1、“.....但千万不要以为它很简单，相反轿车悬架是个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车点头加速抬头以及左右侧倾严重的不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等。汽车的悬挂系统分为非悬挂和悬挂两种，非悬挂的车轮装在根整体车轴的两端，当边车轮跳动时，另侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧安装在车架下面，当边车轮发生跳动时，另边车轮不受影响，两边的车轮可以运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。由于现代人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，所以非悬挂系统已渐渐被淘汰。而悬挂系统因其车轮触地性良好乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升左右两轮可自由运动，轮胎与地面的自由度大，车辆操控性较好等优点目前被汽车厂家的年里，其厢式挂车占挂车总销量的，是美国交通货运的主力车型，而且在未来的年内，预计其厢式挂车仍将占据着的市场份额。未来年内，干货厢式挂车占厢式挂车总销量的......”。

2、“.....仍然是美国陆路货运的主要运输工具。而厢式挂车仍然是其中最重要的运输车辆。而目前国内，就是专用车的市场份额才只占分部货车的多，而挂车在整体专用车当中又不到三分之的比重。这与发达国家专用挂车比例相比，则有着很大的距离。第三节惠民县社会环境简况惠民县交通非常便利，素有燕齐门户神京锁阴之称，是山东半岛内陆通往京津唐地区的交通要道。近年来，随着改革开放深入和县城基础设施建设，惠民县交通日趋完善。随旧城改造，先后兴建了文安路，疏通南环路至庆淄路，南环路至东外环，塘坊街至庆淄路，南北大街至工业路等道路，实现城区主干道条，总长度达公里。县城干道主要有通过城中心的大济路和东西穿越县城的永莘路。其次是省道滨郑路庆淄路和乐胡路等。黄河惠民段新投资建设了清河镇大年陈魏集三座浮桥。国道改造升级已完工，乐胡路已改建通车，庆淄路永莘路改造正在积极筹建中，大济路改造惠民段基本竣工。随着城乡体化建设，实现县乡村处处通公路，形成三纵二横国道省道主框架，干支相连四通八达公路网络，全县公路通车里程达到公里。惠民县发展概况惠民县位于山东省北部的黄河下游，地处黄河三角洲，隶属山东省滨州市管辖。该县北接阳信，东靠滨州......”。

3、“.....与高青邹平隔河相望，西连商河济阳。古有燕齐门户神京锁阴之称。全县行政区面积平方公里，个乡镇，耕地面积万亩。全县人口万人，农业人口万人，非农业人口万人。城市规划面积平方公里。年月日，惠民县县委书记何思清同志在全县干部三整顿招商引资大突破工作会议上发表重要讲话根据滨州市委市政府的战略部署，结合惠民县实际，县委县政府确立了近几年的基本发展思路，即夯实，突破，赶超，集中精力夯实各项工作基础，形成良好的发展氛围，并初见成效。年，高标准定位，全力推动各项工作实现全面突破。年，全县经济步入赶超发展的快车道规则在定程度上影响着个体运输散户对于半挂运输产品的需求与选择。其中些做得较大的企业已经拥有了必要的设备与技术条件，比如或自营或合资或独资租赁的仓库堆场车队等。随着国家货代行业相关管理政策的逐步实施，货代行业必将克服小经营规模和资产规模少服务功能和专业人才弱竞争力和融资能力散服务质量参差不齐缺乏网络或网络分散经营秩序不规范低信息化及营销水平的五大典型不足，用不了年时间，这领域必将发展成为含金量较大的挂车及挂车配件市场。综上所述，该项目建设符合国家和山东省产业政策和行业发展规划......”。

4、“.....因此，该工程建设是必要而且迫切的。二项目建设内容年产挂车悬架套项目。第四节可行性研究结论与建议简要研究结论该项目为年产挂车辆，通过对项目内容的研究和分析，我们认为该项目建设内容合理，企业在同行业中实力较强，符合选项要求。项目采用的工艺技术先进成熟实用，质量安全性能达标，配套条件完善。该项目符合国家的产业政策以及经济和社会发展规划的要求，不但有较好的经济效益，而且具有显著的社会效益。项目建成投入运营后，对我国物流的组织形式起到定程度的促进作用，合理利用资源及人力，优化资源环境，改善广大人民群众的生活条件，促进当地经济和各项社会事业的可持续发展，都有十分重要的现实意义。综上所述，该项目的实施具有显著环境效益和社会效益。因此，该工程建设项目是必要而且可行的。二问题与建议建议企业加强生产管理和技术改造，从源头上减少污染物产生建议企业加强资金筹措和挂车技术工艺设计工作，尽快满足开工条件建议企业加强职工的环保教育工作，在每个环节积极主动的进行环保和节约资源工作......”。

5、“.....是该县重点企业。该厂以生产挂车配件悬架为主。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬架结构由弹性元件导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧空气弹簧螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。悬架是汽车中的个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。从外表上看......”。

