S219线小坌至安远龙布公路改建工程项目投资立项可行性计划书

适应区域交通量增长的需要根据交通量发展预测到年该道路交通量将达到辆日年辆日，现有道路无法满足交通量增长的需要，本项目的建设是十分有必要的。

综上所述，改建线小坌至安远龙布段公路势在必行。

主要结论交通量发展预测本项目交通量发展预测采用定基预测法。

本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表。

概述江西同济工程咨询有限公司未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它建设规模与技术标准建设规模推荐方案建设规模见表。

建设规模表表工程名称单位规模备注路线长度公里土石方数量千立方米路面千平方米大桥米座中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处新征用土地亩技术标准根据交通量预测和公路工程技术标准的规定，本项目采用的主要技术指标见表。

主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级二级概述江西同济工程咨询有限公司设计速度路基宽度米机动车道路面宽度米桥面全宽度米硬路肩米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率大中桥小桥涵路基小桥涵及路基路面面层结构水泥砼路面路线走向及主要控制点本项目起于赣县与安远的交界处的小坌起点桩号途经合头杨梅坑罗丰车长坝屐木刀坑双芫圩，固营南车坝讫于安远县龙布的上林与石镇线相接桩处，路线全长公里。

路线经过的主要控制点均征询了当地政府和有关部门的意见控制点主要为主要控制点为起点县界处合头刀坑双芫固营龙布，终点接线桩处道路定线过程中，本着尽量利用老路少占耕地减少拆迁合理利用地形挖填平衡经济合理安全合规的原则，尽量避开了稠密的村镇重要设施和水利设施，减少圩镇对道路交通干扰本路线大部分在重岭和山地上沿原有道路经过。

投资估算及资金筹措投资估算本项目投资估算根据交通运输部交公路发号通知颁发的公路概述江西同济工程咨询有限公司基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣交发号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。

估算费用按三级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补充规定中的规定律按社会运输计算。

项目估算总造价为万元。

估算成果见表。

人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线钢材加工钢材水泥石油沥青生石灰砂砂砾片石概述江西同济工程咨询有限公司碎砾石块石总投资估算表表工程和费用名称金额元第部分建筑安装工程路基路面桥梁涵洞交叉工程及沿线设施施工技术装备费计划利润税金第二部分设备及工具器具购置费第三部分工程建设其它费用第二三部分费用合计预留费用投资估算总金额资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元地方自筹万元。

工期安排根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实施进行具体的时间安排。

参考已建同类工程的经验，本项目的施工工期为十八个月。

经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。

概述江西同济工程咨询有限公司国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。

本工程项目是可行的。

经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年增长。

交通量运输量发展预测综上所述，采用定基法进行交通量运输量的发展预测，其数学模型为式中增长率已知第年的交通量般为基年求并第年的交通量交通量运输量的预测结果见附件。

预测结果交通分析及发展预测江西同济工程咨询有限公司正常交通量由于交通影响区域内基础设施较薄弱，重工业比例小，轻工业及第三产业均不发达，由于交通的落后，旅游等服务性行业所占重也较小，项目建成后土建项目将增大，原材料及半成品将大大增加，由此所产生的货车运输量及人口流动量大。

经调查建设初期近几年货客运交通弹性系数基本在上下。

随着经济的发展和第三产业的发展，货车运输量将下降，客车增长势头也见缓。

上述模型基本反应了这种状况。

本项目正常交通量预测结果见表。

正常交通量表小客车单位辆日表预测年份汽车类型货车折算客车折算合计转移交通量的预测公路转移交通量预测在交通量分配概率法进行交通量分配时，行程时间与转移参数的函数，采用以下模型当时，行程时间对驾驶员的选择没有影响，各线路的分配概率相同，即，当则趋于按照最短路分配，通过调查而取得。

式中交通分析及发展预测江西同济工程咨询有限公司第条路线分配到出行量的分配概率转移参数或分配参数可供选择的出行路线参数第条路线和行程时间零流量时第条路线的行程时间零流量时当分配后的交通流量大于路线饱和容量时，则考虑容量限制法重分配。

交通分配后，相关公路转移到本项目的交通量预测结果见表。

公路转移交通量表小客车单位辆日表预测年份汽车类型货车折算客车折算合计诱增交通量的预测拟建公路为江西省公路网规划线中的段，穿越安远境内连接安远与赣县赣州市区的干线公路，它的建成和相继投入运营，必将方便本区域与外界之间的经济联系，促进沿线地区的经济发展，改善区域内人民的生活，开发沿线丰富资源，从而产生新的交通量。

随着基础建设的迅速发展，我省生产力布局必将南移，逐步形成以铁路和公路为主干的生产力布局，使沿线地带逐步形成优质农产品生产交通分析及发展预测江西同济工程咨询有限公司和系列加工基地，有较强竞争力的原材料工业基地，与沿海互补的加工基地，成为省内高新技术产业和第三产业发展水平的先导和示范区域，成为集自然风光和人文景观于体的旅游景带。

