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综上所述,该项目立项目标明确,具有良好的社会经济生态效益,不存在环境污染问题,项目是完全可行的。
存在的风险政策风险我国出台的可再生能源法鼓励居民使用可再生能源,但国家没有在城镇限制用煤政策,这就给秸秆成型燃料的普及增加了定的难度虽然目前北京市对于居民使用清洁能源自采暖进行定的财政补贴,这举措会大大促进居民使用清洁能源的热情,对本项目的顺利实施非常有利,但旦政策出现调整,将有可能抑制居民购买生物质颗粒燃料的积极性。
原材料收购风险秸秆的收获期是相当短的段时间,而且是大范围大区域同时进行的,给秸秆的收集会带来定的困难。
同时由于秸秆目前价格较低,旦该技术推广后原料价格必定大幅度上涨,给企业的经营带来定的风险。
第章项目建设背景项目的由来生物质能仅次于煤炭石油和天然气,居于世界能源消费总量第位。
据专家预测,生物质能极有可能成为未来可持续能源系统的重要组成部分,到下世纪中叶,采用新技术生产的各种生物质替代燃料将占全球总燃料消耗的以上。
由于生物质替代燃料具有无染污可再生等显著特点,因此日益受到各国的重视。
随着我国经济的不断发展,能源短缺问题显得日益严重,为了解决能源危机减轻环境污染保护生态环境,开发利用生物质能显得尤为重要。
目前,生物能源技术的研究与开发已成为世界重大热门课题之,受到世界各国政府与科学家的关注。
许多国家都制定了相应开发研究计划,如日本的阳光计划印度的绿色能源工程美国的能源农场等,其中生物能源的开发利用占有相当大的份额。
国外很多生物能源技术和装置已经达到商业化应用程度,同其他生物质能源技术相比较,生物质颗粒燃料技术更容易实现大规模生产和使用。
使用生物能源颗粒的方便程度可与燃气燃油等能源媲美。
以美国瑞典和奥地利等国为例,生物能源的应用规模,分别占该国次性能源消耗量的和在美国,生物能源发电的总装机容量已超过万,单机容量达在欧美,针对般居民家用的生物质颗粒燃料及配套的高效清洁燃烧取暖炉灶已非常普及。
我国也十分重视生物能源的开发和利用。
世纪年代以来,我国直将政府将生物质能源利用技术的研究与应用列为重点科技攻关项目,开展了生物质能利用新技术的研究和开发,使生物质能技术有了进步提高。
但我国生物质能的利用研究主要集中在大中型畜禽场沼气工程技术秸秆气化集中供气技术和垃圾填埋发电技术等项目,对于生物质能颗粒燃料产品的生产加工与直接燃烧利用的研究还刚刚起步。
国内部分高校和科研机构开展了生物质颗粒成型技术的研究,取得了定成绩。
但是,生物质能源颗粒产品在我国推广应用还很少。
秸秆固化成型法与其它方法生产生物质能相比较,具有生产工艺设备简单,易于操作,生产设备对各种原料的适应性强及固化成型的燃料便于贮运可长时间存贮和长途运输和易于实现产业化生产和大规模使用等特点。
另外,对现有燃烧设备,包括锅炉炉灶等,经简单改造即可使用。
成型燃料使用起来方便,特别对我国北方高寒地区,炕灶是冬季主要的取暖形式,在广大农村有传统的使用习惯,成型燃料也易于被老百姓所接受。
建设社会主义新农村是新时期我国的重要任务,其中综合利用农业废弃物资源变废为宝就是积极贯彻中央精神落实中央文件的重要举措。
生物质颗粒燃料的加工就是将农林工业废弃物加工成清洁能源,既促进了资源综合利用,又改善了生态环境提高了农民生活质量,举三得。
