关的质量管理制度文明施工与环境保护文明施工目标与措施环境保护目标与措施应急预案应急保障体系建设单位应急领导小组监理单位应急领导小组施工单位应急领导小组应急指挥机构主要人员分工应急处置组及职责应急处置组救援专业队伍组成及分工应急处置劳动力材料及机械设备配置表相关设备管理单位电话应急处置般原则与方法专项应急预案行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部线路发生故障既有地下管线和地上三电设备损坏抢修防洪防汛附件工程平面图防护平面图横剖面横剖面二期施工剖面图钻机施工剖面图钢筋笼入，同时提供后勤服务。应急处置组救援专业队伍组成及分工专业队伍组成以分部为单位，建立不少于人的专业救援队伍，专业队伍人员在架子队伍中挑选，以身体强壮行动敏捷矫健的工人为优选对象，登记造册，备选在案，定期进行集训，锻炼专业队伍的应变应急专业救援能力，在救援现场损失少贡献多等特点。应急处置劳动力材料及机械设备配置表详见表应急处置劳动力材料及机械设备配置表表应急处置劳动力材料及机械设备配置表序号材料设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标备注机动翻斗车辆斗容电焊机台对讲机台扩音喇叭支纺织袋条行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部黄沙吨木枕根起道机台道镐把鸭嘴撬棍把簸箕个铁铲把十字耙把道尺把道钉个垫板片相关设备管理单位电话详见表主要单位调度应急电话表主要单位调度应急电话序号单位姓名调度电话联系方式备注应急处置般原则与方法应急处理原则本着先防护后处理宁停勿撞的原则，尽切可能减少故障影响时间和范围，减少故障造成的损失。尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。专项应急预案行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部线路发生故障站内线路发生危及行车安全故障时的防护办法如下站内线路发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车车辆通往该故障地点。将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各处线路中心，设置移动停车信号。基坑临近线路侧位移单日位移达至毫米且不收敛时或累计位移达毫米时立即停止施工，同时并按照线路故障防护办法的要求，对线路设置故障防护。立即采取回填基坑拉锚道床顶加宽和砟肩堆高等抢险措施，确保线路稳定。灯线路发生胀轨跑道后，应立即在胀轨跑道两端设置停车信号防护，并通知车站扣停列车。各级抢修网点应迅速组织人员赶赴现场进行抢修，组织人员在对轨枕头进行堆砟夯实，制止防止轨道变形进步扩大。对钢轨采用浇水方法降低钢轨温度。其浇淋长度为跑道胀轨范围以外每侧，涨轨线路两端向中间进行，轨温明显下降后，抓紧时间把鼓出部分拨回原位，及时回填道砟，锁定线路，检查轨道几何状态，确认线路无异状，方可开通线路。放行第趟列车限速。既有地下管线和地上三电设备损坏抢修施工前，在查明的地下管线径路上设立标志或放灰线，并向施工人员进行交底。开挖工作应在相关专业施工单位派驻现场监护人员的监护下进行，行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部旦发生损坏，及时组织抢修。在已查明的管线电缆径路两侧各米范围内，不得用机械挖掘。挖掘时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层轻插浅挖，直至地下管线电缆暴露。挖出的管线电缆按照相关专业施工单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。施工期间配备足够数量的通讯设备，保证施工中通讯畅通。对已完的隐蔽设施，施工前要与通讯供水供电等相关专业施工单位，共同确认地下管线电缆设施的位置径路，划定需要防护施工的范围。未查明的地下设施除了请各设备管理单位共同在现场确认以外，还必须人工挖十字形沟槽挖探，沟槽沿既有铁路每米挖处，确认无地下设施后方可进行施工。当施工过程中出现设备故障事故后，首先要和南京电务段南京供电段供水公司上海通信段的协调人员进行联系，根据现场实际情况，紧急研究抢修方案。按照抢修方案积极组织抢修，及时修复遭破坏的设备。邻近营业线施工的大型机械发生倾覆侵入营业线限界，危机行车安全的故障时，现场负责人立即使用手机通知故障地点两端车站行车室，并在故障地点设置停车信号，派出防护人员按危及行车安全故障时的防护办法进行防护。同时立即通知工务电务供电等设备管理单位请求组织救援，并立即向本施工单位负责人建设单位报告，请求组织配合救援人员机具材料赶赴现场，并请路局站段领导知道抢险救援工作。防洪防汛根据本工程所处的地理位置及气候条件，本工程可能涉及到的特殊条件主要为雨季季节施工。雨季施工保证措施如下与当地气象水文部门联系，获取准确及时的气象水文资料，为工程建设和防汛提供可靠依据。合理安排雨季施工计划并采取有效防范措施。行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部雨季施工，修建临时排水沟，保证施工场地不积水不冲刷损坏不污染自然水源等。