储。见表。字段英文名类型是否主键外键关联长度备注仓库编号无仓库管理员关联员工表现存量无不能小于零最大库存量无不能小于等于零财务支出表汽车店进货的花费该表主要完成公司财务的支出功能。在此表中定义了个字段来进行财务的信息存储。见表。字段英文名类型是否主键外键关联长度备注支出编号进货订单号关联进货订单表支出总额无由进货单得到支出时间无财务管理员关联员工表财务收入表每完成次交易所得金额非利润该表主要完成公司财务的收入功能。在此表中定义了个字段来进行财务的信息存储。见表。字段英文名类型是否主键外键关联长度备注收入编号客户订单编号关联汽车信息表应收金额关联汽车信息表从汽车信息表中能到实收金额收款时间收款人关联员工表厂商信息表汽车店进车所选厂商该表主要对供应商信息的管理。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注厂商编号厂商名称无厂商地址无厂商联系方式无汽车基本信息表表本店所经营的汽车信息该表主要记录对汽车的基本信息进行录入和修改功能。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注发动机编号汽车类型无汽车外观无汽车售价无汽车排量无供应商关联与厂商信息表进货订单号关联与进货订单表仓库编号关联与仓库表出售状态默认未售出客户信息表凡是来本店买车或有买车意向的都成为客户该表的主要功能是对客户的基本信息进行登记。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注客户身份证号客户姓名无客户性别无客户联系方式无客户住址无客户职业无客户学历无客户订单表客户下的买车订单该表的主要功能是记录客户下订单表的信息。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注订单编号客户身份证号关联客户表销售人员关联员工表汽车类型关联汽车信息表汽车数量只能为订单时间订单状态默认未交易发动机编号角色表公司的职位有哪些该表的主要功能是记录公司职位的信息。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注角色编号角色名无员工表公司员工该表的主要功能是记录公司员工的信息。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注员工编号员工登录密码员工姓名员工性别联系方式权限表对表的操作该表的主要功能是记录管理员权限的信息。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注权限编号权限名无权限路径无角色权限对应表不同职位只能操纵相应表该表的主要功能是记录角色对应权限的信息。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注角色编号联角色表权限编号联权限表角色员工应关系表该表的主要功能是记录员工与角色对应关系的信息。在此表中定义了个字段来进行信息存储。见表。表字段英文名类型是否主键外键关联长度备注角色编号联角色表员工编号联员工表第四章技术介绍发语言的选择现在，市场上可以选购的应用开发产品很多，流行的也有数十种。目前在我国市场上最为流行，使用最多，最为先进的可用作企业级开发语言的产品有司的司的司的司的司的目前市场上这些众多的程序开发工具中，有些强调语言的弹性与执行效率有些偏重于可视化程序开发工具所带来的便利性与效率的提高，各有各的优点和特色，也满足了不同用户的不同需求。我的网站选择原因基于以下几点种简单的面向对象的分布式的健壮的安全的结构中立的可移植的性能很优异的多线程的动态的语言。简单风格类似于，并且摒弃了中容易引发程序的地方，如指针和内存管理。此外供了丰富的类库。二面向对象面向对象可以说是重要的特性。言的设计完全是面向对象的。持静态和动态风格的代码继承及重用。三分布式括个支持基于协议的子库。因此，用程序可凭借开并访问网络上的对象，其访问方式与访问本地文件系统几乎完全相同。四健壮封面机械电气工程学院本科毕业设计论文题目基于统的齿轮故障诊断试验研究院系机械电气工程学院专业机械设计制造及其自动化级学号姓名黄宝德指导教师马合沙提教师职称副教授完成日期年月届毕业设计基于统的齿轮故障诊断试验研究摘要减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛类型齿轮的主要作用是传递动力,改变运动的速度和方向。根据两轴的相对位置,齿轮可分为以下三类圆柱齿轮传动圆锥齿轮蜗轮蜗杆本试验研究仅研究圆柱齿轮减速器，以此简化实验的难度，而且圆柱齿轮很有代表性。圆柱齿轮减速机的齿轮采用渗碳淬火磨齿加工，承载能力高噪声低主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于其它通用机械的传动机构中。它具有承载能力高寿命长体积小效率高重量轻等优点。