1、“.....另外县城南公里有著名的丁村遗址。县城交通区位十分优越，霍侯级公路纵贯南北，大运高速公路从城市西侧掠过，南同蒲铁路从县城中经过，城市对外交通联系十分便利。城市性质及规模城市性质城市性质是城市主要职能的概括，指出未来定时期内城市的发展走势和在区域分工中的位置，同时也是城市特色的反映。根据襄汾县的区位条件资源状况经济基础及发展潜力，总体规划确定襄汾县城性质为襄汾县城是华西文化发祥地之，大运经济带来重要的工业与文化旅游业基地，临汾核心经济区中心城市之。城市规模襄汾县城规划区范围为西至大运高速公路，东至陶寺村及文物保护区，北至城镇北界，南至丁村文物保护区，涉及新城镇中北部陶寺乡北部景毛乡东部和南辛店乡东南部，包括县城规模建成区城北工业园区城西工业园区丁村及陶寺文物保护区等。年城市建设用地公顷，人口万人。中期年规划建设用的公顷，城镇人口达到万人。远期年规划建设用地公顷，城镇人口达到万人。自然条件地形襄汾县境东依塔儿山......”。

2、“.....中为汾河谷槽，山河之间构成了两旁略呈梯形的盆状地带。境内既有山区，又有盆地，而以盆地为主，盆地中分为基底相对沉降区和相对隆起区。根据地表形态组成物质等条件又分为基岩山区低山丘陵区黄土台区洪积扇区洪积或洪冲击倾斜平原区冲积斜平原区现代汾河河谷区。县城地形平坦，北高南低，两边高中间低。城市水系及水文地质汾河自北而南穿县城而过，将县城分为东西两部分，县境内自然流程，河床最大宽度，最小宽度，坡度，有记载最大洪峰流量。三官峪属季节性洪水涧河，自西向东注入汾河，境内流域面积平方公里，长度，平均纵坡，历史实测最大洪峰流量。豁都峪属季节性洪水涧河，自西向东注入汾河，流域面积平方公里，长度，平均纵坡，历史实测最大洪峰流量。沙女沟流域面积平方公里，长度,平均纵坡‟，自东向西注入汾河，部分沟段已封盖为暗涵。柴村沟流域面积平方公里，长度，平均纵坡‟,自东向西注入汾河，部分沟段已封盖暗涵。夏梁沟流域面积平方公里，长度，平均纵坡‟......”。

3、“.....同柴沟汇合，同纳入汾河。气象特征县城属温带大陆性季风气候，四季分明。冬季寒冷干燥，春季少雨多风，夏季炎热，雨季集中，秋季多晴朗凉爽天气。全县年均气温。年平均相对湿度，月份最小为，月份最大，为。本县主导方向为正南风和西南风，占风向总率的。春季风速平均为，夏季风速平均为，秋季风速平均为，冬季风速平均为，最大风速达，级以上的大风平均为天，多出现于春夏两季。春季多位西北风，夏季多为雷雨相伴的阵风。县城无霜期长，平均日照时数为小时。地震根据山西省地震据颁发的山西省地震裂度区规划，襄汾县抗震设防裂度为Ⅷ度。城市给水排水现状与规划概况给水现状襄汾县城现状供水由自来水系统和自备水源系统共同承担，设计供水能力为，其中自来水系统供水能力为，自备水源系统供水能力为。根据年统计资料，县城实际供水约，主要用于居民生活和工业生产用水。自来水系统襄汾县城建局自来水公司城建自来水公司现有配水厂座，其中座位于城区供电局东侧，占地......”。

4、“.....另座位于城东襄汾县变电站北侧，水厂占地亩，设计供水能力。襄汾县水利局自来水厂水利局自来水厂位于河西陈郭村北侧，占地亩，设计供水规模。自备水源系统根据县水利局统计的自来水现状，县城建成区有自备水源井眼，其中仍在使用的有眼，总计供水量。给水规划根据襄汾县县城总体规划，县城最高日用水量年，年为。县城规划有四个供水来源规划总供水量为。规划确定现状水源地将不再作为城市居民生活用水，主供工业生产用水。规划期内，现状水源地供水量为万万。规划的城东水源地位于城东六家咀上庄黄土梁上，水质符合生活饮用水水质标准，规划期该水源地取水量不低于万。沙女沟水源属县域内东水西调工程，主供河西工业园区景毛工业园区的生产用水。规划期内供水量为万。实现污水资源化，回用水于城西及城北工业区生产用水，规划水资源化回用量万。其中供县城使用，企业供城西和城北工业园区用水。排水现状目前，襄汾县城河东旧区采用雨污水合流的排水体系。城区排水管总长公里......”。

5、“.....分别采用拱涵暗涵混凝土圆管和塑料排水管，城市污水和雨水均通过排水管直接排入城市排水明渠或附近排洪沟，最终纳入汾河。城市日排污量约万，因县城没有污水处理厂，污水均直接排放。污水不经处理直接排放入汾河，引起汾河水质的污染。随着河西新区的不断发展，人口不断增加，排污区域逐渐扩大，污水排放量将进步增加，急需配套市政排水管道。现有排水管道渠见表与表表河西区现在排水渠道览表序号道路管渠长米管渠尺寸米备注北大街砖双侧北大街砼管双侧北大街砼管双侧振兴路砖振兴路砖桥西街砼管双侧兴农路砼管双侧表河东区现在排水渠道览表序号道路管渠长米管渠尺寸米备注龙山路砖双侧新建路管新建路管新建路砼管新建路砖南大街砖南大街砼管文卫街砖府前街砖迎宾路砖排水规划结合襄汾县总体规划和襄汾县城现状，东区被铁路分隔排洪冲沟较多，现状合流制排水系统相对完善的实际情况，河东依托几条排洪沟或穿越铁路的涵洞，采用合流制的排水安详地吃草„„如诗如画的田原风光......”。

