三项目实施进度 四项目建设与管理 第十章投资估算与资金筹措方案 固定资产投资估算二流动资金估算说明 三资金筹措 第十二章财务评价 财务评价基础数据与参数 二营业收入与成本费用估算 三营业利润及利润分配预测 四盈利能力分析 五清偿能力分析 六经济效益分析结论 第十三章社会评价 社会效益分析选定 路面选型须考虑道路等级和县实际情况及使用要求，并遵循 合理选材，方便施工，利于养护的原则选择。本项目路面类型考虑两种 方案沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。这两种路面其结构层中的基 层和底基层的要求基本相同，选型主要针对面层。 沥青混凝土路面行车舒适，噪声小且具有后期养护维修方便，污染 小且不中断交通，施工周期短且较为适应路基的不均匀沉降这特点。 但是沥青非本地自产需外地购置，雨水多雨季长，沥青路面易 损坏，且市沥青混凝土生产厂家仅有家，不利于竞争，不利于 降低工程造价。 水泥混凝土路面强度大，后期维修费用低，同时本地有较好的石材， 可就地取材。但水泥混凝路面施工周期长，养护时间长，行车噪声相对 比沥青混凝土路面大，且水泥混凝土面板对地基不均匀沉降较为敏感， 需在施工中严格控制路基压实度，但考虑到工业园区用道路所经 之处，基本为荒地小山包。基本不占用农田鱼塘区域，地质较好， 路面骨料取材方便。 综合以上分析比较，本工业园区所有道路机动车道均采用水 泥混凝土路面人行道采用厚透水彩砖铺设。路面结构层的组合及结构层厚度 根据工业集中区道路性质及担负的交通任务，水泥混凝土路面按重 型交通等级设计，设计使用年限年，其机动车路面结构组合方案按 以以下方案设计。 机动车道路面结构采用形式水泥混凝土路面结构由下至上为 级配碎石层含水泥稳定碎石层水泥混凝土面层 人行道路面结构层的组合及结构层厚度的设定 人行道采用路面结构形式如下由下至上级配碎石 水泥混凝土水泥浆透水彩砖。 道路交叉工程 工业集中区道路为方格网布局，交叉口均采用平面交叉的形式，对 其中较为重要的交叉口采用自动信号灯控。 涵洞 道路通过工业集中区内河流时，设置过水涵洞，涵洞采用钢筋混凝 土涵洞。 本项目共设座钢筋混凝土涵洞。 在荔新路上设置箱涵在经路上设置 箱涵在经三路上设置箱涵在经四路 上设置箱涵在西环路上设置箱涵在纬三路 上设置箱涵在纬路上设置箱涵在南路 上设置箱涵。 二绿化工程方案 根据市工业园区规划和城市绿地分类标准， 并与城市用地分类与规划建设用地标准相协调，以 及结合旅游城市的特点和交通安全环保与城市美化等要求分别 选用适应树种草地花卉与种植方式。 道路绿化 本项目道路绿化范围为项目用地红线内的主次干路绿化带交 通绿岛地路旁用地广场社会停车场绿化等。 道路绿化的基本原则 道路绿化以常绿乔木为主，乔木灌木地被植物为主相结合， 不得裸露土壤 道路绿化符合行车视线和行车净空要求 绿化树木与市政设施的相互位置应统筹安排，并保证树木有需要 的立地条件与生长空间 ④植物种树应适地适树，并符合植物伴生的生态习性不适绿化的 土质，应改善土壤进行绿化 修建道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树名木予以保护 道路绿地应根据需要配备灌溉设施道路绿地的坡向坡度应符 合排水要求并与工业集中区排水系统结合，防止绿地积水和水土流失。 道路绿化方案 道路绿化断面布置 根据总平面布置，工业园区道路绿化采取两板三带 板两带的绿化形式，即对两块板道路采用中间分隔带与人行道绿化方 式，块板道路采用中间行车道的两侧人行道绿化方式。 路侧绿化带 路侧绿化带根据相邻用地性质防护和景观要求进行设计，并保持 在路段内的连续与完整的景观效果。 道路绿带树种 行道树种植应以行道树为主，并宜乔木灌木地被植物相结合， 形成连续的绿带。根据市实际情况，本工业园区宜采用本地 桂花树白果树榕树和配种观赏灌木及耐踏叶细密的草种配种进行绿 化。植树沿人行道侧间距种植，两侧人行道对称种植，并设计树 框，加以保护。 路侧绿带宽度大于时，可设计开放式绿地，开放式绿地设置定游憩设施，供公众休息，并具有良好景观效果的绿带或小型绿地。 广场绿化 广场绿地应有利于人流车流集散。因此，采用周边式绿化，四周 种植有常绿乔木花灌木草地和绿篱，场内地面全部硬化铺设，不种 树。这样，广场人流车流集散灵活方便，视线清楚，场内便于防护。 周边绿化可以和行道及建筑前绿化结合起来。 