垂直运输设备应有上下两套紧急断电装置。总开关和集中控制开关必须有明显的标志。线路距地面的高度不应低于米，并不得使用裸体导线。从地面向滑模操作平台供电的电缆，应以上端固定在操作平台上的拉索为依托，电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度，电缆与拉索在相互固定点的间距不应大于，其下端应理顺，并加防护措施。施工中有较长时间停工时，必须切断操作平台上的电源。滑模施工现场的夜间照明，应保证工作面照明充分，其照明设施应符合下列规定施工现场的照明灯头距地面高度，不应低于，在易燃易爆的场所，应使用防爆灯具滑模操作平台上的便携式照明灯具应采用低压电源，其电压不应高于操作平台上有高于的固定照明灯具时，必须在其线路上设置触电保安器。灯泡应配有防雨灯伞或保护罩。滑模操作平台上采用电压供电的设备，应装有触电保护器。经常移动的用电设备和机具的电源线，应使用橡胶软线。作平台上的总配电装置应安装在便于操作调整和维修的地方。开关及插座应安装在配电箱内，并做好防雨措施。不得把开关放在平台铺板上。用电设备必须用铁壳或胶木壳开关，铁壳开关外壳应良好接地，不得使用单极和裸露开关。滑模操作平台上的用电设备的接地线或接零线与操作平台的接地干线有良好的电气通路。上下间般用对讲机联系，用电铃作信号指示，联络不清，信号不明，控制台及垂直运输设备不能启动。防雷防火操作平台的最高点，必须安装临时接闪器，与接地体相连，接地电阻不得大于。垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连。雷雨时，所有高空作业人员应下到地面，人体不能接触防雷装置。操作平台上宜设置两只专用消防灭火器。施工操作工程开始滑升前应进行次全面安全技术检查。并符合下列要求操作平台系统模板系统及其连接符合设计要求液压系统经实验合格垂直运输机械设备系统及其安全保护装置试车合格动力及照明用电线路的检查与设备保护接地装置检验合格安全防护设施符合施工安全技术的要求完成职工上岗的安全教育及有关人员的考核工作各项管理制度健全。操作平台上材料堆放的位置及数量应符合施工组织的要求，不用的材料物件应及时清理运至地面。模板的滑升必须在施工指挥人员的统指挥下进行。初滑阶段，必须对滑模装置和混凝土的凝结状态进行检查，发现问题，应及时纠正。每个作业班应设专人负责检查混凝土的出模强度，混凝土出模强度不应低于。当出模混凝土发生流淌或局部塌落现象时，应立即停滑处理。滑升过程中操作平台应保持基本水平，各千斤顶的相对高差不得大于。相邻两个提升架上千斤顶的相对标高不得大于。滑升过程中应严格控制结构的偏移和扭转。纠偏纠扭操作，应在当班施工指挥人员的统指挥下，按施工组织预定的方法并徐缓进行。当采用倾斜操作平台纠偏方法时，操作平台的倾斜度应控制在以内。当圆形筒仓结构发生扭转时，任意高度上的相对扭转值不应大于。在施工中同结构截面内，支承杆接头的数量不应大于总数的，其位置应均匀分布。当空滑施工时，应根据对支承杆的验算结果，采取加固措施。滑升过程中，应随时检查支承杆工作状态，当出现弯曲倾倒等失稳情况时，应及时查明原因，并采取有效的加固措施。滑升收光过程中，如出现露筋以及混凝土异常情况，收光人员应立即反映查明原因并做相应的措施。滑模施工中，应经常对垂直运输机械进行检查。滑模装置的拆除滑模装置拆除包括施工中改变平台结构，必须明确拆除的内容方法程序使用的机械设备安全措施及指挥人员的职责等。滑模装置拆除方案，必须经主管部门及主管工程师审批，对拆除工作难度大的工程，尚应经上级主管部门审批后方可实施。滑模装置拆除前必须组织拆除专业队组，指定专人负责统指挥。凡参加拆除工作的作业人员，必须是经过技术培训，考试合格。不得中途随意更换作业人员。拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。滑模装置拆除前应检查各支撑点埋设件牢固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠。当拆除工作利用施工结构作为支撑点时，对结构混凝土强度的要求应经结构验算确定。拆除作业必须在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体。拆除的部件及操作平台上的切物品，均不得从高空抛下。当遇到雷雨雾雪或风力达到五级或五级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。七人员组织及培训人员组织每天两班，每班个小时，昼夜小时连续作业。四只水泥库土建人，滑模人，共计人。总负责人滑模班长现场施工员技电杂钢砼木抹电质信焊筋灰焊安号工工应分初升正常滑升和末升三个阶段，进入正常滑升后如需暂停滑升如停水停电或风力在六级以上等，则必须采取停滑措施。初滑升初升时般连续浇铸个分层，高，当混凝土强度达到初凝至终凝之间，即底层混凝土强度时，即可进行试升工作。