防。交通及基础设施条件现已形成水陆空齐备四通八达的交通网络。公路是线北京至珠海，线烟台至汕头，线上海至聂拉木三条国道交汇处，公路交通四通八达。高速公路网络业已形成，建成通车的有横贯中国东西部的沪蓉高速，长江南岸沿江高速，连接景德镇的安景高速。道路市内路等公交车可直达该区附近，与市区联接方便，为该区的期启动提供了有力的保障。铁路大京九铁路东侧分流线合九铁路贯穿境内，已开通至全国各地货运业务及至合肥北京上海苏州广州客运线路。民航天柱山民航机场，已开通至北京上海广州厦门等航线，并在积极筹备开通新的航线。水运港是国家类口岸，现已建有各类码头多座，年吞吐能力多万吨，可常年通航吨级货轮和万吨级油轮。已开通至香港日本韩国等地国际航线，以及中转世界各地的江海联运。已经具备海关商检卫检动植检边防站港监航检等查验机构，船代货代理货等完备的口岸管理与服务体系缆接头良好，绝缘应符合规定电缆沟应符合要求，沟内无杂物保护管的连接防腐应符合规定工作井设置安装应正确。电缆在任何敷设方式其弯曲半径应符合有关规定。电缆直埋或在保护管中不得有接头。电缆敷设时，应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉。电缆外观应无损伤，绝缘良好，不得有铠装压扁电缆绞拧护层折裂等机械损伤。电缆在敷设前应用兆欧表进行绝缘电阻测量，阻值不得小于。电缆在灯杆两侧预留量不应小于。三相四线制应采用四芯等截面电力电缆，不应采用三芯电缆，另用电缆金属护套作中性线。三相五线制应采用五芯电力电缆。线芯截面可小等级，但不应小于。电缆在直线段，每隔转弯处进入建筑物等处应设置固定明显的标志。电缆埋设深度应符合下列规定绿地车行道下不应小于人行道下不应小于在不能满足上述要求的地段应按设计要求敷设。电缆接头和终端头整个绕包过程应保持清洁和干燥。绕包绝缘前，应用汽油浸过的白布将线芯及绝缘表面擦干净，塑料电缆宜采用自粘带粘胶带胶粘剂收缩管等材料密封，塑料护套表面应打毛，粘接表面应用溶剂除去油污，粘接应良好。电缆芯线的连接宜采用压接方式，压接面应满足电气和机械强度要求。在有多路电缆通过的地段及电缆井内应有明显的标示牌。电缆从地下或电缆沟引出地面时应加保护管，保护管的长度不得小于，并应采用抱箍固定，固定点不得小于处电缆上杆应加固定支架，支架间距不得大于。在绿化带之间敷设电缆，原则上应先考虑是否预留，如果没有预留，应破土并采用镀锌管作为电缆保护管，在交叉口敷设电缆时，也应先考虑预留，如没有预留，需采用顶管过路。在每条路中间位置安装智能化路灯控制柜，智能化路灯控制柜与路灯之间采用电缆敷设相连，采用电缆保护管保护智能化路灯控制柜与箱式变压器之间采用电缆敷设相连，并采用砼排管保护。路灯安装工程总体要求路灯安装试运行前，应检查灯杆灯具光源镇流器触发器熔断器等电器的型号规格并应符合设计要求灯杆杆位合理灯臂安装应与道路中心线垂直，固定牢靠。在杆上安装时，灯臂安装高度应符合设计要求，引下线松紧致灯具纵向中心线和灯臂中心线应致，灯具横向中心线和地面应平行，大战略选择。市十五城市发展规划明确指出，将是东进北扩南联带状组团式发展。随着城市化进程的加快，和市北部新城区的崛起，被评为国家级经济技术开发区，工业园路灯安装建设项目将完善城市亮化工程，提高城镇影响力魅力，有利于全面落实市委市政府关于推进带承接产业转移示范区建设工作部署，有利于加快构筑现代化大城市框架，有利于提高城市的经济效益和社会效益。项目建设是改善城市面貌和人居环境的需要根据市政府和开发区政府对该项目的目标定位和功能要求，项目将围绕改善城市面貌和改善人居环境企业发展环境两条主线，努力发展开发区城市建设和经济建设。项目的建成将改变工业园的城市面貌，提高城市基础设施的水平，健全城市的功能配套和市民的生活配套设施，改善群众的人居环境，方便出行，提高生活质量。项目建设是进步规范社会管理秩序的需要本项目建成后，由于亮化了城市，从而在预防社会犯罪活动及刑事案件发生方面在有效避免行车事故发生方面在保护公共设施免受毁损方面将发生重要作用。