1、“.....汽车的内饰汽车的辅助功能也是不断发展。对于在高端汽车上已经完善并且应用了的自动关窗系统般乘用车辆还是没有安装，当驾驶员锁车后出现忘记关闭车窗的现象，容易导致随车物品的丢失，给车主带来损失。设计出套具有自动关窗功能的装置，并且方便车上安装，对于充分发挥学生的创新思维，培养创新思维及科学分析方法十分有益。这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合，利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能，使关窗步骤顺利完成。可以设定时间，当车窗关闭时，它使电源中断，保护电动窗马达免受破坏，也使得蓄电池不会因此轻易耗尽智能关窗器，只有在车钥匙熄火后，才会生效的，关窗也只生效次。,它的设计原理是根据汽车电动窗在正常工作和关闭时读入的模拟信号转换成数字信号,储存于块记忆体内,再通过块专芯片关窗时,比对平时使用的正常工作信号,以程序方式来控制和处理电机的转动。由于是依次动作,保证了电瓶在无充电状态下,正常放电......”。

2、“.....如今越来越多的轿车上安装了电动车窗,同时也随着电子技术在汽车中的广泛应用,出现了自动关闭功能的智能型电动车窗。这些装备不仅方便了驾乘人员,减轻了他们的疲劳强度,更有利于行车安全电动车窗主要由车窗玻璃升降器电动机继电器开关等装置组成。电动车窗除了要实现车窗的开启与关闭外,更为重要的是要保证车窗在不同的环境下均能正常工作。如在北方的冬季,车窗的移动轨道出现冰雪时,车窗在移动时遇到的阻力很大,如何保证车窗的正常开启和关闭,这就是电动车窗要解决的主要问题。汽车是现代生活中不可缺少的交通工具,随着人们生活水平的提高,中央门锁和电动车窗给驾驶员和乘客带来了很大的方便。驾驶员通过它可以方便的对所有车门的开闭进行控制。电动车窗使得驾驶员也可通过设在驾驶员旁边的控制开关对各车窗实现集中控制。但是在有些时候也会出现些其他的麻烦。比如当汽车停车熄火,锁好门后,有时会忘记将车窗玻璃升到位,及时发现的,要重新打开车门......”。

3、“.....不但会造成重要文件物品丢失,甚至会导致车辆失窃雨天驾驶室进水等给用户带来不必要的经济损失和精神负担。鉴于以上情况,设计了在中央门锁和电动车窗的基础上加装的汽车自动关窗控制器。其工作情况是当汽车熄火后,锁上门锁时,汽车自动关窗控制器会自动关好开着的所有车窗玻璃。如果汽车附有遥控装置,下车后只需轻轻按遥控器就可以放心地离开了,再不用担心物品丢失车辆失窃雨天驾驶室进水等问题了。选题的目的和意义目的防止由于车窗未关好，造成汽车室内物品被盗窃防止在雨天因忘记关窗而造成车内进水防止车在冬天下雪化成冰时，车窗上升遇到冰块时，电机超负荷工作而损坏。意义本次设计的自动关窗器弥补原有玻璃升降系统的不足,当您的汽车熄火时，智能窗会感应到门窗关闭程序,自动为您关好开着的所有玻璃窗。当您汽车再次起动时,会恢复原有车辆升降系统工作程序。还拥有防负荷过载的功能，本自动关窗器安装方便使用更安全......”。

4、“.....主要解决正负极控制设计出具有车窗自动升降控制功能的装置，主要解决车辆落锁时车窗自动关闭设计出针对威驰轿车的控制电路拟解决的主要问题了解自动关窗器的结构，进行初步设计。选择合理控制方式正负极控制。搭建合适的电路，确定控制算法。确定安装定位方式。技术路线研究方法收集相关资料撰写开题报告了解基本电路绘制基本电路图搭建控制电路编写关窗程序自动关窗器第章威驰轿车电动车窗的结构车窗的开关及控制电动车窗系统都装有两套控制开关。套安装在驾驶员边门车窗或仪表板上，由驾驶员控制每个车窗的升降，是总开关。另套分别装在每个车窗中不，由乘客进行操纵，为分开关。每个车窗的电动机都要通过总开关搭铁，所以电流不但通过每个车窗上的开关，还要通过总开关上的相应开关。威驰汽车的自身车窗电路是个简单的并联电路总开关的控制当调节器主开关总成的每个车窗开关按上时车窗玻璃应向上运动当调节器主开关总成中每个车窗开关按下时，车窗玻璃应向下运动......”。

