支配收入农民人均纯收入分别增长以上。根据目前发展状况，仍然处在重大机遇期，具备很多发展优势，是“保增长扩内需”的政策机遇。市新型建材输变电设备和铁路器材产业处在政策传导的最前端，受益也最早，这对市产业发展是个重大机遇。二是市场变化带来的倒逼机遇。这轮经济波动也是次“重新洗牌”，批体量大科技含量高的企业将有机会进步扩大市场份额，这对产业结构优化升级是个难得机遇。三是区位交通优势更加突出。随着京沪高铁沪宁城际铁路宁杭城际铁路省道等重大交通设施建设的加速推进，机场大道沿江高等级公路的建成通车，市与南京的联系将更加紧密，与长三角其他城市的“同城效应”将更加明显。四是企业家投资的信心显著增强。市城市总体规划城市发展目标南京都市圈最佳人居环境地区，长江三角洲重要的人文休闲旅游城市，江苏省重要的轻工业制造基地。城市规模全市南北长公里，东西宽公里，土地总面积平方公里，其中耕地面积平方公里全市辖辖个镇，个省级开发区，个街道办事处，市域总人口约万人。城市区位紧邻南京，与中心城市南京联系密切与镇江相邻，同时接受两市的经济文化辐射。随着南京仙西地区龙潭新城的开发以及宁杭宁太高速公路沪宁城际轨道宁杭城际轨道等区域交通设施的建设，将进步密切与南京的联系，并有可能远期纳入南京的日常通勤圈层。位于江苏省城镇体系规划中提出的沪宁城镇聚合轴上，城区新外环线的建设将加强与南京苏锡常等地区的联系，提升在沪宁线上的地位。南京都市圈功能调整中国已进入城市区域化的时代，都市圈是基本的竞争单元。上海正加强区域基础设施建设以扩大腹地范围，促进产业转移空间功能重组，强化中国第大都市圈的地位。作为长三角的第二大都市圈，核心城市南京的人均已超过美元，人们消费需求将不断升级，空间功能必将突破现有范围及行政区界限向近域地区扩散。位于南京都市圈的核心圈层，在都市圈功能调整的过程中，应该发挥其比较优势，依托南京发展，同时也服务于南京，促进都市圈整体实力的提升。江苏省沿江开发为呼应上海计划，重拾制造业中心发展战略，以及浙江环杭州湾产业带开发战略，江苏省提出了沿江开发战略，总体战略定位是国际制造业基地走新型工业化道路长江流域对外开放的重要门户缩小江苏南北差距的重要纽带。沿江开发要求各城市要做好统筹对接，在交通规划岸线开发产业发展等方面步调致。是江苏省沿江地区的有机组成部分，其开发也将逐步成为市域乃至省沿江地区经济社会发展的新增长点。第四章市城市绿地系统现状与发展规划市绿地现状与分析绿地现状近年来，随着市城市绿化的全面推进，特别是公园建设城市道路水系的绿化等多项工程的实施，市区绿化有了很大的发展。园林绿化也有了较大的投入，绿地面积有了明显的增加，现状城区各类绿地面积为公顷,其中，公园绿地面积为公顷，城区绿地率为，市区绿化覆盖率为。人均公园绿地达平方米。各类绿地现状分述如下公园绿地现有公园绿地公顷，包括城市公园葛仙湖公园兆文山烈士陵园面积公顷带状公园有二处河滨路风光带与玉清河风光带，面积共公顷街旁绿地主要有新世纪广场玉清广场华阳北路三角带游园等，面积共公顷居住区公园绿地公顷。生产绿地市现有生产用地只有公顷，仅占建成区面积的，大大低于国标不低于建成区面积的和省标占建成区面积，其苗木品种质量数量远不能满足城市园林绿化建设和需要，苗木供应主要依靠外调。防护绿地防护绿地对改善城市生态环境和局部空气质量起着重要的作用，目前我市防护绿地严重缺乏，防护绿地的建设尚未引起足够的重视，主要交通干道市政设施周围工业区与居住区之间高压走廊下均未设防护绿带，目前只有河道防护绿地面积约公顷,防护绿地体系尚未形成。附属绿地附属绿地包括居住绿地公共设施绿地工业用地绿地仓储绿地对外交通绿地市政设施绿地特殊用地绿地。居住区绿地近年来，市居住区绿地建设有了定的发展，居住区绿地率不断提高，年底居住区绿地面积达公顷。总的说来，新建居住区绿化较好，老居住区绿化较差。单位附属绿地全市有家绿化达标单位绿地率在以上，家园林式单位绿地率在以上，单位附属绿地总面积公顷。道路绿地现有主次干道条，绿地面积公顷，主干道大多绿树成荫，道路绿化普及率达以上，绿地率达以上的道路超过。但街道绿化规划起点低，尚未建成条园林景观路，行道树树种单调。现状分析城市绿化是促进城市文明，保障城市建设可持续发展的重要举措。近几年来，市委市政府十分重视城市园林绿化建设，积极推进绿化重点骨干工程建设，落实资金，协调矛盾。