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天润曲轴康明斯涨断连杆生产线项目可行性立项申报材料 天润曲轴康明斯涨断连杆生产线项目可行性立项申报材料

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业,计划利用十五开具的有利时机,实施康明斯涨断连杆生产线的建设,以达到改善产业结构整合产业资源带动产业升级将企业做大做强的目的。


设计依据天润曲轴有限公司关于项目可行性研究报告的设计委托书。


天润曲轴有限公司提供的产品技术参数等设计原始资料。


可行性研究范围本可研对产品生产所涉及的市场预测产品选型建设规模工艺方案总图物流仓库土建工程公用动力工程环境保护消防职业安全卫生节约能源资金筹措及经济分析等进行可行性分析。


建设目标及方式建设目标本项目年投产,至年达到三班年生产康明斯涨断连杆万支的生产能力。


建设方式项目资金全部由公司自筹解决。


可行性研究的主要结论工厂设计方案连杆厂区厂区征地面积面积次利用新增主要设备台套。


动能耗量电水年建设进度项目建设期为个月。


投资估算项目投资总额为万元,其中新增固定资产投资估算为万元所需铺底流动资金为万元。


项目效益测算总资金为万元,其中新增固定资产投资估算为万元所需全部流动资金万元,利用原有固定资产万元。


主要经济效益表主要经济效益表达产年份销售收入销售利润总额年万元万元投资回收期财务净现值万元内部收益率盈亏平衡点达产年经过动态和静态的计算和分析,本项目各项经济指标均高于汽车行业统计的数据,说明企业经济效益较好,经济上可行。


承办企业概况及承办条件天润曲轴有限公司是山东曲轴总厂和美国美林集团共同投资设立的中外合资企业,是以生产天牌发动机曲轴为主导产品的中国规模最大的曲轴专业生产企业国家户重点企业。


自年以来,企业各项经济技术指标始终稳居全国同行业首位。


公司现有员工人,各类专业技术人员多人,厂区占地面积平方米,总资产元。


公司拥有全国首家曲轴工程技术研究中心,国家博士后科研工作站,被认定为国家级技术中心,是国家计划程应用示范企业国家级计量先进单位中国公众良好信誉企业国家产品免检企业。


公司先后通过际质量体系认证。


公司拥有德国司铸造生产线大众公司轿车曲轴生产线,引进了美国意大利英国德国等发达国家高精尖加工与检测设备组建的具有国际先进水平的轻卡中卡曲轴生产线,年产锻钢曲轴球墨铸铁曲轴达多万支,生产的天牌曲轴被认定为中国公认名牌产品,成为山东潍坊柴油机股份有限公司东风康明斯发动机有限公司上海汽车有限公司意大利依维柯公司汽集团无锡柴油机厂汽集团大连柴油机厂广西玉柴机器股份有限公司上海柴油机股份有限公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司等主机厂首选的整机配套产品,并随主机远销多个国家和地区,主机装机率达。


公司拥有完善的营销网络体系,设立多家区域重点代理与专卖商,产品覆盖全国个省市自治区,主导产品市场占有率达以上。


表企业近三年主要数据表序号项目名称单位年年年备注工业总产值当年价万元工业销售产值万元工业增加值万元产品销售收入万元利润总额万元增值税万元全厂职工平均人数人其中工程技术人员人厂区占地面积厂区建筑面积年末主要生产设备台其中金属切削机床台企业资产总计万元流动资产万元固定资产原值万元固定资产净值万元企业负债总计万元长期负债万元流动负债万元在行业中的位置按销售收入排位曲轴行业作为全国最大的专业曲轴生产厂,自七五以来,国家直给予天润曲轴公司重点支持。


其中,九五期间投资元引进德国造生产线以及曲轴加工生产线,十五期间,总投资万元的轿车曲轴机加工生产线技术改造项目被列入国家第四批国债专项资金项目,总投资万元的曲轴锻造生产线技术改造项目被列入国家第七批国债专项资金项目。


