【毕业设计】高速公路收费系统vb+sql2000

性能应用数据库服务器实现数据共享，保证数据的存取速度，系统效率高。

输入本系统允许以下方式进行数据采集手工录入扫描文件软盘接收手工录入对车牌车辆类型等信息采用手工录入的方法进行操作。

描文件在入口平台般采用扫描磁卡中的文件方法进行录入操作。

接收在出口平台般可采用读取磁卡中的内容。

输出本软件系统的输出主要是用对应给高速公路使用者的收费凭证进行打印，以及查寻信息的打印。

收费凭证打印文件主要打印内容包括入口地点出口地点入口时间出口时间实际收费等。

查寻信息及打印文件内部使用对已经查寻好的结果进行打印，其字段为所得到的全部字段。

处理流程和数据流程处理流程遵守原系统中使用的业务流程数据流程则尽量把原流程中人工操作部分用计算机处理。

安全保密由于本软件项目是针对辽宁省高等级公路管理局计划处编写，因此要有相应的使用权限，其中包括三级权限维护人员的权限，具有所有操作的权限入口及出口操作人员的权限，赋予相应模块内的些或全部权限内容调查人员的权限，查询权限。

其它系统该系统捆绑套用于备份该系统主要内容表格的备份系统。

完成期限年月日验收。

其它要求系统开发的界面美观通俗易懂便于用户操作功能界面上尽量避免使用比较抽象的计算机术语使用的术语要求规范化，符合辽宁省高等级公路管理局使用的术语定期对数据进行备份，要求备份可以由种方式进行备份到服务器的硬盘。

二目标依据各人调研及业内人士提出的要求，本软件开发项目最终要达到以下主要开发目标操作方便除少数汉字外，使用人员只要用数字键盘和鼠标单击功能既可对该系统进行操作。

而且录入量少，如有相关硬件如带识别功能的扫描仪系统和磅称的支持并对程序做出相应的改动甚至可以实现无人操作。

处理速度的提高计算机网络解决切能够进行计算和汇总的数据，提高处理数据的速度对于局内领导以及上级领导部门对于高等级公路建设项目的数据的查询，能够快速的给出结果。

综合管理的改进能够方便的对高等级公路收费项目的各种相关数据进行查询，满足各种查询需要，提高对高等级公路建设项目的综合管理能力。

人员利用率的提高充分利用现有人员，减少人员使用中的冗余。

三条件假定和限制本系统开发过程中，由于人为软件硬件环境法律政策社会综合等因素的影响，给系统的开发带来以下条件假定和限制运行寿命综合考虑当今软件系统的发展以及硬件设备的更新换代，作为个仅适用于过渡时期使用的软件，在没有特殊的外界因素的干扰下，本报告所建议的系统运行寿命的最大值为年因为根据我国高速公路建设智能化建设的进程的速度近年还无法实现无人作业。

法律和政策根据中华人民共和国著作权法和计算机软件保护条例，本系统在实施过程中将严格按照以上法规和条例执行。

在保证不侵犯他人的知识产权版权的前提下，拥有对本软件开发系统的著作权。

软硬件运行和开发环境受经济和局域网络规模的限制，本建议系统硬件的选取将遵循性能价格比高的硬件进行选取软件的选用以易于操作开发周期短的软件作为主要的选取目标本建议系统的开发实行将以各个模块为单位在所属开发部内部开发测试和组装，并最后在辽宁省高等级公路管理局计划处架设内部专用局域网络内使用。

系统的开发和运行均在以上的图形界面进行。

可利用资源通过对辽宁省高等级公路管理局计划处的调查以及用户的要求，用户现使用若干机和打印机，可以作为可利用资源使用。

五技术条件方面的可行性本方案的提出，是经过对辽宁省高等级公路管理局所提出的要求进行详细分析而后提出的，本方案在提出过程中也充分考虑了它在技术方面的可行性。

本方案的提出，除去不可预见性和不可避免性限制条件，基本上能够满足高管局用户的要求和系统的整体目标。

二本方案的提出过程中，始终以当前软件市场技术能力和本人在软件开发能力为基础，提出本系统的功能能够实现。

本系统的开发在各阶段需要的人数和数量估计如下。

计划阶段系统分析员人。

需求阶段系统分析员人，系统设计人员二人。

设计阶段系统设计人员二人。

编码阶段软件开发人员三人。

组装和测试阶段软件开发人员三人，软件测试人员人。

维护阶段软件维护人员二人。

考虑到软件开发实际情况，以及公司的现状，各个阶段需要的人员可以兼做，但本系统的开发最少不能少于四人。

三分析本系统的实际工作量与技术难易程度，在保证上项中人员使用的前提下，本系统的开发能够在规定的期限内完成。

技术上可行。

六经济方面的可行性基本建设投资网络设备与环境保护设备。

人民币，元。

应用软件操作系统和数据库管理软件。

人民币，元。

二其它次性支出系统需求和设计的研究人民币，元。

开发计划和测量基准人民币，元。

数据库的建立人民币，元。

测试和技术管理性费用人民币，元。

培训费旅差费等人民币，元。

不可预见性费用如人员退休人员的调动人民币，元。

三非次性支出本软件系统在其生命期内，用于运行和维护的费用按月为单位给出，如下设备维护和损耗人民币元。

软件维护和损耗人民币元。

人员的工资和奖金按平均值人民币，元其它经常性的支出人民币，元四次性收益本方案的实施，通过对用户的预算，签署合同，能够得到的式由于卡片的丢失，所以只能以服务器中查找丢卡车辆的信息为依据，对车辆进行核对确认无误后，其工作流程同正常方式的工作流程，只在应收费用中加收五元的卡片的工本损失。

