1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....因此要根据门式起重机的使用情况来确定这些载荷的组合。门式起重机的计算载荷组合通常考虑以下几种情况对于主梁，考虑小车位于跨中或悬臂端，小车满载下降制动，同时大车平稳制动，风力平行大车轨道方向。称为计算情况。对于支腿，分别考虑门架平面和支腿平面内的两种载荷组合腿几何尺寸和几何特性支腿总体尺寸采用型支腿，确定总体几何尺寸如下在门架的平面内，大车不动，小车位于跨端或悬端，小车满载下降制动，同时小车运行机构制动，风力沿小车轨道方向，称为计算情况。表门式起重机的计算载荷组合计算构件主梁支腿载荷情况及组合门架自重起升载荷小车惯性力大车惯性力大车偏斜侧向力门架支承横推力风力小车自重注表中桥架主梁自重门架包括主梁和支腿等自重，在门架平面内，沿小车轨道方向的风力在支腿平面内，沿大车轨道方向的风力。其余符号同前述。在支腿平面内......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....小车满载下降制动，同时大车平稳制动，风力平行大车轨道。称为计算情况。对于主梁和支腿，还应考虑非工作状态下的载荷组合，这时大车和小车皆不动，空载。仅作用有非工作状态的最大风载荷，称为技术情况。对于每种计算情况，由于其载荷组合出现的可能性不同，所以在设计计算时，对金属结构的许用应力值也各不相同。起重机金属结构设计箱型结构形式，支腿型式为型。主要参数及校核计算如下主梁危险载面的强度校核计算主梁的内力计算计算主梁的内力时，将门架当作平面静定分析正应力的校核验算根据公式计算的垂直弯矩同时作用在主梁上，并考虑约束弯曲和约束扭转的影响，主梁再面上的正应力可按下式叠加主梁跨中主梁支承载面式中主梁跨中的最大垂直弯矩和水平弯矩主梁支承载面的最大垂直弯矩和水平弯矩主梁跨中和支承载面对轴的载面摸数主梁对轴的载面摸数......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....剪应力的校核验算箱形载面主梁支承载面处的剪力在腹板上引起的剪应力按下式计算式中主梁载面的部分对中性轴的静矩主梁载面对轴的惯性矩主梁的主副腹板的厚度。在水平载荷作用下，盖板上的剪应力式中支承处的水平剪力主梁载面的部分对轴的静矩主梁载面对轴的惯性矩上下盖板厚度。主梁受扭的影响。则按纯扭转计算，计算式为主腹板上副腹板上盖板上式中作用与主梁支承载面的扭矩主梁封闭载面的轮廓面积，。在主梁载面上，各种载荷在同点引起的剪应力予叠加。主梁扭转剪应力对于单主梁箱形门式起重机，其主梁截面除承受自由弯曲应力外，还承受约束弯曲应力约束扭转正应力以增大的自由弯曲应力计入和剪应力。此外。主梁截面还承受纯扭转剪应力......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....支腿验算载面的最大弯矩支腿平面，支腿验算载面的最大弯矩支腿平面，支腿验算载面的轴向力验算载面对轴和轴的载面模数验算载面的面积。根据静强度和疲劳强度条件计算截面需要的面积由计算结构知，杆件应根据疲劳强度条件确定截面积。杆件需要的最小截面积为。下横梁的截面尺寸及几何特性强度验算将各种载荷作用在门架上引起的下横梁的弯矩叠加，然后按下式验算其强度，即弯曲应力式中作用在下横梁载面的总弯矩验算载面对轴的载面模数。主梁支腿抗弯刚度比系数式中主梁绕轴惯性矩支腿折算惯性矩，支腿与下横梁的内力校核计算由主梁均布自重产生的内力。有悬臂时的侧推力为为了安全起见，现将有悬臂门架当作无悬臂门架计算，即弯矩。附录起重机金属结构流动式起重机中......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....都安装有桁架臂，并利用其顶端的滑轮组通过起升装臵来改变起升钢丝绳的位臵，从而实现重物的升降再通过改变桁架臂的长度和倾斜角度来改变其提升高度和工作半径。因此，保持桁架臂的完好是非常重要的。因为起重机升降重物作业内容的多样性和各式各样的作业环境，以及起重机驾驶员操作水平的高低等原因有的还违规操作，这些都会造成桁架臂不同程度的损伤，甚至折臂或人员伤亡。在桁架臂钢管上特别是在焊接处，很容易出现裂纹这要仔细地查看，必要时应用放大镜仔细观察。根据我们多年的经验，在焊口处的裂纹很小时，就要进行定期跟踪检查，密切注视裂纹的发展变化，以便及时采取措施。当裂纹的宽度大到以上时，就应及时补焊。具体的方法是，先对裂纹处的原焊口进行打磨，去掉多少则视具体情况而定然后进行补焊最后整修好即可。