1、“.....因此其渠道分布也大多集中于县城 或乡镇。 山东省属中原地区，农村地域广袤，市场条件良好，又 因地理条件不受车型及环境影响，其电动三轮车需求量极 大，市场环境投资环境及政策优势良好。 基于以上背景，本项目市场拟立足山东省，辐射江苏 河南等周边市县，打造品牌优势，借鉴江苏丰县电动车行业 发展经验，通过项目建设带动周边电动车行业发展，以期形 成产业集聚，实现社会效益及企业自身利益双赢。 项目建设的必要性 发展规划分析 山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 提出十二五时期是我省全面建设小康社会实现富民 强省新跨越的关键时期，是深化改革开放加快转变经济发 展方式的攻坚时期，必须继续抓住和用好重要战略机遇期， 进步推动科学发展和谐发展率先发展，加快建设经济 文化强省的总体发展目标。 关于经济布局，规划提出深入实施重点区域带动战略， 支持特色经济区加快发展，加快区域体化进程，促进区域 经济相互融合联动发展。提出发展新能源及节能环保产业......”。

2、“.....以电动汽车混合动力汽车 为主的新能源汽车，以节能机电设备建筑节能为主的节能 设备。 枣庄市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 提出十二五时期，枣庄定位是以富民强市为目标， 围绕城市转型这条主线，把转方式调结构作为核心任务， 全面打好三大战役，坚持改革开放，着力保障和改善民 生，加快推进全面建设小康社会步伐，努力建设富裕文明 和谐的新枣庄。 十二五时期，枣庄市经济社会发展坚持转型协 调创新绿色共享五个基本原则。 坚持转型发展。加快推进经济发展方式转变，坚持走新 型工业化道路，增强经济发展稳定性协调性平衡性可 持续性，全面提高经济发展质量和效益。加强公共服务和社 会建设，全面提高社会管理能力和水平。 坚持协调发展。把协调发展作为十二五经济社会发 展的根本要求，强化统筹协调理念，更加注重投资消费出口 相协调，速度质量效益相协调，实现经济发展与社会建设的 有机统......”。

3、“.....要把创新作为推动科学发展的根本动 力，加快完善创新体系，提高自主创新能力，把培育战略性 新兴产业作为优化产业结构提升国际竞争力的战略突破 口，努力培育形成竞争新优势，构筑发展新动力，实现科技 创新与制度创新管理创新的有机统。 坚持绿色发展。要把建设资源节约型环境友好型 社会放在现代化建设的突出位臵，完善节约能源资源和保护 生态环境的体制机制，加大绿色投资，倡导绿色消费，促进 绿色增长，实现经济效益与社会效益生态效益的有机统。 坚持共享发展。要把改善民生作为根本立足点，建立健 全发展为了人民，发展依靠人民，发展成果由全体人民共享 的体制机制，着力推进基本公共服务均等化，把发展的目的 真正落实到富民惠民安民上，实现富民与强市的统。 本项目为电动三轮车生产与销售，属新能源产业，符合 国家新能源产业政策，符合山东省及枣庄市新能源产业发展 的规划目标，项目建成后将实现年产电动三轮车万辆， 年销售收入预计达到万元......”。

4、“.....有利于当地区域经济发展，对枣庄市 及山东省国民经济发展，实现当地经济社会环境转型发 展协调发展及绿色发展具有定的促进作用。 产业政策分析 通过比对产业结构调整指导目录年本，本项 目不属于产业结构调整指导目录年本限制类及 淘汰类发展项目，属于允许类建设项目，项目建设不存在产 业方面限制。 项目建设拉动区域经济发展的客观需要 本项目的建设可形成当地工业企业的发动机，拉 动工业的快速发展，加快当地工业经济发展及产业转型二 可形成经济发展的动力心脏，拉动城乡建筑业建材业 和房地产业的迅速崛起，使之纳入工业产业发展体系三可 形成第三产业的催化剂，催生交通运输物资流通商 业贸易邮政电信文化娱乐及其他相关产业的跟踪发展， 使之成为经济发展的生力军四可直接拉动固定资产投资， 加强城镇基础设施建设，使之成为城镇建设的又道风景 线。 项目建设是推动城镇化进程的重要举措 从农村人口在空间上的转换上看，在新农村建设我国城 镇化较慢的地区......”。

5、“.....甚 至出行受到限制。 首先，汽车公交车不可能成为其首选项，客观条件和 经济实力不具备。其次，摩托车，主要是由于油价越来越高， 农民在消费时总是精打细算，从经济性上讲，购买电动车更 省钱。加之燃油摩托车还存在污染和环保问题，与社会提倡 的节能环保相违，也是国家所不提倡的。最后，传统的自行 车，也可以成为个选项，但由于他的骑行速度慢，平均不 足公里小时，已经越来越不能适应城镇化进程中由于空 间距离的增长而有效的实现它的交通代步功能。另轮车，被称之为当 前经济刚刚发展和起步地区农民的私家车。理由是 辆电动三轮车价格在元左右，不是太高，大多数群众 能够承受得了另外，电动三轮车近百公里耗电度左右， 也就是元左右。所以，很受城乡群众的欢迎。 作为个有效的农村消费者代步交通工具，让农村劳力 较大程度的摆脱了小范围地域的束缚。 第三章市场分析 电动三轮车市场发展现状 电动三轮车行业的发展在中国仅仅几年时间，但是在这 短短的几年内......”。