混凝土施工尽量避开雨天必须施工时，配置防护和挡雨设施，以保证砼的质量。刚浇筑好的砼若遇下雨，用薄膜覆盖，以免影响质量。各种脚手架支撑排架在风雨过后，及时进行检查，发现倾斜下沉崩扣松扣现象及时修复。现场物资和设备按规定分类妥善堆放，并采取适当的防雨措施，以防受潮和水毁。汛期配备足够数量的草袋和防水设备，有洪水时，抢险队分工负责，组织疏散和物资材料设备转移，把损失减少到最低程度。附件行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部工程平面图安庆方向东广场西广场行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部防护平面图既有Ⅴ道线道中心线道中心线注本单位均以米计。期邻近营业线采用钻孔桩进行防护，距离最近邻近营业线Ⅴ道的位置，施工直径钻孔灌注桩，桩长，间距，桩顶施工冠梁使钻孔桩形成整体受力爬坡道侧基坑开挖深度小于的采用放坡，放坡段坡顶距离营业线Ⅴ道中心线，钻孔桩施工防护长度。施工结构与防护桩之间用料夯实回填。行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部横剖面洞身中线对称中线钻孔桩剖面图基坑底面注本图单位均以米计。原地面高程，基底高程，开挖深度爬坡道临近营业线侧采用直径的钻孔桩，大于等于的基坑防护桩长开挖深度大于等于的基坑桩长，桩间距的钻孔防护桩进行防护，桩顶施工冠梁，使钻孔桩形成有效整体，增强对营业线的防护。防护桩位于物理隔离内侧，施工前需要移动格栅至排水沟外侧。复核设计专业设计负责人处总工程师第张共张日期比例尺图号南京至安庆新建工程芜湖行包地道施工剖面图放坡开挖爬坡道剖面图人工填土,灰黄灰色，松散Ⅰ淤泥质粉质黏土，深灰色，流塑，泥质砂岩，棕红色紫红色，全风化,岩芯呈土状Ⅲ行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部横剖面洞身中线对称中线剖面图基坑底面注本图单位均以米计。原地面高程，基底高程，开挖深度爬坡道临近营业线侧采用直径的钻孔桩，桩长根据开挖深度确定，大于等于的基坑防护桩长开挖深度大于等于的基坑桩长，桩间距的钻孔防护桩进行防护，桩顶施工冠梁，使钻孔桩形成有效整体，增强对营业线的防护。防护桩位于物理隔离内侧，施工前需要移动格栅至排水沟外侧。爬坡道基坑开挖深度小于等于的采取放坡开挖，坡顶距离邻近营业线中心。复核设计专业设计负责人处总工程师第张共张日期比例尺图号南京至安庆新建工程芜湖行包地道施工剖面图放坡开挖爬坡道剖面图放坡开挖行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部二期施工剖面图基坑底面复核设计专业设计负责人处总工程师第张共张日期比例尺图号南京至安庆新建工程芜湖行包地道施工二期施工剖面图行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部钻机施工剖面图道复核设计专业设计负责人处总工程师第张共张日期比例尺图号南京至安庆新建工程芜湖行包地道施工钢筋笼入孔剖面图说明本图单位除钢材外，均以米计。期防护钻孔桩距离邻近营业线Ⅴ道位置，采用直径钻孔灌注桩，桩长，间距，桩顶施工冠梁使钻孔桩形成整体受力。防护灌注桩采用冲击钻成孔，冲击钻垂直于铁路安放，原地面承载力必须达到，防止冲击钻倾覆给铁路带来危险。在冲击钻后侧，设置地锚，地锚与冲击钻平面形成三角形布置。在原地面挖长方形的地锚坑，浇筑混凝土。揽风绳采用直径不小于钢丝绳，钢丝绳每端固结处不少于个绳卡，端系在冲击钻顶端，另端系在地锚上，地锚与钢丝绳夹角不大于。行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部钢筋笼入孔剖面图复核设计专业设计负责人处总工程师第张共张日期比例尺图号南京至安庆新建工程芜湖行包地道施工钢筋笼入孔剖面图行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部施工计划横道图行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部目录编制依据编制依据编制原则编制范围编制目的工程概况工程简介工程量工程地质情况交通条件用电条件地下管线隐蔽设施与三电迁改情况施工组织施工准备组织机构局指挥部组织机构分部组织机构主要人员通讯录主要机械设备配置总体施工计划与进度安排施工方案临近营业线施工方法施工等级分类行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部总体思路钻孔桩与邻近营业线关系期邻近营业线防护二期邻近营业线施工施工护防机人防护与设备管理单位签订安全协议位移监测物理隔离驻站防护地锚危险源辨识与控制措施工程特点难点施工控制重点施工计划安排营业线运输条件和影响范围主要安全技术措施主要安全管理措施人员安全管理措施大型设备安全管理措施夜间施工安全管理措施雨季施工安全措施营业线施工安全措施施工安全管理责任营业线施工安全专项管理强化安全责任行包地道营业线邻近施工方案工程指挥部邻近营业线施工的有关禁止性规定安全保证目标安全目标安全保证体系相关安全管理制度质量保证体系质量目标质量保证体系相关的质量管理制度文明施工与环境保护文明施工目标与措施环境保护目标与措施应急预案应急保障体系建设单位应急领导小组