锡宜高速公路京杭运河大桥施工设计方案

第节工程特点跨越铁路及航道施工，施工干扰大。

本桥跨越的石塘湾站设有股道既有线以及即将实施的新长线引入股道，其中股正线为沪宁铁路主干线，行车频率较大京杭大运河为四级航道，属水上运输动脉，过往船舶较多，不宜封航。

由于跨线及跨河施工干扰较大，必须与铁路及航运部门加强联系，施工时做好安全防护，才能确保大桥按期完工。

二主桥采用缆索吊机施工，技术含量高，施工难度大。

主桥分别为米和米刚架系杆拱，采用缆索吊机施工，由于缆索起重量较大，塔架缆索及锚锭的设计与施工必须有套科学的计算方法加以保证。

三基础采用钻孔灌注桩，桩基深数量多工期紧张。

主桥采用深的钻孔灌注桩基础，共计根，引桥采用深的钻孔灌注桩基础，共计根，钻孔桩穿越粘土层亚粘土层，土层呈硬塑软塑交错状。

由于桩基是后续工程施工的制约因素，必须在短时间内完成，工期比较紧张。

第节主要工程数量表主要工程数量表序号项目单位数量备注钻孔灌注混凝土基础混凝土承台下部结构混凝土墩台身上部结构混凝土梁搭板护栏现浇钢筋混凝土箱梁混凝土预制预应力混凝土字形梁混凝土横梁预制钢筋混凝土矩形板混凝土纵梁预应力钢丝预应力钢绞线钢材加工与制作光圆钢筋Ⅰ级钢带肋钢筋ⅡⅢ级钢钢构件内外表面涂装盆式固定支座个毛勒伸缩缝附属圬工浆砌片石第三章施工组织机构及人员配置第节施工组织机构中标后，本公司将组建中铁十二局集团有限公司锡宜高速公路项目经理部，按照项目管理法组织施工，实行项目经理负责制，全权代表我公司履行合同中规定的权利和义务，使业主和监理工程师满意，组织机构详见施工组织机构图。

第节机构配置原则项目经理部下设六个业务科室，共计人，下辖个施工队，以工期安全质量效益四项指标为导向，以精干高效专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾快速运作平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。

第四章资源配置计划第节主要施工机械设备及试验测量仪器配置由于本合同段钻孔桩多，混凝土圬工量大，测量试验工作量大，我公司将合理组织投入批性能优良生产率高故障率低的钻机及其配套设备桥梁模板设备桥梁支架设备混凝土搅拌设备缆索吊机设备及各种测量试验器材，充分满足工程任务的需求，确保施工工期投入的施工机械设备及测试仪器详见附表。

第节主要施工力量根据本合同段工程内容数量及工期要求，结合本投标人企业定额水平，经测算本合同段共需劳动力万个定额工天，拟平均投入劳力个，高峰期上场人数达人。

针对本工程特点，将组织个施工队参加施工，即个钻孔桩施工队，个墩台身施工队，个纵横梁预制队，个钢筋加工队加工场个混凝土施工队个拌合站，个主桥安装施工队，个连续梁施工队，个机运队。

随着工程的进展和情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。

第节主要施工材料用量根据我公司对各种料源施工现场周围环境市场等的调查，结合我公司以往项目施工对常用材料的使用情况，进行了认真的分析和比较，本标段主要施工材料需求数量，来源及运到施工现场的方法详见主要材料数量及供应方法表。

主要材料数量及供应方法表材料名称单位数量来源运到现场的方法钢材南京汽车钢绞线江阴汽车水泥无锡汽车木材无锡汽车砂子安徽船碎石宜兴船第五章施工准备第节人员动市开发试点区，各种道路呈井字型排列，交通较为便利。

因桥位上游的运河岸边需修建码头，顺大桥又要铺设简易轨道，原有道路需进行改移。

贯通全桥分三段需修筑公里的施工便道，运河支流处需筑岛围堰。

施工用电由施工单位自行安装变压器，接入邻近高压电，初期用电以自发电解决。

本桥计划安装变压器台，总容量，架设临时输电线路，另备台台的发电机以供备用。

通讯联络项目部与建设单位采用程控电话沟通，与主要工点采用对讲机联系，全桥共设对讲机部。

生产生活用房临时房屋修建原则就地取材，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，结构安全，经济实用。

本合同段高峰期施工人数高达人，共需租用生活房屋，租用仓库，修建生活房屋，修建生产房屋，房屋结构采用空心砖墙石棉瓦顶及活动房两种。

生产生活用水设施本桥横跨运河，施工时可将水分别抽至工点及驻地附近的水池内，供施工生产用水，净化处理且化验合格后也可供生活用水。

工地调度指挥中心为了实施动态化现场管理，及时准确有效地反映施工现场的实际情况，运河与铁路之间租用房屋设置调度指挥所，配备通讯设施，与监理工程师建设单位保持密切联系。

工地卫生保健设施为保证施工人员和现场监理的身体健康，在工地设个卫生保健室，配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治，同时加强同附近当地医院或卫生所的联系，必要时得到帮助。

混凝土自动计量拌和站根据工程需要，运河两岸分别设置座混凝土自动计量拌合站进行拌和作业，生产能力分别为。

加工场在施工范围内就近设置加工场，钻孔桩基础墩台身纵横梁钢筋以及各种模板均在加工场加工。

工地临时排水设施建造工地生活用房及生产房屋，应选择在雨季期间不受洪水影响的地方，并且地基高出原地面，在房屋四周设置排水沟，同时在施工场地及施工便道两侧或单侧设置临时排水系统，以保证工程的正常进行。

