湘教版数学八下3.3轴对称和平移的坐标表示ppt课件3

能够读懂关于季节天气状况的简单课外读物。

能够编写关于询问描述季节和天气的对话以及相关小短文。

能够和同伴积极合作，共同完成任务能够欣赏四季的美丽景色。

Ⅲ，Ⅸ动词原形动词形式仁爱版七年级英语下Ⅰ本课是的第节课，主要通过对话询问和描述年四季的天气引入话题，同时讨论各种适合不同季节的日常活动。

本课主要教学活动为，和，旨在让学生学会询问并描述不同季节天气的表达掌握描述不同季节的日常活动的表达方式学习询问及回答最喜欢的季节和相关原因的表达方式。

Ⅱ七班学生处于青少年学期，班上大部分学生行为活跃。

学生的学习基础差异较大，部分基础较好的同学能够做认真听课并且跟上教师上课步骤，总体来说，课堂气氛还算活跃，师生互动生生活动较好。

Ⅲ学习并掌握有关四季天气的名词，描述天气及相关的形容词以及描述不同日常活动的动词掌握使用般现在时询问天气并作出回答，如掌握询问并学会描述四个季节的天气状况以及适合不同季节的日常活动的表达方式，如能够使用语言目标知识引导的特殊疑问句询问最喜欢的季节并阐明原因，如„，能够听懂谈论四季天气的对话能够使用本课目标语言询问谈论季节以及表述喜欢不同季节的原因以及相关日常活动。

能够读懂关于季节天气状况的简单课外读物。

能够编写关于询问描述季节和天气的对话以及相关小短文。

能够和同伴积极合作，共同完成任务能够欣赏四季的美丽景色。

Ⅲ询问及描述不同季节的天气状况及进行相关活动的表达方式阐述最喜欢的季节及给出原因的表达方式。

合的综合分析方法对拟建项目的组织量社会经济发展速度和天水市“十五”发展规划制定的奋斗目标为依据，采用综合预测方法对规划期各年社会经济量的发展进行预测，预测结果见下表。

天水市社会经济发展预测表特征年指标年年年年年年年地方生产总值亿元人口数量万人耕地面积万亩注本表引自天水市公路交通发展规划天水市交通局编制道路货运量发展预测道路运输量的增长与经济发展密切相关，任何区域的交通运输状况都直接受该区域社会经济状况的影响。

因此，本项目采用经济指标与交通指标的相关分析，确定两者之间的关系，从而以规律易循计划性强的经济指标推算出交通运输指标的发展规律。

由于天水市物流总体上呈上升发展趋势，我们通过线性回归法原单位系数法和弹性系数法来对其发展趋势进行预测。

线性回归法根据天水市社会经济量及公路运输发展情况，分别建立公路各运量指标与工农业总产值的元线性回归方程式中运量指标待定系数工农业总产值亿元原单位系数法原单位系数法是根据系统工程理论，将交通运输系统视作社会经济的子系统，选取社会经济指标体系中与客货运量关系密切的些主要指标，分析基年这些指标每单位发生的运输量，然后乘以这些指标的预测值，便得到货运量的预测值的种方法。

根据统计资料分析，天水市“十五”以前的各项经济指标发展很不稳定，且速度也比较缓慢，所以在预测时采用了近五年的各项指标的平均值作为单位系数，分别以单位运量系数相乘得出各规划年限的公路运输量的预测值。

弹性系数法根据天水市社会经济量及公路运输发展情况的历史数据，建立弹性系数模型为式中规划年限的运输量基年运输量预测年限年公路运输年增长率与工农业总产值运量年增长率之比。

根据以上三种预测方法的预测结果如下天水市公路货运发展情况预测表指标运用方法货运量货运周转量年份万吨万吨公里年年线性回归法原单位系数法弹性系数法综合平均值年线性回归法原单位系数法弹性系数法综合平均值年线性回归法原单位系数法弹性系数法综合平均值年线性回归法原单位系数法弹性系数法综合平均值年线性回归法原单位系数法弹性系数法综合平均值以上预测的货运量为天水市正常或趋势型货运流量，而在货运量构成中还应包括新增或诱增流量。

通过综合分析，由于远景路网结构和产业布局等影响，将产生部分新增或诱增流量。

结合综合运输发展状况分析，不同运输方式产的互转程度较小，可忽略不计。

拟建项目组织量和适站量发展预测组织量预测公路运输站场组织量泛指通过公路运输站场及其信息服务系统进行处理并调配的货运量。

它是反映公路运输站场在公路运输中所起作用的个定量指标。

货物组织量主要包括在公路运输站场内作业的货物适站量，以及货运代理量信息服务理货物仓储量及货物零担快运量。

根据项目所处的位置天水市的规划结合公路调查所获得货运量流向资料等情况分析，预测天水道路运输物流园区在未来各特征年度在公路货运量中所占比重为。

据此该物流园区的货运组织量预测结果见下表。

天水道路运输物流园区组织量预测值货运量特征年份货运量万吨组织量货运量占货运总量的比重适站量预测公路运输站场适站量是指进入公路站场进行站务作业的货物量，它是公路运输站场组织量的重要组成部分，是确定公路运输站场建设规模的依据。

