和加快交通行业信息化建设用年时间把设成为交通行业信息化应用软件产业基地公司股本结构熊玉虎万元鄢振清万元何文远万元陈业洪万元核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,黄伟伟万元公司组织管理决策方式组织管理基本原则公司围绕产品市场超越经营职能灵活地组织和管理建立授权型扁平化组织结构以满足公司快速发展和创新需要以合作化人性管理思想为指导建立以目标管理为基础以项目管理为核心同时实施数字化管理柔性管理知识管理多元化管理模式战略经营决策实行以总经理为核心集体决策为之断公司智囊部门运营管理中心负责决策研究为之谋谋与断各尽其责谋要按照总经理思路多谋断要在谋基础进行最后达到善断之目战术管理决策战术业务决策向管理部门和员工充分授权积极组建具有管理自主权利职能机构管理者和员工承担起更大责任和开展工作灵活机动地实施决策并不断地创新以提高员工积极性增强员工责任感公司经营决策方法科学化充分运用软硬两种技术和定性定量分析方法把专家智慧和经验与用数学模型进行系统分析结合起来公司经营决策体制科学化随着公司迅速扩展公司将逐步建立起经营决策系统信息系统智囊系统执行系统监督系统有机构成完善经营决策体制二公司创业人员背景和素质公司各股东皆是应届毕业生有良好心理素质和综合能力公司发展规划公司年发展规划年完成资金形象技术人才大工程建设实现销售收入万元其中软件销售收入万元硬件销售收入万元税前利润达到万元年完成股份制改造进入省内软件企业强实现销售收入万元其中软件销售收入万元硬件销售收入万元税前利润达到万元年达到板上市企业标准并上市实现销售收入万元其中软件销售收入万元硬件销售收入万元税前利润达到万元关键成功因素奉行以人为本企业文化倡导团队精神创新精神对交通行业信息化现状及发展趋势有深入研究有研究开发能力能够根据顾客和市场需要不断开发出新产品建立动态联盟把非核心技术交给合作伙伴完成公司对交通行业信息化建设项目进行分层面研发集中精力培育和发展核心技术及前沿技术从而实现技术成功嫁接和始终保持领先地位第节公司产品及市场分析产品特点及优势产品公司立足于交通领域以推动和加快交通行业信息化建设为交通运输管理部门运输企业运输市场提供流应用软件及信息化全面解决方案为使命正在开发产品是运政管理信息系统物流基地管理信息系统交通运输企业综合经营管理信息系统办公自动化统等套管理应用软件待开发产品稽查管理信息系统地球卫星定位技术地理信息技术交通行业应用客运联网结算系统特点及优势技术先进基于广域网和大型分布式数据库技术符合当今信息技术发展主流和大规模应用实际需求前瞻性公司产品开发充分考虑交通业和信息技术发展趋势确保了产品技术前瞻性功能实用实现客户内部信息共享协同业务办理业务涵盖面广通用性强公司产品面向交通业务具有很强可复制性查询方便对每种信息系统提供多个视图来表现可从不同角度进行查询方便地对信息进行综合和分析运行可靠运用大型数据库事物处理机制保证了数据致性从而使系统运行安全可靠标准规范公司产品开发严格遵守道路运政信息系统信息指标体系与编码规则与办公自动化无缝连接保证了数据信息传递时效性行业和市场公司是利用信息技术改造和提升交通运输业高新技术企业因而兼具交通业和软件业属性软件是知识经济关键技术和关键产业软件产业成为进入新世纪进入知识经济时代重要支柱产业它是信息社会核心和灵魂是全球信息化进程关键软件产业以其独有广泛渗透性行业带动性不仅本身在创造经济效益而且是其他众多高新技术产业推动力对众多经济领域有辐射作用在国民经济中起到倍增器作用软件产业已经成为当前发达国家和发展中国家竞相发展核心产业是新世纪综合国力竞争重要产业领域之我们占据了产业优势和市场前景优势目前我国软件技术和软件产业正处于初创期后期即将进入行业成长期初创期产业增长率在左右成长期将达到以上从交通行业来看交通运输业在国民经济中起着举足轻重作用而落后传统技术将制约着其快速发展交通行业信息化建设迫在眉睫以为例根据省经济发展战略目标年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平经济发展平均增长速度约为这样发展速度运输量必将随之高速增长交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展这必然对交通行业信息化建设提出了更紧迫要求国家规划明确提出要加快国民经济信息化进程交通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上讲话指出要加快交通信息化进程按照统规划配套协调稳步推进原则启动政府交通部门办公业务资源网络建设尽快改变交通系统信息不畅局面抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设为实现公路水路交通电子商务奠定基础抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行交通行业信息化发展规划交通科技发展规划提出要加快交通信息化建设步伐开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调控决策