1、“.....发动机发电机和驱动电动机采用串联的方式组成的驱动系统。的结构图串联式简图图串联式混合动力汽车传动系统的结构如上图所示。它由发动机发电机和驱动电动机三大动力总成组成，它们采用串联的方式组成驱动系统。蓄电池逆变器电动机驱动轴发电机发动机的工作原理在车辆行驶之初，蓄电池组处于电量饱和状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作，蓄电池输出的直流电经控制器变为交流电后供入驱动电动机驱动电动机输出的转矩经变速器传动轴及驱动桥驱动车轮。蓄电池组电量低于时，辅助动力系统起动，为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量，发动机发电机组产生的交流电经整流器变为直流电和电池输出的直流电经控制器变为交流电后供入驱动电动机......”。

2、“.....使发动机工作在个相对稳定的工况，使其排放得到改善。并联式混合动力电动汽车并联式混合动力由发动机电动发电机或驱动电动机两大动力总成组成。发动机电动发电机或驱动电动机采用并联的方式组成的驱动系统。的结构图并联式简图图并联式混合动力汽车传动系统是由发动机与电动机发动机或驱动电机两大动力总成组成。如上图所示，它们采用并联的方式组成驱动系统。蓄电池逆变器电动机驱动轴发动机耦合器的工作原理以发动机驱动为基本驱动模式，驱动后驱动轮驱动电动机为辅助驱动模式，能驱动前驱动轮在混合驱动时，发动机驱动的后轮动力与驱动电机驱动的前轮动力进行组合，成为混合四驱动模式。混联式混合动力电动汽车混联式混合动力电动汽车综合和结构特点，由发动机电动发电机和驱动电动机三大动力总成组成。的结构图混联式简图图混联式混合动力汽车传动系统是综合和结构特点组成的，由发动机电动机或发动机和驱动电机三大动力总成组成。电动机的动力要与车辆驱动系统相适合......”。

3、“.....也可以在驱动轮处进行组合。的工作原理以发动机驱动为基本驱动模式，带动电动机发动机，并驱动后驱动轮以驱动电动机为辅助驱动模式，能驱动前驱动轮在混合蓄电池逆变器电动机驱动轴发动机行星齿轮机构发电机驱动时，发动机驱动的后轮动力与驱动电动机驱动的前轮动力进行组合，成为混合四轮驱动模式。控制方式目前市面上混合动力汽车最常见的两种动力源是内燃机和电动机。般情况下，内燃机是前轮的驱动源，而电动机是两个后轮的驱动源。车内的电脑会根据不断变化着的交通条件所需的动力情况，随时作出反应，不需驾车人预先指令，即自动地选择最为理想的驱动模式或是由两台电动机进行后轮驱动或是由台内燃机进行前轮驱动或是内燃机和电动机同时驱动。当从静止状态起步时，车上的电脑会首先选择电动驱动模式，这是因为内燃机在汽车起步后的第公里期间内，所用燃料的都被作为废气排掉了，既浪费燃料又污染环境。当车速到每小时公里时......”。

4、“.....同时内燃机在工作时也对蓄电池组进行充电。如果驾驶员突然实施紧急加速，电脑则会启动电动机来协助内燃机进行联合驱动。而当低速行驶时，或者电脑判定蓄电池组的能量不足时，也会启动内燃机工作。当汽车减速时，电脑会对内燃机起到制动作用，判定利用其制动能量对蓄电池组充电。此外电脑还操纵着例如制动装置防车轮抱死和方向控制等其他功能。在前后轮之间，内燃机和电动机或是交替的或是相继的或是同时的，不断变化着的驱动方式，使得汽车始终保持其动力潜能的最大发挥，大大减少了燃料消耗和废气排放。电动机在上是以电动机驱动作为发动机驱动的辅助动力，但又必须对电池组的质量和整车的整备质量进行限制，以减轻的总质量。因此，般电动发电机只是在发动机启动，车辆启动加速或爬坡时起作用。电动发电机又是发动机的飞轮，起调节发动机输出功率的作用。电动发电机还起发电机的作用，将发动机的动能转换为电能，储存到电池组中去。在下坡或制动时，将汽车惯性动能转换为电能......”。

5、“.....因此，有了电动机的辅助作用，就可以使达到节能和超低污染的要求。电动机的种类很多，用途广泛，功率的覆盖面非常大。但所采用的电动机种类少，功率覆盖面也较小。目前主要采用的交流电动机永磁电动机和开关磁阻电动机，不管是电机本身还是它们的控制装置，成本都比较高，但随着电动机的电子计算机控制和机电体化的加速发展，很多新技术正逐步运用到混合动力汽车的电动机上，旦形成大规模批量生产，所用电机乃至整车的成本都会得到大大降低。混合动力汽车车用镍氢动力电池随着人类环保意识的，如何保持良好的生态环境，维护人类自身和子孙后代的健康，是全人类共同的责任。推出更加节能减排的汽车产品是所有汽车生产厂商的愿望。目前世界范围内，丰田本田别克等公司均有成熟的混合动力车型，目前的市场销售状况般，消费者评论褒贬不。混合动力车辆价格偏高制约消费者的购买力。以普锐斯为例。目前由于技术限制，普锐斯售价直偏高，在国外和国内的售价上相差也较大......”。

