建起。同时公路铁路两用桥向着大跨度重荷载高时速方向发展。年，第座长江大桥武汉长江大桥胜利建成，既结束了我国万里长江无桥的状况，又标志我国的现代化桥梁技术水平提高到了新的起点。真正实现了桥飞架南北，天堑变通途。年我国又胜利建成了举世瞩目的南京长江大桥，这是我国自行设计制造施工，并使用国产高强钢材的现代化大型桥梁。年建成的杨浦大桥是世界上跨度最大的结合梁斜拉桥，主跨达。而建成的钢箱梁悬索桥江阴长江大桥，主跨已达。目前国内所建桥梁不仅涵盖了梁式桥拱式桥刚架桥斜拉桥悬索桥等五大桥梁体系，而且在许多桥型中达到或超过了世界先进水平，如最大跨度为的预应力混凝土简支梁桥飞云江桥最大跨径为石拱桥晋城新丹河桥平面转体施工最大跨度为的钢筋混凝土箱形桥涪陵乌江桥最大跨度为的钢管混凝土拱桥万县长江桥，以及最大跨径为的预应力混凝土连续刚构桥虎门大桥副航道桥等在世界上均处于领先水平。展望世纪的桥梁工程发展趋势首先，桥梁界面临将面临伟大的海峡工程建设。从各国国内的交通网络发展到国际洲际连线网络，以适应信息革命形成智能化与高效率的工农业生产需要，实现用桥梁沟通世界的梦想。现今的海峡工程桥梁跨径没有超过米，深水基础深度也在米左右。而设想中的新的海峡工程将挑战前所未有的跨径和深水基础深度，如世纪就曾提出桥梁方案的白令海峡工程总长公里联系欧洲与非洲的直布罗陀海峡工程总长公里，最大水深米等等。这些工程的建设将让桥梁工程发展到个新的高度。其次，科学家和工程师们还会对与建桥有关的课题和关键技术进行探讨。比如超大跨径桥梁的新型建筑材料新的桥梁结构形式能适应更高要求的抗风抗震抗海浪兰州交通大学毕业设计论文的技术米深水基础施工方法材料防腐措施及方法智能化结构的设计理论等等。以桥梁工程的发展为契机，全方位的推动人类社会和科学技术的发展。最后，除了面对新的工程建设外，桥梁建设者们还担负着对世纪上半世纪建造的桥梁的加固改建与修复的重任。约占上世纪总建桥梁数的。由此不但引发科学家与工程师们研究有效的维修加固措施，而且还提出安全耐久性和可靠性研究的新课题。包括结构的施工控制与质量保证体系，桥梁生命期的检测系统，桥梁损伤判断与评估等等。兰州交通大学毕业设计论文第二章方案比选比选原则适用性桥上应保证车辆和人群的安全畅通，并应满足将来交通量增长的需要。桥下应满足泄洪安全通航或通车等要求。建成的桥梁应保证使用年限，并便于检查和维修。舒适与安全性现代桥梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的竖向与横向振幅，避免车辆在桥上振动与冲击。整个桥跨结构及各部分构件，在制造运输安装和使用过程中应具有足够的强度刚度稳定性和耐久性。经济性设计的经济性般应占首位。经济性应综合发展远景及将来的养护和维修等费用。先进性桥梁设计应体现现代桥梁建设的新技术。应便于制造和架设，应尽量采用先进工艺技术和施工机械设备，以利于减少劳动强度，加快施工进度，保证工程质量和施工安全。美观座桥梁，尤其是座落于城市的桥梁应具有优美的外形，应与周围的景致相协调。有合理的结构布局和轮廓是美观的主要因素，决不应把美观片面的理解为豪华的装饰。应根据上述原则，对桥梁作出综合评估。比选方案方案设计桥梁的形式可考虑拱桥梁桥钢构桥梁拱组合桥和斜拉桥。从安全功能经济美观施工占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。为确定大桥的最佳桥型方案，应进行多方案的桥型设计加以比较。方案简支梁桥方案，跨径组成为，全桥长为全桥为预应力混凝土简支梁桥，跨径为，上部结构为箱梁，箱梁主梁为预应力梁，混凝土标号为混凝土。在施工时，先在工厂预制箱梁主梁，然后运至工地，进行吊装施工。预应力混凝土梁式桥具有以下主要特征混凝土材料以砂石为主，可就地取材，成本较低结构造型灵活，可模型好，可根据使用要求浇铸成各种形状的结构兰州交通大学毕业设计论文结构的耐久性和耐火性较好，建成后维修费用较少结构的整体性好，刚度较大，变性较小可采用预制方式建造，将桥梁的构件标准化，进而实现工业化生产结构自重较大，自重耗掉大部分材料的强度，因而大大限制其跨越能力预应力混凝土梁式桥可有效利用高强度材料，并明显降低自重所占全部设计荷载的比重，既节省材料增大其跨越能力，又提高其抗裂和抗疲劳的能力预应力混凝土梁式桥所采用的预应力技术为桥梁装配式结构提供了最有效的拼装手段，通过施加纵向横向预应力，使装配式结构集成整体，进步扩大了装配式结构的应用范围。图简支梁桥方案方案二连续梁方案，跨径组成为,全桥长为。此方案是由两边边跨分别为，主跨为组成。上部结构为变截面箱梁，梁底曲线为抛物线状。优缺点分析连续梁在活载作用下，因主梁连续产生只点负弯矩，对跨中正弯矩仍有卸载作用，其弯矩分布要比悬臂梁合理。与预应力混凝土刚构桥相比，连续梁桥的力在悬臂部分的下缘，最大拉应力值为。由于顶板厚度不大，预应力束的偏心对截面应力影响很大，因此在设计和施工中都要引起充分的注意梁体所有截面应力为压应力满足预应力结构要求，满足要求，安全系数满足要求。兰州交通大学毕业设计论文结束语通过对预应力混凝土连续梁桥的初步设计，了解了桥梁工程设计阶段的基本程序。大致理解了桥梁设计的基本原则和主要的技术标准。