汽车E型汽油机缸体、缸盖机加生产线示范工程项目投资立项可行性计划书

各联合单位内部同样组成项目的专项领导小组，并指定负责人，负责项目的实施组织管理及联合单位之间的协调配合工作。

大连机床集团有限责任公司在完成数控专项的基础上，进步研究数控专项产品的应用技术，研究相关的生产线技术，开发针对汽车型汽油机缸体缸盖的达到国际先进技术水平的柔性自动机加生产线，为课题应用示范提供产品。

大连理工大学作为技术研究的联合单位，有义务解决研发柔性自动机加生产线的关键技术问题，为保证课题的顺利实施提供技术支持。

课题的相关基础条件重庆汽车股份有限公司重庆汽车股份有限公司系中国汽车工业第阵营企业，国家创新型企业国际科技合作基地。

年注册并成为极具竞争力的上市公司，目前拥有家上市公司支股票。

通过了质量体系认证质量体系认证和强制认证。

在年度国家企业技术中心评价中汽车行业排名第，并荣获企业技术中心成就奖。

汽车拥有雄厚的生产实力。

在国内拥有重庆河北江苏江西大产业基地，拥有个整车和个的发动机工厂，具备了年产汽车万辆发动机万台的能力。

汽车产销量多年居中国前四位，品牌价值达亿元。

汽车始终坚持以我为主，自主创新的发展模式，充分利用全球资源，建立了五国九地各有侧重的研发格局，先后推出了之星代之星星光奔奔杰勋志翔悦翔等多款自主研发产品。

年，汽车全年实现产销汽车万辆，排名中国汽车行业第四，实现销售收入亿元，缴纳税金亿元，连续四年成为重庆市纳税第大户。

汽车拥有较为完善的科研体系，形成了以市场为龙头，汽车工程研究院为核心，各控股子公司技术系统为补充，高校科研院所和供应商为支撑的自主研发体系及合资公司相对的研发体系。

汽车先后分别与重庆大学吉林大学北京理工大学同济大学上海交通大学和湖南大学所高校建立了联合工程中心，与国家机动车质量监督检验中心重庆国家客车质量监督检验中心中国汽车技术中心国家汽车质量监督检验中心襄樊联合建立了试验研究中心。

形成了良好产学研研发体系。

十五和十五期间，重庆汽车股份有限公司承担了多项国家级和省部级科技项目。

其中，承担了核高基国家重大科技专项汽车电子控制器嵌入式软件平台研发及产业化项目完成了国家计划项目面向汽车电子控制的嵌入式系统开发平台及其应用，并被评定为等承担了型中混合动力系统技术平台研究开发中混合动力乘用车开发及产业化中混合动力轿车开发及产业化单燃料轿车开发出口轿车自主集成开发与产业化知识驱动的汽车车身创新设计系统及产业化应用等国家计划项目，并严格按照任务合同书的进度要求开展工作，在年度中期检查评估中，混合动力平台项目被评为等。

大连机床集团有限责任公司大连机床集团有限责任公司成立于年。

拥有个全资控股参股子公司，其中与美国德国日本韩国瑞士等国家和地区组建的合资公司个，在国内率先全资并购美国英格索尔个子公司，控股德国兹默曼公司。

企业销售收入连续年居全国机床工具行业首位，年，集团公司进入世界机械强排名位中国机械强排名位和中国机械大排名位，年进入中国企业强第位。

日前，日本生产资料市场杂志评出世界机床产值前强企业，本集团公司位列第，名列中国企业第位。

年是中国机床工具行业自主创新数控产值产品销售收入精心创品牌产品出口先进会员企业年是数控产值十佳产品销售收入十佳出口创汇十佳精心创品牌活动十佳企业自主创新十佳企业。

