CRTS-II型板式无碴轨道施工技术标准化工艺手册

表示很严格，非这样做不可的用词正面词采用必须反面词采用严禁。

表示严格，在正常情况下均应这样做的词正面词采用应反面词采用不应或不得。

表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的词正面词采用宜或可反面词采用不宜。

总则与术语总则为统客运专线无砟轨道铁路施工技术要求，加强施工管理和过程控制，保证工程质量编制本手册。

本手册适用于设计时速标准轨距的城际轨道交通和客运专线铁路Ⅱ型板式无砟轨道施工工艺和质量控制，其他无砟轨道铁路工程施工可参照执行。

Ⅱ型板式无砟轨道铁路工程应按铁路基本建设程序批准的设计文件进行施工，变更应符合现行铁路基本建设变更设计管理办法的规定。

Ⅱ型板式无砟轨道施工前，应按照客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南铁建设号的规定，对线下构筑物的沉降变形进行系统观测和评估。

Ⅱ型板式无砟轨道施工测量应符合客运专线无砟道铁路工程测量暂行规定铁建设号的规定。

Ⅱ型板式无砟轨道施工中采用的各种部件应符合设计及相关技术条件的规定，相关工程施工应做好接口衔接配合工作。

Ⅱ型板式无砟轨道施工应推行作业标准化施工机械化检测现代化管理信息化。

应积极采用新技术新材料新工艺提高生产效率缩短工期降低成本和确保工程质量。

施工过程中对本手册主要工艺方案的优化应在实施前进行专门的评估论证，同时取得设计监理等单位认可，并报经建设方同意备案。

施工中的安全技术措施，应符合国家现行有关安全法规和地方安全生产等方面的规定。

施工现场板结构无砟轨道结构形式。

轨道板预制的钢筋混凝土板或预应力钢筋混凝土板，是板式轨道的主要部件。

混凝土底座现场浇筑的用于支承Ⅰ型轨道板道岔区道床板或在桥上支承ⅡⅢ型轨道板和双块式道床板的钢筋混凝土基础。

混凝土支承层现场摊铺或浇筑的用于在路基上隧道内支承双块式混凝土道床板或ⅡⅢ型轨道板的素混凝土层。

水泥沥青砂浆层现场灌注于轨道板和混凝土底座或混凝土支承层之间具有定弹性的水泥沥青砂浆层。

保护层铺设于桥面防水层上的钢筋混凝土层，通过预埋钢筋与底座相连，并对防水层具有保护作用。

充填式垫板扣件系统内用于调整轨道高度的灌注树脂材料形成的垫板。

长钢轨超过标准长度的钢轨其中包括厂焊钢轨。

单元轨节次锁定的连续轨条。

跨区间无缝路轨条长度跨越两个或更多区间，且车站正线上采用无缝道岔的无缝线路。

设计锁定轨温根据气象资料和无缝线路允许升温幅度允许降温幅度，计算确定的无缝线路锁定轨温。

实际锁定轨温无缝线路温度力为零时的钢轨温度。

施工锁定轨温长轨条始端终端铺人轨枕承轨槽内，两次测量轨温的平均值即为施工锁定轨温。

钢轨胶接绝缘接头由胶粘剂胶合的钢轨绝缘接头。

单元焊接在工地将厂焊长钢轨焊联成单元轨节的焊接作业。

单元轨节锁定焊接将单元轨节联入无缝线路的焊接作业。

应力放散采用自然或强制方法，使单元轨节伸长或缩短，释放钢轨内温度应力的作业。

无缝线路合龙锁定焊接将两段无缝线路含道岔联成体的焊接作业。

无绝缘轨道电路在轨道电路的分界处不设钢轨机械绝缘，而采用不同的方法予以电气隔离。

按原理可分为电气隔离式自然衰耗式强制衰耗式三种。

接头错边焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差。

打磨灼伤砂轮打磨钢轨表面产生的灼伤。

推凸用与钢轨横截面外形轮廓相同的刀具沿着钢轨表面纵向推进，切除焊接凸出量。

平直度两根钢轨对接后，其纵向线偏离直线的程度。

外形精整通过磨削铣削或刨削等适当的方法，使焊接接头的轨头或轨头相关部位恢复钢轨母钢材轮廓。

电极灼伤钢轨与焊机电极因接触不良产生的灼伤。

基础平面控制网沿线路走向布设，按静态相对定位原理建立，为全线段各级平面控制测量的基准。

线路控制网Ⅱ在基础平面控制网Ⅰ上沿线路附近布设，为勘测施工阶段的线路平面控制和无砟轨道施工阶段桩控制网起闭的基准。

基桩控制网Ⅲ沿线路布设的三维控制网，起闭于基础平面控制网Ⅰ或线路控制网Ⅱ，般在线下工程施工完成后施工完成后施测，为无砟轨道铺设和运营维护的基准。

精密水准测量客运专线铁路无砟轨道工程测量中，用于测量基桩高程的等级水准测量，其精度介于二等三等水准测量之间，偶然中误差为。

加密基桩在基桩控制网Ⅲ基础上加密，为无砟轨道铺设所建立的基准点，般沿线路中线布设。

