1、“.....以汤沟中心镇为重点，以山老洲为依托的沿江集镇群。主城区县域主城区城市形态和功能分区按照东进北扩，扇形发展的建设方向，加强公共设施建设，聚集发展主导产业，形成心三轴四组团的格局。二沿江中心城镇汤沟镇汤沟镇是枞阳县综合性的中心镇，其战略定位为县域的副中心，主要发展农副产品深加工以及工业品批发。山镇山镇作为南部门户城镇，其战略定位是工业型中心城镇，充分利用资源优势走建材生产之路，依托海螺集团在水泥行业的优势加强对外部的辐射能力。老洲镇老洲镇作为东部门户城镇，其战略定位是商贸旅游型城镇，充分利用地理和区位优势走农副产品的深加工精加工之路，并加强对外部的辐射能力，利用距铜陵长江大桥较近的优势，接受铜陵对其影响，为铜陵市提供蔬菜及副食品基地，快速发展地方经济的支柱产业和龙头企业......”。

2、“.....规划方案对团结圩内堤段五七圩段老防洪墙段和广济江堤莲花湖段范围内的堤防进行加固，另对广济江堤莲花湖段进行防渗处理。除涝规划在枞阳县十五水利发展规划报告中对沿江水利设施尤其是闸口方面的规划没有明确，因此，在本次规划中还是主要保持现有闸口状态。第六节发展机遇及思路发展机遇十五规划中政府重视岸线开发。枞阳县滨临长三角，临江近海的区位优势将日益显现并不断升值，有利于更好地承接产业和资本的转移。枞阳县作为国家扶贫开发重点县将从政策资金和项目上获得更多支持。二指导思想把长江岸线资源的开发利用保护摆在全局性决定性的战略地位，要按照科学规划合理保护有序开发永续利用的方针，来开发岸线打造产业。三战略方针坚定不移地走工业化之路。坚定不移地走错位发展之路。坚定不移地走项目带动之路。四发展思路充分利用长江优越的岸线资源，以大项目推动港口建设沿江发展批大运量高附加值的工业园区，逐步打造包括建材工业园区造船工业园区循环经济工业园区和纺织工业园区等沿江基础产业......”。

3、“.....建设规模年产水泥熟料万吨，条日产吨，条日产吨，条吨生产线，建设期年。二枞阳海螺三期码头工程。建设规模吨级吨级泊位各座，总投资亿元，建设期年。主要货种为水泥熟料及矿石。三东方造船项目。形成年产各种船舶不低于万吨的能力，年产值可达亿元以上。四纺织工业园建设投资亿元，占地平方公里，年销售收入达亿元。主要利用沿江丰富的棉花资源。五枞阳沿江船舶制造基地项目。建设规模年产吨级以上混装货船和江海集装箱货船万吨，建设期年年。六舟洋造船项目。建设规模吨级以上混装货轮艘，海用拖船艘，建设期年。七枞阳深水港码头。建设规模吨级码头泊位座，建设期年。八秸秆发电项目，建设万千瓦发电机组，年发电亿度，总投资亿元，已编制可研。九白荡闸吨级船闸及码头项目，建设期为年以前。十循环经济工业园。年拆解铝铜万吨，其它废旧金属和塑料制品万吨。秸秆发电项目，年发电亿度，园区年产值亿元。十普枞公路项目。建设普济圩枞阳县城区沿江高等级公路，全长公里。以上重点建设项目，将在岸线规划中优先考虑......”。

4、“.....合理开发有效保护的原则坚持集约开发的原则坚持统规划和有序开发的原则坚持综合利用和可持续利用的原则第二节规划范围枞阳县滨临长江，区域上起安庆中心港区的中津板，下界普济圩灰河口，自然岸线全长公里。鉴于港口岸线已在安庆港总体规划中有明确的规划，本次规划的重点主要是针对枞阳县境内港口岸线以外的其它长江岸线。本规划的主要功能是对港口规划进行合理补充。根据安庆港总体规划，枞阳县境内港口岸线利用规划情况如下港口岸线深水岸线枞阳段长河口幕旗山闸，长米，深水Ⅱ类岸线，港口已使用岸线米，其余规划为预留港口岸线。大砥含段新开沟马船沟江堤桩号，长米，深水Ⅰ类岸线，已使用米，预留山新镇生活岸线米，其余规划为山作业区发展岸线。老洲头段王套至裕丰圩江堤桩号，长米，深水Ⅰ类岸线，已使用约米，规划保留现有码头，其余岸线为预留港口岸线。红杨上段铜陵大桥下公里至公里江堤桩号，长米，深水Ⅰ类岸线，已使用约米，规划为预留港口岸线。深水岸线段，共计米。非深水岸线大砥含上段谭家沟新开沟江堤桩号，长米......”。

5、“.....唐河渡口使用约米，其余未利用，规划预留长江大桥岸线米，其余规划为预留港口岸线。桂家坝段桂家坝小轮码头上公里至其下公里江堤桩号，长米，非深水Ⅱ类岸线，已使用约米，其余规划为预留港口岸线。红杨下段红杨下公里至公里江堤桩号，长米，非深水Ⅰ类岸线，未利用，规划为预留港口岸线。非深水岸线段，共计米。对于以上港口岸线规划成果，本报告加以引用，本报告重点对港口岸线以外的其它岸线进行规划。第三节岸线资源条件评价通过分析，各岸段综合评价如下安庆中心港区的中津板谭家沟上段中津板幕旗山闸江堤桩号广济圩江堤终点枞阳江堤长米，水域条件良好，集疏运条件较优。已规划为深水Ⅱ类岸线，港口已使用岸线米，其余规划为预留港口岸线。中段幕旗山闸长河闸江堤桩号长米，位于铁板洲左右汊汇流处，流速较大，水域条件较差，近期应维持现状。下段长河闸谭家沟江堤桩号长米，水域条件较好，交通也相对较便利，但是滩地较宽，可作为船舶工业岸线。谭家沟新开沟江堤桩号长米，是单顺直河段，河宽左右，河势平稳，深泓偏左，水域条件较好......”。