中心查寻单元主要是对些国家的权力机关提供的种服务，包括高速公路上行驶过的和正在行驶的切车辆的所有信息，并可将查寻的结果进行打印。

还可以提供些关于该软件和本高速公路的系列文本信息及帮助文件。

权限设定为收费站负责人员。

特种车辆处理单元，对高速公路上行驶的有国家明文规定的军队武警赈灾及中央急调车辆进行免收高速公路养路费的特殊操作。

权限设定为普通工作人员。

服务器备份单元，在每天午夜到对数据进行备份到，其备份内容为前天午夜至今的服务器存储数据并对备份服务器的冗余无用数据进行删除到，其删除内容为三天以前的所有数据。

服务器恢复单元，是对由于不可抗立原因造成了的对服务器中的数据全部或部分近期数据丢失的种补救措施，可以回复数据近期的近三天数据。

二表单结构三具体功能介绍及数据描述我这次毕业论文的设计题目为沈阳至山海关高速公路收费管理系统，采用编写，数据库采用做为数据库，为多机运行程序。

程序实现功能完全答到开题报告中预定的全部功能。

性能上满足查寻就近快速操作简便记录精确并具备定的纠错能力特点。

提供以下功能名称对应含意用途备份中心表服务器关键表单的备份中心表用于客户端查寻及数据写入入口表用于恢复中心表细节内容出口表用于恢复中心表细节内容收费标准表用于计算应收费用站名距离表用于程序计算入口到出口的距离字段名数据名数据类型数据长度卡号车牌号车辆类型入口时间是否在此高速公路上出口时间入口位置出口位置是否丢卡应收费用数据写入写入的数据是将需要上传服务器部分入口数据写入卡片。

写入的数据格式为数据库文本格式，不提供其它格式写入的功能写入后，再次入口读入可更改卡中内容，或重新写入数据。

二数据读出读出卡中在入口已写入的数据，读出格式为文件格式中，以便在出口使用。

为更好的说明系统结构，现给出系统模块图如下图高速公路收费系统模块图结论综合上述对辽宁省高等级公路管理局用户实际情况的分析，以及用户的要求和所要达到的目标，考虑到本人目前正处于软件项目开发的初级阶段，从辽宁省高等级公路管理局的影响来看，该软件项目的开发所得收益前景是不可估计。

所以提出的本报告中建议的方案是可行的。

本系统初步计划采用为数据库，为发工具，以为系统运行平台，逐步实施。

鉴于辽宁省高等级公路管理局业务和工作的实际状况，建议本方案提出的软件系统立即开始进行。

沈阳至山海关高速公路收费系统客户端服务器端备份操作恢复操作入口操作出口操作中心操作普通车辆特殊车辆普通车辆特殊车辆第三章详细设计详细设计遵循的要求及编码约定要求数据库设计数据库物理模型通常情况应该达到第范式标准。

数据库表名应该使用英文单词，多个单词用下划线间隔。

数据库表的列采用英文缩写，每个单词缩写到个字长，多个单词用下划线分割，总单词数般不能超过个。

统界面设计系统的主窗口，选用入口中心出口窗口并且主窗口全屏幕显示。

系统界面按照屏幕分辨率为设计。

对于除主窗口以外的各个功能模块窗口可依据其显示与编辑的范围设定其大小，运行的缺省位置为屏幕的中心窗口界面的除特殊声明外均采用位置设定为所属窗口中心。

界面字体颜色除非必要，采用默认颜色，隶书，正文字体采用宋体字号字大小，其它字体大小根据实际情况自行调整。

菜单设计要简单明确，并且菜单设计要根据功能和操作进行划分分组，菜单名称选用具有具体意义的中文词汇，热键选用相应英文第个字母，若有重复，依次选用第二第三个字母。

按钮名称要求表意清晰，名称选用具有具体意义的中文词汇，无热键可选用。

界面所有少数功能均可以由键盘和鼠标同时实现。

二脚本风格和命名约定脚本风格脚本要求可读性般，关键语句要有少量的中文注释。

脚本修改时要尽量只注释，不删除。

语句长度有少量超过屏幕的宽度。

变量定义中开头字母需要全部大写。

函数的引用，函数名称中单词的第个字母需大写。

流控制语句需全部大写。

正文缩进。

语句需全部大写。

语句时要尽量合并集中使用，减少与数据库的操作次数。

名约定变量命名以相应英文单词的命名。

常量命名常量名的主体是大小写混写的，每个单词的首字母大写。

二详细设计说明本系统主窗体采用普通窗体，系统的模块功能在实现时基于主窗体。

为便于评审老师对整个系统有个深入理解，特给出程序的登陆界面及主体页面图登陆界面图入口客户端页面图出口客户端页面图中心客户端页面图备份服务器端页面程序描述本信息的使用包括卡号车牌号车辆类型入口时间是否在此高速公路上出口时间入口位置出口位置是否丢卡应收费用入口工作人员编号及出口工作人员编号等。

本信息的来源卡号系统自动读取。

车牌号手工录入。

车辆类型手工选择。

入口时间系统自动生成。

是否在此高速公路上系统自动判断。

出口时间系统自动生成。

入口位置系统自动生成。

出口位置系统自动生成。

是否丢卡系统自动判断。

应收费用系统自动生成。

入口工作人员编号系统判断识别。

出口工作人员编号系统判断识别。

关于信息数据的控制在登陆窗口当密码录入时，系统提示。

例在入口窗口点击读取卡号时，当