视等管线的布置问题，采用共用管沟或埋地方式，设计预留定空间，便于今后施工接口，教练场配电房应放置在公共地方，隐蔽外观造型好。环卫设施充分考虑环卫设施垃圾站公厕等的合理数量及位置，即便于教练场内业主的日常生活及运动，又便于教练场物业管理及相关部门的管理。停车位严格按照政府规定停车位相关指标设计，为今后教练场购车数量的增多预留合理的空间。智能化设施遵循技术先进经济适用的原则，建议设置周边防范报警系统门禁及教练场巡逻系统停车库管理系统紧急求救装置等智能化子系统。交通系统确保教练场内交通系统与城市道路交通系统在功能上的合理衔接，高度重视教练场内学院的交通安全，同时结合各训练科目之间的交通联系，组织教练场内安全便捷的交通系统，应有较为宽敞的主干道，连接主干道和各建筑物的次干道应方便实用。总平面布局空间布局将用地划分为几大功能部分来进行规划设计，首先根据功能需要，将场地分成左右两个区域，在左边区域为培训区域，右边为考试区域按照工作和考试流程并结合管理服务等要求设置相应配套设施景观组织城市绿化景观带培训学校四周设置米的绿化带，通过对城市绿化带内绿化路面道路设施，道路两侧建筑的控制，并考虑与培训学校整体和周边环境的对景呼应，形成良好的城市环境，做到“线上成荫，荫景相连”。多浪人摩托车驾驶学校公共绿地景观考虑到人在使用上的生理需要与观赏的心理需要相吻合，做到景为人用，多浪人摩托车驾驶学校采用首尾贯通循环的彩石铺地作为主要配景元素，并辅以花架，灯柱廊，休闲景亭花林草石等，使之依附于景物与建筑之中，做到“带上成景，景景各异”考试场地绿地景观道路中间隔断上以低矮植被绿化，同时，中间人工种植鲜花，以增加景观效果。道路旁绿化带注重竖向设计，从里到外，依次种植花草，灌木，乔木，高度逐渐增高。乔木设置在靠近围墙的道路。绿化设计的主题思想是自然与人工相结合，即能体现植物的自然生长的随意性与活泼性，又能体现绿化的整齐划。交通组织本规划区按照功能分块，在内部设置南北主干道，干道以西是驾驶培训场地，地块以东是考试场地在东西方向设置两条次干道，形成纵二横的内部路网格局。各个地块交通组织如下。培训场地培训场地设置两个出入口，其北面为主要出入口，东面为次要出入口。南北方向主干道两侧为桩考训练场地，场地训练设置在整个地块的西南方向，在东西次干道的南侧。整个培训场地，桩考和场地训练互不干扰。场地训练采用环状道路，两辆摩托车和三轮摩托车互不干扰，加强整个场地的安全性。各个场地考试科目设置在环状道路上，加强了训练的时效性。考试场地考试场地主要出入口设置在场地西面。在考试场地内分别设置科目二和科目三的出入口，使得两种考试互不干扰。科目二考试道路设置为环形道路，进出口分别设置。科目三考试交通组织较为复杂和专业，在设计时贯彻节约用地的理念，根据必考选考的路线进行交通设计。将大小车分别设置，同时还设置快速通道，方便车辆通行。公共设施及市政设施加强配套设施建设，以提高场地的效率品质，公建分布结合绿化体系布置。垃圾收集与处理场地内设有个垃圾站，设置在场地西北角绿地上，设计成小品式构筑物以美化环境，由物业公司集中至转运站，再由环卫车运至处理场。公厕公厕主要设置在建筑物里，场地内不单独设置。配电站场地内设有个配电站，设置在场地西北角绿地上。建筑设计整个场地内分为考试场地和训练场地。因此分别设置理论教室办公室和食堂。理论教室主要设置为考生和考官休息室。食堂设置为教练和学员餐厅。结构设计设计依据本工程按照国家及现行规范和规程进行设计，主要如下建筑结构荷载规范混凝土结构设计规范建筑抗震设计规程建筑桩基技术规范砌体结构设计规范荷载取值和抗震设防标准住宅楼梯走道厕所厨房上人屋面不上人屋面基本风压本工程位于阿瓦提县，根据有关规范规定，本工程抗震设防烈度取基本烈度度，场地土按类考虑。道路及竖向工程设计依据国家及新疆省有关规划的法律法规规范和条例。有关本区域的自然经济和社会资料。设计原则设计与现状相结合，近期与远期相结合。道路平面结合平纵横统考虑，使之有机结合，布置合理，同时兼顾线路的总体性及局部路段的特殊性，使布局更加合理。采用合理的技术指标，在不过多增加施工难度和工程量的情况下，应尽量提高线形标准。与道路性质及环境相适应，兼顾道路的美观和景观。道路等级及宽度断面布置布置原则与道路的性质和特点相结合。保证车辆行人的交通安全和畅通。与沿线自然条件和建筑物相协调。有利于道路排水。选择横断面的合理布置形式，考虑近远期结合。道路及硬化材料比选水泥混凝土路面水泥混凝土路面具有刚度大稳定性好使用寿命长等优点。水泥混凝土路面设计使用年限较沥青混凝土路面长，造价较沥青混凝土路面低，其后期养护维修费用相对较小。水泥混凝土路面缺点主要表现在使用的舒适程度上。由于存在大量的结构缝，行车震动大，噪音高，降低了车辆行驶的舒适性。沥青混凝土路面沥青混凝土路面是种结构可靠，使用性能优良的高级路面。第章项目总论项目概述项目名称培训学校建设项目单位培训学校项目法人艾力莫力项目建设总投资万元资金及筹措驾校自筹摩托车配置两轮摩托车辆三轮摩托车辆项目建设性质新建项目建设地点阿克苏市阿瓦提县阿依巴格乡可行性研究报告编制依据核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！中华人民共和国机动车驾驶证管理办法中华人民共和国机动车驾驶员考试办法公安部关于中华人民共和国道路交通管理条例若干条款的解释机动车驾驶证申领和使用规定中华人民共和国公安部关于实施驾驶证管理办法驾驶员考试办法通知中华人民共和国机动车驾驶员培训管理规定办理初次申领驾驶证业务新疆维吾尔自治区机动车和驾驶员管理办法新疆维吾尔自治区交通安全条例项目建设背景近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以阿克苏地区为例，现已有驾校多所，年培训驾驶员迭数万人之多。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。驾车，已不再是人们追求的职业，而是。驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞争或