货运适站量包括零担货物量货物储运量等，采用分项预测汇总法进行测算。

零担货物适站量由于城市道路管理的力度加大，货运车辆进入市区将受到严格的限制，货物势必在城市出入口进行组织，所以进入物流园区进行作业的零担货运量比例较高，根据抽样调查及专家咨询，预测的未来各特征年的零担货物适站量见适站量分类预测值表。

货物储运适站量适合进入物流园区进行作业的货物，主要是指建筑材料木材化工农副产品五交化工家用电器轻工产品等。

而目前这类货物大部分是企业或专业部门自己储存，通过公路整车运输，进入园区作业和储存的货物所占比重只是小部分。

公铁联运适站量随着公路货运体系的建立和不断完善，综合运输意识的进不深化，以及货主对货物“门到门”运输和运输服务质量的要求越来越高，将会促使公铁联运量的增加。

集装箱适站量伴随着天水平凉和天水阳平关铁路支线的拟建，物流园区的地位将更加突出，由于货运车辆进入城区将受到严格限制，所以在今后进入物流园区作业的集装箱比例将会逐步增加。

天水道路运输物流园区适站量分类预测值表特征年份零担量储运量联运量集装箱合计万元四建设规模需求设计生产能力设计年限作为甘肃省公路建设重点运输场站项目之，天水道路运输物流园区的远景规划期限为年，根据交通部标准汽车货运站场级别划分和建设要求，汽车零担货运站站级及建设要求的规定，设计年限为站场建成投入使用后的第年，天水道路运输物流园区建设计划于年月开工，年月完成工程，年初开始运营。

因此，其工程设计年限为年，即天水道路运输物流园区的主要生产设施和设备需按照年的生产规模设计，同时考虑其它配套设施的远期发展需求。

以换算货物吞吐量为依据，计算其各项规模需求，对天水道路运输物流园区进行分级。

设计生产能力综合考虑本项目的货源生成环境，货源结构，适站量的发展趋势，资金的约束因素，同时参考国内同类物流园区建设的经验，确定本项目的设计生产能力。

根据不同公路货运形式对站场作业的需求，天水道路运输物流园区物的设计年限，对园区不同形式的作业量进步研究划分，根据园区作业量和各项功能需求的不同，分别测算其生产作业设施和设备的需求规模。

天水道路运输物流园区各项作业所占比例和各项作业生产能力测算汇总见下表天水道路运输物流园区各种站场作业所占比例表名称计算基础所占比例零担和快运货物库内堆存量零担货物适站量场内堆存量零担货物适站量小计储运货物库内堆存量储运货物适站量场内堆存量储运货物适站量小计公铁联运库内堆存量联运货物适站量场内堆存量联运货物适站量小计集装箱作业场内堆存量集装箱货物适站量天水道路运输物流园区生产能力测算表名称零担和快运货物作业库内堆存量万吨场内堆存量万吨小计储运货物作业库内堆存量万吨场内堆存量万吨小计联运作业库内堆存量万吨场内堆存量万吨小计集装箱作业场内堆存量万吨天水市羲通道路运输物园区生产能力万吨二建设规模需求建设规模需求测算的标准和依据汽车货运站场级别划分和建设要求，交通部标准汽车零担货运站站级及建设要求中华人民共和国交通部标准甘肃省公路运输站场建设规划年甘肃省公路运输管理局天水国家公路运输枢纽总体规划年月天水市交通局天水市公路交通发展规划年年建设规模需求测算的原则次规划，分期实施，边建设，边运营量力投入，按需建设节约用地，考虑远期发展，在满足近期功能需要的原则下，适当超前，保持功能发展的可持续性，为远期发展创造条件。

考虑到长远发展，建设规模不宜过小，同时，选用的设施，设备通用性要强，以适应装卸各种货物的需要。

级别划分以换算货物吞吐量为依据对公路运输站场进行分级，同时考虑其级区域公路运输站场的规模应尽可能接近其经济规模其它级别的区域公路运输站场参照现有专业公路运输站场的设计和经营规模，并使之有利于装卸机械的分级配置还应根据道路运输行业的发展趋势及国情，将区域公路运输站场级别分为四级，分别为级年换算货物吞吐量及以上二级年换算货物吞吐量三级年换算货物吞吐量四级年换算货物吞吐量及以下。

本项目年货物吞吐量经测算约为设计生产能力，所以本项目可确定为级区域公路运输站场建设规模需求测算物流园区主要设施及设备的需求规模是设计建设方案，确定生产工艺，配备运输设备和投资估算的主要依据，根据各项作业功能要求，本项目对物流生产功能设施，设备的需求分别进行测算，其主要设施和设备包括主要建筑物物流综合楼综合仓库含配送仓库储运货物仓库汽修车间，包装加工车间冷藏保