轮振动产生机理轮的动力学模型分析如图所示为齿轮副的力学模型，其中齿轮具有定的质量，轮齿可看作是弹簧，所以若以对齿轮作为研究对象，则该齿轮副可以看作个振动系统，其振动方程为届毕业设计基于统的齿轮故障诊断试验研究式中沿作用线上齿轮的相对位移齿轮啮合阻尼齿轮啮合刚度作用于齿轮上的扭矩齿轮的节圆半径齿轮副的传动比由于轮齿变形和误差及故障而造成的个齿轮在作用线方向上的相对位移换算质量。图齿轮副力学模型若忽略齿面摩擦力的影响，则，将分解为两部分齿轮受载后的平均静弹性变形为由于齿轮误差和故障造成的两个齿轮间的相对位移，故也可称为故障函数。这样式简化为由式知，齿轮的振动为自激振动。该公式的左侧代表齿轮副本身的振动特征，右侧为激振函数。由激振函数可以看出，齿轮的振动来源于两部分部分为与齿轮的误差和故障无关，所以称为常规振动另部分为,它取决于齿轮的综合刚度和故障函数，这部分可以较好地解释齿轮信号中边频的存在以及与故障的关系。式的齿轮啮合刚度为周期性的变量，由此可见齿轮的振动主要是由的这种周期变化引起的。的变化可用两点来说明是随着啮合点位置的变化，参加啮合的单轮齿的刚度发生届毕业设计基于统的齿轮故障诊断试验研究了变化，二是参加啮合的齿数在变化。例如对于重合系数在间的渐开线直齿轮，在节点附近是单齿啮合，在节线两侧部位开始至齿顶齿根区段为双齿啮合图。显然，在双齿啮合时，整个齿轮的载荷由两个齿分担，故此时齿轮的啮合刚度就较大同理，单齿啮合时啮合刚度较小。图齿面受载变化图啮合刚度变化曲线从个轮齿开始进入啮合到下个轮齿进入啮合，齿轮的啮合刚度就变化次。由此可计算出齿轮的啮合周期和啮合频率。总的来说，齿轮的啮合刚度变化规律取决于齿轮的重合系数和齿轮的类型。直齿轮的刚度变化较为陡峭，而斜齿轮或人字齿轮刚度变化较为平缓，较接近正弦波图。若齿轮副主动轮转速为数为动轮转速为数为齿轮啮合刚度的变化频率即啮合频率为无论齿轮处于正常或异常状态下，这振动成分总是存在的。但两种状态下振动水平是有差异的。因此，根据齿轮振动信号啮合频率分量进行故障诊断是可行的。但由于齿轮信号比较复杂，故障对振动信号的影响也是多方面的，特别是由于幅值调制和频率调制的作用，齿轮振动频谱上通常总是存在众多的边频带结构，给利用振动信号进行故障诊断带来定的困难。值调制与频率调制齿轮振动信号的调制现象中包含有很多故障信息，所以研究信号调制对齿轮故障诊断是非常重要的。从频域上看，信号调制的结果是使齿轮啮合频率周围出现边频带成分。信号调制可分为两种幅值调制和频率调制。幅值调制幅值调制是由于齿面载荷波动对振动幅值的影响而造成的。比较典型的例子是齿轮的偏心使齿轮啮合时边紧边松，从而产生载荷波动，使振幅按此规律周期性地变化。齿轮的加工误届毕业设计基于统的齿轮故障诊断试验研究差例如节距不匀及齿轮故障使齿轮在啮合中产生短暂的加载和卸载效应，也会产生幅值调制。幅值调制从数学上看，相当于两个信号在时域上相乘而在频域上，相当于两个信号的卷积，如图所示。这两个信号个称为载波，其频率相对来说较高另个称为调制波，其频率相对于载波频率来说较低。在齿轮信号中，啮合频率成分通常是载波成分，齿轮轴旋转频率成分通常是调制波成分。图单频率的幅值调制若为齿轮啮合振动信号，齿轮轴的转频振动信号，则调幅后的振动信号为式中为振幅幅值调制指数调制频率，它等于齿轮的旋转频率。上述调制信号在频域可表示为)׀由此可见，调制后的信号中，除原来的啮合频率分量外，增加了对分量们是以中心，以间距对称分布于两侧，所以称为边频带图对于实际的齿轮振动信号，载波信号调制信号都不是单频率的，般来说都是周期函数。届毕业设计基于统的齿轮故障诊断试验研究由式知，般情况下，可以反映由故障而产生的幅值调制。设则为载波信号，它包含有齿轮啮合频率及其倍频成分，为调幅信号，反映齿轮的误差和故障情况。由于齿轮周而复始地运转，所以齿轮每转圈，就变化次，包含齿轮轴旋转频率及其倍频成分。在时域上，在频域上，式中,和分别为,和的频谱。由于在时域上载波信号和调幅信号为相乘，在频域上调制的效果相当于它们的幅值频谱的卷积。即近似于组频率间隔较大的脉冲函数和组频率间隔较小的脉冲函数的卷积，从而在频谱上形成若干组围绕啮合频率及其倍频成分两侧的边频族图。由此可以较好地解释齿轮集中缺陷和分布缺陷产生的边频的区别。图为齿轮存在局部缺陷时的振动波形及频谱。这时相当于齿轮的振动受到个短脉冲的调制，脉冲长度等于齿轮的旋转周期。由此形成的边频带数量多且均匀。图为齿轮存在分布缺陷的情形。由于分布缺陷所产生的幅值调制较为平缓，由此形成的边频带比较高而且窄。并且，齿轮上的缺陷分布越均匀，频谱上的边频带就越高越集中。图齿轮频谱上边频带的形成届毕业设计基于统的齿轮故障诊断试验研究图齿轮缺陷分布对边频带的影响频率调制齿轮载荷不均匀齿距不均匀及故障造成的载荷波动，除了对振动幅值产生影响外，同时也必然产生扭矩波动，使齿轮转速产生波动。这种波动表现在振动上即为频率调制也可以认为是相位调制。对于齿轮传动，任何导致产生幅值调制的因素也同时会导致频率调制。两种调制总是同时存在的。对于质量较小的齿轮副，频率调制现象尤为突出。频率调制即使在载波信号和调制信号均为单频率成分的情况下，也会形成很多边频成分。若载波信号为调制信号为频率调制后的信号为式中振幅载波振率调制频率调制指数，等于由调制产生的最