6、“.....要农作物的抗旱用水和万人万头牲畜的生活用水，有效地解决了中高山地区抗旱难的问题。目前，旱作区基础设施还是相对薄弱，水资源利用效率低，中低产田比例高，粮食生产仍有较大增产潜力。从中长期看，发展旱作节水农业将成为该县粮食安全的基础保障，符合农业发展实际与需要，项目建设将进步加强该县旱作农业设施水平，支持旱作节水农业发展。发展旱作节水农业是促进农业可持续发展的客观要求属旱作区，是我省生态环境脆弱的地区，长期以来，不合理的人为活动又进步加剧了旱作区生态环境的恶化，导致大面积的水土流失，地下水位下降，旱灾频发，甚至河流断流，造成了系列生态环境问题。据统计，全县总面积，其中流失面积，占全县土地总面积的。年均土壤侵蚀模数，年侵蚀总量万。目前水土流失强度大的主要是坡耕地，为此，发展旱作节水农业，可有效增强耕地蓄水抗旱能力，实现自然降水与灌溉水的综合利用，减少对地下地表水资源的过度开发和依赖，减轻水土流失，促进人口资源环境相协调，为农业可持续发展提供可靠保障。项目的实施，有效促进地区旱作节水农业的发展属旱作节水农业大县，由于经济欠发达，产业结构单，农民以上的收入来自农业。该项目通过发展旱作节水农业......”。

7、“.....在稳步发展粮食生产的基础上，发掘旱作区农业特色和资源优势，加快农业结构调整，促进旱作区农业再上新台阶，是增加农民收入和消除贫困的有效举措，是发展现代农业扎实推进社会主义新农村建设的重要内容，亦是促进区域经济发展缩小城乡差别构建和谐社会的重要途径，项目的实施，同时为地区的旱作节水农业发展起到带动示范作用。二项目建设的可行性政府支持各级政府对旱作节水农业建设十分重视，从资金人员政策等方面给予了大力支持。并且编制了全国旱作节水农业发展建设规划年，党中央国务院关于大力发展节水农业突出了系列指示精神国民经济和社会发展第十个五年规划纲要提出在缺水地区发展旱作节水农业年中央号文件提出启动旱作节水农业示范工程年中央号文件提出加快实施旱作节水农业示范工程，建设批旱作节水示范区的要求，缓解水资源短缺约束，促进我国农业和农村经济的可持续发展。为进步加强农业基础设施建设,促进旱作节水农业发展,提高农业综合生产能力,转变农业增长方式,根据国家发展改革委农业部关于下达油糖生产基地和旱作节水农业示范基地项目年第四批扩大内需中央预算内投资计划的通知精神，经研究......”。

8、“.....其中中央预算内资金万元，省市县区配套万元。在旱作农业建设方面，委县政府认真贯彻中央关于加强农业和农村工作的系列方针政策，发挥资源优势，突出地方特色，不断调整种植业结构，加强粮食生产基地设施建设，健全农业技术服务网络，大力推广旱作节水农业配套技术，发展高产优质高效农业，使农业生产保持持续稳定增长，目前，全县拥有水窖约万口，蓄水总量余万立方米。社会经济优势行政区划分为乡个村民委员会个城社区，总人口为万人。成，但千万不要以为它很简单，相反轿车悬架是个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车点头加速抬头以及左右侧倾严重的不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等。汽车的悬挂系统分为非悬挂和悬挂两种，非悬挂的车轮装在根整体车轴的两端，当边车轮跳动时，另侧车轮也相应跳动......”。

9、“.....当边车轮发生跳动时，另边车轮不受影响，两边的车轮可以运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。由于现代人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，所以非悬挂系统已渐渐被淘汰。而悬挂系统因其车轮触地性良好乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升左右两轮可自由运动，轮胎与地面的自由度大，车辆操控性较好等优点目前被汽车厂家的年里，其厢式挂车占挂车总销量的，是美国交通货运的主力车型，而且在未来的年内，预计其厢式挂车仍将占据着的市场份额。未来年内，干货厢式挂车占厢式挂车总销量的，呈上升趋势，仍然是美国陆路货运的主要运输工具。而厢式挂车仍然是其中最重要的运输车辆。而目前国内，就是专用车的市场份额才只占分部货车的多，而挂车在整体专用车当中又不到三分之的比重。这与发达国家专用挂车比例相比，则有着很大的距离。第三节惠民县社会环境简况惠民县交通非常便利，素有燕齐门户神京锁阴之称，是山东半岛内陆通往京津唐地区的交通要道。近年来，随着改革开放深入和县城基础设施建设，惠民县交通日趋完善。随旧城改造，先后兴建了文安路，疏通南环路至庆淄路，南环路至东外环，塘坊街至庆淄路，南北大街至工业路等道路......”。