6、“.....比同级别汽油车仅贵万元人民币，在获得部分政府补贴后，价格相当但在我国售价要万元左右。虽然能降低油耗，但节省下的钱并不能抵消消费者的购车款。故有普锐斯所节省的汽油的价值远低于普锐斯比同级别全汽油车高出的价值之说。据调查，中国的汽车消费主要还是倾向于经济型车辆，偏高的售价让普通消费者对混合动力车望而却步。新能源汽车的开发研究对混合动力汽车的发展有定影响。石油资源的日渐短缺，人们越来越多地将目光投入到新兴能源的开发上。目前已经获得认可的石油替代能源有电能氢气醇类天然气液化石油气生物质能和二甲醚等，其中有些已经获得了定的应用。尤其电动汽车作为种零排放高效率结构简单及维修使用方便的汽车，无疑是交通运输工具的最佳选择。汽车厂商将更多的人力资源和资金投入新能源汽车的开发和研究，旦新能源技术有了较大的突破，对混合动力汽车的发展将有着定的制约。混合动力汽车的前景与展望汽车动力系统是个完整的体系......”。

7、“.....根据生命周期循环分析，从油井到车轮的效率来看，源于石油的最佳组合是汽油柴油内燃机混合动力源于天然气煤的氢燃料电池及其混合动力可与合成燃料内燃机及其混合动力竞争。近年来，汽车动力系统最大的突破是混合动力技术，它为汽车动力系统的转型奠定了基础平台。混合动力电动汽车比较纯电动汽车和原动机具有以下优点电池的数量减少，因此混合动力电动汽车自身质量可减轻。辅助动力单元的选用使汽车的续驶里程与动力性能可以达到内燃机汽车的水平。混合动力汽车废气排放量低，符合低碳经济的发展规律。面对全球气候变化，急需世界各国协同减低或控制二氧化碳排放，低碳经济在这种形势下应运而生。所谓低碳经济是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新制度创新产业转型新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的种经济发展形态。低碳经济是以低能耗低污染低排放为基础的经济模式。据资料显示......”。

8、“.....动力性好的优点，又可以充分利用电动机无污染低噪声的好处，二者并肩战斗，取长补短，使汽车的热效率提高以上，废气排放改善以上，大大降低污染，符合低碳经济低污染发展规律。虽然原动机会有排放产生，但是由于原动机主要工作在最佳工况点附近，因而大大减少了汽车上内燃机变工况特别是低速怠速时的排放，由于可回收制动能量，使得混合动力电动汽车成为较低排放的节能汽车。借助原动机输出的动力直接带动车内空调暖风真空助力器动力转向等汽车电器附件，无需再消耗电池组内有限的电能。在些对汽车排放严格限制的地区如商业区旅游区居民小区等，混合动力电动汽车可以关闭，由纯电力方式驱动，成为零排放的电动汽车。在能源短缺的大环境下，混合动力汽车的发展符合社会发展的趋势。能源危机问题已经是世界范围内的共性问题。尽管混合动力并不是汽车替代能源措施的最终解决方案，但在最终解决方案未定论前，它的出现让人们为之欣喜......”。

9、“.....混合动力技术的问世，是现阶段解决能源问题的有效措施，符合社会节能环保的发展趋势。电能的取得比石油更为简单，成本更低，利用各种方式获得电源来供给电力汽车的使用，让汽车的使用成本更低，同时由于电动汽车的环保性，将令它成为新时代的交通工具的代表，广受世界各国人民的喜欢，这也就注定它拥有庞大的市场。混合动力汽车的动力系统的全面改进，各种高新技术开始在混合动力汽车上应用，主要技术包括燃油动力与电动动力系统集成优化技术不断取得进展，节能效果不断提高高性能锂离子电池镍氢电池取代传统的铅酸电池高效的体化电力驱动系统取代传统的直流电机电动辅助系统的广泛应用提高了整车能量利用效率和性能网络系统的应用促进了混合动力汽车的模块化和智能化轻量化技术和电器结构安全性技术得到了系统应用。在混合动力技术的发展上，表现出明显的模块化和平台化趋势，轿车混合动力系统的模块化愈加明显，逐步推进汽车动力的电气化......”。