【定稿】停车场车位引导及反向寻车设计方案_可行性方案

控制系统在通过引导系统软件设置完参数以后即可工作，此时电脑关机或故障均不影响系统功能。

控制系统由主控器节点控制器数据采集器组成，实时采集车位探测器车流量检测器的状态，对车位数进行运算，并将运算结果发送到引导屏和管理电脑。

控制系统具有自检功能，对故障设备发出报警信息，提示设备故障，通过管理软件可查出出具体位置，方便维修人员进行系统维护。

引导系统管理软件引导系统管理软件具有以下功能电子地图显示车位状况停车超时告警和设备故障报警车位管理事件记录表历史记录表行政管理图表方式报告表引导系统软件主界面引导系统软件操作界面在此界面下可进入各个功能菜单进行操作，根据不同的需求进行系统设置数据查询报表打印数据维护等，操作完成后返回到此界面。

在系统正常工作时，电子地图上的车位会根据车位是否被占用有相应的显示，如果车位上有车，该车位会被置成红色，方便管理人员了解车位使用情况，在界面左侧信息栏显示停车场总的车位使用情况，比如车位总数空车位数等。

另外，对于些被长实际占用的车位会发出报警信息，并在界面左下角方框内显示该车位位置，显示提醒系统管理人员注意是否有异常情况发生。

系统设置车位及引导屏设置系统设置功能主要是用于设计车位点电子地图与实际车位的对应关系设计各个引导屏的位置设置引导屏与车位的对应关系设计系统参数设置报表图表等参数设置。

本系统管理软件管理功能完善灵活，根据系统设计，任何个车位使用情况的变化可以在任何个引导屏上反映出，可根据现场实际情况或管理需求任意更改。

数据图表根据停车数据，计算时段区域停车位的周转率和车位的使用率。

对于时段的车流量自动生成流量图表，通过不同颜色区分，直观显示车场在每个月的使用情况。

数据查询数据查询功能可查询管理人员的登录记录登录时间管理员代码退出系统时间等事件记录对系统设置进行操作，并自动生成报表，可打印输出。

可查询个车位的使用情况，何时占用何时离开占用时长等信息，并自动生成报表，可打印输出。

系统特点简介功能完善系统具有完善的车位引导功能，采用成熟的技术和先进的设备，具有高度的技术先进性稳定性可靠性和扩展性能。

系统内任何个车位探测器的检测信息可任意设置在任何个引导屏上反映。

可靠性高系统具有很高的可靠性，采用工业级器件，提高设备性能指标，由于电脑故障率较高，本系统的主控器可以脱机工作，即不依赖于电脑，电脑只用于参数设置和数据管理。

设备故障时系统具有报警功能，可立即定位及排除故障。

实用性强系统结构简单合理，性价比高，在满足实际需求的情况下尽量节约投资成本。

可任意改变设置以满足不同时期的引导需求。

扩展方便系统具有开放的标准接口，可随时增减设备，满足客户实际需求。

软件功能强大，并可以根据客户需求增加功能或修改。

停电情况处理停电时系统可以由后备电源供电，如果没有后备电源的情况下，恢复供电后系统数据自动恢复。

系统的优势网络结构更合理可靠在采用现场总线结构控制的应用系统中，控制系统的网络结构直接决定系统的稳定性和可靠性。

本系统从实际工程经验出发，采用三级控制架构，即区域控制器节点控制器主控制器。

每个区域控制器对于下端的分布式探测器显示屏等设备进行总线控制，其上通过节点控制器网络级联到主控制器，此方式采用的是工程稳定性更强的蜂窝模式，每个区域控制器及其下端设备构成个子系统，其分别的控制单元能保证每个小区域的设备均能可靠的接入系统。

而在同类系统中也常见采用两级控制的方案，该类型方案比较突出的缺点就是下端分布式设备太分散，系统稳定性不强，经常发生设备成片丢失的情况，为系统的应用带来不可靠因素。

系统施工更简洁节能大型分布式系统的安装施工调试是非常耗时耗力的项目，本系统的独特网络结构以及低功耗产品设计，使得该系统的安装施工能够更简洁，使用更少的线材，提高系统可靠性的同时，节省了系统的建设成本。

每个车位的超声探测器和指示单元，耗电只有瓦，在节能省电的同时更使施工简单方便，每个车位的超声探测器单元能够直接控制该车位的指示灯颜色的变化，系统中采用独有的编码技术，能够实现仅采用双芯线即可完成，从而避免了通讯线和电源线同时布设带来的施工系统运行中的不可靠因素，也节省了施工成本。

强大的抗干扰设计大型分布式系统的另个技术难点在于，因为系统设备离散，控制线路较长，从而较易受到外界电磁环境等因素的干扰，从而引起系统运行的不稳定。

这种常见的系统技术问题，在该系统设计中即进行了规避。

在采用先进的子系统级联的网络结构同时，系统的探测器部件控制器部件显示屏部件等核心单元中，均具有防雷设计，从而在系统结构和产品设计两个环节对于干扰问题进行了有效屏蔽，使得系统抗干扰性能比同类产品大大增强，保证了整个引导系统能够稳定的长时间无故障运行。