6、“.....堤外有漫滩，但是通过沿江县道可以很好地与城市路网衔接，集疏运条件较优。已规划为非深水Ⅰ类岸线，目前唐河渡口使用港口岸线米，其余未利用，规划预留长江大桥岸线米，其余规划为预留港口岸线。新开沟马船沟江堤桩号为单顺直微弯河段，长米，河宽，主流深泓线多年来顺直居中偏左而下，稳定少变，米深槽宽度米左右，始终靠左岸侧，水域条件优良。后方陆域宽阔，距池州长江大桥距离较近，易于接受长江南岸经济辐射，而且通过专用通道及县道可与铜陵安庆合肥等地无缝衔接，集疏运条件优势明显。已规划为深水Ⅰ类岸线，已使用米，预留山新镇生活岸线米，其余规划为山作业区发展岸线。马船沟殷家沟下米江堤桩号，岸线长米，岸线冲瘀变化较大，尤以白荡闸河口上下冲淤变化频繁，年处于淤积状态，年处于冲刷状态，年后迅速淤积，直至年米岸线与长沙洲体淤连。深泓呈右摆之势，但可以充分利用百荡风景区的优美风景开发城市旅游资源。殷家沟下米桂家坝小轮码头上米，岸线长米，水域条件良好，此段经抛石护坡后，多年来河势稳定......”。

7、“.....目前可以维持现状。桂家坝小轮码头上米下米江堤桩号，长米，河岸基本稳定，河道顺直，岸边无边滩，深槽长期贯通，水深条件较好，省道贯穿其中，集疏运条件较优，目前有处码头分布其中。已规划为非深水Ⅱ类岸线，已使用约米，其余规划为预留港口岸线。桂家坝王套江堤桩号，长，位于长沙洲左右汊汇流处，流速较大，滩地较宽，适宜工业岸线。王套王套站江堤桩号，长，适宜生态岸线。王套站振大圩江堤桩号长，江面宽阔，水深条件好，虽然该段后方目前尚无产业支柱，但是随着汤沟镇陈瑶湖镇横埠镇向南延伸发展，甚至扩大到长江北岸，因而具有较好的发展前景。以规划为深水Ⅰ类岸线，已使用约米，规划保留现有码头，其余岸线为预留港口岸线。振大圩铜陵大桥下公里江堤桩号，长米，适合造船业，况且已有较多造船厂分布在这段，且铜陵长江大桥经过此段。因此，可利用现有船厂资源规划为造船工业岸线，并保留宏海自来水厂东部集镇群含工业园供水江堤桩号。铜陵大桥下公里公里江堤桩号，长米，属于级岸线，堤内陆域宽阔，堤外滩地较窄，陆域建港条件较优，目前已占用约米......”。

8、“.....产品生产周期长，大部分农产品由于保鲜的需求，通过公路进行运输。但随着该县经济的不断发展，农产品加工技术的不断提高，势必对水路运输提出需求。已规划为深水Ⅰ类岸线，已使用约米，其余为预留港口岸线。红杨下公里公里江堤桩号长米，已规划为非深水Ⅰ类岸线，未利用，规划为预留港口岸线。高沿圩灰河口江堤桩号长米，属于级岸线，上段现有滩地较宽，水域条件良好，可作为工业岸线。第四节岸线的规划方案岸线分类港口岸线深水岸线非深水岸线工业岸线过跨江设施保护岸线旅游生活岸线二岸线的规划方案枞阳县域长江岸线约，按使用功能以及资源条件的不同，将岸线按照港口岸线工业岸线过跨江设施保护岸线和城市旅游生活岸线进行规划，并参照安庆港口规划的相关内容分段叙述如下安庆中心港区的中津板谭家沟枞阳上港界幕旗山闸，岸线长。目前已被向阳船厂码头下枞阳砂石码头下枞阳地方海事货运码头利用，利用岸线总长米。由于下枞阳砂石码头属于个体经营企业，靠泊能力较低，装卸设备简陋，近期规划保持现状的同时......”。

9、“.....以充分利用岸线资源，远期也可考虑建设大型泊位。该段岸线规划为港口深水Ⅱ类岸线，港口已使用岸线米，其余规划为预留港口岸线。幕旗山闸长河闸，岸线长，岸滩较窄，规划为城市旅游生活岸线。长河闸谭家沟，岸线长，规划为中大型修造船舶工业岸线。谭家沟新开沟，岸线长米，属于非深水Ⅰ类岸线，规划为港口岸线。该段水深较好，江面宽阔，河岸顺直，适宜建中小型码头。规划为非深水Ⅰ类岸线，目前唐河渡口使用港口岸线米，其余未利用，规划预留长江大桥岸线米，其余规划为预留港口岸线。新开沟马船沟，岸线长米，为深水Ⅰ类岸线规划为港口岸线。规划为深水Ⅰ类岸线，已使用米，预留山新镇生活岸线米，其余规划为山作业区发展岸线。凤仪乡过江电缆位于此段岸线江堤桩号,规划保留，需留出安全距离。马船沟殷家沟下米，岸线长米马船沟仪山站新闸，岸线长。此段处于长江的交叉口，后方依托白荡湖湖景区，故将白荡湖船闸口岸线规划为旅游景观岸线。为开发白荡湖的旅游资源，该段岸线可适当修建旅游度假休闲娱乐设施。规划为城市旅游生活岸线......”。