而保证能生 产高质量高规格的产品。由于总体方案优化，建厂条件好，配套系统工程设置合理，大大 降低了工程投资和生产成本，因而经济效益好，内部收益率远高于。此外还留有较大石 油化工发展潜力。 上述情况表明，山东神驰化工基础设施完善，现有公用系统依托条件较好，加以适当 扩改即可满足扩建项目的需要，不仅节约了投资，而且加快了建设进程。 因此山东神驰化工进行万吨年重油催化裂解项目，实施石油化工改扩建工程，即 可节省建设投资，同时也可降低经营成本，提高企业经济效益。该项目的建成投产将为山东 神驰化工进步发展石油化工打下了坚实基础，必将带动东营区石油化工等相关产业的发 展，促进东营区及周边地区的经济发展，为东营区的经济腾飞创造有利条件。 第三节研究范围 本规划项目系在山东神驰化工现有设施基础上进行规划，规划方案按化工型考虑，尽 量多产烯烃，发展石油化工。 本研究项目范围为界区内的工艺生产装置。 第四节研究结果 项目概况 充分利用山东神驰化工现有的优势条件，增加加工重质原料油燃料油和重油，对全厂 总加工流程进行了优化和调整，增加投资回报率高的重油深度催化裂解，全部轻油均经过产品 精制，提高产品质量，生产清洁燃料，优化产品结构，提高企业竞争能力。 山东神驰化工有限公司建厂于山东省东营市东营区史口镇化工区内，产品出厂以汽车槽 车外运或铁路外运为主。 原料来源于山东神驰化工污油处理装置周边地方炼厂和部分进口重燃料油，混合部分 其它重质油，原料来源稳定产品主要以液化石油气低硫化工轻油轻燃料油等为主。 根据油品市场的容量和发展趋势，本方案选择了重油深度催化裂解，全部轻油均经过产品 精制的工艺加工方案，提高产品质量，生产清洁燃料。 新建工程主要包括万吨年重油催化裂解装置和成品油罐区液化气罐区循环水 场等扩建，配套储运及公用工程主要包括原油罐区汽车装车设施火炬设施变配电所 及空压站等均经过适当改造后能满足新建万吨年重油催化裂解装置的需求。 二经济技术指标 本项目完成后，年增加重油深加工能力万吨，轻油均经精制生产低硫油，环保设施 配套齐全。本项目建设投资万元。 本项目投产后年均所得税后利润万元，所得税后全部投资财务内部收益率为 ，投资回收期为年含建设期，高于的行业基准收益率，各项财务指标 较好，详见表表。 表主要技术经济指标汇总 序号项目单位数量备注 主要原材料消耗 原料重油万吨年 主要辅助材料消耗 催化剂吨年 化学药剂吨年 其他吨年 主要公用工程介质消耗 新鲜水万吨年 燃料万吨年 电万千瓦时年 主要产品 化工轻油万吨年 轻燃料油万吨年 液化石油气万吨年 占地 征地面积平方米 占地面积平方米本项目占地 总定员人 基建投资万元 其中外汇万美元 表主要经济指标汇总表 序号单位指标值备注 基本数据 建设投资万元 建设期借款利息万元 流动资金万元 二主要经济数据 年均销售收入万元 年均总成本费用万元 年均加工成本万元 年均原料成本万元 年均流转税金及附加万元 年均利润总额万元 年均所得税万元 年均所得税后利润万元 三经济评价指标 税后财务指标 其中财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收期年 税前财务指标 其中财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收期年 自有资金 其中财务内部收益率 财务净现值万元 投资利润率 投资利税率 借款偿还期年 三研究结论 工艺技术成熟可靠 本工程采用成熟可靠的工艺方案，并充分吸取国内外的先进技术和生产经验，可确保装 置安稳长满优运转。 产品适销对路 本工程生产的系列产品包括液化石油气汽油轻柴油都是华东地区市场需求量大的紧 缺产品，产品市场广阔。 本项目位于山东省东营市东营区史口镇工业区，交通方便，具有地理位置优越，储 运设施较完善，外部基础条件好等有利条件，原料及产品的进出厂极为方便。 本项目的建成投产即解决了生产的渣油重油低附加值问题，又为同步建设的万 吨年气体分离装置提供可靠的原料来源，实现装置安稳长满优运行，彻底改变了 气体分离装置吃百家饭的不利局面也为山东神驰化工进步发展石油化工打下了坚实 基础。该项目的建成投产必将带动东营区石油化工等相关产业的发展，促进东营区及周边地 区的经济发展，为东营区的经济腾飞创造有利条件。 环境保护劳动安全卫生及消防与项目建设同期进行，三废排放满足国家规定的 环保要求。 项目建设投资万元。为企业自有资产，为银行贷款。 