十五期间,总投资万元新建的条年产万支的六缸曲轴加工线总投资万元的曲轴技术中心创新能力项目总投资万元的曲轴生产信息化工程改造项目均得到国家发改委的政策扶持,从而为公司的发展奠定了坚实的基础。


市场预测及产品选型市场预测随着各项软硬件设施的进步完善,中国市场经济加快了融入世界经济的步伐,汽车及汽配制造大国的地位越来越凸现,巨大的国内外需求为天润曲轴有限公司康明斯涨断连杆生产线项目提供了广阔的市场空间。


国内整车市场现状未来需求量预测以及连杆配套规模中国经济总量的日益增大造就了庞大的用户群,而庞大的用户群又为汽车工业的高速增长奠定了坚实的基础。


从年开始,我国的汽车产销增幅始终保持在以上,年产量更是突破万辆大关,超过德国成为世界第三大汽车生产国。


根据汽车产业十五发展规划纲要讨论稿,十五期间汽车产业仍将保持较快平稳的发展速度,对国民经济的支撑作用进步提升。


预计到年,国内汽车市场需求为万辆,产量万辆左右包括汽车出口,汽车保有量达到万辆,汽车工业生产总值亿元,汽车工业增加值亿元,增加值占重提高到汽车化水平达到辆千人,基本形成汽车产品自主开发和技术创新能力。


从目前汽车产品的发展速度来看,上述目标显得有些保守,而天润曲轴有限公司根据相关机构做出的需求万辆保有量万辆的预测更贴近实际。


表中国汽车需求量预测单位万辆项目年份需求量总计货车客车乘用车小计重型中型轻型微型小计大型中型轻型需求量根据汽车需求量的预测数据,到年年国内连杆求约为万根和万根按中重型货车和大中型客车为根辆,轻微型货车轻型客车轿车为根辆测算。


根据汽车保有量的预测数据,年年国内连杆维修需求约为万根和万根。


综合上述两组数据,届时连杆的国内总需求分别为万根和万根。


国际整车市场现状未来需求量预测以及连杆配套规模根据权威机构年全球生产汽车辆,比年的辆增长总体呈现出发达国家增长缓慢甚至衰退,发展中国家持续增长的特点。


预计未来世界汽车总产量仍将呈现小幅平稳增长态势每年平均增长约,至年将突破万辆大关,年的产量为万辆,届时柴油汽油混合动力汽车的比例分别为那么连杆的国际总需求约为连杆进出口市场分析目前国际各大汽车制造商如通用福特大众丰田等除在国内设厂生产汽车和零部件外,还纷纷加大了在中国的零部件采购量,他们都把在中国的采购作为项大的战略目标来规划。


福特汽车已将中国作为其重要供应基地,年其位于南京市的中国采购中心在中国采购汽车零件与系统超过亿美金,供应全球福特汽车公司所属各品牌的生产制造作业,中国作为福特汽车公司全球战略重心之的地位更加明显通用北美年从中国购买的原料总额大约是亿美元,而且还会持续增长德国大众汽车公司年在中国采购总价值达亿美元的汽车零部件,并计划此后每年在中国采购的汽车零部件总价值在亿美元以上,同时拟将德国本土的部分采购项目转移到中国,加快在中国采购的步伐。


