时，情感得到熏陶。说活动目标根据纲要的指导和活动的内容，我制定了适合幼儿发展三个目标培养幼儿对动物的兴趣，增强幼儿的探索欲望。通过故事，能简单的了解动物尾巴的作用，知道各种动物尾巴的不同形状。在活动中培养幼儿爱护小动物的感情。说活动的重点难点依据小班幼儿的认知特点和发展状况，我认为本次活动的重点提问小壁虎的尾巴是怎么断的小壁虎都向谁借了尾巴启发幼儿思考小鱼的尾巴象什么，没有尾巴会怎么样老牛的尾巴象什么，尾巴的作用是什么小燕子的尾巴象什么，尾巴是用来干什么的小壁虎借到尾巴了吗，后来尾巴怎么样了认识各种动物尾巴的形状，能根据尾巴的特征分类。长尾巴的动物老虎猴子小猫等。短尾巴的动物兔子等伞状尾巴的动物松鼠孔雀等。会飞的动物尾巴的形状小燕子麻雀老鹰等。小动物的尾巴作用真大，我们是小动物的好朋友，应该爱护小动物帮助小动物，有些小动物找不到自己的尾巴了，请小朋友帮助它们把尾巴贴好。黑板上贴上小动物，请些小朋友帮小动物找到自己的尾巴贴上。听儿歌，做动作，走出教室，活动结束。小班常识活动说课稿动物的尾巴说教材说活动设计喜欢动物是孩子的天性，尤其是小班的孩子很喜欢接近小动物，和动物们交朋友。设计这节活动，是从幼儿的兴趣出发，让孩子在喜欢动物的基础上，探索各种动物尾巴的特点，了解它们的尾巴的作用，激发幼儿积极思考的愿望。同时在整个活动中，爱护小动物的情感贯穿其中，让幼儿在获得知识的同时，情感得到熏陶。说活动目标根据纲要的指导和活动的内容，我制定了适合幼儿发展三个目标培养幼儿对动物的兴趣，增强幼儿的探索欲望。通过故事，能简单的了解动物尾巴的作用，知道各种动物尾巴的不同形状。在活动中培养幼儿爱护小动物的感情。说活动的重点难点依据小班幼儿的认知特点和发展状况，我种草，美化环境，达到环保工季难分。地震据中国地震动参数区划图标定，地震动峰值加速度为，地震动反应谱特征周期为，对应于地震基本烈度为度。本项目所在地区为可进行工程建设的般性场地。地质条件该项目所在地区出露地层有第四系更新堆积层，岩性自上而下主要是呈灰褐绿灰灰黄色的压粘土其下伏白垩系剑阁组,岩性主要是棕红色粉砂质泥岩粉砂岩夹岩屑砂岩。该项目所在地区大地构造隶属新华夏系绵阳帚状构造贯山向斜北东翼，地层产状平缓，岩层倾角。测区及周边不存在发震断裂，地质构造较简单，在区域上属相对稳定区。该项目所在地区地下水类型为第四系孔隙水和基岩裂隙水，地下水较丰富，补给来源于大气降水，次为地表水的渗透地表水主要以下降泉形式排泄，动态不稳定，雨季流量成倍增加，般流量基岩裂隙水主要储存于砂岩泥岩与构造裂隙层间裂隙中。筑路材料及运输条件砂砂砾县黑水至白鸭公路改建工程所需的砂砂砾石可从就近的涪江河采集。其储量丰富，能满足工程需求，并且运输条件较好。片块石工程所需的石料，可在沿途采集，能满足工程所需。水泥工程所需的水泥可以从江油市双马水泥厂购买。程用水利用沿线沟河堰塘及居民饮用水。施工生活用水，沿线地下水丰富，施工取水方便。电沿线动力牵引或自备发电机。施工用电，公路沿线附近均有输电高压线，项目实施时可与当地电力部门联系，就所接线供电，保证工程项目施工。路线方案选线设计原则在路线走向选择上，根据路线在公路网规划中的地位和作用，公路类别和等级，结合原有公路运输网络沿线小城镇布局厂矿企业资源状况环境影响，结合本工程的地形地貌工程地质水文地质和沿线的经济发展情况，参照业主和沿线地方政府的意见，确定本工程设计原则如下选定线路时，首先应充分考虑完全利用老路，以尽量不拆除沿线已有建筑，尽量少征用土地为前提布线。线路经过不良地质路段应查明地质病害的成因类型活动规律处置难度和危害程度，分清主次，因地制宜采取突破重点或避强治弱的工程措施。线位选择应避免破坏自然景观人文景观文物古迹及民族文化遗产。桥涵结构物设计遵循“技术可行经济合理就地取材方便施工”的原则。公路起讫点由于本工程系在原有道路上进行改建，所以起讫点明确。县黑水至白鸭公路改建工程，起于县坝子乡黑水，途经坝子乡场镇三柒沟宋家堰银洞沟树家湾止于白鸭场镇，全长公里。路线方案本项目应业主要求，对原路进行改建，为降低工程造价，做到经济合理，平面线形基本按照原路大致走向进行设计。路线方案概况县黑水至白鸭公路大部分是上个世纪七十年代的简易公路，技术标准低路线起伏大，加上路面排水不畅，致使现在老路路面积水路基破坏严重，为了保证人民安全和财产不受损失同时也为适应县各乡镇经济的发展和日益增长的交通量的需要，促进当地的经济建设和旅游发展，此系列工程的改建已迫在眉睫。