国际物流城项目可行性立项申报材料

林网化面积达到万亩，林木覆盖率为。

县北部有被誉为平原绿洲的万亩林海。

同时县地理位臵优越，地处冀鲁豫三省交界大平原，人口集中，交通便利，给商品流通提供了有利条件，是山东经济向中原腹地辐射的桥头堡，是山东省开拓西部地区市场的阵地，为市场发展提供了广阔的空间。

县是农业大县，地理位臵优越，具有发展经济的极为有利的条件。

但是目前制约县农业快速发展的因素也很多是市场建设比较零乱，各乡镇都有批发市场，规模普遍偏小，不能很好地进行平衡销售二是交易手段落后，信息闭塞，大部分农户是坐等，等待外地批发商来拉货，没有有效手段把自己的产品直接推向国内各类市场信息传输速度慢，对于产品价格及销路缺乏了解，往往错过产品的黄金价格，使农户的利益受到很大损失三是品种更新慢，些名优特新品种引进及推广普及慢，没有形成县自己的品牌，知名度不高，产品档次品质价格受到很大影响四是农产品的储藏加工配送能力不高，些农副业产品不能经过储藏保鲜及深加工形成更大的规模及效益。

为充分发挥县的农业优势，使该县的农副产品生产经营实现专业化产业化网络化现代化，把县尽快建成京九沿线著名的绿色菜篮子生态果园子和优质农产品加工销售集散地，解决制约该县农业发展的瓶颈问题，应尽快在县建设处规模大起点高配套设施齐全的现代化农产品物流交易批发市场。

在此背景下，县东发农业物流有限公司经反复调研科学论证分析后，提出建设山东县国际物流城项目，以此推动区域经济发展，解决农产品外销难附加值低品牌化程度不高等问题。

项目建设的必要性符合国家经济社会发展的总体规划和行业发展规划物流是现代服务业，要大力发展，坚持市场化产业化社会化的方向。

随着改革开放和社会主义市场经济体制的建立，从总体上看，各级政府及有关部门制定了系列政策措施，中国现代物流发展的宏观政策环境显著改善，支持现代物流业发展的政策体系正在逐步形成。

中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要明确指出推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购生产组织产品销售和再生资源回收的系列化运作。

培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。

建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化。

加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。

鼓励发展所有制形式和经营业态多样化诚信便民的零售餐饮等商贸服务。

积极发展连锁经营特许经营物流配送等现代流通方式和组织形式。

按照优化城市功能疏解交通的要求，合理调整城市商业网点结构和布局。

国务院关于加快发展服务业的若干意见指出适应新型工业化和居民消费结构升级的新形势，重点发展现代服务业，规范提升传统服务业，充分发挥服务业吸纳就业的作用，优化行业结构，提升技术结构，改善组织结构，全面提高服务业发展水平。

大力发展面向生产的服务业，促进现代制造业与服务业有机融合互动发展。

细化深化专业分工，鼓励生产制造企业改造现有业务流程，推进业务外包，加强核心竞争力，同时加快从生产加工环节向自主研发品牌营销等服务环节延伸，降低资源消耗，提高产品的附加值。

优先发展运输业，提升物流的专业化社会化服务水平，大力发展第三方物流。

国家计委国家经贸委第号令当前国家重点鼓励发展的产业产品和技术目录年修订第二十八条第三款将农产品贸工农，产加销体化经营及流通设施建设列为重点鼓励发展的对象。

本项目建设农副产品物流配送中心，对完善农副产品市场流通体系，促进我国农副产品物流业的发展具有积极意义，因此，项目的建设符合国家经济社会发展的总体规划和行业规划，有利于国家经济发展。

符合山东省关于加快新型服务业发展的相关规划山东省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要提出大利发展现代物流业。

依托区域性中心城市产业集聚区货物集散地和交通枢纽，重点建设个物流园区个物流中心和家具有较强竞争力的物流企业集团，壮大市场规模，完善服务功能，增强集散能力，拓展辐射范围。

大力发展新型流通业态，积极发展第三方物流，鼓励支持发展电子商务等现代流通方式，加快构筑起社会化专业化信息化规模化的现代物流服务体系。

物流产业可以为全社会提供更为全面多样化的物流服务，并在物流全过程及其各个环节实现价值增值。

相对于产品的生产过程而言，物流服务创造的是产品的空间价值和时间价值，是产品价值的重要组成部分。

因此，物流产业是国民经济中创造价值的产业部门，并正在成为全球经济发展中的热点和新的经济增长点。

该项目立足本地，面向全国，集农产品批发交易冷链仓储加工配送出口贸易于体，其汇集的强大信息流商流和物流将提升传统农产品流通链条的运营模式，体现出物流作为第三利润源泉的重要价值。

因此目录江省汽配产业现状江省汽配产业已经初具规模，形成定的竞争力江省形成大汽配产业群，为发展汽车制造业提供了现实基础江配市场功能趋向四位体，不断满足市场需求前汽配销售市场尚无好的盈利模式州市汽配需求分析州市汽车需求的快速增长拉动了汽配需求的增长配市场功能化和店地理集聚是主要发展趋势用物流整合浙江省汽配市场，时机尚未成熟析结论附录中国地方汽配城江省汽配产业现状江省汽配产业已经初具规模，形成定的竞争力浙江是汽车零部件生产大省，全省有生产企业家，其中二次配套三次配套的企业就占，年产值超过亿元，约占全国的五分之。

