如连续墙柱列式灌注桩挡墙支承体系如内支撑锚杆以及土体加固等。支护结构的设计必须与基坑工程的施工方案紧密结合，需要考虑的主要依据有当地经验，土体和地下水状况，四周环境安全所允许的地层变形限值，可提供的施工设施与施工场地，工期与造价等。基坑开挖与支护的施工。包括土方工程工程降水和工程的施工组织设计与实施。地层位移预测与周边工程保护。地层位移既取决于土体和支护结构的性能与地下水的变化，也取决于施工工序和施工过程。如预测的变形超过允许值，应修改支护结构设计与施工方案，必要时对周边的重要工程设施采取专门的保护或加固措施。施工现场量测与监控。根据监测的数据和信息，必要时进行反馈设计，用信息化来指导下步的施工。二深基坑支护的类型各种建筑物与地下管线都要开挖基坑，些基坑可直接开挖或放坡开挖，但当基坑深度较深，周围场地又不宽时，般都采用基坑支护，过去支护比较简单，也就是钢板桩加中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计井点降水，般能满足基坑安全施工，而对于深基坑已不能满足要求，近几年来随着基坑深度和体量的增大，支护技术也有了较大进展，按功能分常用的有以下些挡土系统常用的有钢板桩钢筋混凝土板桩深层水泥搅拌桩钻孔灌注桩地下连续墙。其功能是形成支护排桩或支护挡土墙阻挡坑外土压力。挡水系统常用的有深层水泥搅拌桩旋喷桩压密注浆地下连续墙锁口钢板桩。其功能是阻挡抗外渗水。支撑系统常用的有钢管与型钢内支撑钢筋混凝土内支撑钢与钢筋混凝土组合支撑。其功能是支承围护结构侧力与限制围护结构位移。三存在的常见问题深基坑工程支护技术虽已在全国不同地区不同的地质条件下取得了不少成功的经验，甚至在些达到国际水平，但仍存在些问题需进步研究或提高，以适应现代化经济建设的需要。深基坑工程支护施工过程中常常存在的问题主要有以下几种土层开挖和边坡支护不配套常见支护施工滞后于土方施工很长段时间，而不得不采取二次回填或搭设架子来完成支护施工般来说，土方开挖技术含量相对较低，工序简单，组织管理容易。而挡土支护的技术含量高，工序较多且复杂，施工组织和管理都较土方开挖复杂。所以在施工过程中，大型工程均是由专业施工队来分别完成土方和挡土支付工作，而且绝大部分都是两个平行的合同。这样在施工过程中协调管理的难度大，土方施工单位抢进度，拖工期，开挖顺序较乱，特别是雨期施工，甚至不顾挡土支护施工所需工作面，留给支护施工的操作面几乎是无法操作，时间上也无法完成支护工作，以致使支护施工滞后于土方施工，因支护施工无操作平台完成钻孔注浆布网和喷射砼等工作，而不得不用土方回填或搭设架子来设置操作平台来完成施工。这样不但难于保证进度，也难于保证工程质量，甚至发生安全事故，留下质量隐患。边坡修理达不到设计规范要求中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计常存在超挖和欠挖现象般深基础在开挖时均使用机械开挖人工简单修坡后即开始挡土支护的砼初喷工序。而在实际开挖时，由于施工管理人员不到位，技术交底不充分，分层分段开挖高度不，挖机械操作手的操作水平等因素的影响，使机械开挖后的边坡表面平整度，顺直度极不规则，而人工修理时不可能深度挖掘，只能就机挖表面作平整度修整，在没有严格检查验收就开始初喷，故出现挡土支付后出现超挖和欠挖现象。成孔注浆不到位土钉或锚杆受力达不到设计要求深基坑支护所用土钉或锚杆钻孔直般为的钻杆成孔，孔深少则五六米，深则十几米，甚至二十多米，钻孔所穿过的土层质量也各不相同，钻孔如果不认真研究土体情况，往往造成出渣不尽，残渣沉积而影响注浆，有的甚至成孔困难孔洞坍塌，无法插筋和注浆。再者注浆时配料随意性大注浆管不插到位注浆压力不够等而造成注浆长度不足充盈度不够，而使土钉或锚杆的抗拔力达不到设计要求，影响工程质量，甚至要做再次处理。喷射砼厚度不够强度达不到设计要求目前建筑工程基坑支护喷射砼常用的是干拌法喷射砼设备，其主要特点是设备简单体积小，输送距离长，速凝剂可在进入喷射机前加入，操作方便，可连续喷射施工。虽然干喷法设备操作简单方便，但由于操作手的水平不同，操作方法和检查控制等手段不全，混凝土回弹严重，再加上原材料质量控制不严配料不准养护不到位等因素，往往造成喷后砼的厚度不够砼强度达不到设计要求。施工过程与设计的差异太大深层搅拌桩的水泥掺量常常不足，影响水泥土的支护强度。我们发现在同样做法的支护，发生水泥土裂缝，有时不是在受力最大的地段，检查下来，往往是强度不足，地面施工堆载在局部位置往往要大大高于设计允许荷载。施工质量与偷工减料的现象也并不少见。基坑挖土是支护受力与变形显著增加的过程，设计中常常对挖土程序有所要求来减少支护变形，并进行图纸交底，而实际施工中土方老板往往不管这些框框，抢进度，图局部效益。设计与实际情况差异较大中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计深基坑支护由于其土压力与传统理论的挡土墙土压力有所不同，在目前没有完善的土压力理论指导下，通常仍沿用传统理论计算，因此有误差是正常的，许多学者对此进行了许多研究，在传统理论土压力计算的基础上结合必要的经验修正可以达到实用要求。问题是对这样个极为复杂的课题，脱离实际工程情况，往往会造成过量变形的后果。如些设计不考虑地质条件地面荷载的差异，照搬照套相同坑深的支护设计。