1、“.....它能进行结构布局设计和强度分析系统空间位置造型仿真机干涉分析，它建立了起落架设计的知识表示形式和组织形式，即专家系统。北京航空航天大学和西北工业大学都做过起落架防滑刹车系统的机械装置和仿真软件。有人研究了飞机接地时所受到的加速度的计算方法，介绍了最大过载对飞行起落架和气动力参数的敏感性。从国外文献上来看，有的从动能的角度研究了起落架摆振，还有的对在各种条件下的起落架性能进行了仿真，主要是在载荷及变形方面给予仿真。在起落架行业，国外在大力开展起落架理论与专题研究的基础上，发展和推广应用起落架现代设计技术。在与现代设计技术密切相关的起落架专业理论研究方面，国外从六十年代开始，己做了大量专题研究工作......”。

2、“.....在此基础上形成了套行之有效的规范和方法。美国国家研究委员会朗利研究所在七八十代就已把有限元模态分析技术多体动力学和主动控制技术引入起落架问题研制中，提出了系列新理论与分析方法。在可靠性方面，美英德等国的主要起落架生产厂商已分别拥有了自己的起落架可靠性设计体系，并应用于产品研制生产中。这些起落架专题研究提供的先进理论成果，为国外起落架现代设计技术的开发与应用提供了专业理论支撑。在综合运用起落架先进理论研究成果与般现代设计技术研究成果的基础上，国外早己开发出了整套成熟的起落架现代设计技术及相应的起落架专业体化软件工具优设计。由于开发与应用了起落架现代设计技术，研制样品的费用与周期大为降低。意大利公司年代就已建立了起落架系统，并应用于各种起落架产品研制中......”。

3、“.....在起落架仿真方面的研究主要都是集中在个机构或部件上的。比如缓冲器的缓冲性能分析滑落摆振分析防滑刹车的研究，但是在起落架体化的运动特性仿真研究中，各个分布质量所受到的力速度加速度的大小等等动力学特性仿真研究却涉及的很少，而这些也是起落架整体特性的关键。有的虽然在起落架体化仿真方面做过研究，但都仅限于结构布局设计，机构运动分析。随着装备的导航制导和控制精度的提高，要求制造出材料特殊如高硬脆性高强度高弹性高熔点等结构复杂体积小尺寸和形状精度高于表面粗糙度小于的机载设备零件。为了适应上述要求，美英日等到发达国家在高速数控加工技术，亚微米级超精密加工和复合超精密加工技术，纳米级超精密加工技术和高强度高硬度高脆性材料加工技术等方面进行了大量的研究工作，很多研究成果已用于生产......”。

4、“.....超精密加工机床和各种超精密加工方法已广泛应用于机载关键零件的批生产。单刃金刚石车削技术已用于激光晶体材料的加工，表面粗糙度可达。用金刚石和立方氮化硼砂轮的高速缓进强力磨削，可对难加工功能材料进行高精密微米级精度级表面粗糙度无毛刺加工，能获得复杂几何形状和极佳的表面完整性。此工艺在美国已成为批生产加工技术，成批制造出各种功能材料的机载设备零件，如红外线或紫外光学系统激光陀螺系统微波管光纤器件中的零件。近年美国又研制出激光微细加工中心，该加工中心的视觉系统能提供加工过程的连续影像，并自动寻找对准测量和修正加工对象，加工精度可达百分之几微米以内。该激光微细加工中心还适用于硬脆材料如氧化铝碳化硅加工，蚀刻线宽度，打孔直径小于，还可对各种材料的裸芯多芯电缆和光纤进行焊接......”。