尤其是瑞安和玉环，汽车零部件已成支柱产业，年产值分别达到亿元和亿元，并分别被国家机械工业联合会授予汽摩配之都和中汽协授予汽车零部件产业基地的称号。

同时浙江也是汽配销售大省，年销售总额达亿元，几乎撑起了我国汽车售后市场的片天地。

瑞安和玉环两地，民营汽车零部件企业的销售额均达到亿元，而宁波和台州则分别达到了亿元。

据中国汽车工业协会资料统计，年汽车零部件销售总额最高个省市依次为上海浙江江苏湖北重庆辽宁，占全国零部件销售额的。

汽配产业的发展与汽车产业发展紧密相关，良好的汽配产业基础加上浙江民营企业的创新精神促使浙江民营企业开始纷纷走上整车制造行业。

目前浙江已涌现出吉利轿车中大客车万丰大批以内销为主的民营整车企业，约有家，且吉利已经成为目前中国汽车格局模式中的员。

在全球汽车制造业呈现即通用福特戴田大众雷诺家巨型跨国公司，这家企业合计产销量占世界总量的比例超过。

另外还有相对自主的本田标致家公司。

家公司的汽车年产销量占世界总量的比例约为。

格局下，中国汽车工业在兼并重组中凸现新格局汽东风和上汽三大集团加上广州本田重庆长安安徽奇瑞沈阳华晨南京菲亚特浙江吉利个汽车制造商。

根据我们对中国汽车产业分为汽车整车产业和汽车零部件产业的统计计算，全国目前汽车产业相对发达的，形成强大产业群基础的省市主要有京津地区东北老工业基地的辽宁和吉林长三角地区以及西部的湖北和重庆。

见表表中数用来识别各地方的产业集聚程度，系数越大，集中度越高。

表汽车产业，表汽车整车，表汽车零部件。

我们可以看出，年浙江省零部件产业集中程度相对较好，在年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强企业名单中，浙江企业占到，其中万向名列第二，显示了强劲的汽配竞争能力。

而整车产业程度集聚基本没有，需要进步提升和发展。

表国主要汽车及零部件产业集群度数比年份北京津宁林海苏江北庆据来源年中国统计年鉴中国汽车工业年鉴江省形成大汽配产业群，为发展汽车制造业提供了现实基础目前随着浙江打造先进制造业基地为契机，汽车及零配件产业成为未来浙江省重点发展的重要产业之，初步形成了七大汽车及零配件产业核心区块，分别为杭州宁波温州台州金华绍兴嘉兴，构筑起沪杭甬甬台温杭金高速公路沿线的汽车及零部件产业集聚带，形成产业集群优势。

杭州市萧山汽车零部件中高档客车电动汽车。

现有机械汽配企业余家，主要生产各种铸锻件，模具，紧固件，汽车配件，农业机械，工业设备，五金工具等。

年产值亿元，占全区工业总量的。

万向集团亚太集团万达集团永磁集团等萧山知名企业是汽车关键零部件的重要生产厂家。

宁波经济型轿车汽车零部件。

据年统计，宁波市规模以上汽车包括摩托车零部件生产企业有家，工业总产值达元占全国规模以上汽车零部件生产企业工业总产值的，总销售收入亿元，利润总额超亿元，出口值达亿元，上述四大指标均比上年增幅四成，并有家企业年产值超亿元。

此外，尚有近二千家年产值不足万元的汽车零部件生产企业不包括在行业统计之内。

台州玉环市经济型轿车汽车零部件。

到年底，玉环有汽车零部件生产企业多家，其中年产值在万元以上规模的企业家，上亿元企业家，如果算上配套生产和作坊家庭，玉环真正从事汽配产品生产的企业已达多家，这些企业绝大多数集中在平方公里范围的产业区内，不但集聚度高，而且配套生产体系十分发达，从加工原材料的供应，到产品初加工的分包，再到成品加工表面处理包装和运输产品，形成了条完整的汽车零部件产业链。

年玉环县汽摩配总产值接近亿元，产值约占全县工业总产值的三分之，约占全国同行业总产值的目前，已经成为国内汽车配套工业的重要生产基地，而且也是国内外汽车售后市场的主要供应地。

金华中高档客车。

现有汽车改装车摩托车生产企业余家，零配件企业余家。

年该产业规模以上企业实现产值元，元，利润元，同比分别增长涌现出金华尼奥普兰车辆有限公司永康正宇铁牛清华今飞集团等大批龙头企业的形成，使金华汽摩配行业形成了自己的优势，在零配件方面的变速器总成摩托车减震器等在国内市场均占有定的份额。

温州瑞安市汽车零部件。

汽摩配行业经过多年的发展，先已初步构筑了从原材料辅助材料供应零部件到组装件的专业化分工，锻造模具换向器等相关行业同步发展，储送销售服务等系列配套于体的产业发展格局，形成了较强的产业群体和产业链。

现有汽摩配生产企业多家，从业人员达万多人。

拥有汽摩配生产企业多家，约占全国的年总产值多亿元，约占全国的，被评为中国的汽摩配之都。

根据瑞安市政府规划，年将实现汽摩配总产值亿元，年实现总产值亿元，年实现总产值亿元，与整机配套产品产值占全行业总产值的比重达到。

绍兴汽车零部件。

汽摩配件已初具规模。

年底，今年上半年，绍兴市共出口汽车零件万美元，同比增长。

出口商品主要是车轮及其零件附件，出口额占总额的全市汽车零件制造商主要生产汽车铝合金轮汽车塑料部件。

目前全市已有家零部件制造企业有出口记录，全市零部件出口三年保