程压缩冲程做功冲程排气冲程吸气冲程汽油和空气进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。吸气冲程汽油和空气进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。做功冲程在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。排气冲程燃烧后的废气进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。柴油机的构造喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴柴油机工作原理吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程吸气冲程空气进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。压缩冲程进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度程内燃机旦开始做功，内能就会转化成曲轴的机械能。这时曲轴获得的机械能部分通过做功，部分通过飞轮与曲轴相连的质量较大的轮子保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动，靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下循环的吸气压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的惯性来完成内燃机的应用汽油机比较轻巧，常用在汽车飞机和小型农业机械上面。汽油机的应用柴油机的应用柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车拖拉机坦克上面。想想议议汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点基本构造和主要部件的作用相似。每个工件循环都经历四个冲程吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程。四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功次。相同点不同点构造不同汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。燃料不同汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。吸气不同汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。点火不同汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。汽油机的效率柴油机的效率你猜想汽油机柴油机的效率大约是多少猜猜看！四冲程汽油机的工作过程由四个冲程组成的四冲程汽油机,由机械能转化为内能的是冲程,做功冲程是能转化为能汽油机吸入汽缸的是,点火方式是柴油机吸入汽缸的是,点火方式是四冲程汽油机飞轮的转速是,则它每秒钟对外做功次四冲程汽油机的三个辅助冲程靠飞机的来完成思考热机知道什么是热机热机中的能量转化四冲程内燃机的构造和工作原理了解汽油机和柴油机的工作过程和在实际中的应用从能量转化的角度认识燃料的热值学习目标问题水沸腾后会怎样推动塞子的能量来自哪里演示实验现象软木塞冲出管口有“白气”产生说明水蒸汽对木塞做功,内能减少,它的温度下降,水蒸汽液化成小水珠工作时内能转化为机械能应用热机二热机的种类蒸气机内燃机汽轮机喷气发动机等。热机的定义把内能转化为机械能的机械种类汽油机柴油机利用内能做功。能量转化内能转化为机械能活塞在气缸的端运动到另端叫做个冲程内燃机和种类汽油机柴油机构造工作原理汽油机完整工作过程构造工作原理汽油机的构造火花塞气缸进气门活塞连杆排气门曲轴吸气压缩做功排气内燃机的冲程和工作循环汽油机工作原理吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程吸气冲程汽油和空气进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。吸气冲程汽油和空气进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。做功冲程在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。排气冲程燃烧后的废气进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。柴油机的构造喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴柴油机工作原理吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程吸气冲程空气进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。压缩冲程进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