要的客货中转中心，有京广石太石德三条铁路交汇于此，塑黄铁路横穿我市北部公路运输四通八达，京深石太石黄青银高速公路和等国道在市域内纵横交错石家庄民航机场已开通多条国内航线地方道路基本实现乡乡通油路，村村通公路，形成了以国省干线公路为骨架，地方道路为支脉，纵横交错，四通八达的公路交通网络。石家庄市优越的结构位置为其社会经济的发展提供了便利条件。该市拥有雄厚的经济基础，井陉徽水发电厂西柏坡电厂均是石家庄重要的能源基地。年实现地区生产亿元，按可比价格计算，增长，第产业平稳增长，实现增加值亿元，增长第二产业增速较快，实现增加值亿元，增长第三产业实现增加值亿元，增长。各项惠农政策全面落实，农业生产保持了稳步发展，农业综合生产能力稳定提高。石家庄盛产小麦和玉米，多数地区年两熟，小麦生产为居全国前列，赵县的雪花梨和鸭梨驰名中外。年全市农林牧渔业总产值亿元，比上年增长，其中农业产值亿元，增长，牧业产值亿元，增长，农林牧渔服务也产值亿元，增长。粮食生产获得丰收，全年粮食总产量达到万吨，比上年增加了万吨，粮食亩产公斤与上年持平。年全市工业生产与效益保持了快速增长。全市规模以上工业完成增加值亿元，比上年增长，增速比上年略有回落，其中国有控股工业完成增加值亿元，增长。工业产销衔接良好，经济效益稳步增长，但亏损企业额增加，全市规模以上工业产销率达，规模以上工业实现利税亿元，增长，增速和上年持平，亏损企业亏损额增长。五大基地建设全面启动，主导产业支撑作用增强。年，全市以经济地理调整为主线，积极推动重大项目建设，主导产业得到健康发展。国家生物产业基地循环经济化公示范基地等五大基地建设取道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站得进展，基础设施投资力度不断加大，固定资产铜子呈现较快增长，全社会固定资产投资突破亿元，达到亿元，比上年增长，其中城镇投资完成亿元，增长。城镇投资中，第产业完成投资亿元，增长，第二产业完成投资亿元，增长，第三产业完成投资亿元，增长。建设项目投资完成亿元，增长施工项目个数个，增长，桥开工项目个，增长房地产开发完成投资亿元，增长，施工面积和竣工面积达到万平方米和万平方米，分别比上年增长和。石家庄市桥东区桥东去位于石家庄市中部，东以胜利北大街建设大街汇通路的中心线为界，与长安区欲华区相邻。西以京广铁路上行线及红旗陈章村的村界为限，与新华区桥西区相邻，南与欲华区和鹿泉市相界，北与正定县接壤，面积平方公里，人口万人。桥东区至今已有多年的历史，改革开放以来，桥东区经济和各项社会事业得到了飞速发展，随着该区对南三条商品批发市场的拆迁改造，大批专业商城拔地而起，金正及建国食品太和日化城四海五金电料城已相续投入运营，使南三条市场的规模进步扩大，市场年成交额多亿元。进步拉动了该区五金阀门机电通讯服装包装化工装饰材料干鲜水果等产品的产销。该区交通便捷，四通八达，国道纵贯该区，有华夏胜南向阳运河桥等长途客运站，通达华北西北中原东南等省区市。石家庄市长安区长安区位于石家庄市的东部，辖个办事处，个镇，全区面积平方公里，人口万人。长安区是市直机关集中的区。中共石家庄市委市人大市政府市政协以及市委市政府的部室委办局等绝大部分都设在本区。长安区是全市轻纺工业重工业集中的地区。著名的华北制药集团天同集团化肥厂钢厂及河北常山纺织集团等单位都坐落带本区。改革开放以来，长安区的经济和各项事业都取得了飞速发展。石家庄市裕华区道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站裕华区是经国务院批准于年月日成立的行政区，位于石家庄市区东南部，面积平方公里，人口万，辖镇乡个街道办事处。裕华区地理位置优越，交通便利，通讯快捷，是省会的交通要冲，裕华路二环路京珠高速石德铁路四条交通主动脉构筑了裕华区发展的桥梁和纽带。裕华区是有原石家庄市的两县三区的部分乡镇街道组成，具有综合发展优势。全区已形成第向四车道的单方向每小时设计通行能力为，折算为设计年平均日交通量为取值为，方向不均匀系数取为。主要交叉口通行能力及适应性分析交叉口服务水平是描述交通流之间的运行条件极其对汽车驾驶者和乘客感觉的种质量测定标准。平面交叉口的服务水平般由下列要素反映速度驾驶自由度舒适和方便交通受阻和受干扰程度经济性安全性等。评价平面交叉口的通行能力，般用各路口的表示各入口引道的服务水平。平面交叉口的交通服务水平要受到交通控制，通过交叉口所需时间延误时间停车时间停车次数和频率等影响。平面交叉口服务水平从到依次划分为个等级，各级服务水平规定如下级表示运行时延误小，般小于，车流比较顺畅，大多数车根本不停车，车辆行驶空间和自由度较大。二级表示运行时延误大，与服务水平级相比有较多的车辆将停驶，车辆行驶空间和自由度受到定限制。三级表示停车数量显著增加，在着衣服务水平可能开始出现个别周期不足，轻微的阻塞情况开始出现，延误也增多了。