„制动装置的结构设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„制动装置的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„盘形制动闸正压力计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„松闸时作用在活塞上的液压力计算„„„„„„„„„„„„„盘形制动闸工作油压计算„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统各液压回路的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„引言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„各液压回路的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压阀组及油箱的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压阀组的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„油箱的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压提升机的安装与调试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压提升机的安装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„安装前的准备工作和设备运搬„„„„„„„„„„„„„„„液压提升机的安装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压提升机的调试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压提升机的运转维护与检修„„„„„„„„„„„„„„„„„液压提升机的操作与运转„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压提升及的维护与检修„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„绪论液压防爆提升机概述引言液压绞车是利用液压马达直接或通过减速箱来拖动滚筒的种绞车，液压绞车的用途很广泛，常用于船舶港口建筑矿山冶金和林业等许多行业。液压防爆绞车则是在般液压绞车的基础上配上全套防爆电气设备,并在结构上能满足煤矿井下使用需要的种防爆绞车。习惯把卷筒直径,未找到引用源。时的称为绞车,而把,未找到引用源。时的称为提升机,以下统称为提升机。自年代中期提升机出现以来,多年发展迅速,在工业发达国家的煤矿井下已广泛使用,从大到小,从单绳到多绳，从有极绳到无极绳,从缠绕式到摩擦式,各种品种规格比较齐全。液压提升机主要由液压驱动系统液压制动系统液压控制系统卷筒负载系统操作系统及其它如深度指示提升超速过卷安全保护等辅助系统组成。液压防爆提升机的用途工作原理类型用途液压防爆提升机主要用于有沼气煤尘爆炸危险的煤矿井下,作为提升和下放人员煤矸石及运输材料设备之用。也可供其它有易燃气体和爆炸危险,要求使用防爆电气设备的场所作起重运输用在煤矿主要是用于采区上下山运输,同时也可用于井下暗立井暗斜井和掘进时的提升运输及井下辅助运输工作原理液压防爆提升机由机械液压传动电气部分等组成。采用鼠笼型防爆主电机驱动双向变量主油泵主油泵和二台内曲线低速大扭矩液压马达组成闭合回路衡扭矩液压调速系统二台液压马达分别布置在主组装置两侧与主组联接,拖动提升机运转。提升机有二台辅助油泵，台工作台备用。辅助油泵中，其大泵作补油泵用，给主液压传动补油小泵作控制用，给制动系统操作系统调绳系统供油。提升机采用远距离液控操纵方式。司机通过操作液压式比例先导伐给主油泵的比例油缸输入由低到高的压力油，使主油泵的行程调节器动作，改变主油泵摆动的缸体的倾角来改变主油泵的流量，以改变液压马达的转速，使提升机起动，加速运转。司机通过操作液压式比例先导伐的手柄扳到不同角度，就可使主油泵输出不同的流量，使提升机得到不同的提升速度。当液压式比例先导伐的手柄扳到最大位置时，提升速度最大。当液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时，提升机停车。当手柄反方向扳动时，提升机反方向运行。提升机采用盘型闸制动，以实现提升机的正常和紧急制动。正常制动的制动力靠液压传动装置本身产生的。提升时负荷成为制动力。下放重物时液压马达变为泵。液压泵变为液压马达。使电动机产生发电反馈制动。盘型制动器不参与工作制动。只是在提升机卷筒停止运转后作为保险装置来使用。提升机在运行中出现故障，保险装置自动工作，也可由司机用脚踏开关进行紧急制动停车。提升制动系统有压力油时，盘型闸制动打开，没有压力油盘型闸制动。司机操作的液压式比例先导阀共有个减压阀，其中两个减压阀操纵主油泵正反向供油，另两个减压阀控制盘型闸的开起，当司机操作液压式比例先导伐时，同时压下两个阀，个阀输出的压力油进主泵的比例油缸，使主泵向液压马达供油并使其运转。另个阀输出的压力油供制动系统的液控换向阀，使制动系统向盘型制动器供油，盘型闸制动打开使提升机运转。