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这是种标准的物流器具,损坏的顶盖与侧板很容易进行替换,整体循环包装系统的投资比较低廉,而使用寿命则可达十年之久,这也是种可靠的坚固的可以折叠的包装系统。
由于装箱的灵活性对装载物的适应性和重复使用性,围板箱被广泛运用于机械化工电子五金以及其他领域,围板包装箱作为产品外包的物流设施,越来越受客户的欢迎,使用量巨大。
然而,现有的围板箱生产方式落后,在生产中人为因素较大,这使得围板箱的生产上存在着生产效率低,质量不稳定等缺陷,这严重影响着围板箱的应用。
针对现有围板工艺生产方法进行改进,设计出适用于围板生产的围板自动化生产线铆接装置,提高劳动生产率,降低工人劳动强度,节约生产成本。
国内外的发展概况围板包装箱作为产品的外包物流设备具能够重复使用,可回收降低运输成本环保等优点。
在运输产品方面受到广泛的运用,需求日益增加。
现有的围板箱生产方式落后,并且在生产中人为因素较大,这使得围板箱的生产上存在着生产效率低,质量不稳定等缺陷,严重影响着围板箱的应用。
在国内,围板箱是款可反复循环使用的新型包装,适用于紧固件金属球冲压件等不规则产品的包装,是出口到欧洲的产品包装的不二选择。
围板箱基本以木板为主要材料,而侧板大多数都是采用模板或者大板制作,使得材料的选取过于苛刻,而且成本比较高。
目前围板箱的生产也主要以人工为主,木板加工以半自动化为主,因此在生产中人为因素较大,这就导致围板箱的生产上存在着生产效率不高,质量不稳定等缺陷,影响了围板的推广和运用。
而在国外,德国公司可以说是制造围板箱的代表,经过其几代人的努力,现今已经研制出了可折叠式塑料围板箱如图所示。
其生产方式也采用了全自动化的生产线模式,箱子规格也都已经基本标准化,方便统规格生产。
图围板国外生产方式从国内外发展情况来看,国内外的围板箱生产具有以下的优缺点在国内,围板箱的规格可以根据买家的要求来制定,比较方便灵活在国外,围板箱的规格趋于标准化,方便体化生产,销售,物流规格可渐渐统,适应以后的发展前景。
在国内,围板箱各部分不存在因箱体的部分损坏而令整箱报废的情况,对于同尺寸,可实现完全互换使用在国外,部分围板箱已经趋于体化,防水,防尘,全面保护物品,存储较方便。
在国内,使用木板为主材料,成本低廉在国外,开始使用可完全回收利用的塑料,从而减少树木的砍伐,保护环境。
在国内,围板箱的生产方式采取以半自动化为主,有订单再生产的方式在国外,无锡太湖学院学士学位论文围板箱的生产方式采取全自动化生产线的模式。
总的来说,国外的标准化生产模式是可以借鉴的,但由于国内基本情况的限制,所以在国内围板箱的基本材料还是以木板为主材料。
围板箱的组成及优点图围板箱围板箱图所示是由托盘箱体和箱盖三部分组成,组成每层围板的四片或六片木板用型铰链连接。
由于装箱的灵活性对装载物的适应性和重复使用性,围板箱被广泛应用于机械化工电子五金以及其他领域的物流配送领域。
围板箱的优点围板箱的长宽根据托盘的尺寸确定,使用层数由内装物的高度来决定,最大限度地提高箱体的空间利用率。
可重复使用,相同规格的围板,层与层之间,新与旧之间完全可以互换,节约包装成本。
不存在因箱体的部分损坏而令整箱报废的情况,对于同尺寸,可实现完全互换使用。
无钉化作业,降低了工人操作时发生工伤的风险。
周转回收时,可以将折叠起来运输,减少储运体积,有效降低了工人的劳动强度,节计的结构要求,确定电动机的功率,选择电动机的型号,根据计算初步选用无锡太湖学院学士学位论文系列三相异步电动机,型号为,额定功率为,满载转速为。
带传动的设计及相关的参数计算带传动式是种挠性传动,带轮的基本组成零件为带轮主动轮和从动轮和传送带,带主动轮传动时,利用带轮和传送带之间的摩擦,或者啮合作用,将运动和动力通过传送带传递给带轮。
带传动具有结构简单,传动平稳,价格低廉和缓冲吸振等特点,在机械中应用广泛。
图带传动结构示意图带传动受力分析带传动工作前,传动轮以定的初拉力张紧在带轮上,带轮工作时因带和带轮之间的静摩擦力作用使带轮边压紧,边放松。
紧边拉力为,松边拉力为。