目前,我国采用的生物质固化成型燃料的形状主要有棒状块状和颗粒状。
这几种形状燃料的加工方法均为传统生产方法,普遍存在着设备能耗过高磨损严重和使用寿命短等问题。
本项目所应用的生物质颗粒燃料加工工艺及方法具有设备简单操作方便节能高效的特点,项目实施后将为企业和当地带来巨大的经济效益和社会生态效益。
生物质能作为种可再生能源,具有取之不尽用之不竭的特点,在当今国际能源竞争日益激烈传统能源面临枯竭的情况下,对于其有效开发利用,寻找条见效快方便可行易于被广大用户接受的利用途径,固化成型法是可行的。
项目建设的必要性贯彻和落实国家社会主义新农村建设的需要我国各类农作物秸秆资源十分丰富,年产量达亿多,其中亿用作燃料或就地荒烧,约占总量的,经过技术处理的仅占。
农作物秸秆是种可再生的物质能源,但它作为能源的利用基本上还处于直接燃烧的原始阶段,有的农民甚至收获完后直接就地来源运输费用玉米秸秆吨元吨附近农村元公里林业废弃物吨元吨附近园林局同上木屑吨元吨附近企业同上编织袋万个元万个附近市场同上注原料年需求量含总量的生产运输损耗量。
动力对单个加工中心而言,每条生产线所需功率为处理量均为,条生产线生产耗电为,按每天工作小时,每年工作天计算,则年生产耗电量为万度办公检测等用电量按估算,每天工作小时,每年工作天,则年办公检测等耗电量为万度。
则单个加工中心年总耗电量为万度。
个加工中心总计为万度。
人工每条生产线每天工作班,每班需人,每天需人,条生产线每天共需人。
按每人每天工作小时,每月工作天计算,每月工资元。
其主要动力和人工年需求量如表所示。
表主要动力人工年需求量表序号原材料名称计量单位年需求量预测价格供应来源运输费用电万度元度附近农村元公里水吨附近园林局同上生产人员人元月人销售人员人元月人管理人员人元月人技术人员人元月人其他人员人元月人总体布局平面布置原则根据生产要求,考虑工艺建筑防火等专业地要求,合理安排生产车间库房辅助车间和市场的位置,严格分区。
厂区道路应便于产品的运输和装卸,同时主干道应适合防火车辆的行驶。
动力供应尽量靠近负荷中心,以减少动力和能源的损失。
根据环保要求及企业地生产特点,厂区合理布置绿化带,达到美化环境和改善环境地目的。
设计方案项目占地,建筑面积为。
主要建设项目为简易工作棚原料库成品库生产车间机加工车间办公实验室宿舍间配电室等。
总平面布置方案厂区的布置尽量按照工艺流程进行设计,简易工作棚放在厂区的西南角,原料进厂后可直接运送到简易工作棚进行原料的粉碎压块等预处理工作原料库布置在厂区的南部,紧挨着简易工作棚,方便预处理后的原料堆放生产车间布置在原料库的北边,方便原料进入加工车间成品库布置在生产车间的北边,从加工车间出来的产品可直接码放到成品库暂时保存机加工车间布置在成品库的西边,依厂区西墙布置。
厂区西北部为生活管理区,设有办公楼食堂停车场,周围进行大面积绿化,使厂区内有个优美舒适的环境。
厂区内建设配电室机修车间机加工车间实验检测室等,功能齐全,设施完备,并保证各车间的间距满足建筑设计防火规范的要求。
该方案具有工艺流程顺畅,功能区明确的特点。
本项目布置方案详见附图二总平面布置图。
厂区交通和环境厂区内的交通运输规划根据生产需要当地交通运输现状和发展规划,结合自然条件与要求全面考虑,满足生产运输安装检修消防及环境卫生的要求,并利用道路进行功能分区,与厂外道路连接,统筹安排,以便于经营管理。
