专业顾问事宜，如项目评审，参与决策公交集团委员北京市公交集团公司配合相关事宜，如公交车道调整项目总顾问王美泉指导工程走向与疑难路口的设计项目工程总经理委属无堵工程总公司向委员会报告，负责无堵工程总公司秘书长委员相关来源向委员会负责，如组织评审秘书处成员相关来源向秘书长负责无堵工程委员会下设的“无堵工程总公司”，实行总经理负责制，负责执行委员会的相关决议。项目设计师任总经理，下设总经理办公室，技术部总工程师分管，财务部由总会计师分管。无堵工程总公司的组织机构如表。总公司的定员定编为人。表北京无堵工程总公司职责表部门与协作单位来源职责或说明总经理招标，政企合作向委员会负责总顾问王美泉总设计师与发明人为了确保项目成功，本人必须是首席专家办公室主任聘请，办事员人负责信息传递档案接待等事务总工程师,技术部聘请，工程师人负责所有路桥设计施工与全面技术管理财务部经理聘请，会计员人负责所有财务与金融工作后勤部经理聘请，后勤员人负责后勤供给与安全保卫吊装部经理聘请，工程师人负责路桥吊装的招标与安全质量监督标准件协作公司招标，竞争者家由技术部负责涂装工程协作公司招标，竞争者家由技术部负责吊装工程协作公司招标，竞争者家由吊装部负责项目的实施进度本项目的实施体制与过程的特殊性在于需要经市政府批准建立个技术中介机构即北京城区无堵工程总公司以后方可进入实质性操作阶段。项目实施进度计划见表。表无堵工程实施进度计划表项目进程的名称重要细节完成时间编报项目建议书就是本项目建议书年月日前审批项目建议书之前举行几次项目听证会年月日前成立项目委员会同时酝酿项目工程总公司年月日前新闻发布会阶段还有电视,报纸,网站等年月日前成立项目工程总公司包括公司办公楼层与设施年月日前招聘与员工培训阶段之前编制好相关企业标准年月日前排队路口普查与选定需要邀请相关专业人员年月日前审定路口改建计划书包括审定项目预算书年月日前路口设计阶段计划书第年先解决重大路口年月日前协作单位考察认定书招投标工作先行年月日前实质性设计阶段首批个重大路口的设计年月日前实质性协作阶段包括标准件吊装涂装三同时年月日前现场施工阶段完成首批个重大路口的验收年月日前投资估算与资金筹措本项目投资总额包括两方面。方面是公司运营的投资包括专家聘金,人员工资,企业管理费,专利使用费,固定资产与低值易耗品。另方面是专项工程的投资包括路口改建工程的投资，专用道路的调整与涂装。整个项目工程的投资估算见表。资金筹措律来自市政府财政拨款。路口数量按纵横公里长每公里个路口估算，路口数个。表投资估算估算表项目投资分项名称三年的投资金额备注委员会事业经费万元主要是用于三年的专家评审聘金总公司固定资产万元用于办公楼层,约平米办公设施与用品万元用于办公设施,如计算机等工作人员的工资万元人均年薪约万元企业管理费万元可能不足低值易耗品万元可能不足专利使用费万元专利费按无灯路口投资的计算路口改建工程投资亿元亿元路口路口专道涂装调整投资亿元元万元路口三年总投资合计亿元最大投资不会超过亿元人民币专利费支付方式本项目涉及专利许可协议与专利使用费的支付。本项目建议人，作为本项目的总设计师，又是作为本项目专利桥发明人的身份是非职务性的。无堵工程的营业利润至少相当于社会效益，按商业惯例。鉴于北京是第个实施无堵工程，作为市场推广，北京应当最优惠，可按无灯路口改造的总投资的支付，但须次性付清，因为本人急需笔科研基金，用于研发多维物理学所必须的办公场所实验室与科研团队的工资。结论根据以上北京城区无堵工程项目的可行性研究，本人认为该项目成本低廉，操作简易，项目完成后的第年就可以全部收回投资，社会效益环境效益经济效益与政治效益十分显著。建议立即列入北京十二五规划并实施，北京交通和市容呈现个翻天覆地的新气象。寄给北京交通发展研究中心，请领导审阅宣武区北滨河号楼层，作者王美泉，电话电子邮箱地址北京市海淀区学清路城华园小区号楼室，邮编日期年月日主题关于“北京城区交通无堵工程项目建议书”文件性质机密急件领导您好从网上得知贵方是北京交通科技方面的权威机构，谨将本人近几年来研究交通拥堵解决方案的正式文件“北京城区交通无堵工程项目建议书”呈递给您。目的是希望能够得到贵方的指导与支持，并通过贵中心协调，以便由本人与政府机方面进行专利合作经营。