1、“.....德国丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速机工作可靠性好，使用寿命长。但其仍以定轴齿轮传动为主要传动形式，普遍存在着体积大重量大，或者传动比大而机械效率过低的问题。无锡太湖学院学士学位论文本课题应达到的要求变速箱的大批量生产的机加工工艺过程中，其主要加工面有轴承孔系及其端面，平面，螺纹孔，销孔等。因此加工过程中的主要问题是保证孔的精度及位置度，处理好孔与平面的相互关系。单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计工艺设计零件的分析零件的作用减速器是靠输出和输入的齿轮的啮合来确定输出的速度的，传动轴之间的中心距及平行度直接影响了减速器的质量好坏。支承各传动轴，保证各传动轴之间的中心距及平行度，并保证减速器部件与发动机的正确安装是减速器组装的首要要求。减速器体加工质量的优劣，将直接影响到轴与齿轮等零件相互位置的准确性及减速器总成的使用寿命和可靠性。那么对减速器的输出输入轴承支撑孔的精度要求关键......”。

2、“.....其结构形状复杂，壁薄，外部为了增加其强度加有很多强筋。有精度要求较高的多个平面轴承孔系螺孔等需要加工。因为刚度较差，切削中受力受热大，易产生振动和变形。减速器箱体的主要作用是进行速度的减速作用，在各种加工车床上还是机动工件上都必须要用到的，特别是在车辆行业中是必不可少的备件，可以说减速器是当代发展的机械行业中关键的部分之。箱盖零件图如图所示。图箱盖零件无锡太湖学院学士论文箱座零件图如图所示图箱体零件零件的工艺分析该减速器箱体，结构复杂，壁薄，设有加强筋凸台凸边内腔。尺寸较大，约为。其中结合面的尺寸精度要求高，轴承孔的尺寸精度和相互位置精度要求高，这些孔和面的加工精度直接影响机器的装配精度使用性能和使用寿命。有许多紧固螺钉孔和定位孔。圆柱齿轮减速器是在平行方向上传递运动，对齿轮的润滑要求很高，而且运动的传递的精确度很高。这些方面对箱体的加工面有特别的要求，轴承孔和结合面的加工精度必需达到要求......”。

3、“.....检查公差制定形位公差表面粗糙度是否合理。分离式箱体的主要加工部位有轴承支撑孔结合面端面和底面装配面等。对这些主要加工面加工的主要技术要求有底座的底面与结合面必须平行，其误差不超过结合面的表面粗糙度值小于，两结合面的接合间隙不超过轴承支承孔的轴线必须在结合面上，其误差不超过轴承支承孔的尺寸公差般为，表面粗糙度值小于，圆柱度误差不超过孔径公差的半，孔距精度允许为两个或两个以上箱体夹壁上的轴承支承孔的同轴度误差不超过最小孔径的公差半。单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计毛坯的选择与设计及基准的确定确定毛坯制造形式工件生产类型为大批量生产。减速箱体零件材料为。查参考文献表，考虑到零件形状复杂有腔形制造精度机械性能寿命及批量可选择砂型铸造以提高毛坯精度减少加工余量......”。

4、“.....并要决定毛坯的结构特征及各项技术条件。基准的选择正确选择定位基准是设计工艺过程的项重要内容，也是保证零件加工精度的关键。定位基准分为精基准粗基准辅助基准。在最初加工工序中，只能用毛坯上未经加工的表面为定位基准粗基准，在后续加工工序中，用也加工表面作为定位基准精基准。在制定工艺规程时，应先考虑选择怎样的精基准以保证达到精度要求并把各加工加工出来，另外，为了使工件便于装夹和易于获得所需加工精度，在工件上部位做辅助基准，用以定位。粗基准的选择。粗基准的选择应遵循以下原则以不需要加工表面作为粗基准。以工件上要求余量均匀的重要表面作为粗基准。以平整且面积较大的表面作为粗基准。粗基准般只能使用次。对于箱体类零件应先加工面后加工孔再以面为基准加工孔。根据有关粗基准的选择原则当零件有不加相对位置精度较高的不加工表面做为粗基准。精基准的选择。精基准的选择应遵循以下原则基准重合原则，用设计基准作为精基准......”。

5、“.....基准统原则，当定位以组精基准定位可以较方便的加工其它表面，尽可能在多数工序中采用这组精基准定位。自为基准原则，当精加工或光整加工工序要求余量尽量小而均匀时，应选择加工表面本身作为精基准。互为基准原则，。当两个加工表面相互位置精度要求较高时，以两个需加工表面相互作为基准反复加工以获得均匀的加工余量和较高的位置精度。考虑要保证零件的加工精度和装夹准确可靠方便，依据基准重合原则和基准统原则，以粗加工后的罩盖下端面为主要的定位精基准，这样也满足基准重合原则。无锡太湖学院学士学位论文加工顺序的安排先粗后精先粗加工后精加工有利于加工误差和表面缺陷层的逐步消除，重而逐步提高零件的加工精度和表面质量先主后次零件的主要表面设计基准面工作面应先加工，次要面键槽螺孔可在主要表面加工到定精度后最终加工前加工。先面后孔用平面定位比较稳定可靠......”。

