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10万吨高清洁醇醚燃料生产项目投资立项计划书 10万吨高清洁醇醚燃料生产项目投资立项计划书

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发达国家更加重视和竭力控制中东等地的石油资源已是不争的事实,其政治经济上的重要地位更加凸显。


我国积极在境外谋求石油资源开发的举措也经常受阻于美日等国。


不少专家认为,如果不努力开发替代能源,将会出现些悲剧后果。


我国是个煤炭资源相对丰富,而石油和天然气资源较缺少的国家,从国家统计资料表明,我国可开采煤炭储量为亿吨,石油可采储量约为亿吨,天然气预测资源约为万亿立方米,但现只探明可采储量为万亿立方米。


在世界已探明的储量中,煤炭占石油占天然气只占。


这就造成了我国能源结构在相当长时期内将以次能源以煤为主的必然事实。


我国虽已十分重视开发些可再生能源和新能源,但它们短期内很难在次能源中占较大的比例,起不到解决保证能源安全问题的关键作用,特别是在解决汽车替代燃料方面形不成主流。


例如,在巴西和美国能行之有效的乙醇汽油清洁替代燃料或汽油添加剂,由于我国人口众多,粮食资源并不十分丰富,粮食是关系我国人民社会经济生活十分敏感的物资,从粮食转化为乙醇燃料不仅资源有限耗能高成本偏高,而且很难在多层次补贴的状况下,大面积地推广,种种客观因素会限制其大规模发展。


实际上我国更应该注意开发些地区所具有较丰富的尚未很好利用的生物质的转化技术如木薯废油料等,使其在经济性方面获得改善。


在我国用玉米开汽车不是条好的路线。


次能源以煤为主,给我国的环境保护带来了沉重的压力。


煤直接燃烧的排放,是我国的主要污染源,煤的清洁利用是我国必须解决的重大问题。


煤清洁转化为汽车清洁燃料,是煤的洁净利用和汽车清洁燃料城市空气净化行动的最优结合。


以煤气化为中心的多联产,是今后煤炭洁净利用的重要发展方向,汽车清洁燃料甲醇二甲醚将是这新产业链中的重要环节所以,由煤清洁转化为汽车清洁燃料,是我国发展汽车工业和清洁燃料的条必由之路。


达华工程管理集团有限公司第页醇醚清洁燃料,是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的系列车用混合燃料,主要包括和全甲醇两大品种,产品具有燃烧完全,使用方便的特点,在不改变现有汽车发动机的情况下,可以与普通汽车柴油随机替代使用,并具有汽车尾气清洁的优点,在汽车上推广使用醇醚清洁燃料,可以缓解石油能源危机,有效保护环境,减少污染。


高清洁醇醚燃料产业的发展是国家发改委第号令第九项第条列出的鼓励类项目,目前已列入国家十五规划国家新能源发展战略和河南省醇类替代能源规划,产业发展潜力巨大。


正是在此背景下,同时为将与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势,年,市实业有限公司决定建设年产万吨高清洁醇醚燃料生产项目。


该项目利用国家专利技术,生产的以甲醇为主要原料的新型醇醚燃料,是替代石油的产品,属于新型高科技环保节能产品,作为车用无铅环保清洁汽油,可使汽油尾气有害物质排放减少以上,百公里耗油比传统汽油节约至,节能减排效果显著。


同时,由于醇醚燃料生产成本低,竞争力强,适应了市场发展需要,将有效的缓解油价不断攀升造成的消费压力,对促进我国汽车产业发展提升车用燃料行业清洁生产水平将起到巨大的推进作用。


