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现阶段,风景区基础设施和配套服务设施建设项目安排,必须充分发展现状,符合区域统筹与联动发展的新思路,与枞阳县的国民经济与社会发展十二五规划相衔接。
保护培育规划需要深化现行总体规划没有划定核心景区,对戗山缆山景区以外的景观资源集中区域,保护措施和要求较为笼统。
需要依据风景名胜区条例要求,划定核心景区,深化保护培育规划内容。
空间布局系统性不强现行总体规划在风景区内接待服务设施的安排出入口与游览线路的衔接等方面,缺乏统筹考虑,定性和定位不够明确。
教育科研区休闲观光区空间范围大缺乏游赏项目支撑。
居民社会调控规划引导性不强浮山中学创建已有百多年的历史,还曾经是革命活动的红色据点,是文化名校和历史名校。
虽然位于景观敏感度较高的景区边缘,但目前已形成定规模,最现实的方案是保留并控制规模,禁止侵占景区,避免校区和居民区无序扩展建设。
现行总体规划在居民社会调控和土地利用规划中,针对浮山中学发展现状,均无明确的措施和规划要求,使规划的教育科研区缺少项目支撑。
规划修编的必要性分析皖江城市带承接产业转移示范区建设新要求皖江城市带承接产业转移示范区规划于年获得国务院批复,规划把装备制造业原材料产业轻纺产业高技术产业现代服务业和现代农业作为重点发展的六大支柱产业。
规划突出了推进泛长三角区域发展分工合作,加强区域与长三角全面合作鼓励和支持长三角地区优先向示范区转移产业。
按照规划,示范区要建设成为全国重要的先进制造业和现代服务业基地,到年,地区生产总值比年翻番以上,重点承接产业加快发展。
到那时,示范区的经济规模将快速扩大,实力将大大提升,对全省经济发展的贡献度将进步提高。
目前,安徽方面已经定位建设面向长三角的旅游休闲基地和高素质劳动力供应基地。
而皖江经济带破题,将给安徽旅游业带来新的发展机遇。
国家层面的发展规划为我们本次规划提供产业发展的平台和支撑。
皖江城市带内由铜陵市池州市和安庆市的枞阳县组成铜池枞产业组团正逐渐浮出水面,该组团重点承接发展铜加工电子信息建材化工汽车零部件船舶制造服装物流旅游等产业,建设世界级铜产业基地。
铜池枞产业组团的崛起必然带来大量产业人口的聚集以及经济水平的提升,这将无形中为浮山风景旅游区创造出大量的周末休闲和企业会议奖励旅游等潜在市场。
浮山风景区总体规划,必须开拓思路,跳出浮山看浮山,树立传承发展因应市场的理念,传承与发展创新的有机结合,分析市场利益诉求,制定相应的发展策略,以适应未来风景区发展的实际需求。
背景资料皖江城市带承接产业转移示范区规划范围为安徽省长江流域,成员包括合肥芜湖马鞍山铜陵安庆池州巢湖滁州宣城九市全境和六安市的舒城县金安区,共个县市区,辐射安徽全省,对接长三角地区。
旅游业大力推进皖江旅游与长三角旅游体化建设,大力推进皖江旅游与长三角旅游体化建设,加快发展红色旅游历史文化旅游乡村旅游休闲度假旅游,建设大皖南国际文化旅游示范区和泛巢湖国家旅游度假区,重点开发建设九华山天柱山巢湖等山水文化旅游景观,积极开发合肥芜湖安庆马鞍山等城市文化旅游景观,合理开发升金湖牯牛降等生态旅游景观,建成国内流的休闲度假旅游目的地。
加强以市场为主导资本为纽带的旅游合作开发,支持国内外旅游企业跨地区并购重组,促进皖江旅游产业结构优化升级。
引进国内外资金品牌和管理,加强旅游基础设施和配套服务设施建设,提升旅游经营和服务水平。
实施精品旅游战略,将旅游观光与休闲度假购物娱乐商务活动结合起来,延伸旅游产业链。
完善旅游商品销售体系,开发特色旅游商品。
推动旅游企业集约化经营,发展具有全方位服务功能和较强竞争力的旅游集团。
落实枞阳县经济社会发展战略的需要年,枞阳县县域城镇体系规划点轴式发展战略模式,形成心三点三轴四片区的空间结构。
浮山镇为西部城镇群的中心镇。
定位发展以旅游为主的第三产业,积极发展旅游农产品和旅游工艺品的加工工业,开发旅游市场,实现旅游兴镇。
目前,浮山镇总体规划已进入修编程序。
浮山风景区总体规划将为旅游型小城镇与风景区相互促进,统筹协调体化发展作出统安排和部署,为重点建设项目落地提供政策支撑。
适应区域重大基础设施建设的需要合铜黄高速是安徽省的旅游黄金走廊,与该高速公路的连接,将有利于浮山与安徽省核心旅游景区对接,实现联动发展,而以皖西南为旅游目的地游客的二次选择将成为浮山的重要市场拓展渠道。
安徽省四纵八横高速交通网络的建成,尤其池州大桥北沿江高速的建成将极大地便利枞阳的对外交通,同时也大大缩小了浮山与周边主要城市的时空距离,扩展了客源市场纵深,并使得浮山进步对接入长三角及赣北鄂西豫东快速交通网络变成可能。
浮山风景区的对外交通条件密切相关的桐枞公路等级提高,合铜黄高速设浮山出入口,并建设浮山专用公路百会公路,规划将按级公路进行改建。