初升阶段的混凝土浇注工作应在小时内完成。试升时应将模板升起，即提升千斤顶行程，当混凝土出模后不塌落，又不被模板带起时用手指按压可见指痕，砂浆又不粘手指，然后对提升设备和滑模系统进行全面检查修整，即可进行正常滑升。正常滑升每浇铸层混凝土，提升模板个浇铸层高度，依次连续浇铸，连续提升。采用间歇提升制，正常气温下，每次提升的时间，应控制在小时左右，当天气炎热或种原因混凝土浇铸圈时间较长时，应每隔分钟开动次控制台，提升个行程。在滑升过程中应及时清理粘结在模板上的砼。末升滑升到至顶部米左右时，滑模即将完成滑升阶段，此时应放慢速度，并进行正常的抄平和找正工作，以使最后层混凝土能均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。停滑方法因气候或其它原因，滑升过程中必须暂停施工时，应采取停滑措施。混凝土浇至同平面内，模板每隔小时，整体提升次，连续进行个小时以上，直到混凝土与模板不粘结为止，但模板的最大滑升量，不得大于模板高度的。模板的空滑，当采用空滑方法处理库底板施工或滑升至库壁顶标高空滑时，应对支撑杆进行加固处理。加固方法采用根直径大于的短钢筋绑焊在支承杆和库壁竖筋与水平钢筋上。加固好的平台必须保证施工载何，风载等共同作用下的稳定性。钢筋施工钢筋施工应按照规范及图纸施工，绑扎钢筋速度应满足滑模提升速度的要求，组织二班工人轮流进行钢筋的绑扎。钢筋长度，因圆筒水平钢筋成环状，为便于环状钢筋的穿插，水平筋下料长度为，而竖立筋直径，重量大，为便于绑扎后的钢筋安装稳固确保操作安全，钢筋下料长度为钢筋接头，采用绑扎接头，搭接长度，同截面内接头数量，绑扎时钢筋总数的钢筋定位按设计及规范要求般用形钢筋和焊接骨架定位。支承杆第批插入千斤顶的支撑杆，其长度有种，按长度变化顺序排列，在支撑杆焊接时应焊牢磨光。如有油污应及时清除干净。如在滑升过程中出现失稳弯曲等情况，要检明原因，及时加固处理。混凝土施工混凝土滑升速度应以混凝土出模强度作为浇铸混凝土和滑升速度的依据，每天滑升高度应大于，因筒壁为高耸构筑物，出模强度在为宜。必须分层均匀按顺逆时针交替交圈浇铸，每层在同水平面上，浇注高度应低于模板上口公分。每层浇铸厚度般为，各层间隔时间应不大于混凝土的初凝时间相当于混凝土贯入阻力值。当间隔时间超过时，对接茬处应按施工缝的要求处理。混凝土振捣时，振捣器不得直接触及支承杆钢筋和模板，振捣器应插入前层混凝土内，但深度不宜超过，模板滑升的过程中，不得振捣混凝土。混凝土出模时应及时修饰，表面不平时用方木拍实刮平，用抹子压光抹平。定时对砼保养，般每天次。砼输送及输送管道安装，砼采用输送泵送到操作平台，输送管附着在筒壁上，利用已有的预埋件，如果已有的预埋件不在同直线则在筒壁安装预埋件，焊接管箍，固定输送管。预留孔洞及预埋件的施工认真熟悉图纸，提前在模板上作好标记，洞口模板的支设应安排专业技术人员负责。采用直接埋入法门窗洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度，并与结构钢筋固定牢靠。施工允许偏差及水平垂直度控制与纠偏方法。筒仓允许偏差见下表序号项目允许偏差单位直径不大于，且不小于壁厚，扭转任意高上的相对扭转值不大于垂直度不大于,且不大于标高预埋件位置预埋钢筋及门窗预埋位置水平垂直度控制与纠偏方法水平控制，用水准仪在支承杆上找，统标高，在支承杆上设置限位卡，限位卡距千斤顶的高度以公分为宜。滑模的纠偏措施纠编采用倾斜平台法偏移的千斤顶向上提升定的高度，使整个平台向反方向倾斜，调整的高度不超过直径的，纠偏时应徐缓进行，避免出现死弯。调整油路使爬升比较快的千斤顶阀门关小点，调整平台重量，爬升慢的位置钢筋移动到升的比较快的地方。纠旋转在提升架千斤顶横梁的偏移侧加钢垫，人为造成千斤顶反方向倾斜。五质量保证措施应组织有关施工人员认真熟悉图纸，做好图纸会审。统组织有关施工人员，认真做好各项各级滑模工艺交底工作，项目复核人做好技术复核和变更联系工作，必须严格按照图纸和国家规范施工。施工中必须严格贯彻国家施工技术规范和规程及工程质量检验评定标准。做好测量定位放线工作，并经甲方复查签证。做好施工记录并设立专职人员负责施工技术资料整，其高度不小于，横挡间距不大于，底部设高度大于的挡板。在防护栏杆外应满挂铁丝网或安全网封闭，并应与防护栏杆绑扎牢固。操作平台的内外吊脚手应兜底满挂安全网，并应符合下列要求不得使用破烂变质的安全网，安全网与吊脚手骨架应用铁丝或尼龙绳等强连接，连接点间距不应大于对老厂改造工程或在离周围建筑较近及行人较多地段施工时，操作平台的外测吊脚手应加强防护措施安全网片之间应满足等强连接，连接点间距牌卧室系列家具在年月的广东东莞国际名优家具博览年，中国家具行业产值仅为亿元，年达到亿元，年达到亿元。年至年年平均增长率达到。年到年年的年平均增长率达到。据中国投资网发表预测文章称未来年，中国