6、“.....由零星分布到大 范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。 萌芽期 年可以说是电动三轮车的起步期，对于刚进入行业 的企业来说，都是在不断地摸索探求电动三轮车的发展之 路。处于萌芽时期的电动三轮车行业，并没有引起人们的注 意，当时的电动三轮车并没有多大的市场份额，即使有人知 道，也不敢过深地去尝试。当时的电动车产业急需个领导 者，来引领整个行业的发展。 成长期 短短几载，电动三轮车在年迅速爆发，行业的总 销量也有了明显的变化。这个时期可以说是电动三轮车的成 长期。在这个阶段，众多的企业跻身于电动三轮车产业，迅 速形成了以江苏徐州为代表的金彭江苏常州为代表的宇锋 电动三轮车河南商丘为代表的步步先以及其他板块的电动 三轮车企业。 处于快速成长期的电动三轮车产业，不仅造福于消费 者，而且借用科学技术在电动三轮车方面不断进行升级，行 业新品也层出不穷。 企业在步步做强做大的同时，他们也免不了碰到问 题，遭遇瓶颈。比如由于企业数量少......”。

7、“.....多数核心配件要从外地采购科技含量低，产 品良莠不齐品牌意识差，宣传力度不够，没有统的生产 标准资金匮乏，扩张能力不足等问题，都严重制约着电动 三轮车产业的发展壮大。 但是，电动三轮车产业的迅猛发展，带来的是相关产业 的齐头并进，电动三轮车配件生产企业也如雨后春笋般涌现 出来。电机控制器充电器铝轮车厢车架，同时为 搭建集中经营和销售的平台，实现电动三轮车产业更快的集 聚和发展，形成产供销条龙的产业链。 井喷阶段 从最初销量只有万辆以下的产量到现在年的 万辆，目前，电动三轮车的发展已进入井喷式阶段。 产品格局及价格 与电动两轮车样，电动三轮车也具有多种车种与车 型。车种上来说，大致可分为普通电动三轮车和特种车，其 中特种车包括旅游观光车助残车载客三轮车电动垃圾 车沙滩车等，根据功率大小，又可分为单电瓶三轮车和多 电瓶三轮车。 从款式上来说，可分为标准型多功能型和豪华型三种。 标准型此类电动车电机功率般为......”。

8、“.....续行里程在，操作简便，价格适中，售价 在左右，较适合上下班距离较长，工作生 活有定机动性的用户使用。多功能型此类电动车般是 在标准型基础上增加前叉避震鞍座避震前照灯电喇叭 等，它的特点是功能较多，骑行时比较舒适，夜间使用也比 较方便，价格般在左右。豪华型此类电 动车的特点是造型比较新颖豪华，功能更全，通常在车把上 增设仪表板，以显示速度里程电压电量等，有的还装 有转向灯语言提示后视镜工具箱安全网等，价位通 常在左右。 总体而言，目前电动车产品总体格局稳定，市场价格也 相对稳定。 行业发展趋势 产品发展趋势上，随着电动三轮车市场的不断扩大，电 动三轮车产品也将得到进步提升。由于面对的大多是农村 市场，考虑到农村交通状况的复杂性，电动三轮车必定需要 比电动自行车产品更加坚固耐用，并适合在各种复杂地形下 骑行其次，由于很多时候电动三轮车承载了货运和载人的 功能，因此其在载重上也要求较高再次，电动三轮车在货 运和载人的过程中......”。

9、“.....因此三轮车的 续行里程需要达到定要求。 另外，除了普通电动三轮车之外，特种电动三轮车承载 了更多特殊的功能，如旅游观光垃圾清扫助残等。特种 车的特殊用途决定了其研发与制造需要更具创新，因此，在 特种三轮车发展的过程中，功能的创新成为主要趋势。 价格上，随着行业经历爆发期，以及价格战的洗礼之后， 品牌格局逐渐清晰，各企业将会将发展重点转移到产品上 来，注重提升产品品质。而目前处于低位的产品利润也将逐 渐得到提升，产品将走上高质高价的道路上来。 渠道上，随着行业的发展，目前这种顺带销售的渠道模 式将会得到改变，随之而来的是大型专营店大卖场连锁 销售的模式，而电动三轮车经销商也会逐渐形成专业的电动 三轮车销售。 最后是售后服务方面，目前电动三轮车行业在售后服务 上投入较少，企业考虑更多的是如何生产出更多的产品和销 售更多的产品，没有将售后服务看成是发展的关键因素。今 后，电动三轮车的售后服务随着经营模式的变化也将产生大 的改变......”。