另外,由于醇醚燃料的主要生产原料是甲醇,可为我国资源非常丰富的高硫煤的清洁利用和众多化肥企业消耗副产品甲醇消耗找到个非常好的出路,具有很强的产业关连作用。


综上所述,该项目在节能减排发展循环经济和新能源产业等方面具有很好的示范应用作用,项目建设是必要的也是必须的。


主要建设内容建设规模与目标根据项目资金及企业现状,考虑销售情况,本次生产规模拟定为年产醇醚清洁燃料万吨。


其中﹟万吨,﹟万吨,﹟万吨﹟万吨。


项目建设目标是通过采用我国自主开发的高清洁车用醇醚燃料生产工艺,生产以甲醇为主要原料与特种助剂达华工程管理集团有限公司第页复配而成的系列车用混合燃料,产品具有燃烧完全,使用方便的特点,在不改变现有汽车发动机的情况下,可以与普通汽车柴油随机替代使用,并具有汽车尾气清洁的优点,在汽车上推广使用醇醚清洁燃料,可以缓解石油能源危机,有效保护环境,减少污染。


二是由于该项目的建设符合国家新能源发展战略和河南省醇类替代能源规划,还可通过项目建设,将与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势。


主要建设内容本项目规划占地面积万亩,期生产区占地面积,项目土建工程包括生产建构产建构筑物办公生活等建筑物,项目所需主要设备为成品及原材料贮罐生产用添加剂贮罐油泵反应釜计量及化验设备等。


工艺技术采用技术及其特点该项目采用我国自主开发的高清洁车用醇醚燃料生产工艺技术。


该技术是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的系列车用混合燃料,甲醇添加量达到,无须改造发动机,可在常温常压下操作,产品由多种复合添加剂原料配比混合后与主要原料甲醇和轻质油经搅拌静臵反应后生成,具有燃烧完全,使用方便的特点,在不改变现有汽车发动机的情况下,可以与普通汽车柴油随机替代使用,并具有汽车尾气清洁的优点,产品各项指标均达到或超过国际同类产品,处于世界领先地位。


该技术是我国自主开发的经过数千次的研究试验高度而开发的种新型环保节能燃料技术,属于国家专利技术。


工艺流程图低碳多元粗醇二甲醚精制国标汽柴油反应釜中间槽成品石脑油达华工程管理集团有限公司第页添加剂主要工序在生产过程中,首先按照专利技术的生产要求,购买生产中所用的添加剂,然后将经过精制的甲醇和定比例的国标汽油或者柴油以及石脑油等在添加剂存在的情况下进行循环混合反应,经过反应后的液体经过天的静臵,就可以放入成品储槽。


产品主要技术指标本项目产品方案确定生产型醇醚清洁燃料,分四个品种。


其主要技术性能指标为技术性指标设备及土建工程方案设计依据序号指标名称及范围单位质量指标﹟﹟﹟﹟抗爆性研究法辛烷值抗爆指数铅含量镏程蒸发温度蒸发温度蒸发温度终馏点残馏量蒸气压从月日至月日从月日至月日达华工程管理集团有限公司第页国标建筑防火设计规范年版国标石油化工企业防火设计规范年版国标石油库设计规范国标爆炸和火灾危险环境电力装臵设计规范国标建筑灭火器配臵设计规范。


总图布臵本项目占地面积万,期生产区占地面积,根据地型状况,生产区共分三个梯区。


区主要布臵储原油罐区地上共排高容积个高容积个深机井套包括无塔供水器台蓄水池个避雷针高座控制室消防泵座卸车泵台座二区主要布臵储成品油罐地上高容积个生产油罐高容积个生产泵台座避雷针高座控制化验房达华工程管理集团有限公司第页座三区主要布臵控制室座装车泵台座根据国标石油库设计规范第油库等级划分之规定,本项目建设标准为二级油库标准。


本项目坐落在沁北工业区校尉营村西铁路北,北东为荒坡,均满足国标石油库设计规范第条油库之规定。


二区油罐与油罐之间距离为,油罐距防火墙间距为,防火墙为宽,高,水泥砖水泥砂浆砌,内外水泥砂浆粉刷,油罐区内装有先进的液下喷射泡沫灰火设备,固定冷却水设备,以上均满足规范第至条之规定。