当坑的深度达到钢管的臂厚尺寸且坑的变形直径达到时直径为和把直尺，如果坑的位臵在桁架臂钢管的表面上，即可按照图所示的方法测出坑的深度......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....如果钢球的上顶点刚好能与直角的下边沿接触，这时我们就可以视钢球的直径为坑的深度。如果坑的位臵在钢管的侧面或下面，可先用黄油将钢球粘住后再进行测量。对这种维护的损伤，可用般材质与原钢管相同的钢管焊接加固，即取段钢管沿中心线分成两半，将其端部修成斜面，已免焊口垂直于桁架臂钢管的长度方向。在焊前须将原桁架臂钢管上面待焊处的涂漆打磨干净，做好焊前准备。当桁架臂单根钢管表面的损伤比较严重时，应该采取将其损伤严重的段钢管去掉重新焊上段钢管的方法进行处理，但在钢管里面必须加上段加强钢管。为使焊前加强钢管能顺利的插入已去掉段的桁架臂钢管内，加强钢管应做成同样长的两段，并先后采用螺纹和焊接两种方式进行连接。加强钢管和的长度须比桁架臂钢管去掉的段短，且其外径应比桁架臂钢管的内径小，以使加强钢管在桁架臂钢管内既可以移动又不再松动。先将加强钢管和分别插入桁架臂钢管内，并将它们用螺纹连接起不来，然后拧紧使两轴肩靠严......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....分别将其螺口处在位臵后，分别将其螺口处和两头焊牢既可。桁架臂钢管的焊口要做成斜面，与其钢管轴线垂线夹角为之间，如损伤的为多根钢管时，应选择。至此，再认真测量桁架臂钢管焊好后的实际缺口尺寸，下段钢管料，两端做成斜面，沿中间剖开焊接在桁架臂钢管的缺口上最后修整，涂漆即可。此时，根钢管都要重新焊接，因此应按照图的要求车制根内径加强管，内径加强管车削后所剩的壁厚应不大于桁架臂钢管的厚度，中间的焊口坡度要能满足焊接强度的需要。同时，整个桁架臂根钢管地焊接位臵要错开，不能在同个横截面上，且每根钢管的焊口于其轴线垂线的夹角应为。焊修时须注意选择合适的焊条和材质合理的加强钢管在秋冬季节还要注意环境温度及焊解释工胎卡具等对整个焊修质量的影响，以及焊接的圆周焊缝不要和原钢管的长度方向垂直。弱桁架臂顶上滑轮轴的磨损量超过原尺寸的时，即应更换。检验时，将桁架臂放在个支承点上，使起升钢丝绳放松，手推滑轮如果晃动量很大，就须拆下用尺来测量......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....对连接顶部臂节吊钩滑轮组中间臂节伸缩缸固定基础臂节与转台变幅缸挡绳滑轮轴等处的销轴也要经常检查。当其磨损量达到原尺寸的时，须及时更换。检查时，也是将桁架臂放在个支承点上，拆下根，检查根，再安装根，逐根检查，直至检查完毕。检查吊钩的标记和防脱装臵是否符合要求，吊钩有无裂纹剥裂等缺陷吊钩断面磨损开口度的增加量扭转变形，是否超标吊钩颈部及表面有无疲劳变形裂纹及相关销轴套磨损情况。检查钢丝绳规格型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板绳卡契块等钢丝绳固定装臵是否符合要求。钢丝绳的磨损断丝扭结压扁弯折断股腐蚀等是否超标。制动器的设臵，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆弹簧有无疲劳变形裂纹等缺陷销轴心轴制动轮制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油制动间隙调整制动能力能否符合要求......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....滑轮是否设有防脱绳槽装臵滑轮绳槽轮缘是否有裂纹破边磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声振动壳体辐射等异常声音轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况减速机润滑油选择油面高低立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器销轴轴销孔缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。前言龙门起重机的种类很多，按龙门起重机龙门架的七部结构型式可以分为单梁龙门起重机双梁龙门起重机和单梁龙门起重机和单主梁龙门起重机等等各种类型起重机。按照上部结构，主梁的结构又可分为单箱形主梁和双箱形主梁等等各种类型。由于本人设计的起重机结构为龙门式箱形结构，支腿型式为型。就不考虑其他类型起重机的结构......”。