年我国汽车零部件出口额高达美元,同比增长我国目前已成为美国的第五大汽车零部件供应国。


连杆是资本密集型劳动密集型产品,因此国际锻造铸造零部件生产基地将逐步转移到中国大陆和印度等东南亚地区。


我国的产品,尤其是需求规模大的连杆产品具有较高的成本优势和价格优势,在国际市场的竞争力逐渐显现,发展潜力非常大。


虽然没有专门的连杆进出口统计数字,但是可以肯定的是,连杆的散件进口基本没有,随发动机进入中国的连杆也远少于随整机的出口。


未来,随着合资企业纷纷选择在国内建发动机厂进口数量下滑,同时连杆的散件出口持续递增,此消彼长的结果是连杆进口与出口的差距将越来越大。


工程机械用连杆需求在装载机内燃叉车挖掘机起重机压路机摊铺机大中型农机等工程机械领域,连杆的用量也非常大。


年国内这几种工程机械的总产量约为辆,到年将上升到辆。


如果考虑维修和备品需求,预计连杆的年配套量在万辆份以上。


由于本项目主要面向汽车市场,不多工程机械作更多的研究。


通过对口以及装载机市场的系统分析,我们预测年年国内车用连杆的总产量将分别达到万根和万根。


本项目的产品选择和市场定位涨断连杆在国内卡车发动机连杆生产项目上是个新工艺,目前还没有能够大批量生产的供应商,在国外也只有克虏伯和马勒公司占据主要市场。


由于国内供应商更适合中国康明斯的配套方式价格交付,因此康明斯公司更希望培养国内优秀供应商来承担此项目。


由于康明斯在中国永远执行与中国优秀供应商合作的战略,而且天润公司在年以第名的业绩获得东风康明斯的优秀供应商,天润公司生产涨断连杆将是中国第家优秀汽车零部件厂商进入这个领域,其潜在的商机不可估量,康明斯给出书面的协议,即在中国选用天润公司生产的涨断连杆。


康明斯公司有意向将全球的发动机连杆全部定位在天润公司进行生产,届时年需求量将达到万支,实现销售收入亿元。


另外,由于涨断连杆是国际新技术,当前许多主机厂如北汽福田中国重汽等公司刚开始采用,因此市场前景十分广阔。


康明斯公司与天润公司有着良好的合作关系,康明斯系列发动机曲轴现已全部由天润公司独家配套,也希望以后所有的项目都由天润公司承担,因此公司规划新上康明斯涨断连杆生产线项目,引进国外先进的连杆涨断数控机床以及国内先进的设备,主要为康明斯公司配套。


所以说,项目的配套市场是能够保证的。


连杆市场竞争态势天润曲轴有限公司虽然是连杆行业的新军,但项目旦实施便具备了其它连杆生产企业所没有的优势有明确可靠的用户康明斯公司领先的工艺涨断工艺是国际新技术,当前许多主机厂如北汽福田中国重汽等公司刚开始采用涨断连杆,天润公在中国采购总价值达亿美元的汽车零部件,并计划此后每年在中国采购的汽车零部件总价值在亿美元以上,同时拟将德国本土的部分采购项目转移到中国,加快在中国采购的步伐。


年我国汽车零部件出口额高达美元,同比增长我国目前已成为美国的第五大汽车零部件供应国。


连杆是资本密集型劳动密集型产品,因此国际锻造铸造零部件生产基地将逐步转移到中国大陆和印度等东南亚地区。


我国的产品,尤其是需求规模大的连杆产品具有较高的成本优势和价格优势,在国际市场的竞争力逐渐显现,发展潜力非常大。


虽然没有专门的连杆进出口统计数字,但是可以肯定的是,连杆的散件进口基本没有,随发动机进入中国的连杆也远少于随整机的出口。


未来,随着合资企业纷纷选择在国内建发动机厂进口数量下滑,同时连杆的散件出口持续递增,此消彼长的结果是连杆进口与出口的差距将越来越大。


工程机械用连杆需求在装载机内燃叉车挖掘机起重机压路机摊铺机大中型农机等工程机械领域,连杆的用量也非常大。


年国内这几种工程机械的总产量约为辆,到年将上升到辆。


如果考虑维修和备品需求,预计连杆的年配套量在万辆份以上。


由于本项目主要面向汽车市场,不多工程机械作更多的研究。


通过对口以及装载机市场的系统分析,我们预测年年国内车用连杆的总产量将分别达到万根和万根。


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