一年级语文下册 第5单元 22蝴蝶花课件3 语文S版

年，潍坊市在全国个中心城市中，排名第位，工业利税工业利润排名第位。

年潍坊市达到亿元，居全国城市第位。

本项目位于的山东潍坊滨海经济开发区原潍坊海洋化工高新技术产业开发区成立于年月，年月被国务院批准为国家级经济技术开发区。

陆域面积平方公里，辖个街道，个行政村，人口万，是全国最大的生态海洋化工生产和出口创汇基地，先后被确定为“全国科技兴海示范区”和“国家科技兴贸创新基地”，目前正在创建“国家生态工业示范园区”。

三施工条件本项目区施工条件较好，无需单独设防洪排涝设施，建设经营均不会对环境造成较大的影响，完全能被环境容量所接受，征用的园区内工业用地，不存在拆迁移民安臵情况。

本项目所在地及周边地区具有较强的加工与协作能力。

拥有许多具备符合资质的专业勘测设计和施工单位及专业施工人员拥有充足的电子机械化工计算机等各种专业技术人员与高等级的技术工人，且铁路公路运输非常方便快捷，完全有能力实施本项目的建设工作。

第五章工程技术方案生产方案本项目共分三期建设。

首期建设预投资亿，包括土地购买汽车轮毂生产和科研开发。

初期投产的汽车轮毂产品主要针对瑞弛汽车工业园。

二产品特点能源环境和安全是当今备受关注的三大问题，也正是这三大问题制约了汽车工业的发展和汽车的普及。

而汽车的安全性和可靠很大程度上取决于所用轮毂的性能和使用寿命。

铝合金轮毂以其质量轻散热快减震性能好轮胎寿命长，安全可靠，外观美丽，图案丰富多彩，尺寸精确，平衡好，再加容易制造等优点，在汽车工业中脱颖而出，发展潜力巨大。

目前，世界各国的铸造铝合金轮毂都是合金系合金生产的。

随着铝合金轮毂产量的迅速提高和工业大生产的不断发展。

生产过程中逐渐显现出了诸如变质处理效果有限铸件质量不稳定等问题。

而这些问题的根源在于对系研究的还不够充分。

早在世纪年代德国人就用砂型铸造生产了赛车用铝轮毂，年代中后期在轿车上应用了铝轮毂，年代末开发出了铸造整体铝轮毂，年代起发达国家开始大批量推广应用铝轮毂。

我国在年代末开始了铝轮毂的生产制造，随着年我国汽车总的产销量超过万辆，成为世界第三大汽车生产国和世界第二大汽车消费国，我国汽车及摩托车铝轮毂年产量也超过万件，是世界铝轮毂生产大国，并且出口份额大。

为了满足使用功能和市场的需求，铝轮毂在结构上有整体式和多件组合式的设计外观造型上有宽轮辐窄轮辐多轮辐少轮辐等形状设计外观式样有涂装轮辐车亮面涂透明漆抛光涂透明漆电镀等外观要求涂装的颜色有运动银细银亮烟灰色黑色等不同色彩的要求，而大型化高强度轻量化柔细化美观漂亮等是铝轮毂外观和结构设计主要的发展趋势和追求的方向。

铝轮毂使用的材料有系列合金合金变形铝合金，其中以采用变质的合金用量最大约。

铝轮毂的成形工艺有重力铸造低压铸造挤压铸造半固态铸造锻造旋压成形和几种工艺的组合等工艺形式。

挤压铸造和半固态铸造技术，可以改善材料的金相组织，提高产品的力学性能，特别适用于制造大规格轻量化铝轮毂旋压成形技术是在热锻工艺基础上发展起来的塑性变形加工技术，铝轮毂在锻造制坯后利用旋压工艺使之成形，工艺技术生产的铝轮毂的力学性能，比同规格的铸造铝轮毂提高以上，还可减轻约的质量，产品主要是大规格轻量化铝轮毂以及赛车铝轮毂。

近来又出现了种全新概念的新型轻量化铝轮毂内臵空气铝轮毂，通过空腔技术进步减轻轮毂的质量。

先进时尚的铝轮毂，人们对汽车外形美观时尚的追求，造就了铝轮毂外形的美观化和时尚化，其中大型化高强度轻量化柔细的轮辐美观漂亮的涂层等是铝轮毂外观和结构设计主要的发展趋势和追求的方向。

多件式铝轮毂多件式铝轮毂有两件式和三件式，轮毂的几个部分分别用锻造和旋压工艺制造，然后用钛螺栓联接，这些产品质量轻强度高性能优越，但是价格昂贵，目前主要用于各类锦标赛赛车和高档豪华汽车。

在全球各类级别的车赛中，无论是汽车还是摩托车，无论是在何种条件下，要求车辆能在短短的内将车速从零加速到，因此轮毂需要在赛道上能够承受由于极高的横向加速度极高的运行速度和恶劣的条件而产生的超负荷运行状态，以及轮胎强烈的磨损而产生的温升造成的影响，在这种环境中多件式铝轮毂经受住了各种艰苦环境的考验。

尽管产品质量轻，由于采用了先进的制造工艺技术，产品结构强度高，多件式的组合造型给人以厚实坚固的感觉。

单件式赛车铝轮毂赛车运动是对整个车辆技术的考验，轮毂也要经受各种艰苦环境的考验。

赛车要求采用单件式轮毂，为了确保轮毂的使用性能和车辆减重的要求，通常采用锻造制坯再利用旋压工艺成形生产，以确保产品的高性能和最轻量化，与同规格的铸造铝轮毂相比，其力学性能提高以上，还可减轻约的质量。