采用人车分流系统,在厂区各建筑物外围形成环形车道,可便捷地到达各个功能区。
由于企业规划上具有定的前瞻性,因此现有厂区道路宽阔绿树成荫环境优美,是典型的园林式现代化企业,不仅美化工作环境,而且对优化投资环境建设企业文化提升企业竞争力起到了积极作用。
现有厂区道路采用素砼路面,道路为双车道,大门处为便于车辆与人流的进出,设置宽的道路,主要道路宽度为,次要道路宽为,以满足消防及运输车辆进出的要求。
考虑到消防要求,围绕厂区生产车间堆放库房等均设有环形车道。
厂区绿化采用立式多层次方式。
沿围墙栽植低矮树灌木,道路边及空地种植乔木花卉草坪等植物,车间四周点缀少量高大乔木,使人进入厂区后置身于绿茵丛丛鲜花点缀的环境之中。
其他要求供电本项目用电在现有厂区供电设施上进行增容,以减少新厂区建设的投入。
按规定配备自动切换的双路供电电源。
采用接零接地保护系统,设置漏电保护。
对配电设置屏蔽和障碍,以防止人体有意或无意触电。
供水该项目生产过程中生产用水基本上不消耗,主要是饮用水和少量生活用水,全年共计耗水量约为吨。
消防根据国家标准建筑设计防火规范设计,确定厂房仓库耐火等级和防火间距,满足安全疏散条件。
设置环形消防车道,墙面屋顶屋面及楼梯间等符合防火要求。
室内外设置消防用水。
按单个建筑物最大发生火灾面积计算,室外需,室内。
需建个水流量为的消防井或接市政管道或建的消防水池,满足连续小时消防。
若按第三种消防措施计算,则需消防用水量为。
其它公用设施包括管道建设生产生活污水管道雨水管道,取暖设施建设取暖采用该项目生产的生物质颗粒燃料配合锅炉取暖。
厂区内外运输厂外运输量及运输方式厂外以公路运输为主要运输方式,运输对象为原辅料和成品。
秸秆树枝根等木屑以农用车运输。
产品以编织袋包装好后用卡车运输。
该项目每年运入运出量如表所示。
表该项目全厂运输量表序号项目名称运入年运出年运输方式秸秆农用车木屑农用车树枝根等农用车成品卡车厂内运输厂内运输内容把原料辅料成品等按生产路线工艺流程进行库房与车间车间与车间车间内部各工序之间的运输均为厂内运输。
根据物料的周转情况,厂内运输可以分为以下几个阶段把原料运到工厂把原材料搬运入库或运到堆放场地将材料由仓库或堆放场地运到车间将产品由成品库发送出厂。
厂内运输要求根据工艺流程货运量或货物性质,选用适当的运输方式,合理地组织车流人流,以保证运输装卸作业安全条件。
建立运输装卸设备的技术档案,有计划地运输装卸设备进行大中小修和维修保养工作,使其经常保持完好状态。
从事运输工作的人员,应进行安全教育,经考试合格后,方准单独操作。
机车机动车和装卸机械的驾驶人员,必须经有关部门组织的专业技术安全操作考试合格,发给驾驶证,方准驾驶。
从事运输作业的人员,应定期进行体格检查,凡患有色盲严重近视耳聋精神病高血压心脏病等禁忌症者,不得继续担任原职工作。
工厂应做好运输装卸作业的防暑防寒和防滑工作,按规定发给作业人员防护用品。
运输装卸作业人员碍作业时应穿戴好防护用品。
厂内运输工具厂内运输工具般有无轨运输车辆有轨运输车辆连续运输工具和其他运输工具。
本项目的主要运输工具为无轨运输车辆。
无轨运输车辆有汽车铲车电瓶平板车和手推车等。
这类车辆机动灵活,载重量可大可小,道路基建投资小,使用方便。
厂区内运输事故的预防厂区内运输易发生的事故有撞车翻车轧辗以及在搬运装卸堆垛中物体的打击等。
发生以上事故的原理主要是缺乏安全知识教育,作业条件不符合