本项目诱增交通量的预测，通过对相关的公路建成的诱增交通量的调查以及区域经济参数分析，采用回归分析方法，得到诱增交通量与正常交通量之间的关系，即诱增交通量是正常交通量的。

本项目诱增交通量预测结果见表。

诱增交通量表小客车单位辆日表预测年份汽车类型货车折算客车折算合计预测结果汇总本项目远景交通量由正常交通量转移交通量诱增交通量组成。

预测结果见表。

未来交通量预测结果汇总表小客车交通分析及发展预测江西同济工程咨询有限公司单位辆日表预测年份汽车类型货车折算客车折算合计技术标准江西同济工程咨询有限公司技术标准技术经济论证项目现状为赣县与安远县交界处至段经区域大部分为崇山峻岭地形复杂高差较大，原为林区公路，只有简易的砂石路面，路基宽为米，路面为米宽的简易砂石路面，弯多坡陡，线性很差，路线等级属等外路，砂石路平时极少养护，路面被雨水冲刷，坑洼不平，小汽车和货运车辆基本上无法通行，平时只有摩托车通行双芫至龙布段公里为路基米宽路面米宽的四级公路，大重型车辆会车困难，道路通行效率低下，但地形地势相对平缓高差变化相对较小。

目前该路通行车辆不多，该路建成通车后，可缩短安远寻乌至赣州市区的里程近公里，节约运输成本，将吸引安远寻乌现有过境车辆至该路上通行，同时吸引转移交通和诱导交通量的增加，预测年远景交通量达到二级公路标准的通行交通量，本线路从起点至段所经地段基本上是山岭区，地势高差变化较大，地质较复杂，开挖土石方数量较多，如采用设计速度公里小时，米宽路基，将增加较多的开挖量，加大了挖方边坡高度和面积，带来较大范围的边坡不稳定性，人为诱导的地质灾害的可能性增加，也增大自然植被破坏面积，对沿线的生态环境影响较大，弃方量增大将征用较多的土地，经现场测设估算，采用设计速度公里小时，米宽路基，可减少土石方量万立方米左右，减少防护工程约立方米，减少植技术标准江西同济工程咨询有限公司被破坏面积约万平米，节约土地约亩，节约造价约万元，结合本项目实际情况和路线等级要求，为减少对环境的破坏和地质灾害的风险性，节约土地资源，本着经济效益社会效益和环境效益协调发展的原则，本线路经过山岭路段宜采用设计速度公里小时，米宽路基的二级公路标准方案建设。

建设规模公路建设项目的建设标准，主要是从该项目的使用任务功能和交通量等相关因素进行综合确定。

线小坌至安远龙布公路是江西省公路规划网内的条区间省道公路，是联接赣县南山片区和安远县北部区域的重要通道，其所属路线的远景规划标准是山岭重丘区二级公路标准。

根据远景交通量预测结果，到年按小客车计算，拟建项目平均交通量为辆日，年为辆日，年可达辆日。

所以拟定项目按双车道二级公路标准设计。

路线总长公里，路基宽度分两段设计其中路基宽为米，至终点路基宽为米，桥面宽度与路基同宽。

技术标准根据交通量预测结果，项目的建设规模拟定按双车道二级公路标准建设。

项目采用的主要技术标准见下表主要技术标准表技术标准江西同济工程咨询有限公司指标名称单位技术标准备注设计速度路基宽度米行车道宽度米硬路肩米最大纵坡荷载等级公路Ⅱ级设计洪水频率大中桥小桥涵及路基路面面层结构水泥砼路面建设方案江西同济工程咨询有限公司建设方案建设条件地理位置地形地质水文气候等条件地理位置及自然条件本项目位于安远县双芫龙布境内介于北纬与东经与之间。

线路起于线赣县与安远交界处，终于安远龙布上林村与石镇线桩号处。

线路穿越重岭山区，连接赣县小坌下山寮林场是赣县有名的煤矿区和林区，安远刀坑和双芫林场也是安远的林区，路线经过整个地势由西向东中间高两边低的态势。

中间大部分为多高山，间夹有岗地和冲沟，线路经过地区为多山丘陵，海拔在米之间。

其间河谷狭窄，高点位于双芫乡耙泥嶂，海拔米。

起点海拔高度为米，终点安远县龙布，海拔米，常态地貌以山地丘陵高山为主由于受不同海拔不同成土母质和气候的影响，形成多种自然土壤和农业土壤。

自然土壤主要有红壤山地黄壤和山地黄棕壤。

自然环境优越，气候温和，属亚热带季风湿润气候区。

春季虽然天气多变，但回暖较早春夏之交霉雨季节较湿润夏秋间晴热干燥冬季阴冷，但霜冻期短。

四季比较分明，气候温和，日照充足，雨量充沛。

总的特点是春早夏长秋短冬迟