5、“.....除驾驶员侧门玻璃外其他的门玻璃均不能移动。二检查自动操作功能只有驾驶员侧玻璃接通点火开关。检查自动上升功能，调节器主开关总成中的每个开关下时，所有玻璃充分关闭。检查自动下降功能调节器主开关总成中的每个开关下时，左右玻璃充分打开。当开关由自动下降切换到向上时，窗玻璃应先停止运动。车窗关闭与打开的工作方式早期的汽车车窗普遍采用首要曲柄控制其上下移动，但随着汽车工业的不断发展，电动车窗已被广泛应用。电动车窗系统是通过电动机驱动车窗升降器使车窗上下移动，有些汽车上的自动车窗由电机直接作用域升降器，而有些则是通过驱动机构作用于升降器，从而把电动机的转动转换成车窗的上下移动，威驰轿车采用的是通过驱动机构作用于升降器。电动车窗系统采用永磁式电机来操作每个车窗。电机的工作可以有单位的主开关控制，也可以有单个车窗开关组成的组合开关来控制。车窗的升高和降低取决于供给车窗电动机的电流方向......”。

6、“.....上电时，的上升时间约为，而振荡器的起振时间取决于振荡频率，如晶振频率为，起振时间为晶振频率为，起振时间则为。在图的复位电路中，当掉电时，必然会使端电压迅速下降到以下，但是，由于内部电路的限制作用，这个负电压将不会对器件产生损害。另外，在复位期间，端口引脚处于随机状态，复位后，系统将端口置为全态。如果系统在上电时得不到有效的复位，则程序计数器将得不到个合适的初值，因此，可能会从个未被定义的位置开始执行程序。图单片机复位图单片机输出控制电动机方式本次设计中最主要的是控制电动机使其运转从而使车窗上升，该部分电路是当单片机通电时通过预先编写好的控制程序使到输出高电平，从而通过个上拉电阻来，驱动三极管，使三极管导通，三极管导通。三极管的集电极接在继电器的线圈上，三极管导通后继电器的线圈将有额定的电流通过，使继电器闭合。继电器的触点上分别连接电源和电动机。这样电源与电动机便接通了，使电动机工作车窗上升......”。

7、“.....原车电路中当原车电路不运行时，电动机的两端搭铁，需要断开端的回路从而避免短路情况的发生。该部分电路是单片机的到,输出高电平，通过上拉电阻驱动三极管，三极管驱动继电器。继电器的常闭触点分别连接在搭铁回路的中间的两端，当继电器通电时，继电器开关断开从而使回路断开其连接方式如图所示。总体电路的连接在局部电路的连接与调试没有问题之后，我们要进行总体电路的连接与调试，首先要将写好的程序烧入单片机内，然后把以及相关的稳压电路正确的与单片机连接，确保输入单片机的电压为。下步将单片机的晶振电路，以及复位电路连入，这样单片机的外围基本电路就完成了。最后连入驱动电动机的输出电路，以及控制搭铁回路断开的的输出电路。这样就完成了整个电路的连接......”。

8、“.....另外本章还介绍了三极管二极管固态断电器继电器以及稳压电路的工作方式基本参数和工作环境以及相关的极限工作状况。第章自动关窗器外观的设计尺寸的确定本次设计中所采用的最大元器件是继电器，而选用的继电器型号为型。其高度为长宽。本设计共需要个继电器个三极管个二极管电阻若干。由于除了继电器之外其余元器件的体积都是较小的，所以需要空间不大。我们设计自动关窗器的厚度为因为继电器高为,其焊接的角为高。再加上壳体的厚度还要预留出定的间隙所以选择的厚度。宽度的选择我们采用继电器两排排列除了继电器的宽度还有元件之间的间隙，以及为三极管二极管电阻预留出来定的空间，我们选择外部宽度为外部长度我们要考虑四个继电器的长度以及排列后之间的间隙问题个继电器排列为考虑间隙及外壁厚度我们选择的长度图为壁厚剖面图。外观设计为方便在车上安装在外部设计上我们加上两个可用来固定的吊耳如图所示，这样就方便了自动关窗器的安装，此吊耳可使用般螺栓固定......”。

9、“.....图吊耳示意图图壁厚剖面图本章小结本章主要设计了自动关窗器的外观尺寸大小的设计，以及自动关窗器的固定方式。结论根据题目要求，以及威驰轿车实际的关窗电路系统。确定了可行性的设计方案，在本次设计中先是对威驰轿车的车窗电路进行了解，分析其工作原理。并作出符合实际的电路。本次课题设计的自动关窗器，采用的是单片机控制，由于单片机的计时准确性，能耗低，工作性能稳定等特点所以广泛应用于这种简单电路的控制。单片机不能直接控制电路，是由单片机通过三极管以及继电器间接控制的。本自动关窗器设计的结构合理，符合实际应用，成本低廉。而且设计方案满足了任务书中的要求，在使用中也是非常方便，因此可以广泛应用在类似电路结构的的轿车中。但此次设计过程仍有许多不足和需要改进的地方，在电路设计时，其元件的选取有的是不能通过计算得出的，所以在选择上对于不影响使用的前提下存在定的误差......”。