年是数控产值十佳产品销售收入十佳出口创汇十佳精心创品牌活动十佳企业自主创新十佳企业。

年实现产品产值亿元，实现销售收入亿元，实现利税亿元，出口万美元。

公司目前主要产品有立卧式加工中心大型龙门式加工中心数控组合机床及自动线柔性单元柔性制造系统行业专机等，其中数控组合机床及自动线位居行业排头兵，国内市场占有率达。

最近几年，大连机床集团有限责任公司应用通过并购合作获得的国际先进技术研发了系列高速精密卧式加工中心及系列高速精密立式加工中心，经大连工程师机械设计制造及其自动化缸体线工艺设计重庆汽车股份有限公司陈骏男助理工程师机械设计制造及其自动化缸体线工艺设计重庆汽车股份有限公司贾永豪男助理工程师机械设计制造及其自动化缸体线工艺设计重庆汽车股份有限公司罗雪琴女助理工程师机械设计制造及其自动化缸体线量具规划重庆汽车股份有限公司冉启波男高级工程师工商行政管理课题管理及公用工程总规划重庆汽车股份有限公司康军男工程师机械制造与工艺课题进度公用工程实施及课题验收重庆汽车股份有限公司蒲实男工程师机电体化机加线工艺及应用重庆汽车股份有限公司邹希伟男助理工程师机械设计制造及其自动化机加线工艺及应用重庆汽车股份有限公司胡晓秋女工程师机械制造工艺及设备机加线计量及检测技术重庆汽车股份有限公司陈斌男高级工程师机械制造工艺及设备课题设备技术要求评审及验收重庆汽车股份有限公司喻飞男工程师信息工程课题设备技术要求评审及验收重庆汽车股份有限公司贺良兵男工程师应用电子课题信息及网络规划设计重庆汽车股份有限公司王林男助理工程师新产品开发工程课题信息及网络设计重庆汽车股份有限公司赵俊男工程师会计课题采购方案及实施重庆汽车股份有限公司周清男高级工程师新产品开发工程课题采购方案规划重庆汽车股份有限公司蔡旭宇男研高工机械设计与制造课题项目规划重庆汽车股份有限公司刘清红男高级经济师技术经济课题项目规划重庆汽车股份有限公司李楚男工程师工商管理课题项目规划重庆汽车股份有限公司冯力勤女高级工程师机械加工课题项目规划重庆汽车股份有限公司王艳晖女高级工程师发动机课题项目总协调重庆汽车股份有限公司房利东男工程师材料成型课题财务预决算重庆汽车股份有限公司吕凤友男工程师科技管理项目管理协调重庆汽车股份有限公司谷连华男工程师机械制造工艺及设备课题项目规划重庆汽车股份有限公司杨建男工程师机械制造课题项目规划重庆汽车股份有限公司张吉男助理工程师经济管理课题法律相关事务重庆汽车股份有限公司王小宁男工程师精密仪器课题物流规划及设计重庆汽车股份有限公司姜繁亮男博士研究生机械电子工程自动线关键技术研究大连理工大学于旭女博士研究生机械电子工程自动线关键技术研究大连理工大学刘鹏男硕士研究生机械电子工程自动线关键技术研究大连理工大学高佳明男硕士研究生机械电子工程自动线关键技术研究大连理工大学常伊霖男硕士研究生检测与自动化工程自动线关键技术研究大连理工大学周德胜男硕士研究生机械电子工程自动线关键技术研究大连理工大学安良坤男硕士研究生机械电子工程自动线关键技术研究大连理工大学杨国强男硕士研究生机械电子工程自动线关键技术研究大连理工大学课题负责人及主要骨干人员的情况从事过的主要相关研究及所负责任和作用，相关研究和产业化成果发明专利和获奖情况，在国内外主要刊物上发表论文情况，特别是与本课题相关的研究成果情况等周苏平男，汉族，年月出生，汽车工程研究总院高级工程师，在国内外期刊和会议上发表十余篇论文。

先后担任公司发动机缸体生产线总设计师，发动机生产线技术总负责人，系列发动机三期生产线技术总负责人，发动机生产线技术总负责人，发动机生产线技术总负责人等。

负责的发动机开发获得中国汽车工业协会科技进步二等奖。

余长东男，汉族，年月出生，硕士，汽车工程研究院发动机工艺所副所长工程师。

先后主持系列发动机生产线建设发动机生产线建设系列发动机二期三期生产线建设，任项目负责人。

并参与汽车股份有限公司鱼嘴基地总体规划工作。

参与新品发动机开发并任副总设计师，牵头完成发动机样件质量控制发动机工艺开发发动机工艺分析等工艺开发设计工作。

作为分管所领导目前作为分管所领导，负责发动机期生产线建设工作。

在科研工作方面，作为课题责负人，先后将大量新技术新工艺应用于产品开发中的样机样件制造和生产线建设中，发动机生产线建设系列发动机生产线建设分别获得公司科技成果二等奖和等奖获得锁块装配激光微创技术等项专利。

赛宗胜男，中共党员，高级工程师，生于年月，年月毕业于沈阳工业大学机械系机械制造专业，学士学位，从事数控机床及生产线研究年，现任大连机床集团有限责任公司自动化装备研究所所长，近期主管和主持设计的专机及自动线新产品达余种。

近期主要贡献论文专利及获奖情况气缸盖卧式四面数控可换箱组合机床获辽宁省科技进步三等奖工业设计在现代化微机室建设中的应用船用离心泵叶轮设计理论及其计算机辅助设计卧式高速加工中心外观设计专利年负责潍柴项目全柴项目保定项目上柴项目等多项发动机柔性生产线的主管技术工作胡延平副教授。

年本科毕业于大连理工大学机械工程学院，年硕士毕业于大连理工大学机械工程学院，在大连理工大学机械工程学院工作。

主要从事数控机床工厂自动化技术与装备的研究与开发工作，先后承担和参加多项包括国家重大专项国家自然科学基金省市科技计划项目和企业技术合作开发项目等。

如参加国家数控机床重大专项系列高速立卧式加工中心国家自然科学基金项目基于制造的硅片机器人关键技术研究与大连机床集团合作项目全功能大规格数控机床的研发和车车拉数控机床的研发等，取得了多项研究成果，发表论文余篇。

谢书文男，汉族，年月出生，博士，汽车工程研究院发动机工艺所副所长工程师。

先后主持缸体机加线销孔铰刀国产化科研项目系列缸体缸孔工艺研究科研项目系列缸体缸盖机加生产线工艺扩能研究科研项目，任项目负责人。

并参与系列缸盖机加生产线建设工作和三期缸体机加生产线建设工作，任项目副总工艺师。

牵头负责发动机工艺开发，牵头实施新品发动机工艺开发。

牵头完成发动机样件质量控制发动机工艺开发发动机工艺分析等流程编制工作。

作为分管所领导，负责二期缸体缸盖机加生产线建设工作，进入终验收后期目前作为分管所领导，负责发动机生产线建设工作。

王万清男，汉族，年月出生，大学学历，汽车工程研究院发动机工艺所高级工程师，公司三级设计师，专家。

在国内期刊和会议上发表十余篇论文，撰写发动机工艺分析报告编写了系列发动机工艺设计方案的相关技术文件十余篇。

曾先后担任了发动机项目的总工艺师系列发动机缸盖机加生产线总设计师主持完成了产品开发和发动机生产线建设各项工作，并首次将新技术应用在发动机开发的设计与生产线建设中，缩短了生产线建设时间十二个月左右，于年获东风汽车公司发动机缸盖柔性加工开发等奖年