1、“.....未来几年，无级变速器在中国市场将有个跳跃式的增长过程，预测年需求量达到为万台左右。由此可见具有广阔的市场前景。生产工艺水平先进，产品高技术含量几乎与世界同类产品持平，在国内几乎无行业竞争，优势明显。通过公司内的工艺生产协作，生产管理布局的协调等，在期工程万台的基础上，适时建设二期万台项目，可缩短建设周期，节约造价。项目具有资金筹措能力，通过对产品的优化延伸，自主创新，可获得地方政府的优惠政策支持，也将使企业获得新的发展空间，从而为实现十五的规划目标打下个坚实的基础。从经济分析主要经济指标来看，本项总投资收益率，投资回收期年，财务内部收益率......”。

2、“.....项目抗风险能力较强。海南世纪祥光联合洛阳三明对技术的研发管理和基地化建设，将建组国内流技术水平的汽车传动工程技术中心，在首期万台量产基础上，实施万台产业化生产，创立我国汽车核心技术产品的民族品牌，全面提升我国汽车工业技术水平，具有很高的社会效益和经济效益。产业在江苏的产业化将为江苏射阳经济发展带来新的增长点。综上所述，本项目产品选型适销对路，发展前景广阔，工厂设计方案精益合理，经济效益和社会效益显著，能够带动江苏射阳的地方经济快速发展，因此江苏世纪祥光变速器有限公司实施本产品的产业化是可行的。建议应加快可行性研究报告的报批，尽早立项实施。本次建设投资偏紧，希望在实施时要精打细算。企业基本情况江苏世纪祥光变速器有限公司简介江苏世纪祥光变速器有限公司是由海南世纪祥光投资有限公司和洛阳三明变速器有限公司联合出资成立的家有限责任公司，公司主要从事机械制造科研开发，技术咨询等业务，是家集研究开发生产制造轿车用金属带式无级自动变速器的高新技术企业......”。

3、“.....英文简称。洛阳三明变速器有限公司现拥有自己的研发中心，该中心有名该产品领域的技术专家及数十名技术研究人员，其中国外专家名，研究员高级工程师人，中心拥有国家发明专利项实用新型专利项已复审拟批准发明专利项待复审发明专利项准备申报发明专利项实用新型专利项。专利技术涉及机械电子液压控制等多个技术领域，覆盖应用技术。三明公司还拥有整套电脑仿真设计系统燃油消耗工况工况模拟仿真系统拥有国内唯的整车包含加速性能评价燃油经济性评价牵引力控制仿真等综合性能评价的电脑仿真评价系统。同时还掌握了智能传感器开发生产技术，高速电磁阀控制生产技术。并广泛应用了模糊控制技术数字控制技术适时数据交换技术，反馈控制液压系统双压力控制系统等专利技术，实现机械液压电子数字化控制综合设计的优化，提高的传动效率降低油耗延长机械寿命。自行开发具有世界先进水平的电脑仿真自动建模的整车匹配平台，匹配效率高效果优良，已实现国内款自主品牌整车与的完全匹配。先进完善的专有研发平台，可在个月内完成产品型号的设计......”。

4、“.....三明公司核心专利技术和专有技术包括无级传动装置专利技术无级变速传递用链条专利技术液压集成控制系统国家发明专利在批整车匹配控制技术专有技术整车匹配模拟技术专有技术独创的兼容式传递技术专有技术等。海南世纪祥光投资有限公司是家具有资金人才管理创新优势的投资公司，已在海南定安白沙万宁临高等地投资建设环保秸秆电厂，投资总额为亿元。其财务状况见附件。主要产品主要产品产品型号为横置前驱型系列产品变速器最大输入扭矩为，适用于发动机排量在的轿车车型。该产品系列可以向下覆盖到的小排量轿车。需求预测及拟建规模产品技术的概述轿车用金属带式无级自动变速器，英文简称。它与目前市场上人们普遍认为的无级变速器而实为有级自动变速器英文简称有着本质的区别。有级自动变速器通过电脑或机械控制，实现对多离合器副的切换，从而改变其多齿轮副的动力传输途径来改变传动速度。不能实现速比的连续调整且会出现动力传输中断和换档冲击，不能实现发动机和变速器整车间的最佳工况匹配，具有很明显的油耗增加特征。搭载或的车辆......”。

5、“.....而金属带式无级变速器是在电脑程序和液压系统的控制下，通过连续调节对用固定周长金属带联接的可变锥轮，改变主动轮和从动轮的有效工作直径，实现传动系统和发动机动态工况最佳匹配。的突出优点是节油比低比手动变速器低环保降低废气排防以上制造成本低比低左右。由于能够智能调控汽车发动机转速，使之始终处于最低油耗工作状态，有效提高了整车动力性，大大降低燃油消耗，减少污染排放，驾驶操作方便，乘坐舒适安全。的模糊控制和自学习特性，可以大大减少驾驶者不同驾驶习惯对车辆油耗的影响，可以说，就象是傻瓜相机样，任何人都可以很方便地操作，并获得最佳整车性能节油性能。产品技术发展优势具有良好的经济效益社会效益和环保效益，正被美日欧等国各大汽车公司重视，且在不断进行新的研究改进应用。其优势如下技术先进技术是当今世界汽车业公认的十大划时代技术之，的机电液控制系统及其控制器匹配控制模糊控制总线控制系统智能传感器等技术及产品，是当今汽车电子与控制技术的尖端技术......”。