6、“.....夹具夹紧中间轴承孔来粗铣和精铣结合面，边缘不加工面限制了自由度，满足加工要求。以结合面为定位基准，箱体两侧通过支承点作为第二类定位基准位基准，消除五个自由度，再用移动压板压紧消除个自由度单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计夹具设计与操作的简要说明夹具体方式的确定夹具体是夹具的基本件，它既要把夹具的各种元件机构装置连接成个整体，而且还要考虑工件装卸的方便。因此，夹具体的形状和尺寸主要取决于夹具各组成件的分布位置工件的外形轮廓尺寸以及加工的条件等。在设计夹具体时应满足以下基本要求。具有足够的强度和刚度。结构简单轻便，在保证强度和刚度前提下结构尽可能简单紧凑，体积小质量轻和便于工件装卸。安装稳定牢靠。④结构的工艺性好，便于制造装配和检验尺寸要稳定且具有定精度。清理方便。夹具体毛坯制造方法的选择综合考虑结构合理性工艺性经济型标准化以及各种夹具体的优缺点等......”。

7、“.....根据工件定位元件夹紧装置及其辅助机构在总体上的配置，夹具体的外形尺寸便已大体确定。然后进行造型设计，再根据强度和刚度要求选择断面的结构形状和壁厚尺寸。夹具体的壁厚，长度，宽度根据设计要求，夹具体上设计有螺孔销孔，并且要求定位件和夹紧机构的销孔在装配时配作。夹具的精度要求夹具的精度都应比工件要求的精度高，才能加工出合格的工件。精度高出的部分称为夹具的精度储备或精度裕度。精度裕度用来补偿加工中的各项误差及定位导向元件的磨损。当然精度裕度越大，加工工件的质量越稳定，夹具的易损件的使用寿命也越长。但从另方面看，精度裕度越大，必须要求夹具的制造精度越高，从而会急剧增加夹具的制造成本，工件的加工成本也随之增加反之，夹具制造的精度越小，将会使夹具在夹具中易损件主要是定位导向元件需频繁地更换，维修周期短，增加维修费用，从而增加了工件的加工成本。所以夹具精度的设计准则是应使夹具的设计精度与工件的加工精度要求相适应......”。

8、“.....但多大的经济裕度才算合适呢从原则上讲对加工精度要求高的工件，夹具的精度只能略高于工件要求的加工精度，即减小夹具的经济裕度。这虽然会使易损件使用期限缩短，更换频繁，但仍比提高夹具的制造精度经济合理。对加工精度要求不高的工件，夹具的设计精度要求应以夹具制造车间的平均经济精度为下限而不必过低。夹具使用注意事项保养及维护使用前对限位尺寸检查是否还保持正确位置如果挡销磨损超差，可以进行打磨修复如果挡板插销支承钉磨损超差，可以重新组装，错开磨损部位后继续使用。无锡太湖学院学士学位论文使用后需注意保养。关于铣箱体与箱盖接合面的夹具设计考虑到节约经济方便实用等因素，本设计对于接合面的粗精铣决定采用上面所设计的镗孔的专用夹具，固定住底面，粗精铣箱体和箱盖的接合面，这样设计不但省却了夹具设计所需的工时和材料，而且还方便操作。单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计结论与展望结论毕业设计是大学学习中最重要的门科目......”。

9、“.....进行理论联系实际的总体考虑，需把金属切削原理及刀具机床概论公差与配合机械加工质量机床夹具设计机械制造工艺学等专业知识有机的结合起来。同时也培养了自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强涉及知识面广。所以在设计中既了解了基本概念基本理论，又注意了生产实践的需要，将各种理论与生产实践相结合，来完成本次设计。在这次毕业设计中培养了自己自学的能力，学会了翻阅资料查找国家标准。从资料书中了解了许多工艺设计知识。回想起这学期的经历，用句话就是忙碌并快乐着。遇到困难的做不出来的时候真的是很痛苦，而当做了很久终于做出来的时候又有种快乐的感觉。其中的艰辛和满足只有亲自经历了才能体验到，从刚拿到题目的迷茫，到设计过程中点点的明了，再到迷茫，再到最终的结果，确实让自己学到了许多东西，不光是对专业知识的复习和巩固，更重要的是在这个设计过程中让自己学会了面对困难时不要退缩的精神......”。