支持系统智能交通系统础上车辆调度管理系统等充分发挥交通基础设施潜能提高交通服务能力和服务水平更好地为国民经济和社会发展服务交通行业信息化建设将带来巨大社会效益和经济效益根据年月交通部公路司公布有关资料显示截止到年底货物运输户已达到户货物实载率低于每年综合经济损失高达亿元人民币虽然运输群体规模大但分散程度高造成严重资源浪费采用现代信息技术提供信息服务如果能提高实载率即可创造亿元综合效益同时由于大幅度减少了空载行程提高了里程利用率可有效提高运输效率减少能源消耗和环境污染降低交通安全事故发生率等等将产生巨大社会效益和经济效益智能化交通世纪世界交通行业发展方向可以说交通行业信息化建设这领域市场潜力巨大从下表可以看出交通行业信息化服务有坚实市场基础市场潜力巨大从动态角度来看我国经济已经进入个新增长周期未来几年国民经济将保持快速发展良好态势社会经济快速发展必将对交通行业产生巨大影响客货运输需求将保持较高增长速度交通基础设施总量将会有较大增加交通管理业务将会更加繁杂因此交通行业信息化需求会不断增长交通行业信息化市场潜力无限公司独特性及市场竞争力独特性公司是交通行业信息化软件开发专业公司承担着交通行业信息化建设重任在场有着得天独厚优势我们以交通信息化市场为依托积极开拓全国市场市场竞争力公司竞争优势集中表现在以下几个方面技术优势公司拥有实力雄厚技术队伍掌握了当今国内交通行业领先信息技术政府支持优势交通信息化建设是交通科技发展规划重中之重公司作为省交通行业信息化建设承担单位交通厅从各方面给予了大力支持确定公司总经理参与交通厅信息化领导小组共商信息化发展规划产品组合优势公司已经开发了拥有自主知识产权套应用软件并将进步完善产品结构可为各省市交通行业信息化建设提供全面解决方案市场优势交通运输业在全国交通行业中处于领先地位高速公路建设居全国第交通行业信息化市场份额很大更重要是交通业在全国有很强影响力它选择直接影响到其他省市有关部门和企业决策可以说得得天下质量成本优势公司对交通行业有较深入研究聘请了熟悉交通行业业务流程专家对软件开发给予业务上指导因而可以减少大量调研活动缩短开发进程降低开发风险提高产品质量大幅度降低成本管理优势公司管理队伍整体素质较高有着良好知识结构年龄结构富有激情和创新精神竞争对手优势和劣势由于交通行业信息化市场前景广阔托普软件中创软件深圳亚桥东大阿派等公司及些大专院校科研院所极力向该行业渗透雄厚资金优秀人才完善营销网络是它们竞争优势所在但它们缺乏对交通行业深入研究以及交通部门指导和支持另外上述竞争对手主要致力于公路建设信息化或货运电子商务等项目开发而我公司立足于交通行业信息化基石大型数据库建设全省级信息化网络建设工程研究和开发产品内涵量很大两者产品既有区别又有互补性有竞争才有发展我们欢迎有实力竞争对手以便共同创造出广阔交通行业信息化市场第三节融资需求及财务预测融资需求公司拟吸收风险投资万元可以分两期投入第期万元资金主要用于运政管理信息系统在全国推广应用以及稽查管理信息系统调研开发第期万元资金主要用于地球卫星定位技术理信息技术交通行业应用以及客运联网结算系统调研开发费用第节公司运营和管理发展战略总体战略建立动态联盟形成核心层紧密层和松散层相结合你中有我我中有你有所为有所不为合作与竞争并存网络化合作体系进行契约式研究开发销售以培育和发展公司核心技术实现优势互补共同发展坚持以人为本经营管理理念坚持提供高品质产品实现低交付成本市场竞争策略充分运用产品经营和资本经营年国民经济将保持快速发展良好态势社会经济快速发展必将对交通行业产生巨大影响客货运输需求将保持较高增长速度交通基础设施总量将会有较大增加交通管理业务将会更加繁杂因此交通行业信息化需求会不断增长交通行业信息化市场潜力无限公司独特性及市场竞争力独特性公司是交通行业信息化软件开发专业公司承担着交通行业信息化建设重任在场有着得天独厚优势我们以交通信息化市场为依托积极开拓全国市场市场竞争力公司竞争优势集中表现在以下几个方面技术优势公司拥有实力雄厚技术队伍掌握了当今国内交通行业领先信息技术政府支持优势交通信息化建设是交通科技发展规划重中之重公司作为省交通行业信息化建设承担单位交通厅从各方面给予了大力支持确定公司总经理参与交通厅信息化领导小组共商信息化发展规划产品组合优势公司已经开发了拥有自主知识产权套应用软件并将进步完善产品结构可为各省市交通行业信息化建设提供全面解决方案市场优势交通运输业在全国交通行业中处于领先地位高速公路建设居全国第交通行业信息化市场份额很大更重要是交通业在全国有很强影响力它选择直接影响到其他省市有关部门和企业决策可以说得得天下质量成本优势公司对交通行业有较深入研究聘请了熟悉交通行业业务流程专家对软件开发给予业务上指导因而可以减少大量调研活动缩短开发进程降低开发风险提高产品质量大幅度降低成本管理优势公司管理队伍整体素质较高有着良好知识结构年龄结构富有激情和创新精神竞争对手优势和劣势由于交通行业信息化市场前景广阔托普软件中创软件深圳亚桥东大阿派等公司及些大专院校科研院所极力向该行业渗透雄厚资金优秀人才完善营销网络是它们竞争优势所在但它们缺乏对交通行业深入研究以及交通部门指导和支持另外上述竞争对手主要致力于公路建设信息化或货运电子商