必须根据实际地面可能发生的荷载，包括建筑堆载载重汽车临时设施和附近住宅建筑等的影响，比较正确地估计支护结构上的侧压力。工程监理不到位按规定高层建筑重大市政等的深基坑重度小于，在此把替代作为支护桩上部的均部荷载，则支护桩上的外荷载即为。现可以画出计算简图，见图。图段基坑计算简图中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计现对各层地层的主动土压力分别进行计算，具体计算如下车道平面上主动土压力地下水水位面处主动土压力淤泥质粉质粘土与粉土夹粉砂接触面上表面主动土压力淤泥质粉质粘土与粉土夹粉砂接触面下表面主动土压力中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计粉土夹粉砂与粉砂接触面上表面主动土压力粉土夹粉砂与粉砂接触面下表面主动土压力粉砂与粉细沙接触面主动土压力被动土压力计算基坑开挖深度为，被动土压力从基坑底部开始计算，具体计算如下基坑底部被动土压力淤泥质粉质粘土与粉土夹粉砂接触面上表面被动土压力中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计淤泥质粉质粘土与粉土夹粉砂接触面下表面被动土压力粉土夹粉砂与粉砂接触面上表面被动土压力粉土夹粉砂与粉砂接触面下表面被动土压力粉砂与细砂接触面被动土压力主动土压力和被动土压力合力计算图段基坑主动和被动土压力计算简图中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计如图所示，将各层土压力图形分成个矩形和个三角形，通过计算每个部分的合土压力和土压力作用点，可以计算出各层对桩顶的弯矩。具体计算如下现设支护桩进入粉砂层的深度为，则各段的合土压力和作用点离支护桩顶的距离为矩形部分作用点距桩顶作用点距桩顶作用点距桩顶作用点距桩顶作用点距桩顶作用点距桩顶作用点距桩顶三角形部分作用点距桩顶作用点距桩顶中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计作用点距桩顶作用点距桩顶作用点距桩顶作用点距桩顶作用点距桩顶第二节支护桩入土深度计算各部分对桩顶求矩有化简有化简有中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计支护桩处于稳定状态则有即化简有求解有在这里取可以知道桩的长度为第三节支护桩上最大弯矩计算求取后可以知道主动土压力和被动土压力合力为桩的内聚力弯矩最大处为桩的剪力处，显然支护桩上剪力为的点有两个，分两种情况来分别计算出最大弯矩后再比较得最大弯矩，具体计算如下设最大弯矩处距桩顶为假设最大弯矩处在桩伸入淤泥质粉质粘土层内且在坑底平面上部则求得此处最大弯矩为第四节支护桩配筋计算支护桩截面弯矩设计值式中临时支护结构调整系数中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计实际支护桩截面弯矩设计值为为支护桩间距支护桩配筋计算当桩的截面弯矩设计值确定后，就可以按混凝土结构设计规范中的如下公式进行配筋计算。式中对应于受压区混凝土截面面积的圆心角与的比值混凝土抗压强度设计值支护桩截面面积纵向受拉钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值，即,当时，取钢筋抗拉强度设计值全部纵向钢筋的截面面积。设则上式可改写成式中圆形桩截面的半径本段支护桩桩径，桩身强度为采用钢筋钢筋保护层厚度为由求解得设纵向钢筋根数为,取用直径为钢筋，则中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计故主筋采用定位筋箍筋第五节配筋验算验算纵向圆形截面钢筋保护层是否满足间距要求设钢筋笼圆周长为则纵向钢筋之间距为，根据钢筋混凝土规范纵筋之间的间距满足要求。验算是否满足最小配筋率根据钢筋混凝土结构设计规范规定，受弯构件偏心受拉轴心受拉构件，其侧纵向受拉钢筋应不小于和中的较大者。最小配筋率至少大于截面面积的千分之二则，满足要求。箍筋应该满足构造要求第六节冠梁设计支护桩顶端应该设置冠梁连接，设计冠梁截面尺寸为，采用混凝土，配主筋为，箍筋为，因整个基坑体积较大的特点，水平支撑采用框架梁的形式对顶撑于两边冠梁上，框架梁之间设置连系梁连接。因基坑宽度很大，在基坑中采用立柱对支撑进行稳固。同时内支撑可以兼用作车行道，为施工提供方便。第五章段基坑支护结构稳定验算以下验算都是通过理正软件进行的，具体验算过程如下中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计第节整体稳定性验算计算方法瑞典条分法应力状态总应力法条分法中的土条宽度滑裂面数据整体稳定安全系数圆弧半径圆心坐标圆心坐标第二节抗隆起验算中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计普朗德尔公式，注安全系数取自建筑基坑工程技术规范冶金部,满足规范要求。太沙基公式，注安全系数取自建筑基坑工程技术规范冶金部中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支护设计,满足规范要求。中国地质大学武汉学士学位论文武汉万达广场段基坑支