赛车运动是最受人们关注的项车赛，轮毂则要在赛道上能够承受由于极高的横向加速度极高的运行速度和恶劣的条件而产生的超负荷运行状态，以及轮胎强烈的磨损而产生的温升带来的影响，这些专门为赛车设计制造的单件式铝轮毂，经受住了各种艰苦环境的考验。

单件式汽车铝轮毂虽然汽车在安全环保节能舒适美观等方面的要求在不断的提高，然而乘用车铝轮毂不像赛车对性能的要求是那样的苛刻，整体式低压铸造铝轮毂足以满足其性能的要求了，但乘用车更加注重铝轮毂的外观造型和美观性设计。

受赛车运动的影响和节能美观的要求，汽车铝轮毂也在发生着变化，更富有运动感的大直径柔细轮辐铝轮毂设计以及轻量化铝轮毂设计，是汽车铝轮毂主要的发展趋势和追求的方向。

传统的铝轮毂设计大家在道路上随时可见，在此不必多说了，下面介绍几类时尚的汽车铝轮毂，这几类铝轮毂在外形及结构造型上突出的特点就是柔细的轮辐大型化轻量化，代表了铝轮毂的发展潮流，窄细的轮辐提供了宽阔的轮辐间空间，确保了刹车盘很好的冷却，提高了安全性。

内臵空气铝轮毂为了最大限度的减轻轮毂的质量，种全新概念的新型轻量化铝轮毂内臵空气铝轮毂应运而生，通过空腔技术进步减轻轮毂的质量。

这种铝轮毂有单件式和两件组合式之分，单件式内臵空气铝轮毂通过空腔技术，将轮毂的所有轮辐轮辋的内外凸肩处均制成空腔，极大的减轻了轮毂的质量，与同结构铝轮毂相比减重达，而使用性能却得到了大大的提升两件组合式内臵空气铝轮毂则是将轮毂轮辋的内凸肩处制成空腔，大大地减轻了轮毂的质量，与同结构铝轮毂相比减重，提高了产品的使用性能。

该类型的铝轮毂是采用铸造毛坯，利用旋压工艺完成空腔的制造。

色彩为了提升铝轮毂的外在美感，也为了环保生产过程和制成品，传统的油漆涂料涂装技术电镀技术将逐渐减少，取而代之的是水性和粉末涂料涂装技术。

铝轮毂的外观美通过涂装得以充分的体现，目前比较时尚的颜色有细银亮烟灰色运动银色同时轮辐精车亮面和轮毂抛光，喷透明粉后的表面金属光亮色的轮毂外观，可以取代电镀，充分地体现出了产品的环保精致和时尚气质二期项目将在近年内完工，预投资亿。

二生产工艺和生产设备选择汽车轮毂机械加工工艺过程简表工序号工序名称工序内容备料铸造毛坯热处理进行人工时效处理车端面粗车下端面车上端面尺寸车端面车端面至尺寸车端面至尺寸镗内孔镗内孔，镗内孔倒角，镗内孔，镗内孔镗内孔第章总论项目名称及承办单位项目名称年产万支汽车轮毂生产线生产项目建设性质新建项目建设单位台州市汽车泵业有限公司成立于年月，坐落在台州临海市。

汽车泵业有限公司是家新型现代化工厂，有批国内汽车水泵界资深的研发技术人员，技术力量雄厚设备工艺先进，拥有国内领先水平的水泵柔性压装线和精密的物理检验力学性能测试等检验仪器，还引进了具环保功能的履带式圈自动超声波清洗流水线。

于年月正式导入质量管理体系，被相关部门授予“浙江省民营科技企业”。

台州市汽车泵业有限公司实行董事长领导下的总经理负责制度，设有技术中心研发部生产部供应部销售部财务部仓储等管理部门，组织机构健全。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传！建设地址项目位于潍坊滨海开发区瑞弛汽车工业园内，该地块地势平坦，周围城市道路均已建成，市政设施配套齐全，交通便捷，符合城市发展规划，建设条件极为方便。

报告编制单位市工程咨询院工程咨询资格等级甲级证书编号工咨甲发证机关国家发展和改革委员会二工作依据台州市汽车泵业有限公司与市工程咨询院签订的工程咨询委托书与合同书建设项目经济评价方法与参数投资项目可行性研究指南投资项目经济咨询评估指南工业建筑设计规范电气设计规范建筑给水排水工程规范工程设计防火规范第二章建设规模与建设内容建设规模本项目总投资亿元人民币，该项目规划总用地面积亩，总建筑面积为。

项目建设后，年产万支汽车轮毂左右的生产能力，达产年销售收入亿元。

二主要建设内容新征土地亩。

总建筑面积，其中包括座主体钢结构厂房，面积为座办公楼，面积为座职工宿舍，面积为座研发实验楼，面积为。

全自动喷涂流水线两条，各类检测设备余台。

完善厂区道路围墙综合管网等工程。

三项目投入总资金及效益情况本项目总投资亿元，其中固定资产投资亿元，流动资金千万元项目完成后，达产年销售收入亿元，项目投资利润率，投资利税率税后项目投资财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年含建设期。

四结论本项目符合国家发改委产业政策调整指导目录年本第类“鼓励类”第十三条“汽车类”第三款“汽车轻量化及环保型新材料制造”。

该项目以其质量张从年已公布的产销计划看，多数厂家在增资扩家，其中东风日产产销量由年的万辆调高到万辆，华晨汽车由万辆调整到万辆，吉利汽车从万辆调高到万辆，神龙汽车从万辆调高到万辆，长城汽车计划产销万辆，上海汽车增加