多功能出租车计价器设计资料

语音播报数据信息。

系统主要功能本课程设计所设计的出租车计价器的主要功能有数据的复位白天晚上转换数据输出计时计价单价输出及调整路程输出语音播报数据信息实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息等功能。

输出采用段数码显示管。

本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天黑夜中途等待来调节单价，同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。

第节计价器硬件设计本系统的硬件设计主要包括单片机数据显示部件霍尔传感器电路掉电存储单元的设计里程计算及计价单元的设计。

在硬件设计过程中，充分利用各部件的功能，实现多功能的出租车计价器设计。

系统的硬件构成及功能计价器的单片机控制方案图如图所示。

它由以下几个部件组成单片机总金额及单价显示部件键盘控制部件，掉电存储控制里程计算单元串中显示驱动电路等。

利用单片机丰富的端口，及其控制的灵活性，实现基本的里程计价功能和价格调节时钟显示功能。

不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能，而且还可以方便的对系统进行升级。

具体电路参见多功能出租车计价器总体电路图。

图单片机控制方案图单片机及其引脚说明是美国公司生产的低功耗，高性能位单片机，片内含的可系统编程的只读程序存储器，器件采用公司的高密度非易失性存储技术生产，兼容标准指令系统及引脚。

它集程序存储器既可在线编程也可用传统方法进行编程及通用位微处理器于单片芯片中，具有高性价比。

是个有个引脚的芯片，引脚配置如图所示。

图引脚配置芯片的个引脚功能为电源电压。

接地。

复位输入。

当变为高电平并保持个机器周期时，将使单片机复位。

溢出将使该引脚输出高电平，设置的位地址可打开或关闭该功能。

位缺省为输出高电平打开状态。

反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。

来自反向振荡放大器的输出。

口组位漏极开路型双向口。

也即地址数据总线复用口。

作为输出口用时，每位能驱动个逻辑门电路，对端口写可作为高阻抗输入端用。

在访问外部数据存储器或程序存储器时，这组口线分时转换地址低位和数据总线复用，在访问期间激活内部上拉电阻。

在编程时，口接收指令字节，而在程序校验时，输出指令字节，校验时，要求外接上拉电阻。

口个带内部上拉电阻的位双向口，的输出缓冲级可驱动吸收或输出电流个逻辑门电路。

对端口写，通过内部的上拉电阻把端口拉到高电平，此时可作输入口。

作输入口使用时，因为内部存在上拉电阻，个引脚被外部信号拉低时会输出个电流。

编程和程序校验期间，接收低位地址。

口部分端口引脚及功能如表所示。

表口特殊功能口引脚特殊功能用于编程用于编程用于编程口个带内部上拉电阻的位双向口。

的输出缓冲级可驱动吸收或输出电流个逻辑门电路。

对端口写，通过内部的上拉电阻把端口拉到高电平，此时可作输入口。

作输入口使用时，因为内部存在上拉电阻，个引脚被外部信号拉低时会输出个电流。

在访问外部程序存储器或位地址的外部数据存储器时，口送出高位地址数据。

在访问位地址的外部数据存储器时，口线上的内容在整个访问期间不改变。

编程和程序校验期间，亦接收低位地址。

口个带内部上拉电阻的位双向口。

的输出缓冲级可驱动吸收或输出电流个逻辑门电路。

对口写时，它们被内部的上拉电阻把拉到高电并可作输入端口。

作输入端口使用时，被外部拉低的口将用上拉电阻输出电流。

口除了作为般的口线外，更重要的用途是它的第二功能，如表所示。

口还接收些用于闪速存储器编程和程序校验期间的控制信号。

表口特殊功能口引脚特殊功能串行输入口串行输出口外部中断外部中断定时器外部输入定时器外部输入外部数据存储器写选通外部数据存储器读选通程序储存允许输出是外部程序存储器的读先通信号，当由外部程序存储器取指令或数据时，每个机器周期两次有效，即输出两个脉冲。