项目建设是构建和谐社会的需要本项目在改善城市环境的同时，城市环境的美化也给市民创造了良好的工作生活环境，同时愉悦和放松了市民的心情，使市民坚定了市经济腾飞的决心，在物质文明建设的同时，也发展了城市的精神文明建设，对进步构建和谐社会意义重大。第三章项目场址和建设条件项目场址本项目建设场址位于，其范围为北环路以南以西，国道以北，机场路以东。建设条件自然条件地形地貌本项目位于经济技术开工业园内，场地地貌属Ⅱ级阶地，地层为亚粘土网纹状红色粘土含泥砾石层砂及砾石层等层次，无不良地质现象，工程地质条件较好。气象条件市属亚热带湿润季风气候，其特点是四季分明，气候温和湿润，日照充足，雨量适中，无霜期较长，市年平均气温为，最热月平均，极端最高，最冷月平均，极端最低温度。多年平均晴日天数天，阴天日数天，雨水天，雪天天，露天，无霜期天，年平均降雨量毫米，年最大降雨量毫米，昼夜最大降雨量毫米，是最大降雨量毫米，最大连续降雨量毫米。市常年主导风向为东北风风频，夏季多西南风风频，年平均风速米秒。水文大湖位于市中部，总面积平方公里，通过新河与长江相通。大湖正常年份水位控制在米黄海高程，最大承受水位米。市区地表水主要有长江和破罡湖水域组成，水域类型多样，江河沟渠纵横交错，湖塘水库星罗棋布，总水面面积平方公里不含市辖江面皖河以及菜子湖长河侧水面，其中，湖泊平方公里，水库平方公里，池塘平方公里。破罡湖流域主要湖泊有个破罡湖平方公里石塘湖平方公里长枫湖含白泽湖计平方公里菱湖平方公里，湖泊正常年份水位米，水量万立方米，圩堤最大承受水位米。长江是我国第大河流，流域广，水量丰富，水质良好，长江段历年最高水位米黄海高程，常水位米，多年平均水位米，洪水期最大流速米秒平均流量为，历年最大流量为，历年最小流量为。长江段水质符合地表水环境质量标准Ⅲ类水体标准。地震自有测震记录以来，本市最大地震为级，受周围地区影响，烈度达度。根据国家地震区划，未来年内，市区对于般建筑物和构筑物均按度设投光实推进社会主义新农村建设，是全面落实科学发展观构建社会主义和谐社会的必然要求，是加快社会主义现代化建设的重大任务。本项目建设对提高粮食单产，保障粮食安全，满足社会需求，保证国民经济持续快速健康发展有重要意义。省市是革命老区，本项目建设对促进老区的经济发展，增加老区农民收入发挥重要作用。我国是世界上水稻生产与消费大国。我国水稻育种工作者在世界上首先将高秆水稻矮秆化和三系配套，实现杂种优势利用，对世界的水稻育种和生产都做出了巨大的贡献。大批矮秆高产量的水稻新品种组合，如珍珠矮号广陆矮号和汕优等相继育成，并成为全国性的品种，使我国水稻单位产量增加了倍以上，基本解决了人民的温饱问题。但由于长期重视产量而忽视稻米品质的改良，导致所培育的高产品种的品质欠佳，随着国民经济的飞跃发展，人民生活水平大幅度提高，人们对大米品质的要求越来越高，优质米供不应求，特别是我国加入之后，国内市场要与国际市场接轨，而我国稻米品质与国际稻米市场的品质的差距较大，旦市场开放，必然导致国外优质米的涌入，冲击我国稻米生产。因此，加快优质稻品种的选育与推广已迫在眉捷。二省的水稻种植面积约万亩左右，占粮食总产量的左右。其中常规水稻种植面积约万亩左右，随着粮食购销市场化改革的推进，优质稻推广面积越来越大，特别是水稻品种，由于品质优，适应市场的需求，近年来，发展速度很快，发展潜力也很大。但由于稻品种大都是长粒型籼稻，般谷壳较薄，开颖角度较大，柱头外露率较短粒型普通籼稻高，容易发生天然异交，种子保纯比普通短粒型籼稻要难些，如果不加强提纯复壮，常会因自然变异生物混杂机械混杂等原因而退化，出现年纯二年杂三年全变样，导致粒型长短不，垩白率增加，造成产量降低，米质变劣。年月，省农业厅粮食厅物委组成的联合调查组对省部分地区农贸市场的优质米销售情况进行调查时就发现，些常规稻优质米如佳禾早占珍优号等都存在杂米现象，影响了商品外观价值，个重要原因就是农民种植这些品种是还是自己留种，不经提纯复壮，造成种子混杂，种性退化。