对悬臂施工法建造混凝土连续梁桥各个施工阶段的注意事项和特点有了定的了解。同时初步学习了桥梁的各项设计计算及检算。预应力混凝土连续梁是现在广泛使用的种体系，主要适用于大跨度梁桥。它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。而且采用了预应力筋，增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性，具有可靠的强度刚度和抗裂性能，耐久性强，材料可塑性强，便于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。当桥跨增大时，在荷载作用下，连续梁桥的中间节点截面处将承受较大的负弯矩，从绝对值来看，支点负弯矩远大于跨中正弯矩。采用变截面梁支点处梁高增大，跨中梁高减小，其间按曲线或折线过渡更能适用结构的内力分布规律。常采用悬臂法施工，变截面梁的受力状态与其施工时的内力状态基本吻合，更适用于大跨度预应力混凝土连续梁桥，其外形和谐，节省材料并可增大桥下净空，是大跨度桥梁的优选方案。本设计主要对兖日立交特大桥的上部结构进行了设计，包括上部结构桥型的选择尺寸的拟定内力计算配筋验算施工问题的研究等。本次设计通过对个工程实例的设计，熟悉了设计预应力混凝土连续梁的基本方法和基本步骤。论文首先介绍了桥梁工程的重要性分类和组成我国桥梁发展的历史成就和未来展望。然后确定预应力混凝土连续箱梁结构为本次设计方案。接着进行了结构尺寸的拟定，对桥梁的立面横截面及细部尺寸进行了初步设计。再利用计算程序计算了采用逐跨施工的主梁的恒载内力活载内力温度效应等引起的内力,制了内力包络图。然后为配筋计算，着重进行了纵向预应力束的计算和钢束布置。最后进行了强度应力的检算。兰州交通大学毕业设计论文致谢此次的毕业设计是对大学四年学业成果的次大检阅，同时也是个宝贵的学习的过程，毕业设计所涉及到的些方面在今后的工作中都有很强的指导意义。可以说，毕业设计是从学生过度到名合格的工程技术人员的关键步骤。在毕业设计即将结束之际，首先要对我的指导老师王常峰老师表示衷心的感谢。王老师在繁多的日常工作之余，对此次毕业设计的各个阶段都进行了细致入微的讲解和指导。作为名在校本科生，由于以往相关经验的匮乏，在设计过程中难免有些出现，如果没有王老师的指导与帮助，我很难完成此次的毕业设计。在王老师的指导下解决了很多无法自己解决的问题，也少走了很多弯路。尤其是在建模阶段，王老师每周至少三次为我们答疑，事无巨细皆亲力亲为。手把手的指导我们相关软件的使用和些我们自己不会注意到的细节。除了敬佩王老师的专业知识储备之多外，他严谨的治学态度和科学的研究精神也是我永远学习的榜样，并将深深的影响我今后的学习与工作。其次还要感谢同组的其他同学，在平时的设计过程中都无私的分享了各自的经验，并且督促和帮助我按时完成相关的工作，在此也对各位同窗表示深深的感谢。最后，我还要感谢在这四年中所有教育帮助过我的老师和同学。是你们的辛勤工作和无私帮助，为我打下了坚实的专业基础，同时也教会了我为人处世之道，学习工作之法。这四年中学到的切我将会受用生。四年的大学生活已经接近尾声，我的校园生活就要划上句号。从这里走出，对我的人生来说，将是踏上个新的征程，要把所学的知识应用到实际工作中去。真诚的感谢我的母校兰州交通大学，感谢我所有的老师同学。在你们的培养与帮助下，我才能顺利的走完四年的美好时光，才能成为名合格的毕业生走上自己的工作岗位，才能为更美好的明天继续奋斗。祝所有老师身体健康，万事如意祝各位同学鹏程万里，前程似锦祝我们的母校明天更美好,兰州交通大学毕业设计论文参考文献李亚东桥梁工程概论成都西南交通大学出版社，范立础主编桥梁工程上册人民交通出版社，年月第版赵建昌主编混凝土结构设计原理上册北京中国铁道出版社，李廉锟主编结构力学上册高等教育出版社程耀东计算机绘图教程甘肃教育出版社铁道部铁路桥涵设计基本规范中国铁道出版社铁道部铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范中国铁道出版社目录第章绪论桥梁概述桥梁建设的重要性桥梁的组成与分类我国桥梁建筑的成就及现状展望世纪的桥梁工程发展趋势第二章方案比选比选原则比选方案方案设计方案比选及最终确定上部结构尺寸拟定及内力计算本桥主要材料悬臂浇筑施工程序设计计算依据第三章预应力混凝土连续梁桥主梁内力计算建立有限元模型最大悬臂时内力计算结果中跨合龙后的内力计算活载内力计算支座沉降次应力图活载组合主力组合主力附加力组合第四章预应力钢束的估算及布置钢筋的估算计算结果,钢束布置钢束布置图第五章截面检算强度检算应力检算可能造成预应力损失的因素对不允许开裂的构件边跨截面的检算应力检算结束语致谢参考文献兰州交通大学毕业设计论文第章绪论桥梁概述桥梁建设的重要性大力发展交通运输事业，建立四通八达的现代化交通网，对于加强全国各族人民的团结，发展国民经济，促进各地经济发展，促进文化交流和巩固国防，都具有非常重要的意义。在公路铁路城市和农村道路以及水利建设中为了跨越各种障碍如河流沟谷或其他线路等，必须修建各种类型的桥梁与涵洞，因此桥涵