确保三年内彻底解决北京城区“交通堵”与“停车难”两大难题，把北京建设成个全球独无二的高速城市。就资格目前作为职业工程师职业英语讲师，本人曾在大型国有企业担任过总工程师与生产厂长，设计与领导过多次技术改造工程，擅长质量认证三级程序文件的中英文设计与编制。就观点本人迷恋多维物理学，欣赏哥德尔定理，主张实体问题终究要从实体解决，工程问题终究要从工程着手，交通堵与停车难的根源归咎于设计缺陷，而不是折中缺陷，任何外围方案都将无济于事。就项目本人会同许多专家与司机作了近两年的项目可行性调研，处理与分析了几千个细节与样本事件，对所有问题的病灶与症结都逐排查，丝不苟，最后分组归并优化简化直至形成现在的正式文件。所以，有关本项目的可靠性安全性维护性成熟性可施工性等系列工程问题都不是问题，贵方不必多虑。就项目恕本人直言，本项目可以直接进入项目评审与听证，听证者必须有老交警与老司机参加，他们比教授更有发言权。就机会希望北京能成为城市无堵工程的第个受益者。也希望北京能成为全世界与全中国的第个高速无堵城市。身在北京，我们不希望北京落在其他城市的后面，因为我们正在策划与大连长沙深圳广州等个其他城市的专利合作事宜。急盼复电话未必，但定要回函，万分感谢！附件北京城区交通无堵工程项目建议书寄给北京市人民政府办公厅秘书五处，请领导审阅东城区正义路号，作者王美泉，电话电子邮箱地址北京市海淀区学清路城华园小区号楼室，邮编日期年月日主题关于“北京城区交通无堵工程项目建议书”文件性质机密急件领导您好从网上得知秘书五处负责科技发展乃至治理交通拥堵，谨将本人近几年来研究交通拥堵解决方案的正式文件“北京城区交通无堵工程项目建议书”呈递给您，而后转交市级领导。目的是希望能够得到市政府的指导与支持，并通过市政府协调，以便政府有关方面进行专利合作运营。确保三年内彻底性了断北京城区交通堵与停车难的两大难题，把北京建设成个没有交管红绿灯而有红蓝专用道的高速城市。就资格目前作为多专业的职业工程师与英语讲师，本人曾在大型国有企业担任过总工程师与生产厂长，设计与领导过多次技术改造工程与质量认证工作。擅长质量认证三级程序文件的中英文设计与编制。就观点本人迷恋多维物理学，欣赏哥德尔定理，主张实体问题终究要从实体解决，工程问题只能终究要从工程着手，交通堵与停车难首先是设计缺陷，任何外围方案都将无济于事。就项目本人会同许多专家与司机作了近两年的项目可行性调研，处理与分析了几千个细节问题与样本事件，对所有问题的病灶与症结都逐排查，丝不苟，最后分组归并优化简化直至形成现在的正式文件。所以，有关本项目的可靠性安全性维护性成熟性可施工性等系列工程问题都不是问题，贵方不必多虑。就项目本人斗胆直言，本项目可以直接进入项目评审与听证，听证者必须有老交警与老司机参加，他们比教授更有发言权，说千次不如经验次。就机会希望北京能成为城市无堵工程的第个受益者。也希望北京能成为全世界与全中国的第个高速无堵城市。身在北京，我们不希望北京落在其他城市的后面，因为我们正在策划与大连长沙深圳广州等个其他城市的专利合作事宜。急盼复电话未必，但定要回函，万分感谢！附件北京城区交通无堵工程项目建议书关键词预览高速城市，无灯路口，红色公交网多维物理学交通灯是交通堵的根源动态空隙，高速电动车，出行保有量，停车保有量，效价保有量，经济速度悖论法则，存在法则，三维是存在的基本单元，折中缺陷出行容易停车难，少而精，快字当先高速电动车，首选替代品，取消分界线报警机制，除障机制，快反机制，追究机制右拐让直行，左拐走桥，右拐走地面，新增停车港，超时收费，借道入社区特快公交车，普快公交车项目名称与目标项目的名称本项目的全称是“北京城区交通无堵工程”本项目的简称是“无堵工程”。项目的目标本项目可望，在三年内用最低廉的成本最简捷的措施最小妨碍的施工，彻底解决北京五环内交通堵与停车难，实现没有红绿灯只有红蓝道的高速城市。相应的目标与指标如下第目标，采用专利桥搭建的无灯路口。彻底取消北京城区纵横公里范围内的所有红绿灯，将较小路口改成无灯丁字路口，将较大路口改成无灯桥路口，确保北京城区机动车的平均速度不低于。第二目标，建设普快特快车的红色公交网。普快车载客公里站拐弯左拐米的均速度直行与拐弯的均速度非机动车的停车位置人行道旁有绿化带的停在树株之间，但不得影响人行道机动车应