四级表示阻塞影响更值得注意，许多车辆必须停车，不停车的比例下降，有些车辆在个或几个周期内通过不了交叉口，延误进步加大。五级表示运行时延误每辆车超过，大多数司机认为这不是能接受的。这种状态经常随着交通量饱和而产生，即此时到达的交通量超过交叉口的通行能道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站力。周期损失十分严重。交叉口服务水平具体标准如下服务水平级二级三级四级五级第章技术标准采用规范城市道路设计规范城市道路交通规划设计规范沥青路面施工及验收规范城市道路和建筑无障碍设计规范城市桥梁设计荷载标准混凝土结构设计规范室外排水设计规范城市道路照明设计标准城市道路绿化规划与设计规范道路交通标志与标线设计标准表道路主要技术标准表项目单位技术标准值实际采用值道路等级城市次干道城市次干道道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站计算行车速度路面设计标准轴载最小净高机动车道非机动车道人行道平曲线布设超高最小圆曲线半径设超高最小圆曲线半径平曲线最小长度缓和曲线最小长度竖曲线最大纵坡最小坡长停车视距凸形竖曲线般最小半径凹形竖曲线般最小半径竖曲线最小长度抗震设防度道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第章工程建设必要性论证是改善塔南路道路通行能力提高道路服务水平的需要随着石家庄经济的高速发展，人民收入的不断提高，私家车越来越多，交通量猛增长，市内交通经常发生堵塞，塔南路可以直接缓解市内交通。是完善城市路网系统的需要石家庄市路网规划依托现状道路，形成四横六纵三环八射的道路主骨架系统，城区干道呈方格网加环形放射，外围辅以高速公路的路网格局。实施城市路网系统的完善是缓解石家庄市区交通拥挤状况的项重要措施。目前，石家庄市区干道路网虽已形成定规模，但是现况市区交通十分拥挤，塔南路的畅通将为缓解市区的交通压力起到重要作用。是实现石家庄市中心区空间发展战略规划的要求，塑造省会形象的需要根据新近完成的石家庄市城市总体规划，我市未来十几年内将着力实施东拓西优南延中疏战略，高标准建设成环渤海经济区中的重要城市竞争力强大的区域性中心城市城绿交融的宜居城市彰显现代先进文化的文明城市。未来的石家庄，将形成以中心城区为核心，以正定鹿泉栾城藁城四县市为组团的格局城市交通大提速，规划从二环路至城市组团不超过分钟，中心城区与四个组团间各建设两条以上快速路和条国道，形成环路十放射型的都市区快速交通网络。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站本工程的建设将极大的完善塔南路与周边道路的连接，实现城区内车辆的快速直达，发挥中心城市的辐射带动作用，促进城乡和区域协调发展疏散中心城区功能，解决城市空间狭小交通拥挤环境恶化等大城市问题。届时，必将提升省会形象，改善城市环境。第章工程方案内容方案设计原则在石家庄市总体规划和道路网规划的指导下，充分考虑提升城市功能，建设首善之区的要求，进行本工程方案的设计。在充分考虑城市经济现状及发展规划，根据交通量预测结果和通行能力分析，综合考虑工程经济效益和社会效益，在满足交通需求的前提下，结合地区内已建和在建工程的情况，研究道路建设标准。坚持以人为本，妥善处理道路建设与环境公共交通换乘居民日常出行的关系，体现人环境交通发展的和谐统。认真调查研究，充分了解现有道路基础设施情况，研究标准合理实用可靠投资效益高满足道路功能需要的工程方案。道路工程路线设计平面设计道路平面线形遵循规划路线不变，平面布置考虑沿线建筑物出入口等因素。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站二纵断面设计本工程所处区域地形平坦，地面自然坡度较为平缓。道路纵断面设计标高主要根据现有道路标高两侧建成区地坪标高城市防洪标高桥梁控制标高其相交道路等控制性标高来确定，并结合地下管线排水要求综合考虑。三横断面设计根据城市道路设计规范规定城市次干路英语主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。两侧般建筑物的出入口应加以控制。并充分考虑道路景观和城市生态环境建设，尽可能多的保留绿化用地。道路断面形式如下交叉口设计根据相交路口在路网中的重要地位和作用，确定路口的形式。路基设计没有现状道路的路段新作路基，有现状道路的路段原则利用旧路基，个别路基不良路段进行换填压实处理。路面设计路面地理车到面层为厚密级配中粒式改性沥青混凝土，密级配中粒式沥青混凝土，石灰粉煤灰碎石石灰粉煤灰土，结构层总厚。人行道结构为人行道砖，碎石屑，级配碎石。无障碍设施本工程无障碍设计主要考虑缘石坡道的设