当访问外部数据存储器，没有两次有效的信号。

外部访问允许。

欲使仅访问外部程序存储器，端必须保持低电平，需注意的是如果加密位被编程，复位时内部会锁存端状态。

存储器编程时，该引脚加上的编程电压。

引脚图及其引脚功能芯片引脚配置如图所示。

图引脚配置图芯片封装，共有个引脚，其中地址引脚总线接口写保护引脚，接时，禁止写入高位地址，接时，允许写调用定时延时标志位直接调用显示，不经过拆分程序已经到了公里未到返回时分秒的拆分三个字节送总金额低位送总金额中位送总金额高位送短线短线的字型码是单价拆分两个字节送单价低位送单价高位单价的拆分个字节送单价低位送单价高位送短线送路程低位送路程高位价格调整拆分三个字节白天单价晚上单价中途等待单价毫秒延时程序参考文献张鑫华臻陈书谦单片机原理及应用电子工业出版社，丁元杰吴大伟单片微机实题集与实验指导书机械工业出版社，多功能出租车计价器目录第节引言出租车计价器概述本设计任务设计任务设计要求系统主要功能第节出租车计价器硬件设计系统的硬件构成及功能单片机及其引脚说明引脚图及其引脚功能掉电存储单元的设计里程计算计价单元的设计数据显示单元设计第节系统软件设计系统主程序设计定时中断程序设计里程计数中断服务程序设计中途等待中断服务程序设计键盘服务程序设计显示子程序服务程序设计第节系统调试与测试结果分析使用的仪器仪表系统调试测试结果测试结果分析第节结束语附录参考文献多功能出租车计价器第节引言本次课程设计利用单片机技术来实现台多功能出租车计价器，具有性能可靠电路简单成本低等特点。

出租车计价器概述计价器显示的营运金额是营运里程与价格的函数等候时间般折算成定比例的里程来计算。

出租车计价器通过传感器与行驶车辆连接。

出租汽车的实际里程通过传感器的脉冲信号在计价器里折算成定的计价营运里程。

目前市场上出租车计价器功能主要有具有数据的复位功能白天晚上转换功能数据输出功能计时计价功能等等，但能够进行语音播报数据信息的出租车计价器还是比较少见的，针对这点我们来设计款多功能出租车计价器，在原有功能的基础上增加单价输出单价调整路程输出显示当前的系统时间语音播报数据信息等功能。

本设计任务设计任务设计款基于单片机的出租车计价器。

设计要求基本要求不同情况具有不同的收费标准。

白天晚上途中等待开始收费能进行手动修改单价。

具有数据的复位功能。

口分配的简易要求。

距离检测使用霍尔开关白天晚上收费标准的转换开关数据的清零开关单价的调整最好使用和按键数据输出采用。

单价输出位路程输出位总金额输出位按键。

启动计时开关数据复位清零白天晚上转换发挥部分能够在掉电的情况下存储单价等数据。

能够显示当前的系统时间。

语音播报数据信息。

系统主要功能本课程设计所设计的出租车计价器的主要功能有数据的复位白天晚上转换数据输出计时计价单价输出及调整路程输出语音播报数据信息实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息等功能。

输出采用段数码显示管。

本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天黑夜中途等待来调节单价，同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。

第节计价器硬件设计本系统的硬件设计主要包括单片机数据显示部件霍尔传感器电路掉电存储单元的设计里程计算及计价单元的设计。

在硬件设计过程中，充分利用各部件的功能，实现多功能的出租车计价器设计。

系统的硬件构成及功能计价器的单片机控制方案图如图所示。

它由以下几个部件组成单片机总金额及单价显示部件键盘控制部件，掉电存储控制里程计算单元串中显示驱动电路等。

利用单片机丰富的端口，及其控制的灵活性，实现基本的里程计价功能和价格调节时钟显示功能。

不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能，而且还可以方便的对系统进行升级。

具体电路参见多功能出租车计价器总体电路图。

图单片机控制方案图单片机及其引脚说明是美国公司生产的低功耗，高性能位单片机，片内含的可系统编程的只读程序存储器，器件采用公司的高密度非易失性存储技术生产，兼容标准指令系统及引脚。

它集程序存储器既可在线编程也可用传统方法进行编程及通用位微处理器于单片芯片中，具有高性价比。

是个有个引脚的芯片，引脚配置如图所示。

图引脚配置芯片的个引脚功能为电源电压。

接地。

复位输入。

当变为高电平并保持个机器周期时，将使单片机复位。

溢出将使该引脚输出高电平，设置的位地址可打开或关闭该功能。

位缺省为输出高电平打开状态。

反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。

来自反向振荡放大器的输出。

口组位漏极开路型双向口。

也即地址数据总线复用口。

作为输出口用时，每位能驱动个逻辑门电路，对端口写可作为高阻抗