6、“.....经剪子弯山米和卡子拉山米抵世界高城理塘。理塘县城海拔米，是七世达赖和十世达赖的出生地。翻越兔儿山米，经青藏高原最大的古冰川遗迹，稻城古冰帽海子山，抵达最后的香格里拉稻城。第天稻城亚丁住宿亚丁营地经傍河万亩杨树林，翻越波瓦山米，沿赤土河谷前行，在日瓦乡买过门票后前往亚丁自然保护区。中午到达亚丁营地，午餐后先去冲古寺和珍珠海，路上转千年嘛呢堆，观夕阳中的仙乃日神山，傍晚回到亚丁营地。天亚丁稻城住宿稻城骑马去洛绒牛场，朝觐亚丁的三座神山仙乃日意为观世音菩萨，海拔米夏诺多吉意为金刚手菩萨，海拔米央迈勇意为文殊菩萨，海拔米。体力好的可以徒步去牛奶海和五色海海拔米左右，洛绒牛场到牛奶海和五色海这段路比较陡，不能骑马，必须步行，来回大概个小时。晚上回稻城县住。第天稻城理塘巴塘住宿巴塘原路返回理塘，进入毛垭大草原，面积平方公里左右，平均海拔米以上。这里虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场......”。

7、“.....来到海子山顶米，观雪山下的姊妹湖。翻过垭口便进入峡谷，到达川藏交界的巴塘县。第天巴塘左贡住宿左贡巴塘前行公里，在竹巴茏跨过金沙江，进入西藏境内。中午抵达进藏后的第个县城芒康，海拔米，川藏公路与滇藏公路在此交汇。翻越拉乌山米，经如美镇到达竹卡，跨过三江并流的第二条大江澜沧江后翻越觉凹山米。从觉凹山险峻的盘山公路望下去，川藏公路和澜沧江像两条晶亮的丝带，在千山万壑间时隐时现。过东达山米后抵达左贡县。第天左贡邦达八宿然乌住宿然乌左贡出发前行公里到邦达，海拔米的邦达是川藏南线和北线的交汇处。北通昌都，西至林芝拉萨，是川藏线上重要的交通枢纽，世界上海拔最高的民用机场邦达机场就建在开阔的草原上。告别邦达草原，翻越业拉山也叫怒江山米，经川藏线的地标道拐，下行到怒江边，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。八宿藏语意为勇士山脚下的村庄，海拔米。翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内千奇百怪的巨大冰挂冰川十分壮观，穿过然乌沟后来到然乌镇......”。

8、“.....面积平方公里，海拔米，分上下两部份，是雅鲁藏布江最大的支流帕隆藏布江的源头。湖的近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞田和油菜花山腰上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛再往上是莽莽森林。碧蓝的湖水，雪山倒映，如面镜子般平静无澜。出然乌镇驶入川藏公路最美的段，沿途树木葱郁流水潺潺，构成幅幅天然图画。米堆冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成,每条瀑布高多米,宽多米,两条冰瀑布之间还分布着片原始森林,壮观而秀美,神秘而奇妙。其中米堆冰川的南坡则是著名的察隅县阿扎冰川,据说在冰川附近还生长着翠绿的茶林长势喜人的玉米鲜嫩的黄瓜硕大的西瓜等亚热带农作物,让你不敢想象是在西藏高原。米堆冰川就在川藏公路旁边，拐进去七公里来到米堆村，然后徒步上冰川，来回大概五个小时。出来后沿帕隆藏布江路下行抵达西藏小瑞士波密。注如果要去来古冰川游客需要自己租用当地人的车进去出，四人车，每车元,天波密八住宿八镇波密县城扎木镇......”。

9、“.....车在原始森林中穿行，向川藏线上的天险通麦进发。通麦至排龙公里路段遍布雪山流，山体疏松脆弱，遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方。走完这段险路，有种如释重负的感觉。过排龙沿拉月曲往鲁朗进发，沿途茂密的森林，遮天蔽日，呈现鸟鸣山幽花香袭人的宜人景色，春季路边盛开着大朵的野生杜鹃花。穿过鲁朗林海，翻越色季拉山米，在山顶远眺南迦巴瓦峰。下山后抵林芝县城，继续前行公里到达林芝地区首府八镇，海拔米，被称为西藏的江南。第天八拉萨住宿拉萨沿风景秀美的尼洋河前行，在巴河桥头分路，前行公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语意为绿色的水，海拔米，面积平方公里。湖水碧绿透明，如轮新月镶嵌在高山峡谷之间。湖边野花烂漫，湖中黄鸭戏水游鱼争食。湖心岛上错宗工巴寺的颂经声，为你洗去尘世的烦恼。游完巴松错返回到川藏公路，翻越米拉山米，此行最高的个山口，沿拉萨河谷前行，过达孜县抵到达此行的终点圣城拉萨。利......”。