1、“.....极大地提高设计效率。在计算机辅助设计与图形学学报年月第卷第期李原基于的标准件库设计与实现对基于软件的航空产品标准件库的关键技术和实现方案进行研究，提出种基于的标准件库实现方法，对基于的标准件实体建模零件参数表设计基于的标准件层次结构设计，以及标准件的数据库存储模式设计等创建标准件库的关键技术进行了描述，开发了标准系统标准件库，覆盖国标航标企标军标的紧固件机体构件系统构件管路系统构件电气操纵构件等零件类型。目前为止，国内对齿轮已作了定的工作，如郑州机械研究所开发的齿轮传动集成系统，天津大学毕玉玲开发的仪表圆弧齿轮模型。但是多数是二维系统，燕山大学路鼓陈修龙开发虽然是三维的系统，但是仅限于圆锥齿轮。还有些齿轮方面的专家基于工作站以为支撑软件建立了套齿轮的参数化造型系统程序，可以实现内外齿轮的参数化造型，但这些软件功能也仅限于直齿轮。而且针对汽车设计中通用齿轮研究与建模尚处于空白......”。

2、“.....综上所述，基于的汽车齿轮库建模有重大的理论和实际意义。综合分析以及设计目的是目前世界上最流行的计算机辅助设计软件平台，它以功能强大操作简便支持多平台以及体系结构开放等优点得到了工程界的广泛应用特别是允许用户对其进行扩充和修改即二次开发极大限度地满足了用户的特殊要求。是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。作为协同解决方案的个重要组成部分，它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品，并支持从项目前阶段具体的设计分析模拟组装到维护在内的全部工业设计流程。模块化的系列产品旨在满足客户在产品开发活动中的需要，包括风格和外型设计机械湖北汽车工业学院毕业论文设计设备与系统工程管理数字样机机械加工分析和模拟。产品基于开放式可扩展的架构。通过使企业能够重用产品设计知识，缩短开发周期，解决方案加快企业对市场的需求的反应。自年以来，市场上广泛采用它的数字样机流程，从而使之成为世界上最常用的产品开发系统......”。

3、“.....先进的混合建模技术。设计对象的混合建模在的设计环境中，无论是实体还是曲面，做到了真正的互操作变量和参数化混合建模在设计时，设计者不必考虑如何参数化设计目标，提供了变量驱动及后参数化能力几何和智能工程混合建模对于个企业，可以将企业多年的经验积累到的知识库中，用于指导本企业新手，或指导新车型的开发，加速新型号推向市场的时间。具有在整个产品周期内的方便的修改功能，尤其是后期修改性。无论是实体建模还是曲面造型，由于提供了智能化的树结构，用户可方便快捷的对产品进行重复修改，即使是在设计的最后阶段需要做重大的修改，或者是对原有方案的更新换代，对于来说，都是非常容易的事。所有模块具有全相关性。的各个模块基于统的数据平台，因此的各个模块存在着真正的全相关性，三维模型的修改，能完全体现在二维，以及有限元分析，模具和数控加工的程序中......”。

4、“.....提供的多模型链接的工作环境及混合建模方式，使得并行工程设计模式已不再是新鲜的概念，总体设计部门只要将基本的结构尺寸发放出去，各分系统的人员便可开始工作，既可协同工作，又不互相牵连由于模型之间的互相联结性，使得上游设计结果可作为下游的参考同时，上游对设计的修改能直接影响到下游工作的刷新，实现真正的并行工程设计环境。覆盖了产品开发的整个过程。提供了完备的设计能力从产品的概念设计到最终产品的形成，以其精确可靠的解决方案提供了完整的参数化混合建模及数据管理手段，从单个零件的设计到最终电子样机的建湖北汽车工业学院毕业论文立同时，作为个完全集成化的软件系统，将机械设计工程分析及仿真数控加工和网络应用解决方案有机的结合在起，为用户提供严密的无纸工作环境，特别是中的针对汽车摩托车业的专用模块，使拥有了最宽广的专业覆盖面，从而帮助客户达到缩短设计生产周期提高产品质量及降低费用的目的......”。