6、“.....性能优良采用全新理念设计，具有结构科学合理，操作简单方便，自身重量轻，使用寿命长，终身无须维护，驾乘平顺舒适，加速时无顿挫感等性能特点，是无法比拟的。成本降低降低制造成本是提高产品市场竞争力的核心因素之。自动档变速器约由五百多个零部件组成，仅有两百多个零部件。目前，批量生产制造成本比低以上。节约能源可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。本项目产品样机在安徽奇瑞风云轿车哈飞赛豹轿车上进行了燃油经济性测试，证明的节约燃油明显，分别达到和。表上汽集团轿车燃油消耗对比试验油耗本项目市区循环，郊区远程循环，匀速表哈飞赛豹与日本三菱兰瑟燃油消耗指标对比表项目三菱兰瑟日本原装车本项目车型的性能对比十五工况油耗多加速噪音满足国标加速时间慢秒注哈飞赛豹比日本三菱兰瑟车重公斤。从节约燃油方面看，与相比可节约燃油。此外，与相比，因内部磨损件少，终身不需要维护，还可节省大量的齿轮油和机油。降低污染物排放的速比工作范围宽......”。

7、“.....从而改善了燃烧过程，降低了废气排放量。驾乘安全性高将明显改善车辆的驾乘环境，提高驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，减低操纵的频次和强度，有利于集中精力驾驶，有效降低交通事故发生率。在电子控制技术支持下，实现的反拖功能及雪地驾驶模式强制低速档等安全控制功能，进步加强了汽车的驾驶安全性能。因此，是当前最先进的第三代汽车变速器，在当今世界高度关注节能环保的背景下，具有极强的市场竞争优势。目前只有德国日本和中国洛阳三明拥有它的设计实验和制造技术。无级变速器是世界公认的轿车变速器最佳产品和理想的汽车传动装置。目前，技术的汽车应用已经非常成熟，其设计制造技术也已完善。由于其技术含量高并存在大量非专利技术秘密涉及多项技术融合，需要大量的研发资金投入和研发团队多年的艰苦努力才能成功，所以现有掌握技术的几家公司均为此付出了高额代价。另外，该技术应用可以提升整车的技术水平和科技含量，以提高整车的市场竞争力，故对该技术的保密更严格技术封锁更严密，形成全球范围掌握这技术的公司数量极少的局面......”。

8、“.....采用自动变速器，又称自动档的乘用车已经占据了相当高的比例，几乎所有的乘用车型都提供自动变速器和手动变速器的选装配置，而且在大部分高档豪华车型上只提供自动变速器。在世界不同国家和地区，自动挡车款的市场占有率有很大差别。这和各国自然地理条件道路状况交通法规人均收入水平用户购买心理等有很大关系。北美市场日本市场东南亚市场自动变速器的装车率分别为左右，欧洲市场自动变速器的装车率相对较低，为左右。全球市场上的乘用车自动变速器主要采用液力自动变速器，但由于液力自动变速器存在着燃油经济性差结构复杂动力输出不连续发动机不能连续工作在最佳工况等缺点，随着技术的成熟和制造成本的下降，液力自动变速器技术将被自动变速器逐步取代。无级自动变速器具有更好地匹配发动机最佳工作状态的能力，从而使整车油耗排放等方面性能得到改善。目前，国外只有日本德国拥有无级变速器研发和生产技术。德国公司，作为的汽车零部件制造商和供应商，主要向德国大众德国奔驰宝马等公司供应产品......”。

9、“.....日本和富士重工等三家公司的零部件子公司生产产品自用或供给日本其他汽车公司。目前我国国内乘用车手动变速器仍然占多数。根据中国汽车工业协会的统计，年生产销售的万辆乘用车中，自动档乘用车占。国内销售的主要轿车品牌中，普通桑塔那手动档占绝对多数，帕萨特赛欧手动档自动档汽车的比例约占半，别克中的自动档占绝对多数。北京现代轿车中手自动档汽车比例占，神龙富康在湖北市场手自动档比例约是，汽轿车价格在万的自动档比例约，万以上的轿车自动档比例占到。国内装车的自动变速器，主要靠进口或由外国跨国公司在中国的独资或合资企业生产。美国通用德国和日本本田等跨国公司均计划年开始在中国组装生产个前进档的传统技术自动变速器，供应通用大众本田在中国的汽车生产企业。全世界各大汽车厂商为了提高产品的竞争力，都投入巨资进行的研发和匹配现在等汽车品牌中，都有装配变速器的轿车销售。年月，浙江吉利汽车公司成功生产了自己的个前进档的液压控制自动变速器，虽然该产品技术是淘汰技术......”。