百家湖西花园住宅小区项目可行性立项申报材料

而百家湖西花园住宅小区地处江宁开发区百家湖畔，环境优美空气清新，很适合人们居住。

人文环境优势，本项目东侧为已建成的百家湖花园，西南侧有江南文枢院，使西花园有独特的人文环境优势。

交通及其他配套条件优势。

本项目位于利源中路西侧，而该路东与宁溧公路相接，西与机场高速公路连通，北与绕城公路相连，其交通条件与利源公司以前开发的百家湖花园样具有十分优越的条件。

同时项目用地邻近开发区胜太路商业街，商业配套条件较为完善。

此外，临近百家湖西花园还有南航河海大学等教育配套设施。

与竞争对手的优势分析项目与南京市区的住宅园区比较有两大显著优势环境优势和价格优势，这两大优势将能吸引部分特定的消费人群。

项目与江宁开发区及江宁地区其他居住区比较，本项目具有显著的后发优势。

随着房地产业发展日益迅速，园区的建设理念也在不断发展变化。

百家湖西花园将立足于新世纪，建设新型居住家园，从而与江宁开发区的其他居住区拉开差距。

加上利源公司的企业形象及其在江宁乃至南京市的显著影响也有利于本项目赢得市场。

二价格定位周边楼盘定价调查楼盘开发商楼盘性质售价元百家湖花园公寓利源物业现房江南文枢院江宁房地产总公司多层现房泉公寓汤山房地产多层住宅现房泉花园别墅汤山房地产联排别墅现房宁第城金轮房地产多层住宅现房湖滨世纪花园江宁开发区房地产多层住宅阳城栖霞建设多层住宅水华庭江苏联骏公寓别墅国人家江苏东恒别墅期房龙山庄天地房地产多层住宅现房世纪假日花园世纪房地产多层住宅期房二楼盘价格发展趋势江宁开发区年成立以来，该区域的房地产价格已从每平方米元逐步上涨至目前的元左右，而目前江宁开发区发展势头仍很迅猛，江宁县撤县建区后，预期未来年内该区房价仍有较大上升空间。

三综合优势百家湖西花园与周边居住区比较将在规划设计环境配套新型建材等方面胜出筹，故本项目公寓销售基价预计在元平方米。

此价位与南京市区的同档楼盘比较仍有明显的价格优势而此价位与江宁区相关楼盘比较，在价格环境房型等各方面又有定优势。

三销售对象分析作为江宁区唯的国家级资质开发企业，利源公司经过八年的开发建设，在百家湖环湖景观带边规划和建设了万获得了国家级优秀物业管理住宅区等殊荣，使百家湖花园成为南京市市区扩容的道亮丽的现代都市人居栖区。

中高档公寓深受资本型收入阶层的青睐。

随着社会文化的发展和市民收入水平的提高，加上银行系统对房产销售实行按揭的强力支撑，知本型收入的白领阶层经理阶层和高知阶层开始寻找市区扩容带中的第二居所。

利源公司早在年代中期就着手按照知本型消费者的需求设计了维也纳城和资本型收入阶层知本型收入阶层经理阶层高知阶层中产阶层白领阶层普通收入阶层经济适用型收入阶层百家湖花园知本型业主占位图罗马城，这两座新城和已进入设计阶段的威尼斯城米兰城大部为跃层式别墅型公寓。

楼型上有四层六层和十二层小高层之分，套型上有跃层式错跃层式楼中楼式错错层式之分，房型上有西欧豪华型欧陆典雅型和中欧简雅型之分。

百家湖西花园新型系列跃层式公寓的产品定位低于经济型别墅，市场定位为知本型业主的第二居所，价格定位为百家湖西花园房价汽车年汽车使用费南京三类地区相同面积房价。

在市区政府的规划建设和支持下，利源公司已对天然的大湖和百家湖公寓进行了景观整合和互连的二次深度开发，使南京又座公园在百家湖崛起千亩湖面公里环湖景观路座跨湖大桥凤凰坛和百家湖凯旋门等座标志性建筑座主题花园个大中型游泳场及大类项休闲项目，百家湖花园成系列的别墅式公寓就座落在此景之中。