,根据传送带上各力对带轮中心的力矩平衡条件,得,为传送带工作面上的总摩擦力的大小,带传动有效拉力,,有效拉力与带轮传动所传递的功率的关系为带传动的最小初拉力和临界摩擦力在最小初拉力的作用下,带轮和带轮之间能够产生的最大总摩擦力是带轮即将打滑时的摩擦力,称为临界摩擦力或临界有效拉力,两者关系见公式围板包装箱自动化生产线铆接装置的设计为摩擦系数,带在带轮上的包角,包角因取中的最小值带的应力分析带传动工作时,带的拉应力包括紧边拉应力和松边拉应力,为传送带的横截面积。
弯曲应力传送带在带轮上,在带中引起弯曲应力和为传送带高度,为传送带传动模量弯曲应力与带轮的基准直径成反比,所以定大于,离心拉力,为传动带单位长度质量为带的线速度。
表带单位长度的质量带型带轮的设计准则,在不保证打滑的条件下,带轮具有定的疲劳强度和寿命,皮带轮的强度条件其中为定条件下,有带的疲劳强度和许用应力决定,经推导可得出带在临界打滑状态下的有效拉力无锡太湖学院学士学位论文综合上述公式可以算出单根带处于临界点打滑状态时所能够传递的功率,最大功率带传送设计计算已知带轮的工作条件,传动位置与总体尺寸限制,以及所需要的额定功率,小带轮的转速大带轮的转速或者传动比选择带型确定基准长度根数中心距带轮材料基准直径以及结构尺寸初拉力和压轴力张紧装置。
计算功率工作循环系数,所传递的额定功率根据工作要求选择,算出带的带型,选择型确定小带轮的基准直径,查表得取小带轮的直径验算带轮转速,带速合适计算大带轮基准直径圆整为确定带轮的基准长度取基准长度为计算中心距验算带轮上的包角计算单根带轮的功率查表得,计算根数取四根。
围板包装箱自动化生产线铆接装置的设计总结与展望总结毕业设计基本上接近尾声了,经过,个月的不断努力,在老师和同学的帮助下,我的毕业设计终于完成了。
回头总结自己的毕业设计,总体上完成了毕业设计的任务和要求,但也存在些不足之处。
从拿到毕业设计任务书开始,我就严格按照任务书的要求展开工作。
我的工作内容主要是运用并熟悉使用进行三维建模,原始资料的收集确定研究方案,撰写开题报告分析围板包装箱生产机构的基本结构组成以及工作机理运用软件实现自动铆接机的动力学仿真撰写毕业设计论文翻译外文参考资料份。
针对现有围板生产工艺的分析,结合实际生产过程中存在的各种问题,对围板包装线生产线做合理的改进。
结合国内外围板生产方式的改进方法的研究,运用软件三维建模,对围板包装箱生产过程进行运动仿真,简要的说明围板包装箱自动化生产线铆接装置的设计。
展望机床设计本身就是件很复杂的事情,同时对机床的可靠性检验是需要通过生产实践来验证的。
对本课题围板包装箱自动化铆接装置的设计来说还有以下几个方面尚需作迸步的研究和完善机构的优化。
通过对机构进行优化,是机构得到合理的理论参数,来帮助我们改善机构的性能,提高整机的工作可靠性。
本论文所设计的机构有定的局限性和投入实际应用是可能出现的问题。
运用绘图软件对所设计的机构进行三维建模仿,模拟出围板生产工艺流程。
边对整体机构进行测评结合碰撞理论以及凸轮和滚子的材料特性,对凸轮和滚子之间的碰撞作进步研究,来改善从动件的运动情况。
无锡太湖学院学士学位论文致谢经过将近半年的努力学习,本次毕业设计已经接近尾声,作为个本科生的毕业设计,由于经验的匮乏,难免有许多考虑不周全的地方,如果没有导师的督促与指导,以及同学们的相互鼓励和帮助,想要完成这个设计是难以想象的。
在这里首先要感谢我的导师何雪明老师,平日里工作繁多,但在我做毕业设计的每个阶段,从查阅资料到设计草案的确定和修改,中期检查,后期详细设计等整个过程中都给予了我悉心的指导。
我的设计存在各种可行性的问题,但是何老师仍然细心地纠正设计中的。
除了何老师的专业水平外,他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样,并将积极影响我今后的学习和工作。
其次要感谢我的同学对我无私的帮助,资料的收集和设计方案的拟定都离不开同学之间的相互帮助,特别是在绘图软件的使用方面,正因为如此我才能顺利的完成设计,我要感谢我的母校无锡太湖学院,是母校给我们提供了优良的学习环境另外,我还要感谢那些曾给我授过课的每位老师,是你们教会我专业知识。
在此,我再说次谢谢,谢谢大家,最后谨向在百忙中抽出宝贵时间评审论文和参加答辩的专家学者和老师致以最真挚的感谢。
围板包装