因此，为保证稻品种优质高产，促进稻生产的健康发展，建设稳固高水平的稻良种繁育基地显得非常必要和迫切。三项目建设是农业生产发展的需要，更是农业增效农民增收的需要。随着世界人口的不断增长，工业化进程的推进，耕地面积将逐年减少，粮食安全问题日渐突出，引起了各国政府的重视。在耕地面积减少的情况下，增加单位面积的产量以确保粮食总产水平的增长已成共识。另方面，随着人民生活水平不断提高，对消费稻米的品质要求也越来越高。省是我国重要的粮食生产基地，目前，从中央到地方出台了系列促进粮食生产的优惠政策，使得粮食播种面积稳中有升，农民种粮积极性提高。而本项目建设能够充分利用项目区得天独厚的自然生态条件，充分发挥项目区的技术优势，有利于良种的加速转化，促进种子产业化进程。这既是农业生产发展的需要，又是广大农民增收农业增效的需要，对于发展我省乃至我国南方稻区稻产业具有十分重要的意义。四项目建设将对调整农业产牧业技术推广奖三等奖防。交通及基础设施条件现已形成水陆空齐备四通八达的交通网络。公路是线北京至珠海，线烟台至汕头，线上海至聂拉木三条国道交汇处，公路交通四通八达。高速公路网络业已形成，建成通车的有横贯中国东西部的沪蓉高速，长江南岸沿江高速，连接景德镇的安景高速。道路市内路等公交车可直达该区附近，与市区联接方便，为该区的期启动提供了有力的保障。铁路大京九铁路东侧分流线合九铁路贯穿境内，已开通至全国各地货运业务及至合肥北京上海苏州广州客运线路。民航天柱山民航机场，已开通至北京上海广州厦门等航线，并在积极筹备开通新的航线。水运港是国家类口岸，现已建有各类码头多座，年吞吐能力多万吨，可常年通航吨级货轮和万吨级油轮。已开通至香港日本韩国等地国际航线，以及中转世界各地的江海联运。已经具备海关商检卫检动植检边防站港监航检等查验机构，船代货代理货等完备的口岸管理与服务体系缆接头良好，绝缘应符合规定电缆沟应符合要求，沟内无杂物保护管的连接防腐应符合规定工作井设置安装应正确。电缆在任何敷设方式其弯曲半径应符合有关规定。电缆直埋或在保护管中不得有接头。电缆敷设时，应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉。电缆外观应无损伤，绝缘良好，不得有铠装压扁电缆绞拧护层折裂等机械损伤。电缆在敷设前应用兆欧表进行绝缘电阻测量，阻值不得小于。电缆在灯杆两侧预留量不应小于。三相四线制应采用四芯等截面电力电缆，不应采用三芯电缆，另用电缆金属护套作中性线。三相五线制应采用五芯电力电缆。线芯截面可小等级，但不应小于。电缆在直线段，每隔转弯处进入建筑物等处应设置固定明显的标志。电缆埋设深度应符合下列规定绿地车行道下不应小于人行道下不应小于在不能满足上述要求的地段应按设计要求敷设。电缆接头和终端头整个绕包过程应保持清洁和干燥。绕包绝缘前，应用汽油浸过的白布将线芯及绝缘表面擦干净，塑料电缆宜采用自粘带粘胶带胶粘剂收缩管等材料密封，塑料护套表面应打毛，粘接表面应用溶剂除去油污，粘接应良好。电缆芯线的连接宜采用压接方式，压接面应满足电气和机械强度要求。在有多路电缆通过的地段及电缆井内应有明显的标示牌。电缆从地下或电缆沟引出地面时应加保护管，保护管的长度不得小于，并应采用抱箍固定，固定点不得小于处电缆上杆应加固定支架，支架间距不得大于。在绿化带之间敷设电缆，原则上应先考虑是否预留，如果没有预留，应破土并采用镀锌管作为电缆保护管，在交叉口敷设电缆时，也应先考虑预留，如没有预留，需采用顶管过路。在每条路中间位置安装智能化路灯控制柜，智能化路灯控制柜与路灯之间采用电缆敷设相连，采用电缆保护管保护智能化路灯控制柜与箱式变压器之间采用电缆敷设相连，并采用砼排管保护。路灯安装工程总体要求路灯安装试运行前，应检查灯杆灯具光源镇流器触发器熔断器等电器的型号规格并应符合设计要求灯杆杆位合理灯臂安装应与道路中心线垂直，固定牢靠。在杆上安装时，灯臂安装高度应符合设计要求，引下线松紧致灯具纵向中心线和灯臂中心线应致，灯具横向中心线和地面应平行，