当司机扳回液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时，比例油缸向中位返回主泵流量逐渐减小到零，液压马达停止运转。同时液控换向阀由于没有压力油而复位，提升机制动。这样就实现了开始提升运转时，盘型制动闸同时打开，提升机停止运转时，盘型制动闸同时立刻制动，保征了提升机的安全运行。类型液压防爆提升机按传动系统有全液压传动和液压机械传动液压提升机两大类。全液压传动液压提升机工作原理如图所示,它是利用鼠笼式防爆电动图全液压传动提升机工作原理电机主液压泵液压马达滚筒机,双向变量液压泵,内曲线低速大扭矩液压马达组成闭式回路,液压马达直接与滚筒联接拖动提升机运转液压机调整的提升速度运转。最低速度可达，以液压马达不产生爬行现象来确定。最大速度为。液压绞车完成提升任务后需要停止运行时，应先停主泵电机后停副泵电机。运行时注意事项司机按信号开车，信号不清不得开车。液压绞车出故障不能开车时，司机应告诉信号工。事故消除后，司机要先告诉信号工，重新发出开车信号后，方能开车。司机操作时，精力要集中，要随时注视各种仪表的如油压表电流表电压表等的指示值是否在规定范围内。液压绞车起动时，司机要慢慢移动操作手把，变换方向，加减速要均匀，以防钢丝绳蹾伤和矿车掉道。司机在操作中要随时注意绞车液压马达油泵电机等设备的运转声音是否正常，钢丝绳在滚筒上的缠绕和排列是否整齐，如有异常情况应及时停车处理。液压绞车运行期间各部轴承温度般不得超过，电机温度般不得超过，油箱油温不得超过，电源电压升降值不要超过额定值得，超过规定司机不得开车，应通知有关人员处理。液压绞车在运输设备和长材料时，应慢速行驶，并注意观察深度指示器的指示位置，防止过卷。严禁不带电不供油的情况下，下放重物。以免造成跑车，超速损坏设备。紧急制动电磁铁每班进行次试验，要求动作灵活可靠，严禁用东西塞死。司机在操作中，发现下列情况之者，可操作脚踏紧急开关，进行液压绞车紧急刹车。操作手把操纵的减压式比例阀失效，因而不能有效控制制动停车时液压绞车过卷，行程开关失效时滚筒突然发生严重变形时液压马达油泵电机等设备发生重大故障或异常声响时液压元件或管路突然发生严重跑油时。液压绞车运行中，发生下列情况时，使主油泵开关跳闸，主油泵停转，紧急制动电磁阀动作，液压绞车抱闸制动停车。主油泵电动机短路断相过载辅助油泵电动机短路断相过载，使辅油泵开关跳闸制动系统油压降落补油系统油压降落液压绞车过卷液压绞车超速液压绞车松绳液压绞车制动闸瓦磨损。液压提升机的维护与检修液压提升机由于采用液压传动，具有操作简单方便能无级调速容易达到防爆要求等优点，但液压绞车液压传动系统的维护要求较高。因此，必须对有关操作和维护管理液压绞车的人员进行培训。并建立严格的操作，维护，保养制度和预防性定期检修制度。下面着重介绍下液压绞车维护，管理方面几个特别需要注意的问题。液压油的管理液压油的选用在选择液压油时，应按照液压绞车使用说明书中的规定要求进行选用。液压绞车般常用矿物油，在选择液压油的运动粘度时应考虑以下因素。环境温度的高低及变化情况。环境温度高时，应采用粘度较高的液压油，反之，应采用粘度较低的液压油。液压系统中工作压力的高低。通常工作压力高时宜选择高粘度的液压油，因为压力高时泄漏问题比克服粘度问题更为突出，当工作压力较低时，则宜选用低粘度的液压油。运动速度的高低。当工作装置运动速度很高时，油流速度很高，液压损失随着增大，而泄漏量相对减少，故宜选择粘度较低的液压曲反之，当油的流速低时泄漏量相对增大，将对工作机构的运动速度产生影响，故宜选择粘度较高的液压曲。粘度对传动效率润滑和密封等方面的影响。抗磨液压油的主要性能如表所示。表判别液压油的劣化程度标准粘度变化达全酸化增加水份达。经取样进行化验分析，如超过以上三个方面的规定，油就不能再使用。液压油的污染度等级标准，如表所示。表污染度等级表工作油液中的许用颗粒个数保持液压系统油液的清洁时非常重要的，液压系统发生故障的原因往往是由于油的污染，液压油的污染对泵和马达的寿命很是关键。因此，要定期从泵和马达的泄漏口管仲抽油，进行油的污染度检查。检查的方法有两种是现场观察，可取同样的新油进行比较，观察颜色，其透明度有无变化，有无沉淀的金属粉末等杂质二是取油样进行化验分析，应采用颗粒尺寸,级以下为使用范围。液压油的更换为了保障油泵和液压马达的使用寿命，经过定时间的运行，油泵和液压马达磨损下来的金属粉末和配管上的脏物使得油污染，污染反过来危害油泵和液压马达的正常运行。因此，国产液压绞车规定新装油年左右更换次。换油时，油箱，配管，滤油器等必须经过洗涤处理。清洗时不能用带纤维的东西去擦试，用油清洗后就要灌油。但由于环境不同，有关液压油的更换周期很难作硬性规定，我们应该根据油液的变质及污染情况来决定实际换油时间。如果使用期间能保持液压油的浦洁，经常清洗滤油器，并定期将液压油进行过滤处理，除去油中的杂质微粒和水分，则可适当延长液压油的使用时间。当油面有大量泡沫或大量沉淀物时，必须更换液压油并清洗油箱。油泵和液压马达的寿命检查鉴定油泵和液压马达是液压传动中的心脏部位，它们的寿命长短决定液压绞车的使用期限，在日常运转中主要从以下两个方面来进行检查和鉴定。检查液压马达的速度下降情况液压绞车主油泵和液压马达在设计时留了定的速度余量，当速度下降到这个余量时，还能达到额定最大速度的要求。但当速度下降超过这个余量时，就须进行检查修理。检查补油泵补油压力的变化情况要求在无负荷时补油压力与有负荷时的压力之差不得超过。在正常