工地污水和垃圾处理在生活区和施工区域内设垃圾池，将其区域内的粪便污水垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水，待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。

工地防火防风及防洪安全设施工地临建房屋加设缆绳，并采用些不易下滑重物压顶以防大风天气损坏房屋，危及人员安全，在施工现场采取切有效的防火与消防措施，配备定数量的灭火器材，如干粉灭火器砂桶铁锹高压喷水管等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。

在施工现场人员居住区材料堆放区机械设备存放区周围备足沙袋，以备洪水来临时修筑围堰进行挡护。

第节施工总平面布置施工现场总体规划原则布局合理，节省投资，减少用地，节省劳力，因地制宜，就地取材，方便施工，尽量利用既有设施。

平面规划主要内容施工队驻地施工便道供电路线施工用水生产用房预制场加工场混凝土拌合站缆索吊机位置拱肋拼装胎架等。

施工总平面布置详见附图。

第六章施工安排第节总体施工方案钻孔桩施工使用反循环回转钻机，承台基坑采用挖掘机开挖，人工配合，墩台身模板采用大块整体钢模，特殊部位使用组合钢模和胶合板混凝土采用自动计量拌合站集中拌和，混凝土水平运输以混凝土运输车为主，机运翻斗车为辅，混凝土垂直运输以混凝土泵泵送为主，吊车及吊斗提升为辅纵横梁在预制场集中预制连续梁采用现浇法施工，支架根据需要，分别采用满堂式支架和轻型加劲式膺架拱肋钢管加工采用工厂内加工运输单元，现场在拱肋胎架上组装三段吊装单元，安装采用缆索吊机吊装。

第节各分项工程的施工顺序钻孔桩施工顺序预计大桥开工日期为年月日，准备工作历时个月，然后即可转入主桥及引桥钻孔桩的施工。

主桥钻孔桩施工顺序主桥基础钻孔桩由台钻机同步进行施工，每台钻机负责根桩，每根钻孔桩天完成，主桥钻孔桩天完成。

主桥钻孔桩检测完毕后逐个完成承台的施工。

在主桥钻孔桩施工过程中，墩的引桥钻孔桩安排台钻机同步进行施工，施工顺序可由两端向中间进行，根桩施工历时天。

墩的引桥钻孔桩完成后，台钻机可移至无锡台至墩之间进行施工，施工顺序为墩无锡台，该区段桩基根，施工历时天。

主桥钻孔桩及墩无锡台钻孔桩完工后，先调集台钻机，后调集台钻机进行宜兴台钻孔桩的施工，施工顺序为墩宜兴台，钻机可均匀散开进行施工，根桩施工历时天。

引桥承台的施工可依据钻孔桩完成的进度逐个进行施工，整个引桥钻孔桩施工用时天，计划竣工时间为年月日，主桥钻孔桩施工历时天，计划竣工时间为年月日，其中跨越冬季施工个月。

墩台身施工顺序主桥桥墩预计开工时间为年月日，引桥桥墩预计开工时间为年月日，在各桥位承台施工完成后，即可进行墩台身的立模浇注工作。

引桥桥墩台施工顺序为宜兴台墩墩墩无锡台墩，施工时先按上述三个工作面同步进行施工，每个工作面套模板。

考虑缆索吊施工干扰，部分墩身可在塔架拆除后施工，该区段墩身施工历时个月。

目录第章编制综述第节编制依据第节编制原则第二章工程概况第节工程简介第节自然条件第节主要技术指标第节工程特点第节主要工程数量表第三章施工组织机构及人员配置第节施工组织机构第节机构配置原则第四章资源配置计划第节主要施工机械设备及试验测量仪器配置第节主要施工力量第节主要施工材料用量第五章施工准备第节人员动员周期第节设备人员材料运到施工现场的方法第节技术准备第节工地清理第节临时工程设施建设施工道路施工用电通讯联络生产生活用房生产生活用水设施工地调度指挥中心工地卫生保健设施混凝土自动计量拌和站加工场工地临时排水设施工地污水和垃圾处理工地防火防风及防洪安全设施第节施工总平面布置第六章施工安排第节总体施工方案第节各分项工程的施工顺序钻孔桩施工顺序墩台身施工顺序现浇连续箱梁施工顺序刚架系杆拱施工顺序第节工期进度安排第七章主要工程项目施工方案施工方法及施工工艺第节引桥施工方案及工艺要求第节主桥施工基础施工墩身施工刚架系杆拱施工第八章各项保证措施第节确保工程质量和工期的措施质量保证措施工期保证措施第节冬季和雨季施工安排冬季施工安排雨季施工安排第节安全保证体系及措施第节技术保证措施健全技术管理机构推行现代化技术管理完善施工技术管理措施积极推广采用新技术新材料新工艺运用现代化技术装备严格按照规范化施工，建立完整的技术管理体系第节环境保护措施建立健全强有力的环保体系减少粉尘污染妥善处理弃碴弃土第节农忙季节施工保证措施第节缺陷责任期内维护方案第节特殊作业人员的保健措施第章编制综述第节编制依据甲方或建设单位业主，均属同义语正式发售给本投标人的招标文件答疑书补遗书及其它补充资料。

二由招标文件明确的国家和交通部颁布的现行公路设计规范施工技术规范及规程公路工程质量评定及验收标准及公路工程预算定额。

三通过踏勘工地从现场调查采集咨询所获取的资料。

四招标单位