由此县交通局公路管理所委托四川建筑设计有限公司对该通乡公路作工程可行性研究报告，公路采用四级标准建设，设计速度公里小时，路基宽度为米，路面宽度为米。设计荷载公路Ⅱ级，路面采用水泥混凝土路面。路线方案技术指标的使用说明详见表。表路线技术指标执行情况指标名称单位数量工程名称县黑水至白鸭公路改建工程路线长度公路等级四级平均每公里交点数个平曲线最小半径处缓和段最小长度最大纵坡处凸型竖曲线最小半径个凹型竖曲线最小半径个最短坡长建设规模县黑水至白鸭公路改建工程，路线总长，按四级公路建设，其中挖方千立方米，填方千立方米，路基排水及防护工程千立方米水泥混凝土路面千立方米桥涵工程中，小桥米座，中桥米座，涵洞米道。比较方案的选择由于本项目是旧路改造，根据业主要求，路线基本上按老路大致走向进行设计，以降低工程造价，做到经济合理，故路线无比较方案。桥涵工程本阶段对原线桥梁进行了踏勘调查，原桥应查明设计荷载并进行技术状况调查，确定桥梁的承载能力，再决定是否利用。全线小桥米座，中桥米座。涵洞全线涵洞共计米道。根据该地区筑路材料及水文特点，涵洞形式拟采用钢筋砼圆管涵和钢筋砼盖板涵，涵身为浆砌块石。全线涵洞共计道，平均每公里道。路基工程方案设计依据公路工程技术标准公路路基设计规范公路排水设计规范公路水泥混凝土路面设计规范公路路面基层施工技术规范公路工程基本建设项目设计文件编制办法交公路发号路基般路基设计路基宽度县黑水至白鸭公路改建工所采用的路基宽度为米,路面宽度为米,错车道般情况下纵坡不大于的路段,任意相邻两错车道之间能通视,其间距不宜大于米。路基标准横断面详见第二图表册路基标准横断面图。路基设计高程路基设计高程采用路中线设计高程。路基压实标准路基压实度应符合公路工程技术标准，即按重型压实标准零填方及挖方压实度大于或等于路堤的路床顶面以下压实度大于或等于，的压实度大于或等于，以下的压实度大于或等于。路床填料要求新建路堤段路床顶面以下范围不得采用膨胀土及高液限粘土做填料。在新旧路基交接处的新路基填筑，应采用压缩性小渗透性大的砂砾砂卵石填筑，以减少新旧路基的不均匀沉降，减少因为路基的不均匀沉降所造成的路面开裂。路基边坡路基填方边坡般为。路基挖方边坡岩石完整坚硬路段采用二路基加固防护工程部分地面横坡较陡或受河流地形地物限制不能放坡地段设置挡土墙，般采用路肩式，如需设置路堤式，应在地面横坡平缓处设置。挡土墙高度根据路堤高度地形地质土石方平衡等条件确定。般路肩挡土墙高度控制在以内，困难时尽量不超过。路堤挡土墙最大高度不超过。三公路用地范围新建公路路堤两侧排水沟无排水沟时为路堤坡脚以外路堑坡顶截水沟无截水沟时为坡顶外为公路征地界，桥梁以桥面坚直投影线外为公路征地界。利用或部分利用既有公路路段，自既有公路排水沟坡脚堑顶截水沟以外处起算新征用地范围。用地按地貌分为水田旱地水塘林地经济林地等。分类及用地数量按县乡或相当于乡的地方行政界进行统计。路面设计方案路面结构方案根据远景交通量预测，结合当地建筑材料状况，拟定路面结构方案如下水泥混凝土路面水泥混凝土面层水泥稳定碎石基层水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面具有刚度大稳定性好使用寿命长等优点。水泥混凝土路面设计使用年限较沥青表处路面长，但造价较沥青表处路面高，其后期养护维修费用相对较小。但由于存在结构缝，行车震动较大，噪音高，降低了车辆行驶的舒适性。另外，在不均匀沉降的路基上，水泥混凝土路面板容易断裂。水泥混凝土路面板旦破坏，修复困难。考虑到沿线地质筑路材料及当地路面的使用情况，原路采取裁弯取直的办法以满足四级公路平面技术标准，纵断面设计尽量利用原路面结构层，应业主要求，全线推荐采用水泥混凝土路面。结构方案图及路面工程数量见第二册。路基路面排水设计路基排水挖方路堑两侧路堤傍山侧均设置边沟，边沟纵坡均大于。既有边沟只需作疏通边沟处理。土质路堑边沟需进行浆砌，石质路堑边沟和填方边沟不需防护。路堑地段边沟均采用梯形沟，沟底宽，沟深。地面横坡较陡时在堑顶迎水侧设置截水沟，截水沟内边缘至堑顶距离不小于，截水沟采用梯形沟，沟深沟宽，沟壁坡率为。路堑边沟纵坡般与路线纵坡致，通常不小于，个别特殊情况下可减至。排水沟纵坡也需满足以上要求。截水沟排水沟出口，应引至路基以外，防止水流冲刷路基坡面。截水沟般不应向路堑边沟排水，如因地形限制需设置急流槽向边沟排水时，沟顶高程应高出设计水位，同时在急流槽底部设置必要的缓流设备。路面排水为满足路面排水要求，路面路肩均以的横坡将路面积水排出。挡土墙本项目部分