同时，成立了城市绿化监察大队，以法建绿，以法管绿，保护绿化成果。经过努力，我市城市园林绿化取得了定成绩，城市绿地虽未形成系统网络，但在规模和数量上逐步加强,但与省内绿化先进城市，与创建园林城市标准相比仍有相当的差距。存在的主要问题与制约因素主要问题绿地系统不完善，绿地布局不科学。点状块状绿地建设虽已初见成效，但缺乏线型绿化空间，绿地建设还未形成系统。绿地分布不均匀，表现为新区绿地较多，老城区划绿地缺乏。是造成老城区人气虽旺，但生活与消费质量不高的主要问题之，这也是目前老城改造的个关键问题。老城区内极需“绿点”和“绿面”。现状人均公园绿地面积距国家指标有差距，这与城市绿化规划建设指标的规定以及创建园林城市和建设小康社会的绿地指标还有定的距离。绿地构成比例失调，分布不均，结构欠合理，生产防护绿地严重不足。防护和生产绿地的用地指标均未达到国标要求，生产防护绿地比例明显偏低。单位绿化发展很不平衡。单位绿化对城市总体绿化水平起着极大的作用，是改善单位环境质量和城市环境的重要组成部分，在城市生态效应中发挥着重要作用，尽管我市单位绿化取得定成绩，但绿化达标率不足，园林式单位约占，离园林城市的标准尚有较大差距。单位绿化发展水平亦参差不齐，绿化意识有待提高。绿化标准较低，绿化档次和管理水平有待提高。限制条件老城区建设时期，对预留绿地重视不够。在城市建设中，绿化总是滞后于其它城市配套建设，先期工程占用绿化用地，造成绿化工作的被动。在城市建设中，对利用自然山水条件创造城市景观不够。没有树立生态园林的观念，在城郊大环境中形成点线面相结合的绿地系统。新区个别建设项目与绿地规划指标脱节。近年来，虽然我们按照城市设计规范，对绿化经济指标加以控制，但由于规划设计和组织施工相脱节，使城区居住人口越来越密集，绿化建设欠账增多，未能形成有机的生态绿地系统，拓展城市绿地空间受限。城市绿地发展优势与动力。虽然城市绿地的发展存在些制约因素，但同时也具有定的优势和发展动力。良好的山水城市骨架。适宜的自然环境条件。丰富的园林植物资源。良好的城市园林绿地基础。快速发展的经济后盾。政府决策机构的重视。市城市绿地系统规划城市绿地系统结构布局规划依托城市现状绿化用地布点及河道水系，考虑到长远发展的需求，城市绿地系统规划形成“双环四片多节点,各类绿地点面均衡配置，水系道路绿色廊道贯连成网”的绿地结构布局形式。“双环”由河肖杆河福地路玉清河葛仙湖公园及其周边的城市绿地形成的公园绿地内环，内环串联各级城市公园绿地由西三环隆昌路东三路弘景路及其两侧的绿地形成的防护绿地为主的外环，外环联系城市外围四片生态空间，建构城市外部的生态环。“四片”充分利用城市四角的水系山体，规划以水库黄金坝长龙山肖庄水库四片城市外围生态绿地为依托，构建城市外围的开敞生态空间，控制城市建设用地。“多节点”在城市外部生态环内，围绕公共绿地环线，布置各级公园或街旁绿地，形成良好的生态小环境，并且成为市民日常接触自然环境，进行交往休憩娱乐等活动的主要场所。城市绿地空间景观规划景观特色第章总论项目背景项目名称项目名称公园工程项目建设单位市城市管理局注册地址市宁杭路号建设地址市城东，南起河，北至文体中心，东至肖杆路，西邻肖杆河。承办单位概况市城市管理局于年月正式成立。城管局为市政府直属行政机构，是城市市容和环境卫生管理主管部门。内设办公室市容管理科环境卫生管理科绿化管理科政策管理科等职能科室，局属环境卫生管理处综合执法大队园林管理处三个事业单位，个收费中心服务窗口。城管局成立以来，始终以“营造优美环境，服务经济建设”为主题，以改善城市形象为抓手，以整治“脏乱差”为重点，广泛开展市容环境综合整治活动，促进城市建设和城市管理协同发展。城管局积极探索实行长效管理的新机制，以改革创新为动力，整合资源，进行内部机构改革，于年新增渣土管理科督查科筹建城管协会，创办保洁公司，成立废弃物处理中心。城管局自创办以来，先后获得城管创优先进奖镇江市国土绿化先进单位市创建国家示范区先进集体创建平安有功单位等称号，为改善城市居住环境提升城市品质，创建将综合周边居住用地及商务办公商业餐饮等主要服务设施，促进地块周边用地的开发，为更多的人提供就业机会。并通过环境质量和景观的改善，带动该地区的地价房租升值，成为新的经济增长点。因此公园工程