百家湖花园近万利源公司提前进入了面向更大第二居所消费群的新型公寓的开盘工作。

同时，利源公司也将在近期为南京市民推出第三居所型住宅，为在闹市水泥森林居所中的消费者增加了选择大自然居所的服务内容。

根据利源公司自年以来对百家湖花园的开发经验，百家湖西花园的主要销售对象定位在以下几个方面南京市中高收入阶层。

主要为各企事业单位的高级主管人员高校研究院所的高级知识分子及自由职业者。

此类人群的收入较高，年薪般在项目可行性报告立项的背景和意义随着造船行业的发展，现在世界年造船量已经达到载重吨，而且中国在国际造船市场中的地位也越来越重，年造船量占世界总造船量以上，名列全球前名。

因此，造船厂都急于缩短造船的时间，提高造船效率。

其中，又要数船坞中的造船时间最有必要缩短，因为般的造船厂就只有个船坞，但同时要进行上艘船的建造，缩短船在船坞中的时间可以大大地提高造船的效率。

现在国内造船时用到的脚手架都是建筑上用的脚手架，较为笨重，拆装很不方便，组装的时候由于笨重和组合麻烦而使得组装过程慢，工人劳动强度大，使得造船的效率低下，拆装的时候由于笨重，拆分时脚手架经常直接掉在地上，很容易造成破坏和人员伤亡，用起来不太符合造船的环境，不太安全。

为此，专门为造船业设计的轻便快装安全的脚手架的研究很有必要，可以提高造船的效率，保证造船过程中工人的安全性，促进浙江乃至全国的船舶修造业快速健康发展。

二国内外型卡钩锁定，施工便捷安全。

瑞典用设备有限公司新型脚手架系统瑞典用设备有限公司推出了款新型脚手架系统，具有重量轻安全可靠效率高和装备精良等特点。

适合于船舶工业和船舶建造，现已广泛用于欧洲和阿拉伯的众多著名船厂。

由于其使用的有效性和灵活性，可为各船厂节省大量的开支。

该系统的所有横梁和护栏都配备弹簧锁扣固定销，而且都采用高强度钢制作，因此比同样强度的脚手架系统重量要轻。

而升降梯围阱的构件由于创新的设计和选用合适的材料，其重量也节省了。

这种脚手架系统极其灵活机动，可在任何地方任何方向悬挂和连接。

其设计理念可大大提高安装人员的装配速度，并可缩短通常要求的岸壁支撑。

三项目主要研究开发内容技术关键及主要创新点主要研究开发内容课题针对上述问题，基于造船业专用脚手架轻型快装安全的需求，利用受力结构分析和有限元优化分析的方法，简化现有的用于建筑的脚手架，使其更加轻便，拆装更加容易，从而研制出新代的轻便快装安全的造船专用脚手架。

主要研究开发研究如下船舶修造业专用脚手架轻型化研究船舶修造业专用脚手架单元模块研究船舶修造业专用脚手架快速安装技术研究轻型快装船舶专用脚手架推广示范应用技术关键及创新点船舶修造业专用脚手架轻型化实现通过有限元对传统船用脚手架进行结构优化分析，对比选用高强度结构材料，减少材料用量，这是本课题研究的第个关键技术点和创新点。

船舶修造业专用脚手架单元模块实现在轻型化研究基础上，设计船舶修造业专用脚手架单元模块，该模块最大的特点就是重量轻，结构稳定可靠，利用数值计算，有限元分析及实验测试手段完成对结构优化，并且按船体修造需要实现合理优化布局。