采用进口工业级核心元件对大型分布式应用系统而言，稳定性是十分重要的个指标，系统稳定性的个主要支撑就是系统产品的高品质。

为了保证设备在无人值守的地下停车场长期稳定运行，设备的产品生产中，核心部件均采用进口工业级元器件。

对于生产源头的严格品质把控，保证了产品和系统的高稳定性。

灵活设置引导屏关联个分向引导屏的剩余车位显示，与哪些车位相关联，以便将这个分区的车位数量变化实时的显示到分向引导屏上，达到迅速分流的目的，并引导司机停放到比较宽松的区域，这是位置，我们在主要的电梯间和中央收费站处，设置了客户实际需求台查询终端。

其操作更加简单，只需在查询终端上刷卡，显示屏上就会显示该卡对应的车位信息，如层，分区，针对本商城这样的高端公共场所，我刷卡定位终端刷卡查询终端刷卡定位查询终端们设计采用了电子地图式查询终端则可显示所在位置前往车辆所在位置的最佳路线图，让客人能够目了然的知道自己往哪个方向走，以及怎么以最快的方式到达车辆停放位置。

这样就实现了智能化的完全自助式的客人反向寻车的流程。

停车场反向寻车系统主要由以下几部分组成刷卡定位终端信息查询终端定位终端操作在客人到定位终端附近时时，会看到液晶提示信息请刷卡定位。

客人在感应区刷卡，在刷卡定位之后，如果定位成功，则可看到液晶提示信息定位成功。

如果客人对操作有不明白，则可阅读旁边的简要提示。

定位终端示例电子地图查询终端操作在客人从电梯下到停车场时，首先会到电子地图查询终端前时，首先看到图上闪动显示当前位置标记。

在刷卡查询之后，地图上闪动显示车辆所在位置。

系统计算前往的最短最佳路线，并以醒目线条标识显示，客人能够目了然的得知位置和路径信息。

刷卡定位终端刷卡查询终端刷卡定位查询终端液晶信息提示刷卡定位电子地图查询终端的操作界面示例电子地图查询终端说明本商城是个严肃高雅的公共场所，顾客的良好体验是管理经营者的第关心。

电子地图查询终端正是在这指导思想下设置的，客人进场时进行了车辆定位操作，在离场时也希望能够快捷清晰的查询车辆位置。

让客人在愉快的参观之后，在离开时也能得到周到细致的服务，必然给客人留下良好的印象。

本方案目前设立的电子地图查询终端，共计台可以根据需要进行增加。

主要设置的地点在每层的电梯间，电梯口是离场客人的必到之处，设在这个地点能够最大限度的覆盖客人的范围，也缩短了客人查询时的过程和时间。

操作流程可以设想下个客人在参观完毕之后驾车离场的过程。

客人在参观完毕之后，从电梯直接下到了停车场之后，如果他不能记起他的停车位附近的标识或者路线，那么他面临个问题，我怎么才能从现在这个地方走最近的路去到我的车位电梯附近设立有电子地图查询终端，客人很容易能通过简单的刷卡，即可从该电子地图查询终端，了解到自己当前所在区域自己的车位所在的区域，以及最短的前往路径。

刷卡查询电子地图显示下面是寻车的流程图示。

功能描述电子地图查询终端是采用以太网方式通讯的专用反向寻车设备，主要由液晶显示屏感应读卡器主控制板通讯模块特制壁挂或落地机箱及电源等部分构成。

所有的查询终端与定位终端联网运行，在任意个查询终端上均可操作，得到从该终端到车位之间的路线信息。

不同颜色区分停车区查询终端的电子地图上可以制作丰富的界面友好的车位指示，比如用不同颜色标识不同的功能停车区，客人可以直观的通过颜色来大致区分不同的停车区，而不必仔细的去辨识车位图。

即使在按照路线走错的情况下，也能记得自己的车大致停在哪个功能停车区。

实时自动生成路线图客人在刷卡查询之后，需要迅速的得到查询结果，我们在每次查询之后，不是调用事先设置好的路线指示，而是根据每次的读票结果，实时的自动处理生成个路线图，然后显示给客人。

这种处理方式能够及时对客人的查询给予个性化的答复，同时也为商城不同功能区里怎么布置查询终端，提供了最大的灵活性，可以根据客流量的大小，随时增删查询终端的数量。

路线图采用动感线条在商城参观的客人形形色色，操作查询终端的也都是普通的人群，因此我们除了在操作界面上尽量人性化，考虑尽量的清楚直观之外，对于查询结果的显示也体现了这点，我们对于运算生成的路线图，采用渐动式彩色线条进行标识，客人看就能明白，沿着线条的走向就是去往自己车位的最佳路径。

低功耗的设计模式电子地图查询终端在保证了查询速度的基础上，采用了低功耗的方案，比采用内嵌台电脑的方式，具有系统稳定性强功耗低的特点。

反向寻车设备简介定位终端含显示屏，提示相关操作含卡读写器具有提示按键，现场设置调试方便通讯方式电源选配电子地图式查询终端挂壁安装，显示屏，提示停车位置和当前位置，自动生成路线，采用电子地图方式自助读卡查询车辆位置，直观清晰核心处理器采用芯片，性能更为可靠通讯方式或电源电源功耗总之，停车场出入口管理系统车位引导系统相互关联，协调运行，完成对停车场的智能化管理。

在车辆引导系统提示场内车位已经满位的情况下，系统联动出入口收费系统能够自动停止发卡在车牌式引导模式下，进场时可管理系统可自动识别车牌，并自动预分配个空闲车位。

本系统在国内处于领先位置，更为重要的点，是我公司综合智能停车场管理系统已经在众多类似规模的停车场已经安装实施，积累了丰富的运行经验，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。

希望有机会与您合作，共享智能停车场管理系统领域内的最新最高端的科技进步。

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