油罐区防火墙外四周均设宽,路面厚,消防通道。


厂区主干道,卸车台装车台四周地面均为厚,厂区道路为宽,转弯半径为米,道路坡道为,以上均符合规范第之规定。


生产区四周均设第二道防火围墙,宽,高,水泥砖水泥砂浆砌,墙内外水泥砂浆粉刷,以上均符合之要求。


区油罐区距卸车台间距为,且中间有两道防火墙,符合第之规定。


油罐区内地面为砼地面厚,且每个油罐区内设个防火用砂坑个。


工艺设备本项目生产设备选型主要是从经济性,先进性操作维修方便方面考虑。


项目设备简单,因此国内制造厂家即可满足需要。


卸油工艺及储油罐设施储油罐采用地上立式钢制油罐,油罐采用钢板,底为厚,壁下部为厚,上部为,区达华工程管理集团有限公司第页个,个,二区个,生产罐个,设计为级油库标准油罐的表面防腐按国家现行标准钢质管道及储油罐腐蚀控制工程设计规范的有关规定,采用不低于加强级的防腐绝缘保护层,油罐距地面高,设用厚水泥砖砌筑油罐区专设有控制室,防静电测试仪,且各油罐顶部设有固定永久喷淋水设备。


每个油罐区还设有两个每个容积为沙池个油罐各接合管设在油罐顶部,进油管设在距地面处油罐设有高液位报警功能的液位计汽车油罐车,采用密闭式卸油方式,卸油管与卸车台油管连接采用快连接头,符合规范要求各类油管均采用无缝钢管焊接的连接方式,接口法兰处设绝缘耐油石棉橡胶垫,厚度油泵油罐输油管及附件,做可靠防雷静电接地,每处接地点为处,接地电阻,法兰律跨接管道进行水压试验油管试验压力,油管须做气密性试验,试验压力,油罐试验压力正压,负压油库区周围要在醒目位臵上写警示语管道施工及验收应严格按工业金属管道工程施工及验收规范及现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范进行施工和验收。


二装车台工艺该装车台选用泵式加油工艺,加油台内工艺管线均为无缝钢管,油泵采用防爆离心式油泵,配防爆电机功率,汽车用鹤管。


装车台管线与储成品油罐连接的管线通为地上明管连接且高度大于地面以上,并采用防静电防腐措施。


土建工程油罐基底地耐力为设计下部为浆砌片石高,上部为厚砼,厚砼,每个油罐边缘设达华工程管理集团有限公司第页积油坑个,而且基底及四周均设厚防渗砼作防渗处理。


区设控制室间,消防泵室间,砖混结构,现浇钢筋砼厚屋顶,设距油罐,立方米水池个二区设控制室间,化验室间,砖混结构现浇钢筋砼厚屋顶,而且距油罐三区设控制室间,结构同二区。


生产区南北长,东西宽,设两道防火墙油罐区道外围道均为厚水泥砖砌,内外水泥砂浆粉刷道。


办公楼为层设在三区,且在生产区西围墙外处距油罐,结构为砖混结构。


厂区道路为宽双车道,厚砼路面,弯道半径。


绿化区均设草坪,厂区内均不设可燃物树木。


二三区中间设圆水池个。


生产区内卸车台生产泵台装车台均设钢结构柱,梁屋面处理。


电气工程本厂区用电负荷等级为三级,供电电源配电室距储油罐,电压。


厂区内接电源主电缆采用密封电缆沟敷设,次电缆采用地下直埋敷设,电缆穿越车道部分采用钢管保护,装车台电缆与装油管不在同部位,符合规范要求。


生产区内为爆炸危险场所,该区域内及道路均采用防爆电气设备,该区域内照明均采用欧彩兰防护节能型灯具,其他区域内也采用防爆电气设备,本厂区内所有电缆均采用密封电缆沟或地埋敷设。


消防室为防突发事件,设小型内燃发电机组台,内燃机排烟管口安装阻火器,且距油罐大于,穿出北围墙外,距地高以上。


每个油罐区都有两座高避雷针装臵每个油罐都有三个接地极且所有油罐与油罐油罐与避雷针的接地极都连接在起生产区的防雷接地,防静电接地,

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