本项目投产后年均所得税后利润万元，所得税后全部投资财务内部收益率为 ，投资回收期为年含建设期，高于的行业基准收益率，各项经济评价指 标均好于行业基准值，表明该项目经济效益较好。 综上所述，本项目原料来源稳定产品市场前景广阔技术先进可行各项建设条件具 备运输条件良好，具有较好的经济效益和社会效益。因此本项目在技术和经济上是可行的。 第二章市场供求预测 第节燃料油 燃料油是石油产品中市场化程度较高的产品，它是由原油经常减压蒸馏后得到的渣油，炼厂的产量迅速上升的制约。另外年国际液化石油气价 格直在高位震荡，对进口采购有定的不利影响。年我国进口万吨，比上 年增长。 表国内液化石油气供需情况万吨 产量出口进口表观消费量增长率 年国内主要消费和进口量最大的地区仍然为华南和华东地区。从进口地区来看，广 东浙江江苏分别处于进口量的前三名，其中广东的进口量大约占全国进口量的。 国内液化石油气以上手于民用，其中城镇普及率要大大高于农村。年全国城镇地 区消费量全国总量的，而农村地区消费的只占。工业和商业交通用液化 石油气也有较快的发展，分别比年代增长了倍和倍，但由于民用液化石油气消费的 发展，它们占整个液化石油气消费的比重却在不断下降。年工业消费量占全国总量 的约，商业交通运输业的消费量占全国总量的约。年国内消费结构为 工业商业交通及其他乡村民用城镇民用 我国市场早已是充分竞争的状态，价格也完全市场化。经营单位涉及各行各业， 已经开成了国内炼化企业投资商地方燃气公司民间资本及至国外大型石油公司等从方 参与的竞争激烈的市场格局。进口主要控制在家进口商手中。 二近年国内进口状况 国内消费量巨大，国产气远远不能满足需求，仅占消费总量的，其余的要靠进 口来解决。年进口万吨，年进口万吨，年进口万吨。 从进口来源地看，年来自中东地区的的进口量继续大幅增加，达万吨。其 中沙特阿拉伯成为最大进口来源地。 表分省进口液化石油气情况单位万吨 广东浙江江苏上海福建其他合计 从分省的进口情况来看，广东进口量最大，年达万吨，占全国进口量的， 其次是浙江和江苏。我国的液化石油气进口基本掌握在大型贸易商的手中，全国前家 进口商的进口量占到全国总进口量的。其中前十家实力最强，约占全国进口总量的。 三液化石油气需求预测 虽然近年来液化石油气消费有了较大的发展，人均液化石油气消费量较前两年有较大提 高，但整体水平仍然较低。年全国人均消费已经上升为人，但较美国日本 等以达国家还有很大差距，日本人，美国人。但随着市场饱和度的上升，预计 未来年增速会较年代下降。 由于我国城市居民燃气覆盖率已经趋于饱和，估计年我国燃气城市覆盖人口已突 破亿人。同时由于西气东输。进口和东海上岸项目的建成和后续工程的推进， 部分城市液化气将会被替代，但来自农村地区的需求会进步上升。 第四节汽柴油产品 汽柴油供求现状 年全国原油加工量为，汽柴油产量为。其中，两大集团公 司原油加工量为，汽柴油产量为地方企业原油加工量， 汽柴油产量为。年全国汽柴油消费量，供需基本平衡。 受全国原油资源分布和各地区经济发展不均衡的影响，我国各地区成品油供需差异较 大，东北和西北地区油品过剩，其它地区存在缺口，其中中南和西南地区成品油缺口量大。 汽油缺口较大的依次为华北中南和西南，柴油缺口较大的依次为中南华东和西南。 表年全国成品油的供需情况 项目品种全国华北东北华东中南西南西北 供应汽油柴油 汽柴油 需求 汽油 柴油 汽柴油 供应需求 汽油 柴油 汽柴油 二成品油市场供需预测分析 全国成品油需求预测 成品油的消费与国家经济交通运输业农业和渔业的发展密切相关，同时也受国家产 业政策替代能源汽车车型变化及其油耗的影响。本报告的成品油需求预测采用弹性系数 法，主要根据十六大报告中提出的全面建设小康社会的奋斗目标，即国内生产总值 年力争比年翻两番，预计今后全国年均增长为结合近年来的经济发展情况， 本报告中年年全国年均增长率取，年年全国年均增 长率取。结合近年来各省区的经济发展情况，并考虑到国家西部大开发战略的实施， 适当调整了西部地区的增长率，预测出年年各省区的增长率参考近 年成品油消费弹性系数，年弹性系数汽油取，柴油取年弹性系数汽油 取，柴油取预测出年年成品油的增长率以年成品油消费量 为基础，预测各省区的成品油需求量，预测结果见表。 表各省区的成品油需求量 地区年年年需求量需求量 全国合计 华北小计 北京 天津 河北 山西 内蒙 东北小计 辽宁 吉林 地区年年年需求量需求量 黑龙江 华东小计 上海 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 中南小计 河南 湖北