5、“.....世纪年代末，面临装备研制周期短产品更新快品种增多批量减少和动态多变的市场，装备的质量价格和交货期已成为增强飞机制造企业竞争力的个决定性因素。三研究内容及实验方案研究内容飞机起落架的布置形式起落架的收放系统设计起落架零组件强度计算④飞机前起落架的运动仿真实验方案收集有关资料，编写开题报告翻译外文资料熟悉软件的应用④学会飞机起落的运动学仿真编写毕业生论文四目标及工作进度目标熟悉起落架的各种结构形式及收放方式，尤其是飞机起落架的收放机构的功能原理和收放运动过程掌握软件和的应用，熟悉结合多个设计平台的设计方法根据模型参数，对飞机起落架系统进行运动学仿真......”。

6、“.....机械原理。高等教育出版社，孙靖民主编机械优化设计第三版北京机械工业出版社，方世杰，綦耀光主编机械优化设计北京机械工业出版社，王昆等主编机械设计课程设计手册北京机械工业出版社，曹维庆等主编。机构设计。机械工业出版社，冯远生主编。飞机结构设计。国防工业出版社，丽正能主编。飞机部件与系统设计。北京航空大学出版社，王志瑾主编。飞机结构设计。国防工业出版社,毕业设计论文开题报告题目飞机起落架机构设计及安全性分析专业名称机械设计制造及其自动化班级学号学生姓名肖鸣指导教师许瑛填表日期年月日毕业设计论文依据及研究意义飞机的起落架是飞机起飞和着陆的重要装置......”。

7、“.....所以采用高强度钢或超高强度钢制作。起落架在长期使用的过程中，受到外界各种因素的影响，它的坚固程度会变差，甚至产生裂纹。本文针对起落架的焊接进行了深入的分析与研究，并在此基础上研究了完善和加强飞机起落架的焊接工艺与材料的焊接性，从而大大的降低了飞机起落架焊接时出现的问题并提高了其焊接质量。起落架是飞机起飞着陆系统，对飞机的性能和安全起着十分重要的作用起落架是飞机在地面停放滑行起飞着陆滑跑时用于支撑飞机重力，承受相应载荷的装置。简单地说，起落架有点象汽车的车轮，但比汽车的车轮复杂的多，而且强度也大的多，它能够消耗和吸收飞机在着陆时的撞击能量。概括起来，起落架的主要作用有以下四个承受飞机在地面停放滑行起飞着陆滑跑时的重力。承受消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击和颠簸能量......”。

8、“.....④滑跑与滑行时操纵飞机。二国内外研究概况及发展趋势起落架的收放机构运动复杂，起落架的收放，上下位锁开锁和上锁，舱门的打开和关闭等均要正确匹配和协调，否则将会发生飞行事故。我国开展了与起落架现代设计技术密切相关的专题研究，并取得了大批研究成果，其中有些达到世界先进水平，如变油孔双腔缓冲器设计技术，飞机前轮防摆技术，飞机地面运动动力学分析技术，长寿命高可靠性起落架设计及寿命评估技术，起落架结构优化设计技术，起落架收放系统仿真分析技术，起落架主动控制技术等，这些成果部分地应用于型号研制中，并取得了定效果。许多学者与研究生在理论方面也开展了系列研究工作。起落架设计与评定技术指南集中反应了我国近年来在起落架现代设计理论与方法方面的进展情况。但与国外相比，我国的大量研究成果是分散的......”。

9、“.....没有作为模型算法或程序模块集成于套系统中，成为设计师的实用工具，更没有在高水平的硬件与软件平台上形成套先进实用高效的起落架专业软件系统，因而我国型号研制基本上仍是完全采用传统模式，费时费力耗资。国内起落架的研究软件主要有南京航空航天大学和西北工业大学共同开发的起落架设计分析软件系统，功能比较强大，能进行结构布局设计起落架机构运动分析或应力分析有限元总体应力分析变形及载荷分析缓冲性能分析损伤绒线分析及破坏危险性分析。可以实现图形及文本的前处理功能后处理功能分析程序的过程处理功能。另外还有南京理工大学和沈阳飞机研究所的起落架设计专家系统，它能进行结构布局设计和强度分析系统空间位置造型仿真机干涉分析，它建立了起落架设计的知识表示形式和组织形式，即专家系统......”。