5、“.....与相比，提供了更加丰富的建库工具以满足用户的需求。采用统的数据库，集三维实体曲面造型装配造型三维工程图数控加工有限元分析等，特别是其全参数化和相关功能强大的实体造型技术为体，为设计提供了很大的方便。因此，本课题选择为操作平台，使用方便操作简单。只要通过鼠标拖曳悬着的齿轮即可获得汽车齿出版社,存数,总数没有找到相关记录修改图书信息请输入要修改的图书序号,修改书名,修改作者,修改出版社名,修改总数修改图书信息成功没有找到相关记录,序号,书名,作者,出版社,存数,总数没有找到相关记录借阅图书,请输入借书证序号请输入可借天数,此书已经全部借出归还图书,借阅者图书证列表,天请输入借书证序号,全部入藏注册新书序号书名作者出版社数量删除图书请输入所要删除的书的编号......”。

6、“.....根据相关总成对汽车齿轮进行分类同时根据机械零件中有关齿轮的设计原理，利用的参数化函数设计功能建立各种汽车齿轮的三维模型并结合的知识工程，利用的库功能，建立了套较完整的汽车齿轮库。该齿轮库能够在汽车设计中进行直接调用，为汽车设计工作提供了极大的便利。关键字，齿轮，参数化设计，零件库湖北汽车工业学院毕业论文......”。

7、“.....设计背景齿轮工业介绍齿轮常见于现代工业设备中，它甚至通过家用车辆和家用器械渗入到寻常百姓的日常生活中。因此，齿轮作为工业的象征，被画在我国庄严的国徽上。年代我国齿轮工业几乎从零起步......”。

8、“.....至年代中期奠定了初步基础，在不同行业中建立了若干具有代表性的齿轮制造车间。年代后，通过国家重点投入和数量可观的技术引进，以及改革开放政策的深入贯彻，我国齿轮工业又有了新的发展，形成了个门类齐全，颇具规模的工业。本世纪年代后汽车工业的迅速发展和生产的日益规模化，使汽车齿轮成为大批量生产的典型。汽车齿轮般采用中模数，高效节材制齿和渗透淬火工艺，制造精度般为级轿车及客车用的齿轮精度为级。而且对组件运转性能要求较高，我国汽车齿轮的产量约占全国齿轮总产量的左右。国内外发展的状况二十世纪是个高速发展的世纪，我国的各行各业正以惊人的速度向世界看齐，特别是机械制造业正以个前所未有的速度在向前发展。在面向装配设计过程中，为提高设计效率，减少重复劳动，缩短产品开发周期，建立三维零件库是必不可少的个重要环节。在基于为平台的三维参数化机械产品的设计中，标准件常用件，它们在结构尺寸方面都已标准化或部分重要参数已标准化系列化了......”。

9、“.....湖北汽车工业学院毕业论文提高设计效率和产品的开发速度，降低产品的开发成本，并实现组件快速准确的装配，按我国的有关设计标准，通过利用中的中的族表中的等开发工具来建立标准件常用件的三维参数化图库尤为重要和必要。为此，许多企业经常自己建立些小型的标准件库或专业零件库。从制造业全行业的角度来看，这样做不仅导致大量人力物力和时间被耗费在重复的工作中，而且由于各单位条件限制及使用目的不同，很难建立个完整通用的零件库，对于因标准改变等情况引起的零件库更新也无法很好地解决。网络环境及其开发技术的飞速发展为企业共享零件库服务提供了手段，在开发网络环境下技术与数据库技术相结合的虚拟零件库及相应的服务平台，将能够使企业以较少的资金得到范围更加广泛分类更加精细的零件库服务，达到支持网络化设制造和企业件技术协作，提高企业产品创新能力和开发效率的目的。例如......”。