目前,风景区向北经白湖乡进入合铜黄高速,不足公里向南经会宫进入省道线桐枞公路,距合安高速桐城出入口仅公里。
百会公路的建设,改变了现行总规的骨架路网结构,景区布局和功能分区需要作出相应的调整。
背景资料池州长江大桥已经立项并进行环评,它将连接枞阳和池州,并与规划中的北沿江高速公路连接,预计年竣工,项目建成后,可与济广杭瑞京台等国家高速公路网相通。
济祁高速公路纵三山东济宁砀山涡阳舒城桐城枞阳会宫交叉点接池州长江大桥,终于池州殷汇接沪,天服务人员升人,天消防分钟升秒不可见小计注服务人员的预测算为床位数的。
雨水排放系统暴雨强度公式采用安徽省的暴雨强度公式。
随着项目建设的开发,应重视截洪沟的建设,使之有效地截流山体表面产生的雨水径流,并保护靠近山坡修建的建筑不受山洪威胁。
而地势平坦,人工建筑较密的地区,采取管道排水其余区域植被为主的地区,采用地面排水。
排污量预测根据经验,般风景区产生的污水量是给水量的,在此估算浮山风景区的整体排污量为用水量的,则风景区接待服务设施的排污量如下表表规划各期排污量预测表期限用水量升天排污量升天近期中期远期供电通信规划电力规划供电现状浮山镇域及风景区现状无变电站,居民用电是从牛集变电所输送的输电线,通过变压器降压为生活用电。
目前主要问题是风景区内架设的电线,影响游客的视觉感受和景观质量。
电量难以满足发展需求。
变电所规划根据我国现行的电压标准,供电电压采用,配电电压采用,以环形电网供电。
浮山风景区供电主要集中在入口服务区和几处服务点。
规划在岩脚服务区新建变电站供风景区各类设施用电。
变电所用地标准览表电压等级户外式户外设备户内安装平方米平方米平方米供电工程要求风景区供电必须实现平稳充足可持续。
供电工程必须注意不破坏旅游资源,且安全可靠。
在重要景区景点的敏感地段可视范围内,为了不影响景观环境气氛,供电线路应敷设地下电缆。
为了确保电力供应安全,建议采用环状电网的接入方式,从而可以确保个用电地区至少有两种途径的供电电网。
线路敷设应考虑安全实用和节约用地。
高压走廊为米。
电信规划规划原则及目标高标准设置电信设施,建成高科技多功能高效运行的现代化通信网络。
大力发展移动通信卫星通信以及可视图文电子信箱智能数据通信业务,提高邮电综合服务能力和水平。
合理规划电信邮政设施用地,建立畅通的地下管网和空中微波通道系统,提高电信邮政服务质量和水平。
电信局所规划规划在浮山镇政府南面新建电信支局。
地埋电信电缆原则上沿进入风景区道路的人行道下铺设,接入风景区用户端。
服务区新建住宅办公楼宾馆商业网点等建筑物内应设置电话暗配线系统。
宾馆中要有专用宽带网络接口,为游客上网浏览信息创造条件。
邮政局所规划在浮山风景区新建座邮政网点,以满足游客就近用邮需要可不单独占地。
环卫系统规划垃圾收集点转运站,建立环卫队伍。
旅游公厕达到旅游星级厕所的档次,设置明显的标志牌,并自设中水处理循环系统。
第十七章土地利用规划内容待补第十八章近期发展规划近期重点建设项目等资料待补目录第章规划综述浮山风景区基本概况总体规划修编必要性分析现行总体规划主要内容规划实施面临的主要问题规划修编的必要性分析规划依据规划期限规划范围规划指导思想与原则本次规划修编重点第二章现状与发展条件分析历史沿革生物资源自然地貌现状存在的主要问题发展条件分析第三章风景名胜资源评价风景名胜资源简介风景资源定量评价风景资源定性评价亘古火山地质珍迹驰名佛山千年道场华夏文山江南会圣生态浮山山水相映至臻情山诲人励志灵动白荡湖湖洲芦栖雁亮丽白云岩峭岩映碧池神话白云岩青鸟与七龙景源综合评价结论景源的衍生整合与利用第四章市场定位与游客量预测客源市场定位把脉市场需求拓展专项市场寻求最佳市场客源市场定位游客量预测第五章浮山风景区的区域统筹与联动风景区在县域乃至皖江区域中的重要意义区域生态体系的核心基础区域产业体化发展的潜力空间区域统筹下风景区生态建设战略区域统筹下风景区基础工程实施战略区域统筹下风景区资源联合推介战略区域统筹下风景区旅游休闲产业联动战略第六章风景区性质与发展目标风景区性质确定原则风景区的功能定位风景区性质风景区发展目标生态原则生态分区生态措施风景区环境质量标准第七章总体布局与分区规划规划格局布局与结构浮山白荡湖白云岩功能分区分区目的分区原则分区类型功能区划分分区规划风景游赏区休闲观光区接待服务区科教文化区生态控制区第八章保护培育规划分类保护分级保护级保护区二级保护区三级保护区环境协调区核心景区规划核心景区的划定核心景区保护对象核心景区规划措施第九章道路交通规划现状及评析规划原则规划内容第十章风景游赏规划风景游赏规划规划原则景区划分游赏活动分类游人容量预测第十章游览设施规划规划原则与指导思想服务设施总