维护基桩在基桩控制网Ⅲ基础上测设，为无砟轨道养护维修时所需的永久性基准点，应根据运营养护维修方法确定其设置位置。

轨检小车能够自动检测线路中线坐标轨顶高程和轨距水平高低和方向等轨道静态参数，并自放进行记录整理的轻型轨道检测设备。

工后沉降在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量。

差异沉降在铺轨工程完成以后，路桥或路隧连接处的沉降差。

缺陷工程施工质量中不符合规定要求的检验项或检验点，按其程度可分为严重缺陷和般缺陷。

般缺陷对结构构件的受力性能或安装使用性能无决定性影响的缺陷。

严重缺陷对结构构件的受力性能或安装使用性能有决定影响的缺陷。

返修对工程不符合标准规定的部位采取整修等措施。

Ⅱ型板式无砟轨道般结构示意图及工艺流程图路基上无碴轨道般结构示意图桥上无碴轨道般构造示意图单元段内分段施工底座板滑动层塑料板绑钢筋支模浇筑至全部完成浇筑常规区及临时端刺区天内完成设标网修正测量此工作开始于单元段底座板混凝土完成时轨道基准点测设安装定位锥粗铺轨道板精调轨道板封边灌注垫层砂浆轨道板窄接缝施工轨道板张拉锁连接宽接缝浇筑常规区侧向挡块施工轨道板与底座板剪切连接与下个单元段的连接施工桥面验收及铺板前评估临时端刺范围挡块施工型和型过渡浇筑临时端刺中部个固定连接底座板连接后天进行布板计算临时端刺区至段温度及长度基准测量并记录桥上无碴轨道施工流程图层无筋摊铺或底座板施工绑钢筋支模浇混凝土粗铺轨道板精调轨道板封边灌注垫层砂浆轨道板窄接缝施工轨道板张拉锁连接宽接缝浇筑侧向挡块施工仅摩擦板上轨道板与底座板层剪切连接仅结构过渡地段设置路肩封闭处理仅普通路基上存在防冻层或桩板或摩擦板验收底座板伸缩缝处理仅桩板结构上布板计算铺设土工布仅摩擦板上两线间下层矿物混合料的填筑普通路基及桩板结构上两线间轨道板间填充封闭层施工包括压缩缝与横向切缝处理存在于普通路基及桩板结构上路基上无碴轨道施工流程图型板式无砟轨道施工技术标准化工艺手册施工工艺标准施工工艺细则作业指导书中铁二局集团年月总目录编制说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考的标准规范及试验方法„„„„„„„„„„„„„„„„用词说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„总则与术语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„型板式无砟轨道般结构示意图及工艺流程图„„„„第部分型板式无砟轨道施工工艺标准„„„„„„„第二部分型板式无砟轨道施工工艺细则„„„„„„„第三部分型板式无砟轨道作业指导书„„„„„„„编制说明本手册是中铁二局集团有限公司在总结京津城际轨道交通型无砟轨道施工工艺施工成套设备研制和消化吸收引进技术的基础上，遵循引进实践再创新的技术路线，结合京津城际无砟轨道施工验证成果编制而成。

手册主要依据设计单位提供的关于型无砟轨道系统施工图，京津城际公司发布的实施性施工组织设计及相关调整文件，京津城际公司关于Ⅱ型板式轨道先行段施工的有关要求，现场施工调查资料以及国家铁道部颁布的现行有关技术规范技术标准和试验方法。

手册编制过程中参考了德国博格公司关于博格无砟轨道系统技术转让文件及技术培训资料。

同时，认真总结了我国前期引进技术及试验段的经验和教训，学习和借鉴了国际先进标准。

本手册包括施工工艺标准施工工艺细则和作业指导书，三者各有侧重，相互补充，内容涵盖了Ⅱ型板式轨道从底座板施工到无缝线路施工的全过程，对各工序的作业内容工艺要点施工方法质量控制安全环保做出了规定，并对原材料进场检验采用标准做出了明确规定。

手册注重工艺流程控制，突出型板式无砟轨道的施工特点，具有全面规范实用可操作性强的特点，反映了型板式无砟轨道铁路施工的新技术新材料新工艺新方法。

由于Ⅱ型板式轨道施工工艺的不断发展和技术标准的更新，本手册难免有不足之处，在参用本手册的过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。

如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁二局集团有限公司成都市金牛区马家花园路号，邮编。

本手册的颁布和修订由局总工程师批准执行。

手册解释权属中铁二局集团有限公司，其修订工作由中铁二局工程部负责，中铁二局新运公