交通岛绿地 交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用 通透式设置。 中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置装饰绿地。 三供电方案 设计原则 满足工业园区内电力负荷增长需要，建立适度超前的电 力供应系统。 建立市政主要电缆沟系统，保证所有主要高低压线路在地下敷 设畅通无阻。 供电现状 工业分区的北面现有座变电站，其变电容量为 ，其周边的用电负荷均由该变电站供给。本项目分区总用地约 为公顷，主要为工业生产建设住宅公建对外交通道路照 明与景观照明等用电负荷。 供电负荷预测 预测依据 供电负荷预测方法有单耗法，弹性系数法外推法综合用电水 平法和负荷密度法。本规划区主要为工业用电居民生活用电及公共 设施用电，本报告采用各类用地单位面积指标法预测区内用电负荷， 用电指标参数取值 负荷预测表 用地类别面积指标负荷 居住用地 公建用地 工业用地 对外交通用地 道路广场用地 市政建设用地 绿化用地 总计 式中 为计算负荷 为设备负荷 为需要系数 总用电负荷 按照上述标准，按规划工业分区各类用地建筑进行预测，其总用电负荷为，见上表。 供电电源 规划工业分区内的供电电源，拟由规划工业分区外的座 变电站引入线路供给整个区的用电负荷，以满足 工业园区用电。 供电网络 本项目在该工业分区内设置座开闭所配电箱个。每座开 闭所的变电容量约为，每座开闭所的建设用地约为 。 大型公建高层住宅厂矿重要的市政设施等负荷超过 户，自设专用配电房，其中负荷超过千瓦的专用配电房由开闭所 专线供电。小型建筑道路广场园林绿地等分散负荷，由 配电房低压配电。各开闭所内也附设千伏配电设备。低压配电 服务半径为本项目建议房采用处型美观占地少 的成套设备。 各变配电房电源采自附近开闭所，采用电缆环网供电方式。 重要的市政设施，如水厂污水厂应按其负荷容量的设置自 备发电机组重要的办公楼及重要的公共建筑应按其负荷容量的 自备发电机组。 中压低压配电网规划全部采用地下电缆。保证规划区内市容整 洁，区内道路照明及广场照明管线在人行道或绿化带下穿管直埋，其 他电力电缆采用电缆沟敷设方式，沟槽为两种， 从本规划区电缆沟至公建或住宅各单元总配电箱采用钢管埋地引入的 敷设方式。 根据国家电网公司系统县城电网建设与改造技术导则的规定， 居住区内的采用电缆埋地敷设，工业区内的采用架空敷设， 同时在主次干路侧人行道采用穿型电力套管地下电缆敷设方 式，其深不小于，过机动车道穿钢管电力管道为根，支路 采用电力电缆直埋地下敷设，其深度不低于。详见电力电信平面 布置图。 道路照明 应从照明质量和环境美化的整体要求出发，安排其灯具与灯高。主 干路采用双排杆二灯高压钠灯，纵向间路，标高 ，沿道路两侧对称布置其它道路采用杆灯高压钠 灯，间距，对称排列，灯杆高度不低于路灯电源就近接入 公用变电所，以利于单独计量。管线主管采用管，沿人行道的 路面纵向敷设，埋深，横过道路用热镀锌管套接，沿线布置 角钢作为接地极，接地母线用圆钢，并每隔定距离设置路灯 检查井。 四给水工程 给水水源确定 县城水源丰富，工业园区的给水由县城的市政给水 管接来。园区内给水管原则上布置成环，可分期进行建设。 用水量预测 工业园区用量的组成 项目建成后用量主要由综合生活用水量工业企业用生产水量消 防用水量浇洒道路和绿地用水量，未预见用水及管网漏失水量等用量 的组成。 用水预测标准 本报告根据城市给水工程规划规范对工业园区用水量需 求进行预测，如下 用水量预测 水量预测表 目录 第章总论 项目基本情况 二可行性研究报告编制依据和范围 三主要技术经济指标表 四问题与建议 第二章项目提出的背景及建设的必要性 项目提出的背景 二建设的必要性 第三章建设规模 用地规模 二道路建设规模 三公用工程规模 四主要建设内容 第四章建设地址与建设条件 建设地址现状 二建设条件 第五章园区策划及工程技术方案 工业园区策划 二总平面布置 三工程技术方案 第六章环境保护 环境保护的指导思想基本原则技术标准和法律依据 二项目场址环境现状 三项目对区域经济的影响 四生态环境影响预测分析 五工业园区环境保护对策和污染防治措施 六环境影响评价 第七章劳动安全卫生与消防 劳动保护与安全防护 二疾病防治与卫生保健措施 三消防 第八章节能节水 节能 二节水 第九章组织机构与人力资源配置 管理机构组织 二人力资源配置 三人员培训 第十章项目实施进度及招投标 勘测设计工期安排 二建设工期安排 三项目实施进度