船舶修造业专用脚手架快速安装技术实现在轻型化与单元模块研究基础上，设计单元模块连接专用接口，可实现人工快速拼装模块，提高模块联接强度，增加模块联接稳定性。

四项目预期目标预期达到的目标课题可为现在国内的造船行业提供种船舶专用的脚手架，使得现在的国内造船行业可以不用在造船时使用不合适的建筑用的脚手架，提供具有轻型快装安全的新代船舶专用脚手架。

课题完成后预期达到如下项目标结合造船环境的综合考虑以及结构的优化设计，使得船舶专用的脚手架能比原来采用的用于建筑的脚手架在重量上轻以上，同时又要保证脚手架的强度不受到影响。

传统的建筑用的脚手架的组装大多都是用套筒和螺栓连接的，而且般都是以地面为基础组装成架子的，组装和拆分很麻烦，很耗时间，要用到的脚手架数量也非常多。

新型的船舶专用脚手架要从船舶的结构着眼，考虑脚手架连接的新设计，使得脚手架之间的连接能通过快速的机构，如弹簧锁扣式的固定销，并且考虑脚手架的底部支撑设计，提高脚手架的灵活性，使得脚手架能够以船身为基础建立，从而可以省去很多脚手架。

使得脚手架的装拆效率提高以上，所用的脚手架的数量减少以上。

取得具有原始创新的多项成果，其中专利项以上，在国内外重要学术刊物或会议上发表论文篇。

主要技术指标研制套船舶修造业专用脚手架单元结构模块，配备模块专用快速连接接口单元模块重量不超过对钢结构重新设计，连接模块部分简化，使脚手架易于安装搬运和储存。

脚手架重量比传统钢结构脚手架轻以上。

套单元模块连接时间传统如套规模的脚手架连接时间至少为小时，而新研制的脚手架套连接时间为分钟。

部件标准化，无散件，不需要安装工具，拼装快捷简便。

传统连接需要工人至少人，本课题新研制的脚手架只需要人即可完成。

部件连接强度高，整体结构安全稳固。

新研制的脚手架接头的破坏拉脱力达到上，远大于传统脚手架的许用拉脱力，并且其最大承重高达上，高于传统脚手架传统脚手架斜连接时需另加连接接口，同节点连接承力杆数船小于根，新研制的脚手架可根据现场需要可适应度方向连接，并且其底部支撑模块灵活性高，能根据船壳的具体形状作为支撑点拼装脚手架。

主要经济指标艘万吨级散货船其船体全部安装好脚手架后，需要人做天的活，需要的钢管用量为吨左右，锁节近万只，采用新研制的脚手架后只需要人做天的活，并且需要的钢管用量为吨左右，并且连接接口与钢管体，不用单独单配锁节。

如果船厂年产艘只万吨船则其可节约成本万。

因此本课题研究成果具有重要的市场价值。

课题预计可为造船行业在脚手架应用的相关工程上提高以上的效率，节省以上的劳动力，节省近的建造成本。

社会效益由于新研制的脚手架采用结构优化，优选结构材料的单元模块，并且单元模块之间的高强度连接特性，保证了脚手架总体安装的稳定性，可靠性，因此其减轻了造船行业在脚手架拼装上的劳动强度，提高了在脚手架拆装的整个过程中的安全性，保障了工人的生命安全。

技术应用与产业化前景鉴于目前国内造船行业普遍还是使用建筑用的脚手架，效率低下，安全性不高，少数企业虽然在船用脚手架方面研究过，但在市场上还没有大规模的应用。

本课题研制的船舶修造专用脚手架具有高强度，高稳定性，安装轻便可靠，用材省，可节省的劳动力，提高的施工完成效率，降低的建造成本，锁节与连接杆体，不会在拆装过程下掉，减少了安全事故，因此，本课题开发的新型船用脚手架目前具有广泛的市场应用前景。

获取自主知识产权取得具有原始创新的多项成果，其中专利项，项发明专利，在国内外重要学术刊物或会议上发表论文篇。

五项目实施方案技术路线组织方式与课题